รถไถเดินตามดีเซล: ข้อดีและข้อเสียคุณสมบัติการใช้งาน

รถไถเดินตามเป็นเทคนิคที่มีประโยชน์และคล่องตัวซึ่งออกแบบมาสำหรับงานที่ดินทุกประเภท การประมวลผลไซต์ที่ไม่มีอุปกรณ์นี้ซับซ้อนกว่ามากและใช้เวลาว่างมากขึ้น มีรถไถเดินตามหลังเบนซินและดีเซล แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียมากมาย วันนี้เราจะมาดูตัวเลือกดีเซลให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ก่อนที่จะทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ ข้อดีและข้อเสียของรถไถเดินตาม คุณต้องเข้าใจว่ามันคืออะไร

รถไถเดินตามเป็นเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องจักรขนาดเล็ก ช่วยลดความยุ่งยากในการขุดดินต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์นี้ คุณสามารถไถพรวนดินโดยไม่มีปัญหา ทำร่อง และขนส่งสินค้าหนัก

รถไถเดินตามดีเซลเป็นที่นิยมมากในปัจจุบัน หลายคนเลือกเทคนิคนี้เพราะมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย

• เทคนิคนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือ ความทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทาน

• motoblock ดีเซลส่วนใหญ่มีกำลังมากกว่าตัวเลือกน้ำมันเบนซินอย่างมาก ซึ่งทำให้งานจำนวนมากง่ายขึ้นและเร็วขึ้นมาก
• ในเทคโนโลยีดีเซล มีระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือกว่า โดยแสดงด้วยตัวกรองในอ่างน้ำมัน โครงสร้างนี้ทำให้โรงไฟฟ้ามีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้อุปกรณ์ที่ระบุได้แม้ในบริเวณที่มีฝุ่นมาก
• รถไถเดินตามดีเซลใช้งานได้จริงและใช้งานได้จริงมากกว่ารุ่นเบนซินส่วนใหญ่
• เทคนิคดังกล่าวสามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาในสภาวะที่ความเร็วลดลง ในขณะเดียวกันก็จะไม่เกิดการเสียหรือทำงานผิดพลาด

• รถไถเดินตามดีเซลคุณภาพสูงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ความเสียหายหรือความร้อนสูงเกินไปของอุปกรณ์ในสภาวะดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อใช้รถไถเดินตามดีเซลอาจแตกต่างกัน แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะประหยัดมาก ดังนั้นโดยเฉลี่ย 100 กม. จะไปประมาณ 2-4 ลิตร
• เทคนิคดังกล่าวโดดเด่นด้วยการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวต่างๆ เนื่องจากโดยส่วนใหญ่แล้ว รถไถเดินตามแบบขับเคลื่อนด้วยดีเซลจะมีน้ำหนักที่น่าประทับใจ
• อุปกรณ์ที่มีประโยชน์ดังกล่าวมีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำ โมเดลเหล่านี้ไม่มีคาร์บูเรเตอร์ หัวเทียน และแมกนีโต ซึ่งต้องมีการปรับอย่างต่อเนื่อง

• แม้ว่าที่จริงแล้วในระหว่างการใช้งาน motoblock ดีเซลจะปล่อยก๊าซไอเสียจำนวนมาก แต่อย่างหลังก็ปลอดภัย เทคนิคที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินไม่สามารถอวดคุณสมบัติดังกล่าวได้
• มีรถไถเดินตามดีเซลหลายรุ่นในตลาดสมัยใหม่ คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดตามเป้าหมาย ความชอบ และงบประมาณของผู้ซื้อ

แต่เครื่องจักรสมัยใหม่ที่ใช้น้ำมันดีเซลนั้นไม่ได้ไร้ที่ติ พวกเขายังมีข้อเสียบางประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสม

• อุปกรณ์ที่สตาร์ทเครื่องยนต์จากน้ำมันดีเซลมีราคาสูงกว่าตัวเลือกน้ำมันเบนซินมาตรฐานหลายเท่า (รวมถึงอะไหล่ด้วย) ด้วยเหตุนี้ ผู้บริโภคจำนวนมากจึงปฏิเสธที่จะซื้อเครื่องดีเซล
• แน่นอนว่ารถยนต์ดีเซลคุณภาพสูงนั้นมีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ แต่ไม่ได้หมายความว่าจะทำลายไม่ได้ ในกรณีที่อุปกรณ์ดังกล่าวเสีย คุณอาจประสบปัญหาร้ายแรงอีกประการหนึ่ง นั่นคือการซ่อมแซม การซ่อมรถไถเดินตามดีเซลอาจมีราคาค่อนข้างแพง และจะถูกกว่ามากในการซ่อมรถเบนซินรุ่นเดียวกัน

• รถไถเดินตามดีเซลสมัยใหม่ส่วนใหญ่ไม่มีตัวบ่งชี้ความคล่องแคล่วที่ดี พวกเขามักจะกลายเป็นเงอะงะซึ่งทำให้งานซับซ้อน
• โดยพื้นฐานแล้วเทคนิคนี้ทำให้เกิดเสียงดังมากกว่าน้ำมันเบนซิน
• รถไถเดินตามดีเซลปล่อยก๊าซไอเสียในปริมาณมาก

• ในฤดูหนาว การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลของรถไถเดินตามอาจเป็นเรื่องยาก เพื่อแก้ปัญหานี้ คุณจะต้องซื้อสารป้องกันการแข็งตัวพิเศษ หากเทคโนโลยีไม่มีให้สำหรับสตาร์ทไฟฟ้าก็จะต้องติดตั้งเพิ่มเติม

ปัจจุบัน motoblock มีหลายประเภทในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตร

ในการขายมี:

• เครื่องไถพรวนแบบเบา
• ปานกลาง;
• หนัก.

อุปกรณ์ประเภทไฟส่วนใหญ่มีความจุ 6 ลิตร และมีน้ำหนักไม่เกิน 100 กก. อย่างมาก ตัวอย่างดังกล่าวไม่มีถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ เนื่องจากมีน้ำหนักเบาจึงไม่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากในการประมวลผลดินที่มีความหนาแน่นและมีปัญหากับแบบจำลองดังกล่าว เครื่องไถพรวนน้ำหนักเบาไม่ได้ออกแบบมาสำหรับพื้นที่เพาะปลูกจำนวนมาก

สำหรับ motoblock ขนาดกลางที่ทันสมัยในเครื่องยนต์ดีเซลนั้นโดยทั่วไปแล้วจะมีน้ำหนักถึง 100-120 กก. กำลังเครื่องยนต์มาตรฐานในรุ่นเหล่านี้สามารถมีได้ตั้งแต่ 6 ถึง 8 แรงม้า กับ. ตามตัวบ่งชี้ที่ระบุ พวกมันค่อนข้างเหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ ในสภาวะเช่นนี้ เทคนิคนี้จะแสดงให้เห็นเฉพาะด้านดีเท่านั้น การก่อสร้างประเภทปานกลางได้รับการออกแบบให้ทำงานกับดินประเภทต่างๆ แน่นอนว่าสำเนาดังกล่าวมีราคาแพงกว่าสำเนาที่มีน้ำหนักเบา แต่ในระหว่างการใช้งานพวกเขาจะจ่ายดอกเบี้ยให้ตัวเอง

รถไถเดินตามบรรทุกหนักที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ไม่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน เทคนิคนี้โดดเด่นด้วยพลังอันยิ่งใหญ่และน้ำหนักที่เท่ากัน โดยเฉลี่ยแล้ว โมเดลเหล่านี้มีน้ำหนักตั้งแต่ 200 ถึง 300 กก. อุปกรณ์เหล่านี้มีประสิทธิภาพมากที่สุด (ช่วงกำลังตั้งแต่ 8-9 ถึง 12-15 แรงม้า) พวกเขามีราคาสูงที่สุด แต่พวกเขาก็รับมือกับงานหลักอย่างปัง

หากคุณตัดสินใจซื้อรถไถเดินตามขับเคลื่อนดีเซลที่ดี คุณจะต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งในการเลือกรุ่นคุณภาพสูงและเชื่อถือได้

รถไถเดินตามดีเซลติดตั้งระบบสตาร์ทไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน หลังใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นและเริ่มต้นในลักษณะเดียวกับเลื่อยไฟฟ้า Druzhba แบบเก่าที่ดี สำหรับตัวเลือกไฟฟ้า พวกเขามีแบตเตอรี่ที่ทำให้อุปกรณ์หนักขึ้น แต่จะเริ่มต้นด้วยคลิกเดียวทางเลือกเป็นของคุณ ตามข้อเท็จจริงที่ว่ามันสำคัญกว่าสำหรับคุณ - เศรษฐกิจหรือความสะดวกของโรงงาน

ใส่ใจกับคุณภาพการสร้างของอุปกรณ์ที่คุณเลือก โมเดลคุณภาพสูงจะถูกประกอบอย่างมีมโนธรรม - จะไม่มีฟันเฟือง รอยแตก และชิ้นส่วนที่ไม่น่าเชื่อถือ กลไกทั้งหมดต้องเชื่อถือได้ หากโครงสร้างดูเหมือนบอบบางสำหรับคุณ ส่งเสียงเอี๊ยดหรือเสียงสับเปลี่ยน ไม่เริ่มทำงานทันทีและทำงานด้วยเสียงแปลกๆ คุณควรปฏิเสธที่จะซื้อมัน นั่นคือเหตุผลที่การทดสอบอุปกรณ์ก่อนซื้อมีความสำคัญมาก

เลือกรถไถเดินตามยี่ห้อดีๆ ตัวอย่างเช่น ตัวเลือกที่เรียกว่า "โฟร์แมน" ที่ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำจะประหยัดและทนทานต่อการใช้งานมาก นอกจากนี้ โมเดลของผู้ผลิตญี่ปุ่น เช่น บริษัท Kipor ที่มีชื่อเสียง ได้รับการยอมรับอย่างถูกต้องว่ามีประสิทธิภาพสูงและทนทาน ผู้บริโภคแสดงความคิดเห็นที่ดีเกี่ยวกับรถไถเดินตาม Zarya ที่ใช้งานง่าย รถยนต์ดีเซลที่มีเกียร์ทดรอบจากแบรนด์ลี่ฟาน สำเนาหลายความเร็วจากแบรนด์จีน Profi หรือ "เบลารุส" อันทรงพลังพร้อมเพลาส่งกำลังเป็นที่นิยมอย่างมาก มีตัวเลือกมากมายเช่นแบรนด์ ผู้ซื้อมีให้เลือกมากมาย

การรู้โครงสร้างและการออกแบบของรถไถเดินตามดีเซลเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาไม่เพียง แต่สำหรับช่างฝีมือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของอุปกรณ์ดังกล่าวด้วย ด้วยความรู้นี้ มันง่ายกว่ามากในการค้นหาตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบในร้านค้า ใช้อย่างถูกต้อง และให้การดูแลที่จำเป็น มีโหนดหลักไม่มากนักในเทคนิคนี้:

• เครื่องยนต์สันดาปภายใน
• ระบบทำความเย็น
• คลัตช์;
• กระปุกเกียร์;
• กรอบ;
• เพลาพร้อมล้อขนาดใหญ่คู่หนึ่ง
• ระบบที่รับผิดชอบในการจัดการอุปกรณ์

ต้องใช้รถไถเดินตามอย่างถูกต้อง ขั้นตอนแรกคือการเรียกใช้ตามกฎทั้งหมด ตรวจสอบระดับน้ำมันก่อน แม้ว่าร้านค้าจะรับรองกับคุณว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับของน้ำมัน แต่ก็เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำโดยไม่ตรวจสอบ การวิ่งโดยขาดส่วนประกอบนี้อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

motoblock ในเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทยากกว่าน้ำมันเบนซินเล็กน้อย ก่อนอื่นคุณต้องตั้งค่าการจุดระเบิดให้ถูกต้อง ก่อนอื่นต้องอุ่นเครื่องให้ทั่ว โดยเฉพาะถ้าอากาศข้างนอกหนาว ใช้สตาร์ทเตอร์ถ้ารถยังใหม่ ถอดก๊อกน้ำมันเชื้อเพลิงและรอให้ดีเซลไหล แล้วเมามันอีกครั้ง ถัดไป ให้ใช้นิ้วจับตัวคลายการบีบอัด ปั๊มหลาย ๆ ครั้ง จากนั้นปล่อยและดึงจนกระทั่งกลับเข้าที่เดิม จากนั้นกดตัวขยายขนาดอีกครั้งแล้วหมุนสตาร์ทเตอร์ ในขั้นตอนนี้ รถควรสตาร์ท

ในรถไถเดินตาม คุณจะต้องปรับวาล์วด้วย ด้วยขั้นตอนนี้ จะมีการกำหนดระยะห่างที่เหมาะสม บรรทัดฐานของพวกเขามักจะระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิค (ตามเอกสารเหล่านี้คุณสามารถเชื่อมต่อสายไฟของอุปกรณ์ได้) ขั้นตอนเหล่านี้ควรทำปีละสองครั้ง

เพื่อให้แบตเตอรี่ของเครื่องจักรกลการเกษตรมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น คุณอาจต้องเปิดปลั๊กเพื่อแสดงระดับกรด ใช้ไขควงที่กว้างที่สุดเพื่อถอดปลั๊ก บางคนทำให้ง่ายขึ้น - พวกเขาใช้เหรียญธรรมดาในการถอดปลั๊กคุณจะต้องตรวจสอบความหนาแน่นของของเหลวในปลั๊กด้วยโดยใช้เครื่องวัดลม ค่าที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี

มีความแตกต่างค่อนข้างน้อยระหว่างรถไถเดินตามดีเซลและเบนซิน มาทำความรู้จักกับรายละเอียดเพิ่มเติมกันดีกว่า

• เครื่องยนต์เบนซินถูกกระตุ้นด้วยหัวเทียน เปิดตัวรุ่นดีเซลจากปลั๊กเรืองแสง
• โมเดลดีเซลส่วนใหญ่มีขนาดใหญ่และหนักกว่ารุ่นเบนซิน
• หน่วยขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินปล่อยก๊าซไอเสียที่เป็นอันตราย ของเสียจากรุ่นดีเซลนั้นปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า
• โมเดลดีเซลอาจมีปัญหาในช่วงฤดูหนาว หน่วยน้ำมันไม่กลัวอุณหภูมิต่ำ
• รุ่นเบนซินระบายความร้อนด้วยระบบอากาศเท่านั้น เครื่องยนต์ดีเซลสามารถระบายความร้อนได้ไม่เพียงแค่ทางอากาศ แต่ยังรวมถึงระบบน้ำด้วย
• รถไถเดินตามที่ใช้น้ำมันมักจะคล่องแคล่วกว่า เมื่อทำงานกับเครื่องดีเซล คนต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการทำงาน
• หน่วยดีเซลมีราคาแพงกว่าที่ใช้น้ำมันเบนซิน
• อุปกรณ์เบนซินนั้นเงียบกว่าเครื่องดีเซล

ผู้บริโภคจำนวนมากชอบดีเซลกับรถไถเดินตามแบบเบนซิน เทคนิคนี้เป็นที่นิยมและแพร่หลายมาก ผู้ที่เลือกเธอทราบคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:

• อายุการใช้งานยาวนานและไร้ปัญหา
• ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงที่เป็นอิสระในหลายรุ่น
• ค่าใช้จ่ายสูงพิสูจน์ตัวเอง - เทคนิคนี้จ่ายเร็วมาก
• การปฏิบัติจริงและความเก่งกาจ;
• พลังที่ดี;
• ประสิทธิภาพในการไถสวน ความเร็วในการทำงาน
• ประสิทธิภาพในแง่ของการใช้เชื้อเพลิง
• การบำรุงรักษาโครงสร้างดีเซลค่อนข้างง่าย
• อุปกรณ์ดีเซลจำนวนมากมาพร้อมกับส่วนเสริมที่เป็นประโยชน์ เช่น เครื่องตัด อะแดปเตอร์ ล้อเสริม ไถ และชิ้นส่วนที่จำเป็นอื่นๆ

แต่ไม่ใช่โดยไม่มีความคิดเห็นเชิงลบ นี่คือสิ่งที่ผู้บริโภคไม่ชอบเกี่ยวกับเทคนิคที่อธิบายไว้:

• ความคล่องแคล่วอ่อนแอเนื่องจากการทำงานกับรถไถเดินตามเป็นเรื่องยาก
• ราคาสูง;
• ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ (คุณต้องเสียเงินกับสารเติมแต่ง)
• ในหลายรุ่นมีการยึดเกาะที่อ่อนแอซึ่งพังลงอย่างรวดเร็ว

คุณจะได้เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียของรถไถเดินตามดีเซลจากวิดีโอด้านล่าง