กฎและเทคโนโลยีสำหรับการวางแผ่นพื้นปู

แม้แต่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพก็สามารถปูแผ่นพื้นได้ ผู้มาใหม่คนใดที่ได้ดูวิธีการทำงานของคนงานที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษ ไม่ได้พยายามสร้างบางสิ่งของตนเองไม่ประสบผลสำเร็จ - จากสิ่งที่การผลิตวัสดุก่อสร้างในศตวรรษที่ 21 นำเสนอ

ตาม GOST แผ่นพื้นต้องทนต่อระดับน้ำหนักที่อนุญาต ภาระนี้อาจเป็นคนเดินเท้า, อุปกรณ์พิเศษ, รถยนต์, โครงสร้างแบบถอดได้, ตัวอย่างเช่น, แท่นในโอกาสวันหยุดถัดไป แผ่นปูพื้นควรมีอายุการใช้งานนานหลายสิบปีก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยแผ่นใหม่

ตาม SNiP การก่อสร้างทางเท้าและทางเท้าเป็นไปตามมาตรฐานบางประการ คุณไม่สามารถวางกระเบื้องลงบนพื้นได้โดยตรง - การยกครั้งแรกจะทำให้ทางเท้ากลายเป็นกองหินเทียมที่ไม่ชัด หญ้าไม่ควรเติบโตผ่านกระเบื้อง - ดินควรหุ้มฉนวนด้วยการเคลือบเทคโนโลยี (ชั้น) ที่วัชพืชผ่านไม่ได้เพื่อไม่ให้เสียรูปลักษณ์มุมมองของทางเท้าลานบ้านถนนรถแล่น การแพร่กระจายของเส้นทางที่เพิ่งวางใหม่คุกคามไม่เพียง แต่รูปลักษณ์ของไซต์หรือพื้นผิวของทางเข้า / ทางเข้าเท่านั้น แต่ยังมีความไม่สะดวกบางอย่างเมื่อจอดรถออกและเข้ารถคนเดินเท้าความยากลำบากในการจัดภูมิทัศน์ ของต้นไม้และพุ่มไม้ สวนด้านหน้า และแปลงดอกไม้

ต้นแบบจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้เป็นเครื่องมือ:

• เทปวัด (ไม้บรรทัดพับประเภทเทป);
• ระดับอาคาร (ของเหลว ระดับไฮดรอลิกของท่อ หรือเลเซอร์)
• ค้อนยางหรือค้อนไม้
• เครื่องบดพร้อมชุดจานตัดสำหรับหิน
• เครื่องผสมคอนกรีตขนาดเล็กแบบเคลื่อนย้ายได้ (ทำงานบนพื้นฐานของไดรฟ์ไฟฟ้า), ดาบปลายปืนและพลั่ว, บุ้งกี๋;
• กฎคือ - ยิ่งนานยิ่งดี (พยายามให้ได้อย่างน้อยหนึ่งเมตร);
• คู่มือบีคอน (คุณสามารถใช้เหล็กมืออาชีพธรรมดาเช่นท่อสี่เหลี่ยมมืออาชีพ);
• ชนหยุด

นอกจากกระเบื้องแล้ว ยังใช้เป็นวัสดุก่อสร้างอีกด้วย: geotextiles, หินบดเศษมาตรฐาน (ประมาณ 10-22 มม. ต่อก้อนกรวด), ซีเมนต์ (เกรดไม่ต่ำกว่า M-400), กาวทนความเย็น (ยาแนวกาว) , ทรายหิน (เมล็ด), ขอบถนน (จำนวนชิ้นส่วนที่ต้องการของขนาดที่ต้องการ - ตามการประมาณการที่คำนวณได้)

แบบแปลนของบ้านและพื้นที่หลังบ้านทั้งหมดของคุณจัดให้มีการวางพื้นที่ครอบคลุมทางเท้าในบ้าน เส้นทางที่กระท่อมฤดูร้อน ทำเครื่องหมายและขับด้วยหมุดเสริมหรือหมุดไม้ในทุกมุมที่เน้นพื้นที่ที่จะปูกระเบื้อง เมื่อตรวจสอบซ้ำแล้ว พิจารณาแผนแล้ว ดึงสายเบ็ดระหว่างพวกเขา ตอนนี้คุณมีจุดอ้างอิงที่มองเห็นได้ ซึ่งคุณจะจัดวางลานภายใน พื้นที่ตาบอด และเส้นทางที่มีกระเบื้อง

เพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้น ให้ใช้สายเบ็ดสี - ตัวอย่างเช่น เมื่อตัดกับพื้นหลังสีน้ำตาลเข้ม ให้ใช้สีขาวที่มีพื้นผิวสะท้อนแสง วางช่องทำเครื่องหมาย - สิ่งนี้จะช่วยให้ในกระบวนการทำงานไม่เบี่ยงเบนจากแผนที่ตั้งไว้

เมื่อทำเครื่องหมายส่วนหนึ่งของพื้นที่บ้านแล้วให้ตัดหญ้าพืชทั้งหมดและเอาชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ออกให้มีความลึกประมาณ 30 ซม. หากคุณกำจัดสิ่งปกคลุมเก่า - ทางเดิน, ไซต์ - ให้ลบและนำของเก่าที่แตกออกให้หมด วัสดุก่อสร้าง (เช่น อาจเป็นหินปูพื้น หรือ คอนกรีตหุ้ม ) ดังนั้นหากใช้แผ่นพื้นสำเร็จรูปเป็นวัสดุเก่าแล้วเพื่อความสะดวกในการรื้อให้แบ่งชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยด้วยการหยุดกระแทก บางครั้งใช้เครื่องเจาะที่มีประสิทธิภาพ (ตั้งแต่ 2 กิโลวัตต์) เป็นเครื่องย่อย แต่ถ้าปริมาณการรื้อถอนที่น่าประทับใจ จะดีกว่าที่จะเรียกว่า "เครื่องตัดหญ้า" ที่ทำงานเกี่ยวกับแม่แรงแบบมืออาชีพ หลังจากล้าง ปรับระดับ และเจาะช่องสำหรับไซต์และ / หรือเส้นทางใหม่ ดำเนินการจัดระบบระบายน้ำ

การจัดระบบระบายน้ำในสวนหรือกระท่อมฤดูร้อนมีขั้นตอนดังต่อไปนี้

1. วาง geotextile... ช่วยให้น้ำไหลผ่านได้ แต่ป้องกันการเจริญเติบโตของรากวัชพืชซึ่งมักจะลึกลงไปในดิน 50-60 ซม.
2. เลือกสถานที่สำหรับช่องทางของเสีย (เทคโนโลยี) นี่คือท่อระบายน้ำพายุชนิดหนึ่ง: ท่อระบายน้ำจากหลังคาบ้านและนอกอาคาร ตามกฎแล้วพวกเขาจะตั้งอยู่ตามขอบ (ใกล้ขอบถนน) ของไซต์และเส้นทางพื้นที่ตาบอดและในบางแห่งสามารถตัดกระเบื้องที่สร้างขึ้นใกล้กับท่อระบายน้ำ (หรือท่อเดียว)

ช่องระบายน้ำฝนสามารถเป็นได้ทั้งภายนอก - ดูเหมือนส่วนประกอบรูปชามตามยาวที่มีก้นกลมอยู่ตรงกลางหรือสามารถเทลงในฐานได้ด้วยตัวเองมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างเคร่งครัดและทับซ้อนกันจากด้านบนด้วยตะแกรงระบายน้ำ ที่ตรงกับความยาวและความกว้างของช่องระบายน้ำนั่นเอง ตัวเลือกที่สองมีความจุมากที่สุด - จะไม่ล้นแม้มีฝักบัว

ที เอ็น. "ขอบถนน" ทำจากหินขอบถนนธรรมดา ในทางกลับกันตาม GOST นั้นทำจากคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงเกรด M450 / M500 มีการติดตั้งดังนี้

1. ในสถานที่ของการติดตั้งขอบถนนจะวางแบบหล่อ ความกว้างอย่างน้อยสองเท่าของขอบหิน
2. กันซึม (โพลีเอทิลีนฟิล์มหนาหรือวัสดุมุงหลังคา) วางอยู่ภายในแบบหล่อ นั่นคือแบบหล่อจะต้องเรียงรายไปด้วยอย่างสมบูรณ์ นี้จะช่วยให้เมื่อบอร์ดเน่าใน 5 ... 10 ปีกันน้ำฐานคอนกรีตได้อย่างน่าเชื่อถือ
3. เทคอนกรีตชั้นแรก - ตัวอย่างเช่นสูง 15 ซม. (เทียบกับแบบหล่อ)
4. หลังจากรอให้ชั้นนี้เซ็ตตัว ช่างฝีมือจะค่อยๆ วางและเรียงหินกันเป็นแถว
5. หลังจากตรวจสอบความสม่ำเสมอของตำแหน่งสัมพัทธ์แล้ว ช่างฝีมือจะเพิ่มคอนกรีตเพื่อเติมพื้นที่ว่างที่เหลืออยู่ภายในแบบหล่อ เขย่าอย่างระมัดระวังด้วยเกรียงเพื่อให้กระจายทั่วถึง
6. ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการแทรกสอดของขอบหินอีกครั้ง หากมีการเคลื่อนที่หินจะถูกผลัก, แก้ไข, วางเข้าที่ (ตามโครงการ)
7. หลังจากรอจนกว่าคอนกรีตจะเริ่มแข็งตัว (1.5 ... 2 ชั่วโมงต่อมา) คอนกรีตที่เทแล้วจะถูก "รีด" โดยใช้ไม้พายหรือเกรียงแคบ
8. หลังจากรอให้คอนกรีตเซ็ตตัวเสร็จ เพื่อสร้างความแข็งแรงของฐาน พวกเขาก็เริ่มรดน้ำโครงสร้าง "ขอบถนน" ที่เทเมื่อวันก่อนการรดน้ำใช้เวลาอย่างน้อย 30 วันตามปฏิทิน - ในความร้อนโครงสร้างจะเต็มไปด้วยน้ำทุก ๆ ชั่วโมงหรือสามชั่วโมงซึ่งมักจะน้อยกว่าในช่วงนอกฤดู หากในช่วงเวลานี้มีฝนตกบ่อยครั้งและเป็นเวลานาน คอนกรีตรอบขอบทางจะได้รับความแข็งแรงสูงสุด
9. ถัดไปกระดานแบบหล่อจะถูกลบออก - จากด้านในของไซต์หรือเส้นทางในอนาคต

"Curb" พร้อมอย่างสมบูรณ์ ไปที่ขั้นตอนต่อไป

ชั้นของทรายถูกเทลงบน geotextile - ประมาณ 5-7 ซม. เพิ่มเติม - ชั้นหินบดเดียวกัน คุณสามารถเติมทรายอีกชั้นหนึ่ง ในทางกลับกันคุณสามารถวางฟิล์มโพลีเอทิลีนหรือ geotextile อีกชั้นหนึ่งได้ การสั่งซื้อนี้จะป้องกันไม่ให้เค้กพัฟทางเท้าผสมขยับ แต่ฐานสำหรับกระเบื้องสามารถทำได้โดยวิธีการดังต่อไปนี้

การวางคอนกรีตบนพื้นมีข้อห้าม ควรมีอย่างน้อยสามชั้น: geotextile, ทราย 5 ซม. และเศษหินหรืออิฐ 5-7 ซม. ทุกชั้นถูกกระแทกอย่างระมัดระวังโดยใช้เครื่องร่อนไฟฟ้าแบบเคลื่อนที่หรือเหยียบย่ำ นอกจากนี้ยังสามารถดึงดูดรถชนแบบพิเศษ - ลูกกลิ้ง, rammer อื่นบนล้อ (หรือราง) ซึ่งใช้โดยยานยนต์บนท้องถนน

สถานการณ์ขึ้นอยู่กับการไถพรวนของดิน อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีเบาะทรายและกรวด (GWP) คุณยังสามารถเติมได้จาก ASG (ส่วนผสมของทรายและกรวด) ต่อไป ให้ทำดังนี้

• เตรียมคอนกรีตตามสัดส่วน "ทราย-ซีเมนต์-น้ำ" โดยทั่วไปสำหรับแบรนด์ M-400 (อัตราส่วน 1: 4 ในอัตราส่วน "ทรายซีเมนต์") อย่าปล่อยทิ้งบนซีเมนต์ - ฐานที่ทำขึ้นอย่างไร้ที่ติจะยืนได้โดยไม่แตกร้าวมากหรือมีร่องรอยคืบคลานหรือแตกออกเป็นเวลาอย่างน้อย 35 ปี สะดวกในการทำคอนกรีตจำนวนมากบนเครื่องผสมคอนกรีต หากคุณไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวและไม่ต้องการรบกวนการขนส่งในรถสาลี่ (หรือบรรทุกถัง) คุณสามารถสั่งซื้อรถด้วยเครื่องผสมคอนกรีต ผสม) คอนกรีต

• วางโพลีเอทิลีนบน GWP และเทคอนกรีตที่เตรียมไว้ใหม่ กระจายทันทีปรับระดับมัน ชั้นของคอนกรีตเทสามารถสูงถึง 15 ซม. สามารถรับความแข็งแรงมากยิ่งขึ้นได้โดยการวางในพื้นที่นี้ก่อนที่จะเทคอนกรีต "โครงถัก" หรือโครงโลหะเชื่อม (ตาข่ายประกอบเอง) ที่ทำจากเหล็กเสริม "10" หรือ "12" คลาส A3 (A-400 ). ในอนาคตจะทำให้สามารถครอบครองส่วนหนึ่งของลานเพื่อขยายทุนได้ (ต้องมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบบ้านและอสังหาริมทรัพย์) ก่อนเท ตะแกรงตะแกรงจะยกขึ้นเหนือ GWP 5 ซม.

คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้คอนกรีต (เหล็ก) เลย - เทส่วนผสมซีเมนต์และทรายแทน ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับคอนกรีต ยกเว้นในกรณีที่ไม่ใช้หินบดในส่วนผสม การกระทำเหมือนกัน - เท, ชุบแข็ง คุณยังสามารถใช้คอนกรีตไร้มัน - อัตราส่วนกับทรายคือปริมาณของซีเมนต์ในนั้นซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบมาตรฐานไม่ใช่ 20 ... 45% ไม่นับน้ำ แต่เพียง 6% อย่างที่คุณเห็น ปริมาณการใช้ปูนซีเมนต์ลดลงถึงหลายครั้ง ข้อเสียคือการเคลือบไม่ได้มีไว้สำหรับการมาถึงของรถยนต์และอุปกรณ์พิเศษในไซต์ดังกล่าว

รากฐานที่ไม่มีซีเมนต์ใช้เพียงกรวดและทรายเท่านั้นที่ไม่เสถียร แม้จะมี "ขอบถนน" ตามแนวเส้นรอบวงของแทร็ก / แพลตฟอร์มก็ตามการใช้กรอบโลหะที่อยู่ถัดจากนั้นกระเบื้องสามารถบวมและบีบเมื่อเวลาผ่านไป วิธีนี้แนะนำเฉพาะในกรณีที่ไม่มีรถยนต์เท่านั้น แต่ยังมีการจราจรของมนุษย์ที่รุนแรง นอกจากนี้ กระเบื้องดังกล่าวจะต้องได้รับการตัดแต่ง และฐานทรายที่หลุดจากใต้ฝ่าเท้าของคุณควรเขย่าและบีบอัดใหม่ การงอกของวัชพืชในทรายเป็นไปได้เศษกระเบื้องที่ถูกแทนที่มักจะแตกเนื่องจากการโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ

การแปรรูปกระเบื้องก่อนปูบนคอนกรีตทรายดำเนินการดังนี้ ของเธอ ชุบด้วยสารกันน้ำ ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ชั้นผิวใกล้ ซึ่งในน้ำค้างแข็งจะนำไปสู่การแตกร้าว องค์ประกอบที่ไม่ชอบน้ำช่วยป้องกันไม่ให้ตะไคร่น้ำ เชื้อรา และโรคราน้ำค้างเกาะตัวบนกระเบื้อง ซึ่งจะช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด ไม่รวมคราบเกลือ

การวางกระเบื้อง - รวมทั้งในประเทศ - สามารถทำได้ตามรูปแบบต่างๆ มากมาย มีการใช้ทั้งแผน "สวนสาธารณะ" ที่ยอมรับกันโดยทั่วไปรวมถึงบางอย่างของตนเอง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใส่สโลแกน อักขระ ฯลฯ

ใช้กระเบื้องที่มีขนาดสีและรูปร่างต่างกัน เป็นผลให้ลานหรือทางเดินของคุณกลายเป็นโมเสก

รูปแบบการจัดสไตล์นี้มีพื้นเพมาจากสหภาพโซเวียต ใช้สำหรับปูพื้นในร่ม เราต้องการอิฐยาวที่เหมาะสมเพื่อสร้างพื้นผิว

ใช้คานกระเบื้องอิฐเพื่อชดเชยขอบของชิ้นส่วน ไม่จำเป็นต้องตรงกัน ผลที่ได้คือพื้นผิวที่ขยับ สามารถใช้ลูกบาศก์ได้เช่นกัน ส่งผลให้การออกแบบทางเท้าดูสวยงาม

รูปแบบที่ง่ายที่สุด: ที่นี่คุณต้องการสี่เหลี่ยมที่มีโทนสีเข้มและสว่าง ไม่จำเป็นต้องเป็นชุดค่าผสมขาวดำ - คุณสามารถจัดวางได้ เช่น สีเทาและสีเขียว สีเหลืองและสีน้ำเงิน เป็นต้น

จากลูกบาศก์ อิฐ แท่ง คุณสามารถจัดวางสี่เหลี่ยม วงกลม วงกลม สามเหลี่ยม ข้อเสียคือต้องตัดแท่งบางอันออกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ราบรื่น หรือรอยต่อกว้างที่ไม่เท่ากันในโครงสร้างถูกผนึกด้วยปูนทรายมาตรฐานในปริมาณที่มากเกินไป (1: 4) โครงการนี้ไม่เหมาะสำหรับฐานทราย - คุณต้องการคอนกรีต (เหล็ก) ที่มีชั้นทรายซีเมนต์ระหว่างตัวมันเองกับกระเบื้อง

รูปแบบวงกลมสามารถทำจากชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่ปรับแต่งมาจากโรงงาน (ในรูปทรง) การวางคล้ายกับปริศนาซึ่งได้รับคำแนะนำที่ชัดเจน ความพยายามที่จะ "เปลี่ยน" รูปแบบในขณะที่ปูจะทำให้ทางเท้าเสียความน่าดึงดูดใจ

การวางแผ่นพื้นปูบนฐานคอนกรีตจะไม่สมบูรณ์หากไม่ได้ติดตั้งบนชั้นทรายซีเมนต์ก่อน บนปูนซีเมนต์ เศษกระเบื้องวางในลักษณะที่รอยแตกและช่องว่างทั้งหมดจากด้านล่างและด้านข้างจะเต็มไปด้วยปูนนี้ ตะเข็บไม่ควรแยกออกจากกันเกิน 3 มม.: การบริโภคขนาดใหญ่กว่า 5 มม. หรือมากกว่านั้นไม่สามารถทำได้แม้ว่ากระเบื้องจะยึดได้ดี

การจัดตำแหน่งของชิ้นส่วนกระเบื้องจะดำเนินการโดยใช้ค้อนหรือค้อนยาง ตรวจสอบความเรียบและความเรียบโดยระดับอาคาร ระดับฟองอากาศที่ง่ายที่สุดที่มีความยาว 1 ม. จะสามารถให้ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดเพี้ยน อย่าใช้ระดับที่ปรับเทียบแล้วซึ่งตกจากที่สูงซ้ำแล้วซ้ำเล่า: เมื่อพบว่าระดับนั้นทำให้คุณผิดหวัง ขอแนะนำให้ปรับระดับใหม่โดยใช้มาตรวัดระดับอื่นที่ใช้งานได้ หรือใช้โปร่งใส , อ่างเก็บน้ำแบนและกว้าง (ตามกฎของฟิสิกส์).

ในขณะที่คุณคืบหน้า อาจารย์จะย้ายไปที่กระเบื้องที่วางแล้วและ "คว้า" ซึ่งภายใต้น้ำหนักของเขาจะไม่เคลื่อนที่ไปไหนตามกฎแล้วการวางที่ไม่สม่ำเสมอนำไปสู่ความจริงที่ว่าผู้คนที่ผ่านไปในพื้นที่ดังกล่าวอาจสะดุดจับขอบของพื้นรองเท้าบนเศษกระเบื้องที่ยื่นออกมาเล็กน้อย เพื่อให้ได้เสาหินที่สมบูรณ์แบบ ตะเข็บทั้งหมดจะถูกปรับระดับ เกรียงหลังจากสิ้นสุดการแข็งตัวของชั้นซีเมนต์

เมื่อปูกระเบื้องบนทรายแล้ว ช่างฝีมือจะโรยส่วนผสมของซีเมนต์และทราย จากนั้นใช้ไม้กวาดหรือแปรงเกลี่ยให้ทั่ว เพื่อให้ปูนซีเมนต์ไม่ "ผุกร่อน" หลังจากวางกระเบื้องที่ปูแล้วจะเต็มไปด้วยน้ำ - สิ่งนี้ทำให้สามารถไหลลงสู่ทรายได้ จากนั้นตะเข็บซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นคอนกรีตที่ผอมจะแข็งตัว การรดน้ำกระเบื้องที่วางซ้ำวันละครั้ง - ตะเข็บจะได้รับความแข็งแรงสูงสุด

ติดตั้งกระเบื้องบนทางลาดลงได้เฉพาะตามภูมิประเทศเท่านั้น ในกรณีนี้ "เล็ง" บนทางลาดจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะวางกระเบื้องในแนวตั้งในกรณีนี้ การวางจะดำเนินการบนปูนซีเมนต์ที่เต็มเปี่ยมเท่านั้น - ยิ่งแข็งแกร่งเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น นี่ไม่ใช่กรณีที่คุณต้องการประหยัดปูนซีเมนต์ เศษกระเบื้องไม่ได้สร้างสิ่งที่คล้ายกับขั้นบันไดเล็กๆ ของบันไดที่ยาวมากจากระยะไกล แต่วางขนานกับพื้นผิวโลก

ในบางกรณี ความลาดชันจะต้องเป็นระเบียง กล่าวคือ แก้ไขโดยใช้วิธีทางวิศวกรรมในการปรับปรุงภูมิทัศน์และบรรเทาทุกข์ เพื่อให้สามารถจัดแนวกระเบื้องขนาน (แบน) กับขอบฟ้าได้ พร้อมๆ กันกับการสร้างขั้นบันไดและการเปลี่ยนผ่าน . ในกรณีนี้ พื้นที่และส่วนของรางจะต้องเป็นแนวนอนอย่างเคร่งครัด โดยไม่มีความชัน

อย่าใช้ชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กธรรมดาๆ แทนค้อนยาง ใช้ความพยายามน้อยที่สุด - และชิ้นส่วนจะแตกหลังจากนั้นก็สามารถโยนทิ้งไปได้

อย่าใช้กระเบื้องที่บางเกินไป (น้อยกว่า 70 ซม.) สำหรับวางรถบนไซต์เพราะจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว เมื่อวางกระเบื้องด้วยมือของคุณเองให้สังเกตเทคโนโลยีสำหรับการทำงานตรวจสอบกับ SNiP และ GOST อย่าพยายามแทนที่ไทล์ที่กดไวโบรด้วยไวโบรคาสต์ (และในทางกลับกัน) เว้นแต่ว่าขั้นตอนนี้จะได้รับการพิสูจน์โดยอาร์กิวเมนต์ที่มีน้ำหนักมาก

อย่าเปลี่ยนคอนกรีตมาตรฐานด้วยคอนกรีตไร้มันที่มีปริมาณซีเมนต์ลดลงในที่ที่คุณวางแผนจะขับ

ทำตามคำแนะนำพยายามทำซ้ำคำแนะนำทีละขั้นตอนตามช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์

ดูคำแนะนำในการติดตั้งกระเบื้อง