เราทำหัวฉีดจากหัวเทียนสำหรับการพ่นทราย

หัวฉีดของเครื่องพ่นทรายมักอยู่ภายใต้แรงกดและแรงกดที่รุนแรง เนื่องจากอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะลอยผ่านเข้าไป ซึ่งจะทำความสะอาดพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว สารดังกล่าวมีผลกับสารแปลกปลอมที่ต้องกำจัดออก ไม่น่าแปลกใจเลยที่การไหลนี้ส่งผลเสียต่อเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของหัวฉีด

พวกเขามักจะเรียกว่าวัสดุสิ้นเปลืองเพราะพวกเขาต้องการการเปลี่ยนค่อนข้างบ่อย สำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม คุณสามารถซื้อหัวฉีดทดแทนได้จากร้านค้าเฉพาะทาง แต่มีการติดตั้ง DIY มากมาย และเพื่อคำนึงถึงคุณสมบัติทั้งหมด คุณสามารถสร้างหัวพ่นทรายจากหัวเทียนด้วยมือของคุณเอง ลองทำความเข้าใจปัญหานี้กัน

หากเราพูดถึงเครื่องมือและวัสดุ คุณจะต้องพร้อมสำหรับการใช้งาน:

• เทียนโดยตรง;
• แผ่นตัดสำหรับเครื่องเจียร: เพชรสำหรับคอนกรีตสำหรับตัดเซรามิกและสำหรับโลหะ
• รองที่จะหนีบเทียน;
• คีม;
• เตาแก๊ส

ควรเพิ่มที่นี่เพื่อเป็นการดีที่สุดที่จะใช้ปลั๊กรถยนต์นำเข้า (เช่น "Brix" หรือ "Champion") ซึ่งมีฉนวนภายในแบบยาว โมเดลในประเทศไม่เหมาะมากเพราะยากที่จะเอาแกนออก มีชุดต่อขยายและมีพุกขนาดเล็กเพื่อยึดติดแน่นกับเซรามิก ดังนั้นบ่อยครั้งเมื่อพยายามทำให้แกนที่ทำจากโลหะถูกแทง แน่นอน เพื่อบรรลุภารกิจหลัก โมเดลเทียนดังกล่าวจะมีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่สำหรับการเปลี่ยนแปลงนั้น แย่กว่าของที่นำเข้ามา

ถ้าเราพูดถึงการออกแบบอุปกรณ์เช่นหัวเทียนรถยนต์โดยทั่วไปแล้วจะเป็นองค์ประกอบที่ไม่สามารถแยกออกได้ ด้วยเหตุนี้ ในการที่จะเอาแกนโลหะหรืออิเล็กโทรดออกจากเปลือกเซรามิกของเทียนทั้งเล่ม จึงจำเป็นต้องให้ความร้อนแก่อุปกรณ์นี้ด้วยหัวเตาแก๊ส

หลังจากที่เครื่องเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องแล้วก็ยังคงดึงส่วนที่เราสนใจออกมาด้วยคีม... หากหัวฉีดไม่ต้องการเทียนทั้งหมด แต่เพียงส่วนหนึ่งของฉนวนเซรามิก ก็ไม่จำเป็นต้องดึงอิเล็กโทรดออกจนหมด คุณเพียงแค่ต้องตัดชิ้นส่วนของเซรามิกออกและส่วนที่เลื่อยแล้วจะถูกดึงเข้าด้วยกันด้วยคีมจากอิเล็กโทรดหัวเทียนซึ่งถูกยึดด้วยคีม

หลังจากนั้นคุณต้องสร้างอะแดปเตอร์โลหะ จำเป็นเมื่อใช้ส่วนเซรามิกของเทียนสำหรับหัวฉีดร่วมกับส่วนเกลียวที่ทำด้วยโลหะ ด้านหนึ่งของอะแดปเตอร์จะมีเกลียวสำหรับท่อประปาภายนอกที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งถูกขันเข้ากับวาล์วปิด NS อีกด้านหนึ่งจะมีเกลียวในที่เสียบปลั๊กที่ถอดขั้วไฟฟ้าออกแล้วจะขันเข้า ซึ่งจะทำงานเหมือนหัวฉีด การผลิตอะแดปเตอร์ไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ แต่โดยทั่วไป ควรดำเนินการโดยช่างกลึงมืออาชีพในเครื่องจักรที่มีฟังก์ชันการทำเกลียว

หลังจากนั้น ส่วนเซรามิกของเทียนที่มีการขยายตัวที่ส่วนท้ายและแหวนรองที่ทำจากโลหะอ่อนจะถูกยึดด้วยน็อตท่อประปาที่ง่ายที่สุดถัดไป คุณต้องขันเกลียวเทียนเข้ากับอะแดปเตอร์ และขันปลายที่สองของอะแดปเตอร์เข้ากับก๊อกปิดเปิด ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องปิดผนึกด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันหรือเทปควัน

โดยทั่วไปไม่มีข้อกำหนดสำหรับความรัดกุมที่นี่ แรงดันบรรจุโดยวาล์วปิดที่อยู่ด้านหน้าหัวฉีดพ่นทรายที่ปลาย เมื่อวาล์วเปิดออก แรงดันจะถูกปล่อยผ่านรูในหัวฉีดปืน แต่ถ้าหัวฉีดอุดตันด้วยอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ความดันจะเริ่มก่อตัวภายในหัวฉีด คล้ายกับที่มีอยู่ในคอมเพรสเซอร์

ตอนนี้ควรพูดสองสามคำโดยตรงเกี่ยวกับการตรวจสอบอุปกรณ์ที่เสร็จแล้ว ในการลองใช้หัวฉีดแบบโฮมเมดครั้งแรก อาจเป็นได้ว่ามันไม่ทำงานหรือทำงานไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือขนาดของรู มันอาจจะเล็กมาก หรือตัวเลือกอื่น - ใช้สารกัดกร่อนที่ไม่ถูกต้อง อาจเป็นแบบหยาบหรือเปียกเกินไปซึ่งจะไม่ผ่านเข้าไปในหัวฉีด

บ่อยครั้งที่ช่างฝีมือใช้หัวฉีดแบบโฮมเมดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2 ถึง 4 มิลลิเมตร สารกัดกร่อนต้องมีลักษณะทางเทคนิคบางอย่าง คุณภาพของงานของอุปกรณ์ที่ทำขึ้นสามารถประเมินได้โดยเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ที่ใช้ก่อนหน้านี้หรือจากผลงาน

ประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์ทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบนี้ ในการติดตั้งแบบอุตสาหกรรมที่ทรงพลัง มักจะใช้หัวฉีดที่ผลิตในโรงงาน บางครั้งพวกมันมีรูปทรงที่ซับซ้อนมากอยู่ภายใน ในหลายรุ่น รูด้านในที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดจะกว้างขึ้น และตรงกลางดูเหมือนว่าจะแคบลง

ทำให้สามารถสร้างแรงดันใช้งานที่เพิ่มขึ้นของผงขัดที่ทางออก และในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ผ่านพ้นไปได้โดยปราศจากสิ่งกีดขวาง บนอุปกรณ์ขนาดเล็ก สามารถใช้ชิ้นส่วน DIY ได้อย่างง่ายดาย โดยปกติแล้ว หัวฉีดทำเองจากเทียนรถยนต์หนึ่งอันสามารถอยู่ได้นานถึง 50 ชั่วโมง

วิธีทำหัวฉีดจากหัวเทียนสำหรับเครื่องพ่นทราย ดูวิดีโอด้านล่าง