ความหลากหลายและหน้าที่ของฮับสำหรับ motoblocks
Motoblock ทำให้ชีวิตเกษตรกรทั่วไปง่ายขึ้นมาก ซึ่งกองทุนไม่อนุญาตให้พวกเขาซื้อเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่ หลายคนทราบดีว่าเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่ต่อพ่วง คุณสามารถเพิ่มจำนวนการทำงานโดยใช้รถไถเดินตาม และปรับปรุงคุณภาพได้อย่างมาก ในบทความนี้เราจะเน้นไปที่ประเภทของอุปกรณ์เพิ่มเติมเช่นฮับ
วัตถุประสงค์และความหลากหลาย
การมีชิ้นส่วนที่สำคัญเช่นศูนย์กลางสามารถปรับปรุงความคล่องแคล่วของเครื่องจักรของคุณ คุณภาพของการเพาะปลูกบนที่ดิน และการดำเนินการทางการเกษตรอื่นๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญ
ดุมล้อสำหรับรถไถเดินตามมี 2 แบบ
- ธรรมดาหรือธรรมดา. ชิ้นส่วนดังกล่าวมีลักษณะเรียบง่ายในการออกแบบและมีประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ - พวกเขาสามารถปรับปรุงความคล่องแคล่วของหน่วยได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้นซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขาจะค่อยๆสูญเสียความนิยม
- ดิฟเฟอเรนเชียล เหมาะสำหรับ motoblock เกือบทุกรุ่นซึ่งเป็นผลให้เรียกอีกอย่างว่าสากล ชิ้นส่วนที่มีความแตกต่างเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรุ่นที่ไม่มีการออกแบบล้อสำหรับการปลดล็อคและการซ้อมรบในการหมุนและการหมุนของตัวเครื่องทำได้ยาก ชิ้นส่วนประเภทเดียวกันกับตลับลูกปืนช่วยปรับปรุงความคล่องแคล่วของชุดล้อ
การออกแบบฮับเฟืองท้ายนั้นเรียบง่าย - ประกอบด้วยตัวยึดและตลับลูกปืนหนึ่งหรือคู่ ในการเลี้ยวรถ คุณต้องถอดสิ่งกีดขวางออกจากด้านที่ต้องการ
เส้นผ่านศูนย์กลางและรูปร่างหน้าตัดของชิ้นส่วนเหล่านี้อาจแตกต่างกัน:
- กลม;
- ฐานสิบหก - 32 และ 24 มม. (มีชิ้นส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 23 มม.)
- เลื่อน.
ฮับกลมอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน - 24 มม. 30 มม. ฯลฯ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของอุปกรณ์สำหรับล้อ (ตัวเชื่อม) ที่ตั้งใจไว้
รูปร่างหน้าตัดของชิ้นส่วนดุมล้อหกเหลี่ยม ตามชื่อที่มีความหมายเชิงตรรกะ คือรูปหกเหลี่ยมปกติ - หกเหลี่ยม จุดประสงค์ของพวกเขาคือการส่งแรงบิดที่ราบรื่นยิ่งขึ้นไปยังคู่ล้อของรถไถเดินตาม และเพื่ออำนวยความสะดวกในการบังคับเลี้ยว
มีชิ้นส่วนดุมล้อเลื่อน 2 ชิ้นที่พอดีกัน จุดประสงค์ก็เหมือนกับองค์ประกอบอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน และยังช่วยให้คุณปรับความกว้างของแทร็กได้ ทำได้โดยการย้ายท่อด้านนอกไปตามยางใน ในการกำหนดระยะทางที่ต้องการนั้นจะมีรูพิเศษที่ใส่รัด
โดยทั่วไป ข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบดุมจะระบุเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่สอดคล้องกันของกระปุกเกียร์ เช่น S24, S32 เป็นต้น
นอกจากนี้ องค์ประกอบฮับกึ่งส่วนต่างสามารถแยกความแตกต่างได้ในรูปแบบที่เกือบจะแยกจากกัน การทำงานของพวกเขาขึ้นอยู่กับหลักการของการถ่ายโอนแรงบิดจากเพลาไปยังส่วนดุมล้อโดยใช้การฉายภาพบนองค์ประกอบเหล่านี้ ชุดล้อไม่ได้เชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ซึ่งช่วยให้คุณทำการเลี้ยวได้โดยไม่ต้องใช้กำลังสำรอง
สำหรับรถพ่วงจะมีการผลิตฮับเสริมพิเศษ - ฮับ Zhiguli ที่เรียกว่า มักทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้าเกรดที่เหมาะสม
ความยาวและน้ำหนักของชิ้นส่วนอาจแตกต่างกันอย่างมาก
วิธีทำด้วยตัวเอง?
หากคุณมีภาพวาด ชิ้นส่วนเหล่านี้ก็ทำเองได้ง่ายๆ
ก่อนอื่นให้ดูแลคุณภาพของวัสดุที่คุณจะทำองค์ประกอบเหล่านี้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เพราะดุมล้อจะทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ความเครียดที่รุนแรง ถัดไป คุณต้องบดชิ้นส่วนบนเครื่องกลึงตามขนาดที่ระบุในภาพวาด แน่นอน คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่เรียบง่ายได้ - บดหน้าแปลนและเชื่อมต่อโดยการเชื่อมกับท่อหรือโปรไฟล์โลหะ
หลังจากที่คุณทำชิ้นส่วนเสร็จแล้ว ให้ติดตั้งบนหางเสือและตรวจดูว่าทำงานอย่างไร แต่อย่าใส่ภาระสูงสุดในส่วนที่ทำขึ้นใหม่ - มีโอกาสสูงที่จะเกิดการเสียรูป ทดสอบอุปกรณ์ของคุณบนพื้นราบด้วยการเลี้ยวสองสามครั้งและหมุนด้วยความเร็วต่ำสุดถึงปานกลาง หลังจากการขัดชิ้นส่วนที่แปลกประหลาด คุณสามารถใช้รถไถเดินตามเพื่อทำงานในแปลงส่วนตัวของคุณได้อย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ ชาวนาและชาวสวนจำนวนมากยังใช้ชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อทำชุดฮับแบบโฮมเมดสำหรับรถไถเดินตาม
คุณสมบัติของแอพพลิเคชั่น
รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ เกี่ยวกับการซื้ออุปกรณ์ motoblock พร้อมฮับ
- เมื่อสั่งซื้อชิ้นส่วนดุมล้อของคุณ อย่าลืมส่งข้อมูลประเภทและรุ่นของอุปกรณ์ รวมถึงบนล้อด้วย เช่น ฮับที่แปดที่เรียกว่าล้อ 8 จะพอดีกับล้อ 8
- โดยปกติเมื่อซื้อรถไถเดินตามที่มีอุปกรณ์ครบครัน จะมีส่วนประกอบดุมหนึ่งชุด ซื้อเพิ่มอีก 1-2 ตัวในคราวเดียว - จะเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานกับไฟล์แนบต่างๆ คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือจัดเรียงฮับใหม่เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบเพิ่มเติม
- หากมีล้อลมในชุดที่ซื้อ จำเป็นต้องมีองค์ประกอบดุม
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับดุมล้อสำหรับรถไถเดินตาม โปรดดูวิดีโอด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว