ตัวลดขนาดรถไถเดินตาม "Neva": อุปกรณ์และการบำรุงรักษา
Motoblocks ที่มีขนาดและบริษัทต่างๆ (รวมถึงจาก TM "Neva") ได้กลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้สำหรับเกษตรกรและเจ้าของกระท่อมฤดูร้อนขนาดใหญ่ ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของอุปกรณ์นี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคและการดูแลที่เหมาะสม ดังนั้นจึงควรพิจารณาหลักการพื้นฐานในการให้บริการกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม Neva
การนัดหมาย
ความเป็นไปได้ในการควบคุมความเร็วของการหมุนของเพลาของเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นถูกจำกัดโดยโหมดการทำงานที่มีอยู่ ดังนั้นในอุปกรณ์มอเตอร์ (จากรถไถเดินตามไปจนถึงรถยนต์) อุปกรณ์จึงถูกใช้แบบดั้งเดิมที่ทำให้สามารถเปลี่ยนความเร็วของการหมุนได้ ส่งจากเครื่องยนต์ไปยังองค์ประกอบโครงสร้างบางอย่าง
หากใช้กระปุกเกียร์เพื่อจุดประสงค์นี้ในรถยนต์ ตามปกติแล้วกระปุกเกียร์จะถูกติดตั้งบนรถไถเดินตาม Neva ซึ่งทำให้สามารถควบคุมความเร็วในการหมุน แรงบิด และทิศทางการเคลื่อนที่ได้ เป็นองค์ประกอบนี้ที่ล้อของอุปกรณ์เชื่อมต่อและสิ่งที่แนบมาต่าง ๆ ที่ต้องเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์
มันทำงานอย่างไร?
แม้ว่าโรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "Krasny Oktyabr" จะผลิตมอเตอร์บล็อค "Neva" ที่หลากหลายซึ่งมีกำลังและการกำหนดค่าต่างกัน แต่กระปุกเกียร์ในอุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้จัดเรียงตามรูปแบบทั่วไปเดียว ตามหลักการทำงานกระปุกเกียร์ที่ใช้แล้วเป็นของประเภทเฟืองโซ่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการหมุนเนื่องจากการทำงานร่วมกันของระบบเฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันและมีจำนวนฟันต่างกันซึ่งก็คือ ไม่ว่าจะสัมผัสกันโดยตรงหรือเชื่อมต่อกันด้วยโซ่ขับ
การออกแบบนี้ผสมผสานอุปกรณ์ที่ใช้กับรถไถเดินตามรถไถเดินตามกับกลไกการเปลี่ยนเกียร์ของจักรยาน ทำให้การหมุนช้าลงทำได้โดยการโอนโซ่ส่งไปยังเฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในกระปุกเกียร์ นอกเหนือจากเกียร์ที่อยู่บนแกนเดียวกันแล้ว ยังใช้การเชื่อมโยงเฟืองแยกต่างหาก ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนความเร็วและทิศทางของการหมุนในช่วงที่กว้างขึ้นได้ เช่นเดียวกับการถ่ายโอนการหมุน พร้อมกันกับล้อของรถไถเดินตามและอุปกรณ์ที่ใช้กับมัน ...
ระบบทั้งหมดของโซ่ เพลา และเกียร์ของกระปุกเกียร์ของมอเตอร์บล็อค "Neva" ถูกวางไว้ภายในกล่องปิดผนึกที่แข็งแรงซึ่งทำจากอลูมิเนียม การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่หมุนทำได้โดยการเติมน้ำมันลงในผลิตภัณฑ์ (หลักการของโครงสร้างนี้เรียกว่า "อ่างน้ำมัน")
คุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญของกระปุกเกียร์ที่ใช้กับรถไถเดินตาม Neva คือการมีกลไกในการปลดเพลาล้อ ซึ่งช่วยให้สามารถถ่ายโอนแรงบิดไปยังล้อเดียวจาก 2 ล้อของอุปกรณ์ได้หากต้องการ สิ่งนี้ทำให้การหลบหลีกง่ายขึ้นมาก
คันเกียร์รวมถึงองค์ประกอบอื่น ๆ สำหรับการควบคุมกระปุกเกียร์ถูกนำออกมาซึ่งอำนวยความสะดวกในการปรับอย่างมาก มีทั้งหมด 5 ตำแหน่ง เมื่อกดคันโยก ตะเกียบที่ต่ออยู่จะปลดคลัตช์ที่ส่งสัญญาณการหมุนออกจากเกียร์ เมื่อเปลี่ยนคันโยก ตะเกียบจะเลื่อนคลัตช์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการเมื่อคุณปล่อยคันโยก คลัตช์จะทำงานร่วมกับระบบเกียร์ที่ต้องการและตะเกียบจะกลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้น ในการทำงานมาตรฐาน การหมุนจะถูกส่งผ่านเฟืองที่อยู่ใกล้กับเพลาอินพุตของอุปกรณ์
การต่อไดรฟ์เข้ากับเพลาขวาจะทำให้รถไถเดินตามถอยหลังช้าลง "จมน้ำ" ของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ทำให้คลัตช์เลื่อนไปทางซ้ายซึ่งเป็นเกียร์ที่ใหญ่ขึ้นซึ่งส่งผลให้ต้องลดเกียร์ลง สิ่งนี้มีประโยชน์เมื่อคุณต้องการพัฒนาแรงบิดมากขึ้นด้วยความเร็วการเดินทางที่ต่ำลง
สุดท้าย การขยายคันโยกไปจนสุดทางส่งผลให้เกิดโอเวอร์ไดรฟ์ ซึ่งช่วยให้เดินทางได้เร็วยิ่งขึ้น
ขนาดของกระปุกเกียร์ที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ของโรงงาน Krasny Oktyabr คือ 23 × 30 × 61 ซม. และน้ำหนักโดยไม่มีน้ำมันไม่เกิน 18 กก. ปริมาตรของบ่อน้ำมันที่ใช้เติมน้ำมันอุปกรณ์คือ 2.2 ลิตร
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาที่ส่งการหมุนจากอุปกรณ์ไปยังล้อคือ 30 มม.
ข้อเสียที่สำคัญของการออกแบบที่ใช้ในกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม Neva คือความจริงที่ว่าในการเปลี่ยนเกียร์จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์และรอจนกว่าการหมุนของรอกของอุปกรณ์จะหยุดลงอย่างสมบูรณ์ การเปลี่ยนเกียร์ "ร้อน" อาจนำไปสู่การยึด โซ่ขาด หรือเฟืองหักได้
กฎพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติงาน
งานใดๆ เกี่ยวกับการถอดประกอบและประกอบกระปุกเกียร์ ตลอดจนการบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการในสถานที่ทำงานที่เตรียมไว้ล่วงหน้าพร้อมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมั่นใจในความสะอาดของสถานที่ทำงานซึ่งจะกำจัดฝุ่นสิ่งสกปรกและเศษซากเข้าไปในกลไก... ขอแนะนำให้ทำงานทั้งหมดในถุงมือทำงานที่สะอาด ซึ่งจะช่วยป้องกันมือจากการบาดเจ็บและสิ่งสกปรก และการป้องกันส่วนประกอบกระปุกเกียร์จากเศษซากและฝุ่นละอองที่ไม่ต้องการ
จับตาดูสภาพของเครื่องมือที่คุณใช้อย่างใกล้ชิด - ไม่ควรมีความเสียหายที่เห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะรอยแตก... หากไม่ปฏิบัติตามจะส่งผลให้เกิดอันตรายได้
ถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากกระปุกเกียร์ก่อนทำการถอดประกอบ หลังจากนั้นคุณต้องทำความสะอาดทุกส่วนของอุปกรณ์อย่างทั่วถึงจากการปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น
หลังจากซ่อมและประกอบกระปุกเกียร์แล้ว อย่าลืมเติมน้ำมันใหม่ให้เต็มก่อนใช้งาน
การเสียโดยทั่วไปและการซ่อมแซม
การพังบ่อยที่สุดของอุปกรณ์มีดังนี้
- น้ำมันไหลผ่านเพลาส่งออก เพื่อขจัดปัญหานี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันที่ติดตั้งอยู่ในกระปุกเกียร์ ในการเปลี่ยนคุณต้องซื้ออันใหม่ถอดอันที่ติดตั้งไว้ในกระปุกเกียร์ด้วยไขควงแล้วติดตั้งซีลน้ำมันใหม่แทน สิ่งนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับรถไถเดินตาม ซึ่งกำลังลดลงเนื่องจากการรั่วไหลของน้ำมันจากกระปุกเกียร์อย่างต่อเนื่อง
- หากมีการรั่วของเพลาเกียร์ แสดงว่าคุณอาจใส่จาระบีเข้าไปในกระปุกเกียร์มากเกินไป ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะระบายน้ำมันส่วนเกินและตรวจสอบว่าช่วยแก้ปัญหาได้หรือไม่ หากยังรั่วอีก การเปลี่ยนซีลน้ำมันจะช่วยได้
- วงจรเปิดซึ่งนำไปสู่การติดขัดหรือการไม่สามารถใช้งานอุปกรณ์ในแต่ละเกียร์ได้ สำหรับการซ่อมแซมคุณต้องเปลี่ยนโซ่ที่ชำรุดด้วยโซ่ใหม่
- หากกระปุกเกียร์ไม่ส่งแรงบิดในเกียร์ที่ติดตั้งไว้ เป็นไปได้สูงว่าเกียร์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย หลังจากถอดประกอบแล้ว คุณจำเป็นต้องค้นหาเฟืองที่ชำรุดและเปลี่ยนเฟืองใหม่
- หากเกียร์ไม่เปลี่ยน คุณต้องตรวจสอบสภาพของตะเกียบ บุชชิ่ง และเกลียวของหัวเกียร์ จากนั้นจึงเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
ในการขยายขีดความสามารถของรถไถเดินตาม การปรับปรุงให้ทันสมัยจะช่วยได้โดยการติดตั้งกระปุกเกียร์ที่ครบถ้วน เช่น จากรถ VAZ แทนที่จะเป็นกระปุก
เลือกอะไหล่อย่างไร?
หากคุณต้องการให้รถไถเดินตามของคุณทำงานได้อย่างมั่นคงโดยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง อย่าลืมซื้ออะไหล่ใหม่จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ทางที่ดีควรซื้ออะไหล่สำหรับกระปุกเกียร์ในศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองและร้านค้าพันธมิตรของโรงงาน Krasny Oktyabr
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเภทของน้ำมันที่คุณจะเติมลงในกระปุกเกียร์
สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้กับรถไถเดินตาม Neva น้ำมันเกียร์ยี่ห้อต่อไปนี้เหมาะสมที่สุด:
- TEP-15;
- TM-5;
- SAE90 API GI-2;
- SAE90 API GI-5
หากต้องการเรียนรู้วิธีเปลี่ยนเฟืองเกียร์ของรถไถเดินตาม "Neva" โปรดดูวิดีโอด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว