วิธีที่ดีที่สุดในการครอบคลุมหลังคาโรงรถคืออะไร?

องค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของอาคารคือหลังคาซึ่งได้รับอิทธิพลทางกายภาพและภูมิอากาศที่หลากหลาย ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับวัสดุที่เลือกใช้สำหรับหุ้ม - หลังคา ตลาดสมัยใหม่มีวัสดุตกแต่งหลายประเภทซึ่งสามารถเลือกได้สำหรับสภาพภูมิอากาศและคุณสมบัติของโครงสร้างที่จะใช้

หลังคาโรงรถและหลังคาแทบไม่ต่างจากโครงสร้างมาตรฐานอื่นๆ ในประเภทนี้: ใช้เพื่อป้องกันอาคารหลักจากความชื้นเข้า แต่คนที่อยู่ใน "บ้าน" สำหรับยานพาหนะนั้นมักจะง่ายเสมอ เนื่องจากในระหว่างการก่อสร้างระบบดังกล่าวไม่จำเป็นต้องสร้างการออกแบบที่สวยงามเพื่อการตกแต่ง วัสดุมักจะเป็นผลิตภัณฑ์เดียวกันกับที่ใช้ในการก่อสร้างหลังคามาตรฐานสำหรับอาคารอุตสาหกรรมหรือที่อยู่อาศัย บ่อยครั้งแทนที่จะทำหลังคามุงหลังคาแบบปกติในปัจจุบันห้องที่สามารถเปลี่ยนเป็นบ้านขนาดเล็กได้ในอนาคต แต่การออกแบบดังกล่าวค่อนข้างแพงและหายาก

การจัดวางหลังคาในโรงรถเกี่ยวข้องกับการสร้างชั้นป้องกันที่เชื่อถือได้ซึ่งจะป้องกันการซึมผ่านของความชื้นเข้าไปในอาคาร ดังนั้นสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว ในกรณีส่วนใหญ่จะใช้การเคลือบหลายชั้น

ผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้สามารถใช้เป็นแผ่นปิดด้านบนของหลังคาได้:

• กระเบื้องเซรามิก วัสดุสามารถจัดได้ว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทนทาน ในบรรดาข้อดีควรเน้นความต้านทานการกัดกร่อนการทำลายน้อยที่สุดโดยจุลินทรีย์รวมถึงความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรง ข้อเสียรวมถึงค่าใช้จ่ายสูงเช่นเดียวกับน้ำหนักที่มีนัยสำคัญบังคับให้วางกระเบื้องเซรามิกบนเฟรมที่แข็งแรงเท่านั้นซึ่งมีความลาดเอียงไม่เกิน 12 องศา

• ออนดูลิน ได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดีว่าเป็นวัสดุมุงหลังคา หลังคาจากมันสามารถใช้งานได้นานกว่า 20 ปีและตัวมันเองไม่ยุบตัวภายใต้อิทธิพลของปัจจัยลบภายนอก แตกต่างกันในน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำและต้นทุนต่ำ การรวมกันนี้ช่วยให้คุณสร้างหลังคาไม่เพียง แต่ราคาถูก แต่ยังรวดเร็วอีกด้วย ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือความสามารถในการติดไฟของออนดูลิน แต่ถ้าคุณลดโอกาสในการจุดระเบิดภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอกก็จะกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการสร้างโรงรถ

• กระดาษลูกฟูก ปรากฏตัวในตลาดมาเป็นเวลานาน แต่เพิ่งได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อไม่นานมานี้ วัสดุนี้เป็นแผ่นโลหะบาง ๆ ซึ่งมีรูปร่างที่แน่นอนซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรง เพื่อป้องกันเหล็กจากการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว ชั้นบนของผลิตภัณฑ์เคลือบด้วยสังกะสีและสารประกอบโพลีเมอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าสู่ตัวโลหะ ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีน้ำหนักเบา ติดตั้งง่ายและทนทาน มีตัวเลือกสีมากมายในตลาด สารเคลือบดังกล่าวมีความทนทานมาก แต่ถ้าชั้นป้องกันด้านบนเสียหายโลหะจะเริ่มขึ้นสนิมอย่างรวดเร็วดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากผู้ผลิตหลังคาที่มีชื่อเสียงเท่านั้น

• กระดานชนวน ได้มาจากหินดินดานต่างๆ ซึ่งถูกกดด้วยเครื่องจักรพิเศษ วัสดุมุงหลังคานี้ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วได้ดี และไม่กลัวผลกระทบของสารเคมีต่างๆ ไม่รองรับการเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม แผ่นหินชนวนนั้นมีน้ำหนักมาก ซึ่งจะทำให้การติดตั้งยุ่งยากขึ้น พวกมันยังบอบบางมาก ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำงานกับพวกมันอย่างระมัดระวังและใช้เครื่องมือพิเศษ

• แผ่นเหล็กชุบสังกะสี ด้านนอกเป็นผืนผ้าใบเรียบซึ่งติดกับฐานด้วยสกรูหรือตะปูพิเศษ ข้อเสียถือได้ว่าเป็น "เสียงรบกวน" สูง - วัสดุส่งเสียงดังในลมและฝนที่รุนแรงตลอดจนความเป็นไปได้ของกระบวนการกัดกร่อนด้วยการสัมผัสกับความชื้นอย่างต่อเนื่อง
• กระเบื้องเนื้ออ่อน ภายนอกคล้ายกับวัสดุมุงหลังคา แต่มีลวดลายที่สวยงามกว่า ผลิตในรูปของชิ้นส่วนขนาดเล็กที่มีขนาดและรูปร่างต่างๆ วัสดุมีความทนทานมาก แต่ต้องใช้พื้นผิวเรียบอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการติดตั้ง ดังนั้นคุณต้องเพิ่มแผ่นไม้อัดที่ทนความชื้นหรือ OSB ลงบนจันทันเพิ่มเติม และวางกระเบื้องบนนั้นแล้ว

ควรพิจารณาวัสดุกันซึมด้วย

หมวดหมู่นี้รวมถึงสารเคลือบที่รู้จักกันดีเช่น:

• วัสดุมุงหลังคา ผลิตเป็นม้วนซึ่งปิดหลังคาเพื่อป้องกันการรั่วซึม โปรดทราบว่าสามารถใช้เป็นวัสดุรองพื้นหรือเป็นวัสดุมุงหลังคาขั้นพื้นฐานได้ มันถูกใช้ค่อนข้างน้อยบนฐานไม้เนื่องจากผ้าใบไม่มีการออกแบบและยังไวไฟสูง ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์เอนกประสงค์นี้จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับหลังคาเรียบ ซึ่งได้รับการปกป้องด้วยฐานคอนกรีต

• ไบครอส เป็นน้ำยากันซึมอีกประเภทหนึ่ง ใช้เป็นสารตั้งต้น มีลักษณะคล้ายวัสดุมุงหลังคาในหลายคุณสมบัติ
• ยางมะตอยหรือยางเหลว วัสดุดังกล่าวได้มาจากสารที่มีพื้นฐานมาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และใช้เพื่อป้องกันหลังคาคอนกรีตหน้าเดียว ในการหลอมด้วยความร้อน สูตรเหล่านี้เพียงแค่นำไปใช้กับซับสเตรต สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของชั้นที่สม่ำเสมอซึ่งเติมเต็มรอยแตกทั้งหมดและไม่อนุญาตให้น้ำซึมเข้าไป

วันนี้เมื่อสร้างโรงรถสามารถใช้หลังคาประเภทใดประเภทหนึ่งได้:

• แบน. มุมเอียงของระนาบดังกล่าวมีค่าน้อยที่สุด (สูงถึง 3-5 องศา) หรือไม่มีอยู่เลย โครงสร้างดังกล่าวในกรณีส่วนใหญ่เป็นพื้นคอนกรีตเสาหิน พบได้ในโรงรถอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ซึ่งสร้างด้วยอิฐหรือวัสดุที่ทนทานอื่นๆ ในชีวิตประจำวัน หลังคาเรียบสามารถทำจากไม้ได้ แต่จะไม่สามารถเก็บหิมะจำนวนมากได้เป็นเวลานานในฤดูหนาว

• เพิง หลังคาประเภทนี้มีลักษณะเป็นระนาบเดียวซึ่งตั้งอยู่ที่ความลาดชันที่สัมพันธ์กับเฟรม อุปกรณ์ของการออกแบบนี้ง่ายที่สุด คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้โดยไม่ต้องใช้ทักษะที่เหมาะสม มุมเอียงที่นี่มักจะไม่เกิน 30 องศา นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าความกว้างของหลังคามีความสำคัญและหากความชันเพิ่มขึ้นฐานก็จะไม่สามารถรับน้ำหนักได้

• หน้าจั่ว หลังคาประเภทนี้เป็นแบบทั่วไปและใช้งานได้จริง ระบบนี้สร้างได้ง่ายและรวดเร็ว มุมของพื้นผิวดังกล่าวสามารถปรับได้ถึง 45 องศา โปรดทราบว่าความชันอาจแตกต่างกันในแต่ละด้านของทางลาด วิธีนี้ช่วยให้คุณกำหนดโครงสร้างของรูปสามเหลี่ยมที่ไม่สม่ำเสมอได้ การใช้งานจริงของระบบเป็นที่ทราบกันมานานแล้ว หากคุณเลือกความสูงที่เหมาะสม คุณสามารถสร้างห้องใต้หลังคาขนาดเล็กไว้ใต้หลังคาเพื่อเก็บของได้ หลังคามุงหลังคาเป็นรูปแบบหนึ่งของการออกแบบนี้ความสูงของห้องใต้หลังคาแตกต่างกันซึ่งช่วยให้คุณสามารถวางห้องนั่งเล่นได้ที่นี่ แต่ตัวเลือกนี้สำหรับโรงรถดังที่ได้กล่าวไปแล้วนั้นไม่ธรรมดา

อาคารโรงรถในปัจจุบันมีรูปร่างและโครงสร้างที่หลากหลาย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าของโดยเฉพาะเท่านั้น แต่เมื่อสร้างหรือปรับปรุงใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกความลาดชันของหลังคาให้เหมาะสม

ไม่มีระยะพิทช์บนหลังคาโรงรถที่เหมาะกับทุกขนาด

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวัสดุตกแต่งที่จะทับซ้อนกัน:

• ถึง 20 องศา หลังคาดังกล่าวมักจะแหลม สำหรับพื้นผิวดังกล่าวจะใช้สารเคลือบเช่นแผ่นใยหินซีเมนต์กระเบื้องดินเผาแผ่นเหล็ก
• 20-30 องศา มุมนี้เหมาะสำหรับหลังคาโรงรถเกือบทุกประเภท ความลาดชันดังกล่าวช่วยให้ไม่เกาะอยู่บนหิมะ และยังใช้สำหรับตกแต่งสารเกือบทั้งหมดตั้งแต่กระเบื้องอ่อน กระดานชนวน ไปจนถึงการเคลือบแบบม้วนต่างๆ โปรดทราบว่าก่อนหน้านี้มักไม่คำนึงถึงปัจจัยนี้ในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นการยกโครงสร้างจึงไม่สอดคล้องกับค่านี้เสมอไป

• 35 องศาขึ้นไป มุมนี้สูงชันซึ่งไม่เหมาะกับวัสดุมุงหลังคาเสมอไป สำหรับทางลาดดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้กระเบื้องโลหะที่สามารถรับน้ำหนักได้ ไม่แนะนำให้วางวัสดุนี้บนหลังคาที่มีความลาดชันต่ำกว่า ดังนั้น หากคุณวางแผนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ตกแต่งนี้ คุณจะต้องยกทั้งระบบก่อนหากไม่ตรงตามข้อกำหนด

เมื่อเลือกมุมและวัสดุสำหรับการทับซ้อนกัน ควรพิจารณาปัจจัยเพิ่มเติมสองสามประการ:

• ความแรงของลม สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดตัวบ่งชี้ปริมาณลมสูงสุดและทิศทาง ด้วยเหตุนี้จึงใช้แผนที่ลมแบบพิเศษซึ่งมีการพล็อตเปอร์เซ็นต์ของแรงลมตลอดทั้งปี
• ปริมาณน้ำฝน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหิมะ เนื่องจากหิมะสามารถสะสมและกระชับได้ หากมีฝนตกมากควรใช้หลังคาที่มีมุมมากกว่า 20 องศา เมื่อไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ กรอบของโครงสร้างควรได้รับการเสริมความแข็งแกร่งให้มากที่สุดเพื่อให้สามารถทนต่อภาระที่จะเกิดขึ้นได้

การประกอบหลังคาด้วยตนเองมักเกี่ยวข้องกับการซื้อวัสดุมุงหลังคา แต่ก่อนที่คุณจะไปที่ร้าน คุณควรนับจำนวนสินค้านี้เสียก่อน

อัลกอริทึมสำหรับการคำนวณปริมาตรของวัสดุสามารถลดลงเป็นการดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• การหามุมเอียง จำเป็นในการคำนวณพื้นที่ผิว การดำเนินการนี้สามารถทำได้โดยใช้สูตรทางคณิตศาสตร์ เพื่อไม่ใช้ตรีโกณมิติ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการหาความกว้างของทางลาดโดยใช้สูตรพีทาโกรัส ในขั้นต้น วัดความสูงของสันเขาและระยะห่างจากจุดศูนย์กลางถึงขอบหลังคา ตามทฤษฎีแล้ว คุณจะได้สามเหลี่ยมมุมฉาก เมื่อได้รับค่าของขาแล้วคุณสามารถหาความยาวของด้านตรงข้ามมุมฉากได้ สำหรับสิ่งนี้จะใช้สูตรอย่างง่ายโดยที่ a และ b คือขา

• เมื่อทราบความกว้างของทางลาดแล้ว การหาพื้นที่ทั้งหมดของหลังคาทำได้ง่าย ในการทำเช่นนี้คุณต้องวัดความยาวของโรงรถตามที่จะวางวัสดุ พื้นที่คำนวณโดยการคูณความกว้างและความยาวเข้าด้วยกัน

• ในขั้นตอนนี้ คุณต้องหาจำนวนวัสดุตกแต่งที่จำเป็นสำหรับพื้นที่เฉพาะ สำหรับหลังคาหน้าจั่ว ควรทำการคำนวณแยกกันสำหรับแต่ละครึ่ง เทคโนโลยีนี้ค่อนข้างง่ายและเกี่ยวข้องกับการแบ่งพื้นที่ทั้งหมดด้วยขนาดของหน่วยหลังคาหนึ่งหน่วยโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์บางอย่าง ตัวอย่างเช่น ถ้ากระดาษลูกฟูกหนึ่งแผ่นมีพื้นที่ 1.1 ตร.ม.ม. แล้วให้ครอบคลุม 10 ตร.ม. m หลังคาควรใช้ 10 ทั้งแผ่น สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าระหว่างการติดตั้ง ผลิตภัณฑ์บางอย่างจะวางซ้อนกันเล็กน้อย จำนวนแผ่นอาจขึ้นอยู่กับความกว้างและความยาวของหลังคา บ่อยครั้งที่ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่จำนวนเต็ม ดังนั้นวัสดุจะต้องถูกตัดออกในตอนท้าย ในบางกรณี สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ที่เหลือสำหรับสิ่งนี้ได้

ไม่สามารถคำนวณจำนวนผลิตภัณฑ์มุงหลังคาได้อย่างถูกต้องเสมอไป ดังนั้นจึงควรใช้วัสดุเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการคำนวณ แต่ถ้าคุณมีช่างหลังคาที่คุ้นเคย ให้ติดต่อเขา เขาจะช่วยคุณคำนวณตัวเลขนี้ด้วยจำนวนขยะขั้นต่ำ

ความชื้นที่มากเกินไปภายในห้องใด ๆ อาจทำให้วัสดุตกแต่งทั้งหมดถูกทำลายอย่างรวดเร็ว ดังนั้นในการจัดวางหลังคารวมถึงหลังคาโรงรถก็ควรดูแลกันซึมคุณภาพสูง

วันนี้พวกเขาแก้ปัญหานี้โดยใช้วัสดุหลายประเภท:

• สูตรของเหลว ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ใช้น้ำมันดิน ขายในรูปของเหลวหรือของแข็งซึ่งต้องทำให้เป็นของเหลวก่อนใช้งาน หลังคาเรียบส่วนใหญ่มีความลาดชันเล็กน้อยทาสีด้วยน้ำมันดิน องค์ประกอบถูกนำไปใช้ด้วยแปรงหรือสเปรย์พิเศษ ในกรณีนี้จะมีการปิดผนึกรอยแตกทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวใช้เป็นหลักสำหรับหลังคาคอนกรีต แต่ในทางทฤษฎีก็สามารถครอบคลุมสารอื่นๆ ได้เช่นกัน โปรดทราบว่าสารผสมสามารถใช้ได้ทั้งภายนอกและภายในอาคาร ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นเครื่องช่วยได้

• วัสดุม้วน สินค้าประเภทนี้เป็นแผ่นยาวคลุมโครงหลังคา ตั้งอยู่ใต้วัสดุตกแต่งโดยตรง ตัวแทนคลาสสิกของพวกเขาคือวัสดุมุงหลังคา แต่ทุกวันนี้มีการใช้แผ่นเมมเบรนพิเศษเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าวบ่อยครั้งมากขึ้น ติดเข้ากับท่อนไม้โดยตรงโดยใช้ที่เย็บกระดาษและลวดเย็บกระดาษ สิ่งสำคัญคือแผ่นงานที่อยู่ติดกันจะต้องซ้อนกันเล็กน้อย ข้อต่อทั้งหมดหุ้มฉนวนโดยใช้การเชื่อมเย็นหรือเทปพิเศษ โปรดทราบว่าแผ่นป้องกันการรั่วซึมทั้งหมดต้องเป็นท่อระบายน้ำ ดังนั้นปลายล่างจึงจำเป็นต้องยื่นออกมาเกินขอบของล่าช้า

การกันซึมเป็นขั้นตอนสำคัญที่ต้องทำในการจัดวางหลังคา

เทคโนโลยีการตกแต่งหลังคาขึ้นอยู่กับโครงสร้างและวัสดุที่เลือก

เริ่มจากความครอบคลุมของพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กซึ่งประกอบด้วยการดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• การทำความสะอาดคอนกรีต พื้นผิวของวัสดุควรปราศจากสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกจำนวนมาก เนื่องจากความสะอาดจะช่วยให้วัสดุยึดเกาะได้ดีขึ้น
• การใช้น้ำมันดินเหลว โปรดทราบว่าบางสูตรจำเป็นต้องอุ่นเครื่อง ครอบคลุมพื้นผิวด้วยแปรงหรือเครื่องพ่นสารเคมีพิเศษ

• วางวัสดุมุงหลังคา วางทันทีหลังจากหลังคาเคลือบด้วยน้ำมันดิน นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากองค์ประกอบจะแข็งตัวและสูญเสียความหนืดอย่างรวดเร็ว ระหว่างการติดตั้ง ม้วนจะค่อยๆ กระจายและกดให้ชิดกับฐานอย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถทำให้งานนี้ง่ายขึ้นโดยใช้ลูกกลิ้งพิเศษ
• การติดตั้งเลเยอร์ที่ตามมา จำนวนของพวกเขามักจะเท่ากับ 2-3 ชิ้น อัลกอริธึมการพล็อตคล้ายกับหลักการที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ แต่เมื่อวางแผ่นต่อไปนี้ควรพิจารณาตำแหน่งของข้อต่อ ขอแนะนำให้ชั้นบนสุดของวัสดุมุงหลังคาทับซ้อนกัน ในตอนท้ายพื้นผิวทั้งหมดของหลังคาได้รับการหล่อลื่นอย่างระมัดระวังด้วยน้ำมันดินสีเหลืองอ่อน

ตอนนี้เราจะพิจารณาหลักการของการติดตั้งโครงสร้างที่อยู่ในมุม การดำเนินการเหล่านี้มีความแตกต่างกันหลายประการ

การเคลือบหลังคาเหล่านี้มีการกระทำหลายอย่างที่เหมือนกัน:

• การจัดวางเครื่องกลึง. ในทางเทคนิค ประกอบด้วยแผ่นไม้หลายแผ่นที่วางอยู่เหนือพื้นที่หลังคาทั้งหมด จำเป็นต้องใช้เพื่อสร้างฐานที่จะติดเสร็จสิ้น ขั้นตอนระหว่างกระดานจะถูกเลือกเป็นรายบุคคล วัสดุตกแต่งบางชนิดต้องการฐานที่มั่นคงโดยไม่มีช่องว่าง (กระเบื้องเนื้ออ่อน ฯลฯ)

• วางกันซึม. ขั้นตอนนี้ครอบคลุมการกลึงด้วยฟิล์มพิเศษ โปรดทราบว่าระบบกันซึมบางประเภทติดตั้งอยู่บนท่อนซุงโดยตรง และจากนั้นก็เริ่มคลุมด้วยลังไม้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวัสดุตกแต่งที่เลือกรวมถึงการมีฉนวนหลังคาจากด้านใน

• รัดกระชับ. การติดตั้งวัสดุแผ่น เช่น แผ่นโปรไฟล์ กระดานชนวน หรือกระเบื้องโลหะ เริ่มจากมุมด้านล่าง แต่ถ้าใช้กระเบื้องอ่อนการติดตั้งจะดำเนินการโดยตรงจากสันเขา การติดตั้งเริ่มต้นด้วยตำแหน่งและการจัดตำแหน่งขององค์ประกอบแรก เมื่อต้องการทำเช่นนี้จะแนบกับลังด้วยรัดพิเศษ จากนั้นวางแผ่นงานที่สองไว้ข้างๆ และระบบทั้งสองนี้จัดตำแหน่งไว้แล้ว หากหลังคาประกอบด้วยสองแถวองค์ประกอบด้านบนจะถูกติดตั้งในลักษณะเดียวกัน หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะได้รับการแก้ไข การยึดจะดำเนินการด้วยสกรูหรือตะปูพิเศษและบางครั้งก็ใช้กาว อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้ เพราะจะทำให้เกิดการแตกร้าวและรั่วซึมได้อย่างรวดเร็ว

การติดตั้งระบบดังกล่าวควรทำอย่างระมัดระวัง ขอแนะนำให้ยกผ้าปูที่นอนพร้อมกับผู้ช่วยหลายคนเนื่องจากค่อนข้างหนักและสามารถทำร้ายคนได้ง่าย

อายุการใช้งานของหลังคาโรงรถไม่เพียงขึ้นอยู่กับวัสดุที่เลือก แต่ยังขึ้นอยู่กับคุณภาพของการติดตั้งด้วย บ่อยครั้งหลังจากติดตั้งระบบดังกล่าว เจ้าของบ่นว่าฐานรั่ว

เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรปฏิบัติตามกฎหลายข้อ:

• หากฐานคอนกรีตของหลังคามีรอยร้าวมาก ควรเสริมด้วยคอนกรีต ความหนาของการพูดนานน่าเบื่อควรเก็บไว้ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้เพิ่มภาระ หลังจากนั้นฐานใหม่ก็หุ้มด้วยวัสดุมุงหลังคา

• เมื่อใช้งานโครงสร้างไม้ การควบคุมการโก่งตัวเป็นสิ่งสำคัญ หากปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้เกิดรอยรั่วและจำเป็นต้องสร้างพื้นผิวใหม่ทั้งหมด เมื่อคุณค้นพบปรากฏการณ์นี้ แนะนำให้เสริมเฟรมทันที
• เมื่อเลือกวัสดุมุงหลังคาต้องคำนึงถึงน้ำหนักและน้ำหนักที่จะสร้างบนเฟรมในอนาคต
• เมื่อวางวัสดุกันซึม (โดยเฉพาะวัสดุมุงหลังคา) คุณควรเริ่มต้นจากด้านบนและเลื่อนลง แต่ทุกชั้นจะต้องซ้อนทับกันเพื่อให้น้ำไหลลงสู่พื้นดินและไม่ตกอยู่ใต้รอยต่อ

• หากหลังคาโรงรถรั่ว ปัญหาควรระบุในระยะเริ่มแรก วิธีนี้ทำให้ในกรณีส่วนใหญ่สามารถกำจัดมันได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่รบกวนสถานะของวัสดุอื่นๆ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดทางเทคนิค จำเป็นต้องคลุมทั้งหลังคาให้มิดชิด ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบคุณภาพของการติดตั้งรวมถึงความน่าเชื่อถือของการรวมองค์ประกอบทั้งหมด ท้ายที่สุดแล้วในกรณีส่วนใหญ่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับหลังคาโรงรถ สิ่งสำคัญคือต้องเน้นงานที่ต้องแก้ไข หากคุณต้องการการปกป้องขั้นพื้นฐาน ให้ใช้ผ้าสักหลาดหรือแผ่นสักหลาดมุงหลังคา การสร้างสารเคลือบตกแต่งต้องได้รับการคัดสรรอย่างรอบคอบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้กระเบื้องเซรามิกหรือโลหะ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการหุ้มหลังคาโรงรถอย่างถูกต้อง โปรดดูวิดีโอถัดไป