benzokos หยุดทำงานเมื่อคุณกดแก๊ส: สาเหตุและการเยียวยา
เครื่องตัดน้ำมันและที่กันจอนน้ำมันเบนซินเป็นเครื่องจักรที่ไม่เพียงแต่ตัดหญ้า แต่ยังตัดได้มากกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าหลายเท่า เมื่อเครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานชั่วขณะหนึ่ง และกระบวนการตัดหญ้าจะช้าลงทันที
คุณสมบัติการวินิจฉัย
คำถามที่ดีมีคำตอบเพียงครึ่งเดียว ความจริงจะเร่งการค้นหาวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว - ภายใต้สถานการณ์ใดที่ทริมเมอร์น้ำมันเบนซินหรือเครื่องตัดน้ำมันหยุดทำงาน ได้แก่ :
- ทันทีหลังจากเริ่มต้น
- เมื่อไม่ได้ใช้งานมาระยะหนึ่ง - หลังจากหนึ่งหรือหลายนาที
- เมื่อคุณกดปุ่มแก๊ส (หรือปุ่มหมุน) - หรือหลังจากเริ่มทำงานด้วยความเร็วสูงใกล้สูงสุดไม่นาน
- ภายใต้ภาระหนัก (เช่นการตัดพุ่มไม้, ตัดหญ้าหนาทึบและสูง);
- เมื่ออุ่นเครื่องในที่เย็นจะร้อนขึ้นโดยไม่จำเป็น (เครื่องตัดหญ้าจนตรอกเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป);
- หลังจากเปิดแดมเปอร์อากาศ
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่ได้รับการชี้แจงในระหว่างการวินิจฉัยล่วงหน้า วิธีการกำจัดจะค้นหาสาเหตุที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นของเครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าทำงานผิดปกติ
เหตุผลหลัก
สาเหตุที่เป็นไปได้ดังต่อไปนี้ ที่เครื่องตัดหญ้าหรือที่กันจอนหยุดทำงานเมื่อพยายามรีสตาร์ทและทำงานที่ถูกขัดจังหวะต่อไป:
- ปัญหาเครื่องยนต์
- ความล้มเหลวในระบบน้ำมันเบนซินและน้ำมัน
- ความเสียหายต่อท่อ (เส้นเลือดฝอย, ท่อ, หัวฉีด);
- ความผิดปกติในระบบจุดระเบิด
คำอธิบายทั่วไปของปัญหาเคียวหรือทริมเมอร์ไม่เพียงพอที่นี่ การซ่อมแซมที่ชัดเจนและทันทีทันใดและมีคุณภาพสูงนั้นเป็นไปไม่ได้โดยไม่ได้ระบุสาเหตุที่ระบุ
เมื่อก๊าซ
คุณกดแก๊สและเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงาน ไม่พัฒนาความเร็ว สาเหตุที่น่าสงสัยที่เป็นไปได้คือ:
- การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ผิดปกติซึ่งปรากฏขึ้นพร้อมกับภาระที่เพิ่มขึ้นในไดรฟ์ - หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานหรือเมื่อทำงานในสภาวะที่รุนแรง
- วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันด้วยคราบสกปรก
- สายคาร์บูเรเตอร์หลวมและหย่อนคล้อย
- ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงถูกยืดออกโดยไม่จำเป็น อาจขาด;
- เช็ควาล์ว (เครื่องช่วยหายใจ) อุดตันด้วยคราบ - เชื้อเพลิงไม่เข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
สำคัญ! ความผิดปกติในคาร์บูเรเตอร์เองทรยศโดยการสั่นสะเทือนของเครื่องตัดน้ำมัน
ด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น
หากเครื่องตัดหญ้า (หรือที่กันจอน) หยุดทำงานเมื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ - ตรวจสอบอุปกรณ์ตามสัญญาณต่อไปนี้:
- การอุดตันหรือการเกาะติดของวาล์วที่อยู่ในฝาถังแก๊ส
- การละเมิดการปรับวาล์ว
- ลูกสูบและกระบอกสูบทำงานผิดปกติ - จากการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของเคียวหรือทริมเมอร์ การระเบิดโดยไม่ได้ตั้งใจโดยตรงระหว่างการตัดหญ้า
- การละเมิดการจ่ายส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง
- เติมอากาศเข้าไปในมอเตอร์
- การแตกของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้ข้อต่อหลวม
เมื่อส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงถูกจ่ายในส่วนที่จำเป็นให้กับเครื่องยนต์หมดเวลา เครื่องยนต์จะเผาผลาญปริมาณที่สามารถไหลได้ตั้งแต่แผงสุดท้ายและหยุดทำงานอีกครั้ง
เมื่อไม่ได้ใช้งาน
เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องกันขนหรือเครื่องตัดหญ้าเมื่อไม่ได้ใช้งาน คุณจะพบว่าอุปกรณ์เริ่มทำงาน แต่จะหยุดทำงานหลังจากนั้น พูดประมาณ 5-10 นาที เหตุผลอาจเป็นดังนี้:
- การอุดตันการละเมิดการปรับคาร์บูเรเตอร์
- การตั้งค่ากลไกวาล์วคาร์บูเรเตอร์ในขั้นต้นไม่ถูกต้อง
- การอุดตันของไส้กรองอากาศ
- ลดความเร็วของกระปุกเกียร์ (ถ้ามี) - อัตราส่วนส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงผิด
- การอุดตันของเค้น;
- การแทรกซึมของอากาศส่วนเกินเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง
- น้ำมันในถังหมด (และน้ำมันในถังถ้าเครื่องยนต์เป็นสี่จังหวะ)
หากมีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์โดยตรง เครื่องจะหยุดทั้งหลังจากการสตาร์ทเย็นและหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่แล้ว
ทันทีที่สตาร์ท
เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าหยุดชะงักทันที ภายหลังการเริ่มต้นเนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
- ความไม่สมดุลของวาล์วที่ปรับก่อนหน้านี้
- เริ่มแรกการตั้งค่ากลไกวาล์วไม่ถูกต้อง
- การอุดตันของวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการสะสม
- ท่อสึกหรือหลวม
เนื่องจากอัลกอริธึมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุด เครื่องตัดน้ำมันหรือเครื่องตัดหญ้าจึงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะทำงาน
อยู่ในขั้นตอนการอุ่นเครื่อง
หากเครื่องยนต์ร้อนขึ้นเร็วเกินไป ร้อนเกินไป - เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าทำงานไม่สม่ำเสมอราวกับว่ากระตุก หลังจากนั้นก็จะชะงัก เหตุผลอาจเป็นดังนี้:
- น้ำมันเบนซินเดือด
- ลวดจุดระเบิดเสียหาย (ฉนวนไม่ดี);
- คอยล์ในระบบจุดระเบิดถูกไฟไหม้อย่างเห็นได้ชัดมีการลัดวงจรระหว่างทาง
มีการสังเกตความร้อนแบบเดียวกันเมื่อใช้แดมเปอร์แบบหมุน (แทนที่จะเป็นดิสก์)
เมื่อเปิดแดมเปอร์อากาศ
เครื่องตัดน้ำมันหรือเครื่องตัดหญ้า stall เมื่อยกแดมเปอร์ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- สูบลมส่วนเกินเนื่องจากท่อดูดเชื้อเพลิงแตก
- ซีลน้ำมันชำรุด
- การทำงานที่ไม่เหมาะสมของหน่วยวัดแสงของเชื้อเพลิงและอากาศเมื่อผสมกัน
ในกรณีนี้ เครื่องตัดหญ้าจะหยุดทันที
วิธีขจัดความแตกแยก
โดยคาร์บูเรเตอร์ได้ ผลงานดังต่อไปนี้:
- ทำความสะอาดและปรับวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- งานที่คล้ายกันกับวาล์วที่ปล่อยก๊าซไอเสียและไอระเหย (หลังการเผาไหม้เชื้อเพลิง)
- เปลี่ยนสปริงที่อ่อนแอกว่าบนวาล์วทางเข้า
- การฟื้นฟูความตึงของสายเคเบิลคาร์บูเรเตอร์
- เปลี่ยนท่อดูดน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบและเสริมกำลังข้อต่อที่คลายออก
- การเปลี่ยนแดมเปอร์ดิสก์แบบหมุน
- เปลี่ยนสายไฟหรือคอยล์จุดระเบิดที่ชำรุด
รายการงานที่ดำเนินการอาจรวมถึงการทำความสะอาดหัวฉีด (ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ) การเปลี่ยนแหวนรองวาล์ว ปะเก็นในปลั๊กถัง และอื่นๆ
เคล็ดลับการใช้งาน
ควรให้ความสนใจกับคำแนะนำหลายประการสำหรับการทำงานกับเครื่องตัดน้ำมันหรือที่กันจอน ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้หลายเท่า
- ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าเครื่องตัดน้ำมันเบนซินหรือเครื่องตัดหญ้าสั่น ให้หยุดทำงานทันที และตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของชิ้นส่วนเฉพาะ
- ปรับวาล์วและตรวจสอบการทำงานของลูกสูบและกระบอกสูบ ทำความสะอาดและเปลี่ยนหัวฉีด โดยเริ่มจากข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้และคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการ
- เมื่อฟองอากาศเข้าสู่ระบบเนื่องจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด ให้ใช้แก๊ส เมื่อน้ำมันเบนซินเผาไหม้ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น จะมีฟองแก๊สน้อยลง แต่นี่เป็นมาตรการชั่วคราว ถอดชิ้นส่วนเครื่องโดยเร็วที่สุดและขจัดสาเหตุของปริมาณอากาศที่มากเกินไป
- ห้ามใช้งานเครื่องในสภาพอากาศหนาวเย็นโดยไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น - ขณะโหลดมักจะหยุดทำงาน ผลกระทบที่นี่จะเหมือนกับกรณีที่คนขับสตาร์ทรถที่ -40 และขับออกไปทันทีโดยไม่ต้องรอให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง
- อย่าทิ้งเครื่องไว้บนถนน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผลกระทบ มันจะพังทันทีและจะทำให้การซื้อหน่วยใหม่เป็นมาตรการบังคับ อย่างดีที่สุดรถที่ชนเข้ากับมันจะได้รับความเสียหายต่อร่างกายและกันชน
- หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องตัดหญ้าในพายุฝน การเข้าน้ำกับอากาศในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจทำให้เครื่องยนต์ระเบิดได้ สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับรถยนต์
- อย่าใช้น้ำมันและสารหล่อลื่นรถยนต์ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบ เครื่องตัดหญ้าจะทำให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องมากกว่าที่ตัวรถจะทำ - ถ้ามันร้อนเกินไป น้ำมันเครื่องรถยนต์จะสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นของมันมันจะกลายเป็นรีเอเจนต์ที่ถูกเผาไหม้ - เหนียวหนืดและหนืดมากเกินไปเช่นน้ำมันเชื้อเพลิง มันจะหยุด (และดับ) เครื่องยนต์ทันที
- หากน้ำมันเก่าซึ่งก่อนหน้านี้ระบายออกจากถังของเครื่องจักรหรือเครื่องตัดหญ้าอื่น (หรือแบบเดียวกัน) (ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ) ให้ชำระแล้วกรองเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและโลหะ แต่ได้น้ำมันเครื่องที่สดใหม่โดยเร็วที่สุด
- หากเครื่องยนต์เป็นแบบสองจังหวะ ให้สังเกตอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน สำหรับองค์ประกอบที่มีน้ำมันแร่จะอยู่ที่ประมาณ 34: 1 สำหรับกึ่งสังเคราะห์ - 42: 1 สำหรับการสังเคราะห์อย่างหมดจด - 50: 1 อย่าละเมิดสัดส่วนเหล่านี้: น้ำมันเบนซิน "ทาน้ำมัน" จะไม่เผาไหม้และทำให้เครื่องยนต์อุดตันอย่างรวดเร็ว " ไม่ทาน้ำมัน" - จะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
- ในแง่ของความหนืด น้ำมันฤดูหนาวรวมถึงน้ำมันที่มีเครื่องหมาย: SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W สำหรับฤดูร้อน - SAE-20/30/40/50/60 ตัวอย่างเช่น SAE 10W-40 เป็นน้ำมันหลายเกรดอยู่แล้ว (เมื่อเครื่องตัดหญ้าทำงานตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง) อย่าลืมตรวจสอบกับผู้ผลิตว่าต้องการน้ำมันชนิดใด
- ใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่ผ่านการทำความสะอาดโดยผู้ผลิตเสมอ
- ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินที่แนะนำคือ AI-92/95/98 การใช้หมายเลข 76 อาจทำให้เครื่องยนต์ขาดแคลนในแง่ของกำลัง ซึ่งมักจะหยุดชะงักหากคุณเติมน้ำมัน เช่น น้ำมันเบนซินที่ 76 หรือ 80
- หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการแก้ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องตัดหญ้าด้วยตัวเอง (ซึ่งไม่รับความเร็วและมักจะหยุดทำงาน) ให้โทรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือติดต่อศูนย์บริการเพื่อซ่อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ทำสวน ผู้เชี่ยวชาญไม่ใช่คนแปลกหน้าในการทำงานนี้ให้กับคุณ
เมื่อปฏิบัติตามข้อควรระวังเหล่านี้ คุณจะให้เครื่องตัดหญ้าของคุณทำงานได้หลายปีและตัวคุณเอง - ความหรูหราของสนามหญ้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ความสะดวกสบายเมื่อตัดหญ้าที่ไม่จำเป็นบนไซต์ของคุณ
สาเหตุที่เครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานเมื่อคุณกดแก๊ส ดูวิดีโอถัดไป
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว