ความละเอียดอ่อนของการซ่อมแซมไฟเบอร์กลาส
การซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์กลาสที่เสียหายด้วยตนเองนั้นไม่ใช่เรื่องยากหากคุณรู้เทคโนโลยีและวิธีการของกระบวนการ การมีเครื่องมือและวัสดุที่เหมาะสมมีความสำคัญเท่าเทียมกัน
ประเภทความเสียหาย
ขั้นตอนแรกของการทำงานคือต้องตรวจสอบพื้นผิวที่เสียหายเพื่อให้ทราบว่าจะต้องเผชิญอะไรบ้างในระหว่างการซ่อมแซม ความเสียหายมีได้หลายประเภท:
- การหลุดร่อนของชิ้นส่วนที่เสียหาย
- รอยขีดข่วนที่มีความลึกต่างกัน
- การละเมิดความสมบูรณ์ในรูปแบบของการแตกและแตก;
- ลึกและไม่บุบมาก
นี่คืออาการบาดเจ็บที่พบบ่อยที่สุดที่ต้องรับมือ
วัสดุและเครื่องมือ
ในการซ่อมแซมความเสียหายที่บ้าน คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือบังคับที่รวมอยู่ในชุดซ่อม:
- คอมเพรสเซอร์;
- เครื่องเป่าผมในอาคาร: สิ่งนี้จะช่วยให้คุณอุ่นพื้นผิวการทำงานเพื่อให้สามารถปรับระดับรอยบุบและส่วนที่ยื่นออกมาได้
- เครื่องบดหรือเครื่องบดด้วยแผ่นดิสก์พิเศษเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์แบบ
- ปืนฉีด: จำเป็นสำหรับการทาสีขั้นสุดท้ายในครั้งต่อไป
นอกจากชุดเครื่องมือแล้ว ยังต้องการวัสดุสำหรับการซ่อมแซม:
- ชุดซ่อมไฟเบอร์กลาส ซึ่งรวมถึงผ้าไฟเบอร์กลาสและอีพอกซีเรซิน
- สีโป๊วหลายประเภท: สารประกอบยานยนต์และไฟเบอร์กลาส
- ตัวทำละลายอะคริลิกและน้ำยาล้างเรซิน
- สีรองพื้น, วานิช, แปรงขนาดเล็ก 25-30 มม., ถุงมือซิลิโคน, เทป, เครื่องช่วยหายใจ;
- ขอแนะนำให้มีองค์ประกอบพิเศษในการขจัดสีออกจากสารเคลือบไฟเบอร์กลาส
- ชุดกระดาษทรายที่มีเมล็ดพืชประเภทต่างๆ
- ตาข่ายโลหะละเอียดสำหรับปิดผิวตะเข็บ
- ภาชนะสำหรับผสมอีพอกซีเรซิน เครื่องมือผสม กระดาษสำหรับคลุมพื้นผิวที่ไม่ทำงาน
การตระเตรียม
เป็นตัวอย่างของการซ่อมผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์กลาส เราจะให้การฟื้นฟูตัวถังรถหรือกันชนที่เสียหาย ในระหว่างการทำงานต้องจำไว้ว่าการซ่อมแซมและความเร่งรีบในกรณีนี้ไม่เหมาะสมเนื่องจากแม้ข้อบกพร่องเพียงเล็กน้อยจะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อสิ้นสุดการทำงาน จำเป็นต้องทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายอย่างทั่วถึงจากสนิม การกัดกร่อน คราบสี
หากต้องซ่อมกันชน ให้ถอดและติดตั้งบนพื้นผิวแนวนอน ขอบของรอยแตกจะถูกขูดเพื่อขจัดเศษใยแก้วที่หลงเหลืออยู่ จากนั้นทำความสะอาดพื้นผิวที่ระยะ 10-15 ซม. รอบบริเวณที่เสียหาย ล้างพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว
ในระหว่างการบูรณะบนแผงไฟเบอร์กลาส ไม่แนะนำให้ซ่อมแซมความเสียหายหลายครั้งพร้อมกัน
ไฟเบอร์กลาสที่วางหลายพื้นที่พร้อมกันรบกวนงานคุณภาพสูงและดูไม่เป็นระเบียบซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะเมื่อสิ้นสุดการซ่อมแซม การประมวลผลของพื้นที่หนึ่งหลังจากนั้นจะมีประสิทธิภาพและดีกว่ามาก
วิธีการติดกาวด้วยมือของคุณเอง?
อาจมีความเสียหายหลายประการ และการซ่อมแซมจะขึ้นอยู่กับระดับของปัญหา
แตก
การซ่อมแซมไฟเบอร์กลาสนั้นไม่ยากเป็นพิเศษหากปฏิบัติตามเทคโนโลยีกระบวนการ หลังจากการเจียรขอบเสร็จแล้ว ชิ้นงานจะถูกวางบนพื้นผิวที่เรียบ เชื่อมขอบเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้ขนาดที่แน่นอนของแผ่นแปะ ช่างฝีมือบางคนชอบที่จะปล่อยขอบของขอบไว้โดยไม่รักษา โดยเชื่อว่าแผ่นปะจะติดแน่น
หากคุณทำความสะอาดพื้นผิวในทิศทางของความเสียหายสูงถึง 5 ซม. คุณจะได้ผลิตภัณฑ์แบนราบอย่างสมบูรณ์ รอยแตกร้าวและบริเวณข้างเคียงที่มีระยะห่างประมาณ 10 ซม. ต้องซ่อมแซมด้วยโพลีเอสเตอร์เรซิน จากนั้นบริเวณที่เคลือบด้วยเรซินก็หุ้มด้วยไฟเบอร์กลาสเกรด 300 จากนั้นรอจนเรซินแห้งสนิทแล้วจึงทาชั้นของผงสำหรับอุดรู หลังจากการอบแห้งทุกชั้นขั้นสุดท้ายแล้ว การทำความสะอาดขั้นสุดท้ายจะดำเนินการด้วยผ้าทรายหรือเครื่องบด
ละเมิดหรือทำลาย
การสร้างรูที่เกิดขึ้นใหม่จะใช้เวลานานกว่าการซ่อมแซมรอยแตก ในกรณีนี้จะใช้โปรแกรมแก้ไขโดยคำนึงถึงความจำเป็นในการเตรียมไฟเบอร์กลาสและสีโป๊วให้มากขึ้นทันที ทำความสะอาดพื้นผิวที่เสียหายในลักษณะเดียวกับในกรณีที่มีรอยแตก หลังจากการปอก เทปกาวจะติดกาวด้านที่ไม่ถูกต้อง จากนั้นจึงนำเรซินมาติดที่เทปกาวที่ระยะห่างประมาณ 20 ซม.
วางไฟเบอร์กลาส 3-4 แถวบนเรซินการเชื่อมต่อจะยิ่งแข็งแกร่งยิ่งมีชั้นมากขึ้น เมื่อวางแต่ละชั้นเคลือบด้วยเรซิน
หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้น การทำความสะอาดพื้นที่จะเริ่มขึ้น ชั้นที่ยื่นออกมาจะถูกลบออกด้วยกระดาษทรายหรือลูกกลิ้งเรซิน จากนั้นสถานที่นี้จะถูกทำความสะอาดอีกครั้ง ไพรเมอร์ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวเรียบหลังจากนั้นจึงทำการฉาบ ใช้ตาข่ายโลหะทับสีโป๊วเพื่อหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของ microcracks ผลลัพธ์ที่ได้สามารถทำให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผมสำหรับงานก่อสร้าง แล้วจึงทำให้เรียบด้วยเครื่องบด
รอยบุบและรอยขีดข่วน
การซ่อมแซมบุ๋มขึ้นอยู่กับสภาพ หากบุ๋มมีขนาดใหญ่คุณจำเป็นต้องติดกาวเหมือนรูนั่นคือไฟเบอร์กลาสจะถูกตัดออกและติดกาว การเสียรูปเล็กน้อยได้รับการซ่อมแซมโดยการให้ความร้อนและการปรับระดับด้วยมือ บางครั้งส่วนที่ยื่นออกมาจะถูกตัดและเคลือบด้วยเรซิน ส่วนกดจะเต็มไปด้วยเรซินและเคลือบด้วยผงสำหรับอุดรู
แยกทาง
ในกรณีที่เกิดการหลุดร่อน ส่วนที่สูญหายจะได้รับการบูรณะด้วยไฟเบอร์กลาส ความยากลำบากอยู่ที่ความจริงที่ว่าจำเป็นต้องทำซ้ำรูปร่างของ Spall อย่างถูกต้อง ขอบ Spall ถูกล้างออก แพทช์ถูกปรับระดับด้วยกระดาษทราย ข้อต่อเต็มไปด้วยเรซินและหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาส เสริมความแข็งแรงจากภายในด้วยไฟเบอร์กลาสอีกชั้นหนึ่ง ขั้นตอนสุดท้ายคือการขัดและทาสี
การซ่อมแซมภาชนะและผลิตภัณฑ์จากไฟเบอร์กลาสดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์และกันชน... หากจำเป็นต้องทำรายการไฟเบอร์กลาสคุณจะต้องมีช่องว่างอย่างแน่นอน หมัดทำมาจากวัสดุต่างๆ: ไม้, ดินเหนียว, พลาสติก, ดินน้ำมันบางครั้ง หากผลิตภัณฑ์มีขนาดใหญ่แนะนำให้ทำโฟม
ผนังของเมทริกซ์ได้รับการหล่อลื่นด้วยสารประกอบพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการสกัด เรซินผสมกับสารชุบแข็งตามคำแนะนำ
การเคลือบไฟเบอร์กลาสด้วยองค์ประกอบที่เตรียมไว้ควรมีความสม่ำเสมอด้วยเหตุนี้จึงควรทาบนพื้นผิวแนวนอนที่เป็นแก้วจะดีกว่า เมื่อใช้ไฟเบอร์กลาสที่ชุบแล้วกับช่องว่าง ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศเหลืออยู่ ในทางกลับกัน เลเยอร์จะซ้อนกัน ในขณะที่ไม่ควรเว้นช่วงยาว มิฉะนั้น ชั้นก่อนหน้าอาจแห้ง ใช้เวลาประมาณ 3-4 วันในการทำให้ผลิตภัณฑ์แห้งสนิท จากนั้นสามารถนำหมัดออกอย่างระมัดระวัง
ตามเทคโนโลยีง่ายๆ อย่างระมัดระวัง คุณสามารถซ่อมแซมและผลิตรายการไฟเบอร์กลาสที่บ้านได้ด้วยมือของคุณเอง
การซ่อมแซมไฟเบอร์กลาสเป็นอย่างไร ดูด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว