วิธีทำหลังคาจากแผ่นโปรไฟล์ในโรงรถ?

เนื้อหา
  1. คุณสมบัติของตัวเครื่อง
  2. การเลือกรูปร่าง
  3. การตระเตรียม
  4. เทคโนโลยี

การรู้วิธีทำหลังคาจากแผ่นโปรไฟล์ในโรงรถเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเจ้าของเกือบทุกคน เมื่อหาวิธีครอบคลุมหลังคาจั่วและหน้าจั่วด้วยมือของคุณเองทีละขั้นตอนคุณสามารถกำจัดข้อผิดพลาดมากมาย หัวข้อสำคัญที่แยกจากกันคือการทำลังให้ถูกต้อง

คุณสมบัติของตัวเครื่อง

ที่จอดรถในโรงรถเป็นความฝันเก่าแก่ของใครหลายคน อีกหลายคนได้ดำเนินการแล้ว แต่อย่างใด ความปลอดภัยและความสะดวกสบายของยานพาหนะไม่ได้ขึ้นอยู่กับผนังและฐานรากเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระบบล็อคและการจัดเก็บอีกด้วย

หลังคามีบทบาทสำคัญ แน่นอน คุณสามารถทดลองกับระบบโซลูชันต่างๆ ได้

อย่างไรก็ตามบางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดคือทำหลังคาโรงรถจากแผ่นโปรไฟล์ ทางนี้:

  • อำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง
  • ลดความซับซ้อนในการทำงาน
  • รับประกันความทนทานในการใช้งาน
  • ให้ความต้านทานการกัดกร่อน
  • ให้คุณเลือกสีได้หลากหลายตามดุลยพินิจของคุณ
  • ราคาไม่แพงนัก

การเลือกรูปร่าง

หลายคนเลือกหลังคาแหลมเพื่อเหตุผลในการจัดเรียง ห้องด้านล่างจะมีความสูงเพดานไม่เท่ากัน ทางลาดเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างชัดเจน บทบาทสนับสนุนเล่นโดย:

  • ปลากระเบน;
  • คานหน้า;
  • แถบเรียว

การไม่มีความลาดชันเด่นชัดทำให้ต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการทำความสะอาดหลังคาจากหิมะ และเมื่อฝนตก ความชื้นจะคงอยู่นานขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มภาระงานอย่างมาก การปฏิเสธองค์ประกอบที่เน้นย้ำช่วยลดความยุ่งยากของวงจรอย่างมาก อำนวยความสะดวกในการติดตั้ง อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จริงอยู่ที่ลมแรงการออกแบบทางลาดเดียวอาจเสียหายได้และปัญหาเกิดขึ้นกับการก่อตัวของการป้องกันความร้อนที่เต็มเปี่ยม

แบบจำลองหลังคาหน้าจั่วนั้นน่าดึงดูดเพราะคุณสามารถติดตั้งห้องใต้หลังคาในห้องใต้หลังคาได้ ไม่ใช่แม้แต่ห้องนั่งเล่น - พื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมก็มีประโยชน์มากเช่นกัน

คานเพดานวางอยู่บน Mauerlat ความชันของขื่อมักจะอยู่ที่ 25 องศา คุณสมบัติที่สำคัญของหลังคาลาดสองชั้น:

  • การปฏิบัติจริง;
  • ความจำเป็นในการจัดวางหน้าต่างหอพัก
  • การกำจัดตะกอนที่ดีเยี่ยม
  • ความต้องการวัสดุมากกว่าความลาดชันเดียว
  • สุนทรียศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น
  • ลดความจำเป็นในการซ่อมแซม

การตระเตรียม

มันเกี่ยวกับการออกแบบและแผนผัง พวกเขาจำเป็นต้องกำหนดความหนาที่ต้องการของพื้นผิวและตัววัสดุเอง ในขั้นตอนเดียวกัน:

  • ตัดสินใจว่าควรเลือกกระดาษลูกฟูกยี่ห้อใดและประเภทใด
  • ซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น (ตามความจำเป็น)
  • เสร็จสิ้นการก่อสร้างผนังและโครงถักเป็นอย่างน้อย
  • เพิ่มพื้นที่สำหรับทำงาน
  • เตรียมงานฉนวน กันไอ กันซึม และงานอื่นๆ ที่จำเป็น

เทคโนโลยี

กลึง

การทำหลังคาโรงรถจากแผ่นโปรไฟล์ทีละขั้นตอนนั้นง่ายและยากในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการใช้วัสดุพิมพ์ ประเภทของเครื่องกลึงไม่ได้ขึ้นอยู่กับรูปทรงแบน แหลม หรือหน้าจั่วของโครงสร้างหลังคาเอง นอกจากนี้ยังไม่ได้รับผลกระทบจากการทับซ้อนกันของแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์ และที่นี่ ไม่สามารถประเมินบทบาทของขนาดโปรไฟล์ต่ำเกินไป - ในขณะเดียวกันนี่เป็นความผิดพลาดที่แม้แต่ช่างฝีมือที่ผ่านการรับรองในบางครั้ง

เครื่องกลึงไม้ค่อนข้างเบาและราคาถูก นี่คือจุดสิ้นสุดของคุณสมบัติเชิงบวกแนวโน้มที่จะสลายตัวและสลายตัว ความง่ายในการเผาไหม้ทำให้ไม้ต้องชุบด้วยสารประกอบเพิ่มเติม

อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่เพียงแต่ขจัดความเป็นธรรมชาติดั้งเดิมของวัสดุเท่านั้น - ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมปรากฏขึ้น หากเลือกกระดาน ความกว้างมากกว่า 15 ซม. จะไม่สามารถทำได้

เหล็กกล้าไร้สนิมมีราคาแพงกว่า แต่ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างเหล็กนั้นไม่ต้องสงสัยเลย ความลาดเอียงทั่วไปของโครงสร้างหลังคามีบทบาทชี้ขาดในการคำนวณค่าพารามิเตอร์ของการกลึง ในแต่ละทางลาด การคำนวณจะทำแยกกัน ซึ่งจะช่วยขจัดข้อผิดพลาดและความเข้าใจผิดที่ร้ายแรงมากมาย

กระดานแรกควรจับจ้องไปที่ชายคา ขอบขององค์ประกอบที่สัมผัสกันจะต้องเชื่อมต่อกับขาขื่อทั่วไป ควรรักษาระดับแนวนอนอย่างเคร่งครัดที่สุด บางครั้งคุณต้องเอาแผ่นบาง ๆ มาปูด้วย พวกเขาทำงานในลักษณะเดียวกันรอบคานสัน

ระยะห่างระหว่างส่วนตรงกลางที่ติดกับจันทันนั้นพิจารณาจากตราสินค้าของกระดาษลูกฟูก จะดีกว่าที่จะชี้แจงสถานการณ์นี้กับผู้ขายทันที - จากนั้นจะวางลังได้ง่ายขึ้น เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับเคาน์เตอร์ตะแกรงซึ่งมีฟังก์ชั่นการระบายอากาศที่สำคัญ รัดควรจะเหมาะสมกับความหนาของไม้หรือเหล็ก มิฉะนั้น ขั้นตอนนี้จะไม่แสดงปัญหาใด ๆ สำหรับผู้มีประสบการณ์มากหรือน้อย

ภาวะโลกร้อน

เป็นไปไม่ได้อย่างยิ่งที่จะวางวัสดุมุงหลังคาอย่างถูกต้องโดยไม่มีฉนวน แต่ตัวฉนวนเองก็ปรับตัวเองด้วยการจัดระบบกันซึมอย่างระมัดระวังเท่านั้น เมมเบรนถูกวางไว้เหนือปริมาตรทั้งหมด ไม่อนุญาตให้มีข้อต่ออิสระเพียงจุดเดียวและพื้นที่ว่าง วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดวัสดุเมมเบรนคือการใช้ที่เย็บกระดาษก่อสร้าง หากมีการวางแผนว่าจะสร้างกระบวนการจัดเรียงฉนวนกันความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณสามารถใช้โฟมโพลียูรีเทนได้

ขนแร่ใช้งานได้ยากขึ้นเล็กน้อย วัสดุนี้ดูดซับน้ำได้มาก การป้องกันน้ำและไอน้ำจึงเป็นสิ่งจำเป็น ไม่จำเป็นต้องตกแต่งเพิ่มเติมบนชั้นกั้นไอเสมอไป จะใช้หรือไม่อยู่ที่คุณตัดสินใจ

ควรปรับส่วนฉนวนให้ตรงกับช่องว่างที่แบ่งจันทัน ขอแนะนำให้ใช้มีดวาดภาพ มีเหตุผลมากที่สุดที่จะยึดองค์ประกอบป้องกันความร้อนด้วยด้ายไนลอน การเก็บรักษาเพิ่มเติมจัดทำโดยแผ่นขนาด 5x5 ซม. เนื่องจากการบีบอัดเป็นอันตรายต่อขนแร่จึงต้องมีขนาดที่แม่นยำที่สุด - จึงไม่รวมปัญหา

ขั้นตอนการติดตั้ง

การคลุมหลังคาคอนกรีตของโรงรถโดยมีหรือไม่มีส่วนยื่นด้วยแผ่นโปรไฟล์หลังจากงานฉนวนและกลึงนั้นไม่ยาก อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องตรวจสอบวัสดุอย่างระมัดระวัง จำเป็นต้องนำเสนอใบรับรองคุณภาพเสมอ หากไม่มีเอกสารดังกล่าว จึงไม่สมเหตุสมผลที่จะไว้วางใจในผลิตภัณฑ์ หากรูปลักษณ์ที่สวยงามและอายุการใช้งานที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ คุณสามารถสั่งซื้อวัสดุที่เคลือบด้วยพลาสติซอลหรือพีวีซีได้ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาด้านงบประมาณอีกต่อไป

บนหลังคาโรงรถคุณสามารถเริ่มต้นทั้งแผ่นผนังและแผ่นโปรไฟล์สากลได้อย่างปลอดภัย โครงสร้างรองรับมีความทนทานมากกว่า แต่ติดตั้งแพงกว่า

บนหลังคาเรียบที่มีความลาดเอียงประมาณ 5 องศาจะวางแผ่นสากลที่มีโปรไฟล์สูงหรือการดัดแปลงรับน้ำหนัก บนทางลาดควรใช้ HC หรือผลิตภัณฑ์ผนังที่มีความเป็นลอนสูง หากคุณต้องปิดโรงรถด้วยมือของคุณเองหรือโรงรถที่สร้างด้วยอิฐแบบอิสระ คุณต้องมี Mauerlat

จำเป็นต้องมีองค์ประกอบโครงสร้างดังกล่าวในการสร้างบล็อก ลำแสงที่มีขนาด 10x15 บางครั้ง 15x15 วางอยู่บนส่วนที่เสริมแรง การตรึงจะดำเนินการโดยใช้สตั๊ด, สลักเกลียว สำหรับข้อมูลของคุณ: สำหรับโครงสร้างขนาดกลาง Mauerlat ได้รับการติดตั้งโดยไม่เสริมผนังด้านข้าง แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนวณโหลดทั้งหมดให้ชัดเจน

จำเป็นต้องใช้จันทันหากช่องว่างระหว่างผนังรับน้ำหนักเกิน 4.5 ม. ระยะพิทช์ 0.6-0.9 ม. ขาขื่อได้รับการแก้ไขด้วยมุมพิเศษที่ยื่นออกไปนอก Mauerlat 0.3 ม.

หากการทับซ้อนกันของโรงรถตรงตามข้อกำหนดด้านสุนทรียศาสตร์สูงสามารถติดชายคาและแผงลมได้ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่จำเป็นเลย

เป็นไปได้ที่จะวางแผ่นโปรไฟล์บนหน้าจั่วและหลังคาหน้าจั่วตามรูปแบบเดียวกันโดยประมาณ ขาขื่อหุ้มด้วยฟอยล์กันซึม ไม่คุ้มที่จะดึงมันจะต้องทิ้งความหย่อนคล้อยไว้บ้าง แถบวางจากขอบล่างของหลังคา การทับซ้อนกันควรอยู่ที่ 10-15 ซม.

เป็นการถูกต้องที่สุดที่จะปิดความชันทั้งหมดด้วยแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์เองตลอดความยาว เมื่อไม่สามารถทำได้ แผงจะถูกติดตั้งโดยเริ่มจากส่วนต่ำของทางลาด การทับซ้อนกันระหว่างพวกเขาอย่างน้อย 15 และไม่เกิน 30 ซม.

เป็นประโยชน์ในการใช้แผ่นที่มีรอยบากของเส้นเลือดฝอย ช่วยให้คุณสามารถจ่ายด้วยการซื้อสารเคลือบหลุมร่องฟัน

ขอแนะนำให้ยกแผ่นงานขึ้นตามแนวล่าช้า ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รอให้อากาศแห้งสงบ คำแนะนำอื่นๆ:

  • แก้ไขแผ่นบนสกรูยึดตัวเองด้วยแหวนรองโพลีเมอร์
  • ทำให้ทับซ้อนกันในแนวนอนเพื่อป้องกันการรั่วซึมของความชื้น
  • ปิดผนึกหลังคาที่ลาดเอียงน้อยกว่า 12 องศา
  • ปรับระดับแผ่นแรกอย่างละเอียด
  • จัดตำแหน่งของแผ่นงานที่สองโดยเน้นที่แผ่นแรก
  • ยึดกระดาษลูกฟูกเข้ากับลังด้วยสกรูยึดตัวเอง (4 ชิ้นต่อตร.ม. ในกรณียาก - 5 ชิ้น)
  • แก้ไขแถบของส่วนปลายและส่วนรองรับสันเมื่อวางและยึดโครงหลังคาทั้งหมด (โดยไม่มีแรงดึงดูดแรงเพื่อให้อากาศไหลเวียนได้อย่างอิสระ)
  • ทำงานให้เสร็จโดยเตรียมพื้นที่ที่ยากลำบาก เช่น จุดยึดกับผนังที่อยู่ติดกัน ช่องระบายอากาศ

ขอแนะนำให้ใช้สกรูยึดตัวเองที่สอดคล้องกับโทนสีของหลังคา Droppers มักจะใส่ การติดตั้งแผ่นให้ได้ขนาดจะเกิดขึ้นบนพื้นที่เรียบเสมอ ตัดได้สะดวกที่สุดด้วยเครื่องมือไฟฟ้าที่มีหัวฉีดแบบจาน ไม่ยอมรับแผ่นขัด - รวมถึงเครื่องเจียรมุม

ต้องจำไว้ว่ามุมเอียงและความแข็งแรงของโครงสร้างนั้นเป็นสัดส่วนผกผัน คุณไม่สามารถเปลี่ยนขนาดของการทับซ้อนระหว่างการติดตั้งได้ ดังนั้นจึงควรคำนวณล่วงหน้าอย่างระมัดระวัง เป็นไปไม่ได้ที่จะลดจำนวนสกรูยึดตัวเองเมื่อเปรียบเทียบกับข้อกำหนดการออกแบบสากล ขอแนะนำให้ทาไพรเมอร์บิทูมินัสบนคอนกรีตเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

วิธีทำหลังคาจากแผ่นโปรไฟล์ในโรงรถดูด้านล่าง

ไม่มีความคิดเห็น

ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว

ครัว

ห้องนอน

เฟอร์นิเจอร์