คุณสมบัติของชั้นวางล้อและภาพรวมประเภทต่างๆ

เนื้อหา
  1. คำอธิบาย
  2. ภาพรวมสายพันธุ์
  3. ขนาด (แก้ไข)
  4. วิธีทำด้วยตัวเอง?
  5. เคล็ดลับการใช้งาน

เพื่อรักษาความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของล้อรถตลอดจนยืดอายุการใช้งานจะต้องจัดเก็บตามกฎเกณฑ์บางประการ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีห้องจอดรถขนาดเล็ก และไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเก็บยางตามฤดูกาล ชั้นวางยางกลายเป็นทางออกจากสถานการณ์นี้

คำอธิบาย

โครงสร้างที่ช่วยปรับปรุงสภาพการจัดเก็บ ได้แก่ ชั้นวางล้อ ชั้นวาง หรือขอเกี่ยวติดผนัง อุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้ทำจากโลหะหรือไม้ โดยนำเสนอในรูปแบบของฐานที่มั่นคง - เฟรม และตัวอุปกรณ์นั้นมักจะมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอยู่กับที่ซึ่งมีห้าเฟรมที่เชื่อมต่อถึงกัน

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โครงสร้างตกลงมาโดยไม่ได้ตั้งใจ จึงติดตั้งจุดยึดพิเศษบนผนัง ขาตั้งล้อแตกต่างกันตรงที่สามารถเคลื่อนย้ายไปรอบๆ ห้องได้ ภายนอกมีความคล้ายคลึงกันมาก - ขาตั้งดูเหมือนชั้นวางมีขาหรือเหมือนชั้นวางโลหะ

เมื่อติดตั้งชั้นวางแบบแขวนจะต้องใส่ใจกับรายละเอียดที่รองรับเป็นอย่างมาก เนื่องจากน้ำหนักของโครงสร้างดังกล่าว (พร้อมกับยาง) นั้นมีขนาดใหญ่มาก ตะขอล้อรถมีลักษณะเหมือนหมุดโลหะบนผนัง

เจ้าของรถหลายคนที่มีเวลาว่างและมีเงิน ได้ติดตั้งตู้ล้อแบบพิเศษในโรงรถ โครงสร้างดังกล่าวสามารถวางได้ไม่เฉพาะบนพื้น แต่ยังวางบนผนังซึ่งจะช่วยประหยัดพื้นที่ได้อย่างมาก นอกจากนี้ ในตู้เสื้อผ้า คุณสามารถสร้างปากน้ำที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยางได้ ความเสี่ยงของสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองหรือกระป๋องน้ำมันพลิกคว่ำโดยไม่ได้ตั้งใจจะลดลง

เมื่อเลือกวิธีเก็บล้อ คุณต้องพิจารณาว่าล้อจะวางโดยไม่มีดิสก์หรือดิสก์

  • ยางที่ไม่มีแผ่นดิสก์ไม่สามารถวางซ้อนกันได้ เนื่องจากตำแหน่งนี้จะทำให้ยางที่อยู่ด้านล่างสุดเสียรูป
  • ยางล้อที่มีจานเรียงซ้อนกันเป็นกอง ภาระทั้งหมดตกอยู่ที่แผ่นดิสก์ และยางจะไม่เสื่อมสภาพ
  • ล้อที่มีดิสก์ไม่เรียงซ้อนกันในแนวนอนเพราะดิสก์จะทำให้ก้นยางเสียรูป ด้วยวิธีนี้ ยางสามารถจัดเก็บได้โดยไม่ต้องใช้แผ่นดิสก์
  • การเปลี่ยนจุดรองรับยางเป็นระยะยังเป็นจุดจัดเก็บที่สำคัญอีกด้วย คุณต้องหมุนล้อทุกๆ 2-3 เดือน

ภาพรวมสายพันธุ์

ตามวิธีการติดตั้ง ชั้นวางยางสำหรับเก็บยางในโรงรถมี 3 แบบ

  • ชั้นยืน - โครงสร้างได้รับการติดตั้งบนพื้นและเพื่อความน่าเชื่อถือนั้นมาพร้อมกับรัดกับพื้นผิวของผนังหรือเพดาน ชั้นวางยางแบบตั้งพื้นผลิตขึ้นในสองรุ่น - แบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ โครงแบบอยู่กับที่ยึดกับฐานอย่างแน่นหนาทำให้ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ อุปกรณ์เคลื่อนที่มีล้อพิเศษซึ่งช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายแร็คไปรอบ ๆ โรงรถแล้วม้วนออกสู่ถนนได้
  • ติดผนังหรือแขวน, - มีการติดตั้งอุปกรณ์ไว้บนผนังและไม่แตะพื้น
  • รวม - โครงสร้างดังกล่าวนำเสนอในรูปแบบของหลายส่วนซึ่งบางส่วนติดตั้งบนพื้นและบางส่วนติดตั้งบนผนัง

ตามตัวเลือกในการวางยางมีดังนี้:

  • ชั้นวาง - ยางวางซ้อนกันในระนาบแนวตั้ง
  • โมดูลาร์ - ชั้นวางมีขายึดพิเศษที่แขวนยาง
  • หมุน - บนอุปกรณ์ดังกล่าวล้อจะถูกเก็บไว้โดยตรงกับดิสก์วางบนแกนตั้งทีละอันและได้รับ "หลุม" ชนิดหนึ่ง

ชั้นวางยังแตกต่างกันในวัสดุในการผลิต

เมทัลลิค

โครงสร้างดังกล่าวได้รับการติดตั้งในโรงรถบนระเบียงหรือในห้องเอนกประสงค์ นอกจากยาง เครื่องมือ หรือชิ้นส่วนรถยนต์สามารถวางบนชั้นวางโลหะแล้ว การออกแบบนี้เป็นแบบสากล อุปกรณ์ที่ซื้อในร้านค้านั้นง่ายต่อการประกอบและปรับความสูง

ทำด้วยไม้

ชั้นวางของที่ทำจากไม้มักเป็นโครงสร้างแบบโฮมเมด ในกรณีของโมเดลไม้ คุณต้องจำไว้ว่าล้อที่มีดิสก์นั้นหนัก ดังนั้นวัสดุจะต้องแข็งแรงเพียงพอ บล็อกไม้สามารถซื้อได้ทั้งในร้าน และคุณสามารถนำวัสดุที่มีอยู่ "ที่ถูกละทิ้ง" ไป

ขนาด (แก้ไข)

ขนาดชั้นวางมาตรฐานสำหรับล้อยาง 4 ล้อ:

  • ความสูง - 200 ซม.
  • ความยาว - 150 ซม.
  • ความกว้าง - 80 ซม.

ติดตั้งชั้นวางจากพื้นผิวผนังในระยะ 10-20 เซนติเมตร - ทำเช่นนี้เพื่อไม่ให้ยางสัมผัสพื้นผิว คานคู่ขนานสองอัน (โลหะหรือไม้ขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิต) ติดตั้งหนึ่งเมตรจากพื้น - นี่คือชั้นวางยาง ด้านบนและด้านล่างของชั้นวางสามารถคลุมด้วยวัสดุใดก็ได้ เช่น แผ่นไม้ ไม้อัด ชั้นวางเหล่านี้สะดวกสำหรับจัดเก็บเครื่องมือหรือชิ้นส่วนรถยนต์ต่างๆ เมื่อทำการติดตั้งเฟรม ควรจำไว้ว่าล้อวางอยู่บนคานตามยาวระหว่างการจัดเก็บ

เพื่อป้องกันไม่ให้ยางเปลี่ยนรูปตามมุมของราง จึงติดตั้งเพื่อให้ยางสัมผัสกับพื้นผิวเรียบ หรือใช้โปรไฟล์โลหะกลมเป็นตัวรองรับ

วิธีทำด้วยตัวเอง?

ก่อนทำการออกแบบใด ๆ คุณต้องวาดภาพร่างเบื้องต้นก่อน ภาพวาดแสดงขนาดของโครงสร้าง ระยะห่างระหว่างส่วนต่างๆ ของโครงสร้าง เส้นผ่านศูนย์กลางของยาง ตลอดจนความยาวของโปรไฟล์ตามยาวและจำนวน (แล้วแต่ว่าจะเก็บกี่ล้อ) ชั้นวางจากโรงงานมักจะทำจากโครงโลหะพร้อมเสาที่สามารถปรับให้พอดีกับล้อได้ ตัวคานติดกับเฟรมโดยใช้ตะขอพิเศษ

หากตัดสินใจออกแบบยางด้วยตัวเอง ไม้จะเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุด ในการทำเช่นนี้คุณไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์พิเศษตลอดจนทักษะพิเศษ

การเตรียมตัวทำงาน

ก่อนการประกอบ จะกำหนดสถานที่ที่จะติดตั้งชั้นวาง พื้นผิวถูกปรับระดับอย่างระมัดระวังหากจำเป็นคุณสามารถเติมการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตได้ กำลังเตรียมไม้จะต้องแห้งดีถ้าจำเป็นจะต้องเย็บ คุณควรซื้อสารประกอบสำหรับบำบัดไม้จากศัตรูพืช เน่า และความชื้น นอกจากวัสดุและพื้นที่แล้ว คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานทั้งหมด:

  • เลื่อยเลือยตัดโลหะ;
  • ค้อน;
  • รูเล็ต;
  • ระดับ;
  • มุม;
  • ไขควง.

วัสดุตัด

สำหรับโครงจะตัดชั้นวางและคานขวาง ในการทำเช่นนี้ให้ใช้แท่งขนาด 50x50 หรือ 50x70 มม. หรือกระดานขนาด 150x40 หรือ 150x50 มม. ชั้นวางของสามารถทำจากไม้กระดานไม้อัดหรือแผ่นไม้อัด ชั้นวางจัดทำขึ้นเป็น 4 ชิ้นสำหรับแต่ละส่วนแยกกัน ความกว้างระหว่างพวกเขาไม่ควรเกิน 1 เมตร - ทำเพื่อหลีกเลี่ยงการโก่งตัวจากแรงโน้มถ่วง หากมีการวางแผนความยาวอีกต่อไป คุณต้องเพิ่มชั้นวางเพิ่มเติม

ถัดไปแถบแนวนอนจะถูกตัดสำหรับส่วนปลายและด้านยาวของโครงสร้าง เช่นเดียวกับแถบขวางสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างเสา (พวกเขาจะเป็นส่วนรองรับสำหรับชั้นวางด้วย) ขั้นตอนสุดท้ายคือการปรับขนาดชั้นวาง

การประกอบเฟรม

ก่อนเริ่มงานแนะนำให้ทำเครื่องหมายบนผนังทันที - โครงสร้างจะประกอบได้ง่ายขึ้น เทคโนโลยีการประกอบมีดังนี้

  • โครงสร้างแบบคงที่ที่ไม่มีผนังด้านหลังติดตั้งโดยตรงกับผนังโรงรถและประกอบส่วนหน้าหลักแล้ว
  • หากมีการวางแผนว่าจะทำแร็คในอนาคตบนล้อ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง โครงสร้างจะต้องเสริมด้วยสเปเซอร์ในแนวทแยงมุม ในการทำเช่นนี้ให้ใช้สายโลหะที่มีความหนา 3-5 มิลลิเมตรแล้วยืดตามขวางที่ด้านหลัง ยิ่งน้ำหนักของยางมากเท่าไหร่ ล้อก็จะยิ่งมีกำลังมากขึ้นเท่านั้นที่ถูกเลือกสำหรับแร็ค
  • ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งท่อด้านบนและด้านล่าง มันถูกยึดด้วยสกรูยึดตัวเองและเพื่อความน่าเชื่อถือข้อต่อเสริมด้วยมุมโลหะ
  • นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งคานขวางบนสกรูตัวเอง
  • ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งชั้นวาง ไม่จำเป็นต้องมีชั้นวางสำหรับเก็บยางพร้อมชั้นวางสองแถบก็เพียงพอแล้ว
  • หลังจากประกอบโครงเสร็จแล้ว โครงสร้างจะถูกเคลือบด้วยสารพิเศษหรือการชุบและทาสีด้วยสี

พื้นที่จอดรถไม่อนุญาตให้วางชั้นวางที่นั่นชั้นวางสำหรับล้อจะเป็นทางออกจากสถานการณ์นี้ ติดตั้งบนผนังใต้เพดาน สำหรับโครงสร้างไม้คุณจะต้อง:

  • บล็อกไม้
  • ไขควง;
  • สมอ

จุดเริ่มต้นของการทำงานกับชั้นวางเป็นไปตามแผนเดียวกันกับการประกอบชั้นวาง - เตรียมแบบและวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด จากนั้นทุกส่วนของชั้นวางจะเชื่อมต่อกับสกรูยึดตัวเองและยึดโครงสร้างเข้ากับผนังด้วยจุดยึด การยึดชั้นวางคุณภาพสูงเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในการติดตั้ง ไม่ควรตกอยู่ภายใต้น้ำหนักของโหลด

หลังจากประกอบแล้วต้นไม้ก็จะได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและทาสี

เคล็ดลับการใช้งาน

  • ยางไม่ควรสัมผัสกับผนังโรงรถ สำหรับสิ่งนี้ ระหว่างการติดตั้ง คุณต้องเว้นช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างพื้นผิวผนังกับยาง อย่างน้อย 5 เซนติเมตร
  • ระยะห่างระหว่างรถกับชั้นวางล้อต้องมีอย่างน้อย 0.8 เมตร หากล้อล้มโดยไม่ได้ตั้งใจ ความเสี่ยงที่เครื่องจะเสียหายจะลดลง
  • ควรเลือกสถานที่สำหรับติดตั้งชั้นวางให้ห่างจากสารที่มีฤทธิ์รุนแรง (น้ำมันเบนซิน น้ำมัน) และแสงแดด
  • หากจะจัดเก็บยางในแนวนอน สามารถติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันขอบขนาดเล็กที่ขอบด้านนอกของชั้นวางได้ ป้องกันไม่ให้ล้อล้มโดยไม่ได้ตั้งใจ

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนสามารถประกอบโครงสร้างไม้เพื่อเก็บยางด้วยมือของเขาเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเขาคุ้นเคยกับงานของช่างไม้หรือรู้วิธีใช้ค้อนและเลื่อย ราคาของชั้นวางนั้นน้อยกว่าของโรงงานมากและจะใช้เวลาเล็กน้อยในการประกอบ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำแร็คล้อด้วยมือของคุณเองโปรดดูวิดีโอถัดไป

ไม่มีความคิดเห็น

ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว

ครัว

ห้องนอน

เฟอร์นิเจอร์