รายละเอียดและประเภทของโรงจอดรถเข้าประเทศ
รถต้องได้รับการดูแลเอาใจใส่เป็นพิเศษจากเจ้าของรถ ในสภาพเมือง ผู้ขับขี่จะทิ้งม้าเหล็กไว้ในที่จอดรถแบบเปิดโล่งหรือในลานจอดรถของอาคารอพาร์ตเมนต์ แต่การปกป้องรถจากปัจจัยภายนอกนั้นยากกว่ามาก เนื่องจากอยู่ในประเทศที่ไม่มีที่จอดรถ ผู้ที่ใช้รถเท่าที่จำเป็นจะสร้างอู่ซ่อมรถบนไซต์งาน แต่มันง่ายกว่าที่จะใส่หลังคาแบบพิเศษ
ลักษณะเฉพาะ
เจ้าของรถทุกคนเข้าใจดีว่ายานพาหนะของเขาต้องได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศที่แตกต่างกัน แสงแดดจ้า ฝนตกหนัก และแม้แต่พายุหิมะก็อาจสร้างความเสียหายต่อรูปลักษณ์ของรถอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ และการบูรณะในวันนี้เป็นความสุขที่มีราคาแพง ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นนี้ หลังคาถือเป็นวิธีป้องกันที่ดีที่สุดโดยเฉพาะในประเทศ
และที่ดีที่สุดคือคุณสามารถใส่มันได้ด้วยตัวเอง จำเป็นต้องเตรียมภาพวาดการออกแบบที่สอดคล้องกับขนาดของรถและขนาดของไซต์เท่านั้น
ในกรณีนี้ คุณสามารถเลือกวัสดุใดก็ได้ที่ถือว่าสะดวกที่สุดในสถานการณ์เฉพาะ
ภาพรวมของพันธุ์
วันนี้มีกันสาดหลายประเภทที่ใช้ในกระท่อมฤดูร้อนซึ่งแบ่งตามเกณฑ์บางประการ
- สถานที่ติดตั้ง. ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงโครงสร้างแบบแยกส่วนและต่อท้าย มีการติดตั้งโครงสร้างอิสระใกล้บ้าน สำหรับหลังคากันสาด ด้านหนึ่งจะเป็นรั้วหรือกำแพง
- ความคล่องตัว หลังคารถยนต์แบ่งออกเป็นโครงสร้างแบบอยู่กับที่และแบบถอดได้ เครื่องเขียนแบบมีโครงรองรับที่แข็งแรง หลังคาแบบพับได้สามารถนำติดตัวไปกับคุณในการเดินทางและวางไว้ในที่ที่สะดวก
- รองรับเฟรม สำหรับโรงเก็บของใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกวัสดุของเฟรม มีการติดตั้งโครงสร้างที่รองรับไม้ใกล้บ้าน กันสาดโลหะสามารถวางไว้ที่ปลายอีกด้านของไซต์ได้
- รูปร่างหลังคา. เป็นสิ่งสำคัญที่หลังคาโรงเก็บของจะลาดเอียง หากมีความลาดชัน แอ่งน้ำฝนจะไม่สะสมบนหลังคา และเมื่อถึงฤดูใบไม้ผลิ น้ำแข็งในฤดูหนาวจะค่อยๆ เลื่อนลงมา
หลังคาสำหรับกันสาดสามารถเป็นแบบแหลมเดียวหน้าจั่วและโค้ง โครงสร้างโค้งส่วนใหญ่หุ้มด้วยโพลีคาร์บอเนตเนื่องจากวัสดุนี้โค้งงอได้ง่าย ทุกคนคุ้นเคยกับหลังคาจั่วคล้ายกับรูปสามเหลี่ยม หลังคาแหลมเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่ไม่มีส่วนโค้ง
โค้งและกึ่งโค้ง
วันนี้กระท่อมฤดูร้อนส่วนใหญ่มีขนาดเล็กซึ่งมีอาคารที่อยู่อาศัยศาลาพักผ่อนและโรงอาบน้ำอยู่แล้ว มันยังคงอยู่เพียงเพื่อจัดสรรพื้นที่จอดรถ
ชาวเมืองในฤดูร้อนสมัยใหม่หลายคนชอบหลังคาทรงโค้งที่หุ้มด้วยโพลีคาร์บอเนต ต้องใช้โปรไฟล์อลูมิเนียมอย่างหนาสำหรับโครงของโครงสร้าง
ส่วนใหญ่มักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างโครงสร้างโค้งด้วยตัวเอง จำเป็นต้องเชิญผู้เชี่ยวชาญ พวกเขายังจะร่างโครงงาน ทำฐานราก เตรียมพื้นคอนกรีตเรียบ แล้ววางหลังคา หลังคากึ่งโค้งนั้นติดตั้งง่ายกว่ามาก แต่แม้สำหรับงานเหล่านี้จำเป็นต้องเชิญผู้เชี่ยวชาญ
กระบังหน้า
ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีรากฐานที่มั่นคง ตามหลักการแล้วควรใช้ไม้และงูสวัดเพื่อสร้างกระโจม งูสวัดบิทูมินัสไม่ส่งเสียงดังเมื่อฝนตก ต่างจากรุ่นโลหะ
อนึ่ง, โครงสร้างดังกล่าวต้องวางบนเนินเขาที่พื้นดินเสริมด้วยพืช... ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องทำการเทคอนกรีตเพิ่มเติมในส่วนพื้นของหลังคา มันจะเพียงพอที่จะคลุมไซต์ด้วยก้อนกรวด
ร้านปลูกไม้เลื้อย
ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนเชื่อว่าการปกป้องรถที่ดีที่สุดคือใบของพืชที่มีชีวิต อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกพื้นที่ที่มีต้นไม้ที่สามารถคลุมรถได้ และหากจู่ๆ ลมกระโชกแรงหักกิ่งก้านก็จะตกลงมาบนรถและอาจสร้างความเสียหายได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้ผลิตจึงเสนอหลังคาปลูกไม้เลื้อยให้กับลูกค้า
ในมุมมองคลาสสิก เป็นโครงสร้างไม้ที่สร้างจากคานขนาดใหญ่ที่ตัดกัน ในขั้นต้น โครงตาข่ายทำหน้าที่เป็นตัวรองรับการปีนต้นไม้
อย่างไรก็ตาม ไม่กี่ปีต่อมา ได้มีการตัดสินใจใช้ฐานนี้เป็นที่จอดรถ เพียงเพื่อใช้ตาข่ายเชื่อมแทนคานไม้
ต้องปลูกพืชปีนเขาในบริเวณใกล้เคียงและในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเรือนกล้วยไม้จะกลายเป็นโครงสร้างที่สวยงามผิดปกติซึ่งตกแต่งด้วยใบพืชสด
วัสดุ (แก้ไข)
เมื่อตัดสินใจติดตั้งโรงจอดรถบนไซต์ของคุณแล้ว คุณต้องพิจารณาว่าโครงจะทำจากวัสดุอะไร หลายคนใช้โลหะในปัจจุบัน เมื่อเทียบกับไม้ วัสดุนี้มีความทนทานมากกว่า ไม่อยู่ภายใต้ความเสียหายทางกล มันสามารถทนต่อโหลดสูงและอิทธิพลอื่น ๆ
โลหะหลอมเป็นที่ต้องการอันดับสอง วัสดุนี้ไม่เพียงแต่สร้างความรู้สึกของความทนทานที่เพิ่มขึ้น แต่ยังเพิ่มความสวยงามให้กับทรงพุ่ม
นอกจากนี้ยังเลือกต้นไม้เป็นกรอบสำหรับทรงพุ่ม แม้แต่มือสมัครเล่นก็สามารถประกอบแท่งเหล็กและรวมเป็นโครงสร้างเดียวได้ นอกจากนี้ เฟรมสามารถสร้างจากอิฐได้ แต่ในกรณีนี้ จำเป็นต้องระมัดระวังให้มากที่สุดเพื่อที่หลังจากสร้างชั้นวางแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการกับมัน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างหลังคาคือการใช้ท่อพีวีซี โครงสร้างดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ในช่วงฤดูร้อนและก่อนฤดูหนาวสามารถถอดประกอบและส่งไปยังที่เก็บในโรงนาได้
สามารถใช้วัสดุได้หลากหลายสำหรับหลังคากันสาด ตัวอย่างเช่น ผ้าลูกฟูก ไม้ โพลีคาร์บอเนต และแม้แต่กก
ปลอมแปลง
หลังคาเหล็กดัดดูเรียบร้อยและน่าประทับใจอยู่เสมอ โดยเฉพาะในรูปแบบของซุ้มประตู แทนที่จะใช้ท่อกลมหรือสี่เหลี่ยม ติดตั้งบนฐานคอนกรีตที่เตรียมไว้ เพื่อปกปิดรอยต่อก็เพียงพอที่จะครอบคลุมพื้นผิวคอนกรีตด้วยหินปูหรือหินธรรมชาติ
คุณสมบัติที่โดดเด่นของกันสาดปลอมแปลงคือความเก่งกาจ พวกเขาเข้ากันได้ดีกับสภาพแวดล้อมของสนามหญ้าของคฤหาสน์อันอุดมสมบูรณ์และกระท่อมฤดูร้อนธรรมดา
ผ้า
แน่นอนว่าหลังคาแบบคงที่นั้นดี อย่างไรก็ตาม หากต้องเดินทางขึ้นเขาหรือเดินทางโดยรถยนต์บ่อยๆ ก็ต้องพกโมบายแอนะล็อกที่ทำจากผ้าติดตัวไปด้วย
ลดราคาคุณสามารถหากันสาดผ้าและฟิล์มพีวีซี พวกเขาสามารถโปร่งใสหรือย้อมสี ลักษณะทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์
ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของหลังคาผ้าคือความเบา ในลมแรง มีโอกาสสูงที่พายุจะถูกพัดปลิวไป
จากกระดาษลูกฟูก
ราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นหนึ่งในวัสดุที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างโรงจอดรถ ส่วนใหญ่มักจะติดแผ่นลูกฟูกเข้ากับกรอบโลหะ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่สามารถใช้คานไม้หรือแผ่นไม้เป็นแบบอะนาล็อกได้
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของวัสดุคือการขาดความสวยงามและเสียงรบกวนจากภายนอกในช่วงฝนตก
ไม้
หลังคาไม้และในหลักการคล้ายกับเรือนกล้วยไม้ อย่างไรก็ตามแทนที่จะใช้แถบบาง ๆ จะใช้ลำแสงที่หนาขึ้น โครงสร้างดังกล่าวไม่มีหลังคากันน้ำ ใบไม้ของต้นไม้มีหน้าที่ในการกระเจิงของแสงแดด
สำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซีย โครงสร้างดังกล่าวสามารถใช้เป็นเครื่องป้องกันได้เฉพาะในฤดูร้อน และไม่อยู่ภายใต้สภาพอากาศทั้งหมด
โพลีคาร์บอเนต
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของวัสดุนี้คือความน่าเชื่อถือ ความทนทาน ความสวยงามและราคา และการทำงานกับโพลีคาร์บอเนตก็ไม่ใช่เรื่องยาก ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนแต่ละคนสามารถจัดหลังคาทรงพุ่มด้วยมือของเขาเอง
เมื่อเลือกแผ่นโพลีคาร์บอเนต ควรพิจารณาตัวอย่างที่มีความหนากว้าง แผ่นบางเหมาะสำหรับโรงเรือนเท่านั้น ตามหลักการแล้วควรพิจารณาความหนาของแผ่น 8 มม. แต่ถ้าจู่ๆ การคำนวณพื้นที่จอดรถสำหรับ 2 คัน จำเป็นต้องซื้อโพลีคาร์บอเนตที่มีความหนา 16 มม.
จากต้นกก
วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับมุงหลังคาคือกก บางคนเรียกมันว่ากก บางคนเรียกมันว่าฟาง อย่างไรก็ตาม หลักการก็เหมือนกัน
หมวกของการออกแบบไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังกันน้ำได้อีกด้วย วัสดุที่วางอย่างถูกต้องจะปกป้องรถจากแสงแดดจ้า แต่ในขณะเดียวกันมันก็จะกระทบกระเป๋าของเจ้าของอย่างจริงจัง
ขนาด (แก้ไข)
หลังคาเป็นโครงสร้างสำหรับปกป้องรถ มีโครงสร้างที่เรียบง่ายในรูปแบบของโครงและหลังคา เพื่อให้รถสามารถขึ้นไปในที่ที่กำหนดได้ง่ายจำเป็นต้องคำนวณขนาดของหลังคาในอนาคต พื้นที่ครอบคลุม 3x6 ม. เพียงพอสำหรับรถยนต์ทั่วไปตามมาตรฐาน มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างโครงสร้างที่มีขนาดเล็กลง
ความสูงของหลังคาควรอยู่ที่ 2.5 ม. ภายใต้หลังคาดังกล่าว รถจี๊ปที่ติดตั้งท้ายรถสามารถขับเข้าไปได้
อย่างไรก็ตาม เพื่อไม่ให้ติดอยู่ จำเป็นต้องวัดความยาวของรถจากกันชนหน้าถึงกันชนหลังและความกว้างจากด้านขวาไปขอบล้อด้านซ้าย
วัสดุและเครื่องมือ
ในสินค้าคงคลังของผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนจะมีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการสร้างหลังคาอย่างแน่นอน หากจู่ๆ มีบางอย่างขาดหายไป คุณสามารถถามเพื่อนบ้านของคุณได้
- สำหรับงานดินคุณจะต้องใช้พลั่วค้อนขนาดใหญ่
- ในการดำเนินการวัดที่ถูกต้องของโครงสร้างและสร้างพื้นผิวเรียบ คุณจะต้องใช้เทปวัดและระดับ
- ในการเชื่อมต่อองค์ประกอบโครงสร้าง คุณจะต้องใช้สว่าน ไขควง และดอกสว่าน หากมีการติดตั้งโครงโลหะหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก คุณจะต้องหาเครื่องเชื่อม
- คุณต้องตุนรัดด้วย
ในการสร้างโครงโลหะ คุณจะต้องใช้ท่อกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้วและมุมโลหะ ในการสร้างโครงสร้างที่ทำจากไม้ คุณจะต้องมีแท่งไม้
วัสดุต่างๆ สามารถนำมาใช้สำหรับมุงหลังคาได้ เช่น แผ่นลูกฟูก กระเบื้องโลหะ หรือแผ่นพลาสติก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าของเว็บไซต์
ขั้นตอนการติดตั้ง
ขอแนะนำให้มอบความไว้วางใจในการสร้างโครงสร้างที่ซับซ้อนของกันสาดให้กับมืออาชีพและคุณสามารถรวบรวมแนวคิดง่ายๆในการปกป้องรถด้วยมือของคุณเอง
ก่อนอื่นเลย, จำเป็นต้องเลือกสถานที่ที่ดีสำหรับจอดรถ โอแต่ควรอยู่ใกล้ทางเข้าอาณาเขตของกระท่อม ที่ดินที่เลือกจะต้องทำความสะอาดเศษซากพืชขนาดใหญ่ ถัดไป วัดความยาว ความกว้าง และความสูงของรถ แล้วสร้างโครงการสำหรับหลังคาในอนาคต จากนั้นเทฐานราก, โครง, ฐานรองรับ, ฐานทำออกมาและติดตั้งหลังคา
พื้นฐาน
ในการสร้างรากฐานจำเป็นต้องทำมาร์กอัปขุดคูน้ำและทำแบบหล่อ เทคอนกรีตลงในฐานที่เตรียมไว้
หากเครื่องมีขนาดเล็กก็เพียงพอที่จะเตรียมฐานรากเสาเข็ม มันทำได้ง่ายมากขุดหลุมใต้ฐานรองรับวางกองไว้ที่นั่นพวกเขาถูกปกคลุมด้วยเศษหินหรืออิฐและทรายเทปูนซีเมนต์ด้านบน หากเครื่องมีน้ำหนักมาก จำเป็นต้องขันสกรูเสาเข็มให้ลึก 1.5 ม. และเชื่อมท่อจากด้านบน
กรอบ
โครงหลังคาวางอยู่บนคอนกรีตชุบแข็ง ส่วนรองรับติดอยู่กับชิ้นส่วนที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในฐานราก ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับไม่ควรเกิน 1.5 ม.
นอกจากนี้ไซต์ที่มีเฟรมที่ติดตั้งไว้จะถูกเทด้วยคอนกรีตซึ่งวางแผ่นพื้นปูไว้
หลังคา
หลังคาติดตั้งบนเครื่องกลึงโลหะหรือฐานไม้ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า ขั้นแรกให้ติดตั้งคานยาวและขันคานขวางเข้ากับคาน
จากด้านบน หลังคามุงด้วยโลหะหลายแผ่นหรือวัสดุอื่นๆ ควรวางแผ่นจากด้านล่างของมุมเอียงขึ้นไปด้านบนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำฝนผ่านรอยแตก
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสร้างโรงจอดรถ โปรดดูวิดีโอด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว