โรงรถบนแปลง
โรงจอดรถบนเว็บไซต์เป็นโครงสร้างที่สะดวกสบายซึ่งช่วยให้คุณปกป้องรถส่วนตัวของคุณจากอิทธิพลของสภาพอากาศ จัดเก็บเครื่องมือสำหรับการซ่อมแซมและผลิตภัณฑ์ดูแลรถ ประเภทของอาคารและตำแหน่งที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับหลายสถานการณ์ ตั้งแต่ความสะดวกของผู้อยู่อาศัยในบ้าน และลงท้ายด้วยการจัดวางวัตถุอื่นๆ ในแปลงของตนเองและในบริเวณใกล้เคียง มีมาตรฐานซึ่งจำเป็นต้องปฏิบัติสำหรับอาคารโรงรถหากตั้งอยู่แยกต่างหากจากอาคารที่พักอาศัย
กฎและข้อบังคับ
มีสิ่งล่อใจให้สร้างโรงจอดรถแยกต่างหากบนไซต์อยู่เสมอ แต่นี่หมายถึงไม่เพียง แต่เป็นวิธีแก้ปัญหาของเทคโนโลยีการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาการจัดวางด้วย มาตรฐานสำหรับระยะทางที่ระบุใน SNiP มีไว้เพื่อความสะดวกในการเข้าและออก, อุปสรรคต่อการเคลื่อนไหวภายในอาณาเขต, ระยะห่างจากถนน, เส้นสีแดงและอาคารของเพื่อนบ้าน เป็นการยากที่จะปฏิบัติตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้สำหรับที่ดินขนาดเล็ก - ตัวอย่างเช่นในกระท่อมฤดูร้อนที่มีมาตรฐาน 6 ร้อยตารางเมตร
-
ตาม SNiP ระยะห่างจากรั้วไม่ควรน้อยกว่าหนึ่งเมตร แต่กฎนี้ต้องได้รับการชี้แจง: การกำจัดดังกล่าวเป็นไปได้โดยที่เพื่อนบ้านไม่มีอาคารตรงข้ามกับสถานที่ที่เลือกหรือยังไม่มีอยู่เลย
-
เป็นไปได้ที่จะเห็นด้วยกับอาคารที่คล้ายกันที่ตั้งขนานกัน (ผนังด้านหลังถึงผนังด้านหลัง) แต่โดยมีเงื่อนไขว่าไม่มีรูระบายอากาศและน้ำจากทางลาดหลังคาจะไม่ไหลลงสู่เพื่อนบ้าน
-
โอกาสที่จะหลีกเลี่ยงกฎจะปรากฏขึ้นหากคุณได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าของที่ดินใกล้เคียงเพื่อสร้างใกล้กับรั้วของเขา - และรับรอง จากนั้นจะไม่มีการร้องเรียนหากเจ้าของแปลงใกล้เคียงเปลี่ยนแปลง
-
โดยไม่ต้องขออนุญาตและไม่เกินระยะทางเมตรที่กำหนดโดย SNiP เป็นไปได้หากรักษาระยะการยิง 6 เมตรไปยังอาคารใกล้เคียงที่ใกล้ที่สุด
การอนุมัติแผนพัฒนาจะช่วยให้หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปในการวางแผน การร้องเรียนจากเพื่อนบ้าน ค่าปรับ และข้อกำหนดในการย้ายจากหน่วยงานกำกับดูแลบ่อยครั้ง
เราต้องไม่ลืมกฎเกณฑ์ที่กำหนดให้วางต้นไม้ใหญ่และโรงจอดรถในระยะห่าง 4 เมตร สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออาคารโดยระบบรากที่พัฒนาแล้วหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากกิ่งก้านในช่วงภัยธรรมชาติ
เอกสารการก่อสร้าง
หลังจากแก้ไขกฎหมายแล้ว ผู้พัฒนาต้องอนุมัติการจัดวางวัตถุบนแปลงที่ดินของตน รูปแบบการวางแผนของอาณาเขตส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับที่ตั้งของอาคารที่อยู่อาศัย การปฏิบัติตามระยะทางที่กำหนดโดยข้อบังคับอาคาร ไฟไหม้ และข้อกำหนดด้านสุขอนามัย รัฐบาลท้องถิ่นมีแผนกสถาปัตยกรรมที่จัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตรวจสอบว่ามีการรักษาระยะห่างและเค้าโครงถูกต้องหรือไม่
หลังจากได้รับอนุมัติเอกสารและคำแนะนำเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่ต้องแก้ไขแล้ว คุณสามารถแก้ไขความไม่ถูกต้องบนกระดาษได้ และไม่ต้องจัดการกับการรื้อถอนและการโอนอาคารสำเร็จรูป แหล่งที่ไร้ความสามารถอ้างว่าโรงจอดรถเป็นของนอกอาคารและไม่ต้องการเอกสารเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม กฎนี้ใช้ได้เฉพาะกับอาคารชั่วคราวที่สามารถรื้อถอนได้ง่ายและย้ายไปที่อื่น หรือวางไว้ใต้หลังคาเดียวกันกับบ้านเท่านั้น
หากมีการวางแผนการก่อสร้างโรงรถประเภททุนบนพื้นฐานจะต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแล นั่นเป็นเหตุผลที่ เมื่อออกแบบไซต์คุณควรตัดสินใจล่วงหน้าเกี่ยวกับที่ตั้งของโรงรถ
โครงการ
การก่อสร้างอาคารที่อยู่อาศัยทำให้จินตนาการของนักพัฒนากว้างขึ้น โดยเฉพาะถ้าที่ดินมีเนื้อที่ที่ดี การอนุญาตให้สร้างบ้านทุนบนพื้นที่มาตรฐาน 6 เอเคอร์หมายความว่าการก่อสร้างเกี่ยวข้องกับการขาดแคลนพื้นที่ การวางแผนจึงเป็นเรื่องยากและต้องใช้โครงการที่เสร็จสมบูรณ์หรือความคิดที่ครอบคลุม หากคุณใช้โปรเจ็กต์เดี่ยวหรือโปรเจ็กต์ฟรีที่โพสต์ในพื้นที่ข้อมูลส่วนกลาง ขอบเขตกว้างเปิดกว้างสำหรับจินตนาการ วิธีแก้ปัญหาที่ไม่สำคัญหรือสร้างสรรค์สำหรับพื้นที่ว่าง
-
สำหรับบ้านชั้นเดียว ตัวเลือกที่ดีคือกล่องต่อพ่วงที่มีผนังร่วมกับตัวบ้าน ถือว่าสมเหตุสมผลหากอาคารที่อยู่อาศัยตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าไซต์จากนั้นคุณสามารถรวมทางเข้าโรงรถกับเส้นทางที่นำไปสู่ทางเข้าอาคารที่อยู่อาศัยได้
- สร้างบ้านพร้อมโรงจอดรถในตัวและรถยนต์ 2 คัน - วางบนไซต์ได้ง่ายและเหมาะสำหรับการอยู่อาศัยถาวร ความเรียบง่ายของโครงการ ไม่มีปัญหาในการก่อสร้าง ดึงดูดใจ
- สำหรับพื้นที่แคบ อาคาร 2 ชั้นที่มีชั้นใต้ดินจะเหมาะที่ซึ่งคุณสามารถวางห้องใดก็ได้เหนือกล่องโรงรถ ยกเว้นห้องนอน - จากสวนฤดูหนาวและห้องน้ำ ไปจนถึงยิมและห้องบิลเลียด
- สร้างบ้านพร้อมโรงจอดรถใต้ดิน ให้เหตุผลว่าไซต์มีความลาดชันภูมิประเทศที่ยากลำบากมีความลาดชันที่อำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง ปัญหาเดียวคือกล่องใต้ดินจะต้องมีส่วนร่วมของผู้สำรวจที่ดินโดยคำนึงถึงการเกิดน้ำใต้ดิน
- ตัวบ้าน 2 ชั้น ด้านในมีพื้นที่นั่งเล่นตั้งอยู่เหนือส่วนต่อขยายโรงรถโดยตรง แต่ข้อตกลงดังกล่าวก็สมเหตุสมผลหากมีมิเตอร์ฟรี
- หากก่อสร้างติดถนน ออกสะดวก เลี่ยงผ่านแปลงที่ดินเข้าสู่ถนนทันที อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการคำนวณและการอนุญาตเพิ่มเติมที่นี่
โครงการที่ง่ายที่สุดคือโครงการแบบสแตนด์อโลน
การก่อสร้างโลหะที่ยุบได้นั้นไม่ได้ถูก จำกัด ในสถานที่จริงหากสามารถถอดประกอบได้อย่างรวดเร็วและย้ายไปยังที่อื่น แต่จะต้องได้รับอนุญาตจากอิฐบนฐานรากและหลังคาทุน เวลา.
แยก
โรงจอดรถขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนไซต์และติดตั้งฐานราก หลังคา รางน้ำ ไม่เพียงแต่ต้องจดทะเบียนเท่านั้น แต่ยังต้องเสียภาษีอีกด้วย ต้องได้รับการรับรองใน Rosreestr โดยรวบรวมเอกสารที่จำเป็น หากคุณสร้างโครงสร้างดังกล่าวโดยละเมิดกฎคุณอาจประสบปัญหาในการขายและในกรณีที่มีการละเมิดมาตรฐานด้านสุขอนามัยหรือความปลอดภัยจากอัคคีภัย - การรับรู้อาคารที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งอาจมีการรื้อถอน หากเรากำลังพูดถึงโลหะ ก็เหมือนทุกๆ อย่างชั่วคราว โดยไม่มีรากฐาน โครงสร้าง คุณไม่ต้องกังวลกับการลงทะเบียน ไม่ต้องเสียภาษี และย้ายได้โดยไม่ยากถ้าจำเป็น
ที่แนบมา
เทรนด์แฟชั่นที่เป็นที่ต้องการของโซลูชั่นสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาบางอย่าง ดูสวยงาม และเป็นองค์ประกอบสำคัญของบ้าน มีตัวเลือกที่ให้ผลประโยชน์เพิ่มเติมหากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยหรือประหยัดพื้นที่ขนาดเล็กในการถือครองที่ดิน
คุณสามารถสร้างทางเข้าจากด้านหลังของบ้านเพื่อให้ส่วนหน้ามีความสวยงามมากขึ้น ทางเลือกของตัวเลือกยังคงอยู่กับเจ้าของบ้าน
ระยะทางที่เหมาะสม
การก่อสร้างกระท่อมฤดูร้อนตลอดจนการก่อสร้างที่อยู่อาศัยส่วนบุคคลบนที่ดินขนาดเล็กมักเกิดขึ้นกับการดำเนินคดีหรือความขัดแย้งที่เกิดจากการไม่ปฏิบัติตามระยะทางที่กำหนดไปยังชายแดนของไซต์หรือบ้านใกล้เคียง ระยะห่างจากรั้ว สิ่งปลูกสร้าง ควรเป็นอย่างไรสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยและสุขอนามัย จากช่วงเวลาที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการสำหรับการก่อสร้างกระท่อมฤดูร้อนของบ้านทุนเพื่อการอยู่อาศัยถาวรการจัดวางอาคารประเภทต่าง ๆ ที่ถูกต้องได้กลายเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
-
การอนุมัติแผนกับแผนกสถาปัตยกรรมมีความหมายมากกว่าแค่การได้รับอนุญาตทางกฎหมาย ซึ่งจะเป็นการดีกว่าที่จะระบุตำแหน่งอาคารที่วางแผนไว้อย่างถูกกฎหมาย
-
การวาดไดอะแกรมสามารถทำได้โดยมีข้อผิดพลาดเนื่องจากความไม่รู้ความซับซ้อนทางกฎหมาย ผู้เชี่ยวชาญจะบอกคุณถึงวิธีการวางตำแหน่งอาคารที่เสนอให้ถูกต้อง การเยื้องต้องทำอย่างไรตามกฎอาคาร ระยะห่างขั้นต่ำที่ควรวางเคียงข้างกันควรเป็นเท่าใด
-
เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกดำเนินคดีและความขัดแย้งกับเพื่อนบ้าน คุณสามารถตกลงล่วงหน้าในการวางโรงรถในระดับเดียวกันโดยวางกำแพงด้านหลังให้ชิดกัน - จากนั้นคุณจะไม่ต้องถอยกลับจากรั้ว
ที่ตั้งของอาคารบนที่ดินแม้เป็นเจ้าของไม่ได้หมายความว่าสามารถวางไว้บนเส้นสีแดงตามอำเภอใจโดยไม่ต้องสังเกตระยะทางที่กำหนดที่เขตแดนโดยมีทางออกหรือช่องระบายอากาศด้านข้างที่หน้าต่าง ของอาคารที่อยู่อาศัยใกล้เคียงตั้งอยู่
จากรั้ว
มีหลายตัวเลือกและในแต่ละรายการนั้นค่าปกติของระยะทางขึ้นอยู่กับความแตกต่างเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น หากคุณสร้างที่ 1 ม. น้ำจากทางลาดไม่ควรไหลลงสู่พื้นที่เพื่อนบ้าน และควรมีที่สำหรับผ่านฟรีระหว่างโรงรถกับรั้ว ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การยึดเกาะด้านข้างเป็นไปได้ด้วยข้อตกลงร่วมกัน ซึ่งรับรองโดยทนายความ ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันของการระบายน้ำจากพายุ ไม่ว่าในกรณีใดอาคารโรงรถไม่ควรบังสวนข้างเคียงจากแสงแดด
จากวัตถุอื่นๆ
ระยะห่างจากถนนแตกต่างกันไปตั้งแต่ 3 ถึง 5 เมตร และขึ้นอยู่กับประเภทของถนน - ด้านข้างหรือตรงกลาง จากเส้นสีแดง ท่อและสายส่งไฟฟ้า - อย่างน้อย 5 ม. จากต้นไม้ใหญ่ ระยะทาง 4 ม. และจากพุ่มไม้ - อย่างน้อย 2 ม. สถานการณ์นี้ต้องคำนึงถึงไม่เฉพาะกับต้นไม้ที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงหากมีการวางแผนพื้นที่สีเขียวด้วย
ขั้นตอนการก่อสร้าง
แม้จะมีความแตกต่างในโครงการที่เลือกแนบหรือแยกพับหรือทุนการก่อสร้างโรงรถเริ่มต้นด้วยการวาดเค้าโครงของอาคารหลักหรืออาคารเสริมในอนาคตและได้รับอนุญาตจากแผนกสถาปัตยกรรมท้องถิ่น ขั้นต่อไป การก่อสร้างบ้านเริ่มขึ้น ซึ่งโรงจอดรถเป็นขั้นตอนสำคัญขั้นตอนหนึ่ง
ขั้นแรกให้เทรากฐานลงในที่ที่มีหมุดก่อนหน้านี้หรือการประกอบเหล็กชั่วคราวซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องจ่ายภาษีและดูแลการลงทะเบียน ขั้นตอนการก่อสร้าง จำนวนและระยะเวลา ขึ้นอยู่กับโครงการที่เลือก และในทางกลับกันเขาก็ถูกกำหนดโดยสถานการณ์ต่าง ๆ - จากพื้นที่ของไซต์ไปจนถึงความเป็นอยู่ทางการเงินของเจ้าของที่ดิน
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว