คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Briggs & Stratton สำหรับ motoblocks
เครื่องยนต์เป็นส่วนหลักของอุปกรณ์มอเตอร์ บริษัทสัญชาติอเมริกัน Briggs & Stratton มีชื่อเสียงจากรุ่นต่างๆ ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งโดดเด่นด้วยขนาดที่เล็ก ความอเนกประสงค์ และความทนทาน ปัจจัยสำคัญคือการปรับปรุงและปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้ตกหลุมรักผู้ซื้อชาวรัสเซียเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
Briggs & Stratton 750 Series
มอเตอร์รุ่นนี้มาพร้อมกับเพลาแนวนอนสำหรับการใช้งานทั่วไป ผู้ผลิตรับประกันประสิทธิภาพการทำงานสูง ตลอดจนความน่าเชื่อถือ ความแข็งแรง ความทนทานผ่านการใช้วัตถุดิบคุณภาพสูง อุปกรณ์รองรับงานหนักโดยไม่ต้องหยุดพัก
เครื่องยนต์สำหรับรถไถเดินตามนั้นมีตัวกรองอากาศซึ่งติดตั้งคาร์ทริดจ์แบบเปลี่ยนได้และในทางกลับกันก็ติดตั้งโฟมทำความสะอาดล่วงหน้า (เรียกอีกอย่างว่าองค์ประกอบตัวกรองคู่) ส่วนดังกล่าวทำหน้าที่ป้องกันฝุ่น ทราย หินที่มากับอากาศ การอุดตันของเครื่องยนต์เป็นสาเหตุทั่วไปที่ทำให้อุปกรณ์เสีย
เหล็กหล่อใช้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนหลัก วัสดุนี้เพิ่มความแข็งแรงและประสิทธิภาพของคาร์บูเรเตอร์อย่างมาก ดังนั้นความเสี่ยงของการสึกหรออย่างรวดเร็วของรถไถเดินตามจึงลดลง นอกจากนี้ยังปรับปรุงการควบคุมน้ำมันซึ่งจำเป็นสำหรับกิจกรรมที่เต็มเปี่ยม
ในรุ่นนี้วาล์วจะอยู่ที่ด้านบน ประการแรกสิ่งนี้ส่งผลต่อการเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์และยังส่งผลดีต่อการประหยัดเชื้อเพลิง ตัวบ่งชี้เดียวกันนี้ได้รับอิทธิพลจากชิ้นส่วนอะไหล่อื่น ๆ - ตลับลูกปืน ใน XR750 พวกเขาเป็นตลับลูกปืนคู่
ประเภททางกลของตัวควบคุมช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนความเร็วได้ - ดังนั้นมันจะกลายเป็นการพัฒนากำลังเป็นตัวบ่งชี้สูงสุดซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เข้มข้น
ลักษณะทั่วไป:
- แรงบิดสูงสุด - 10.17 Nm;
- ปริมาณการทำงาน - 163 ลูกบาศก์เมตร ซม.;
- ความจุถังน้ำมัน - 3.1 ลิตร;
- ประเภทของกลไก - สูบเดียว, สี่จังหวะ, วาล์วเหนือศีรษะ;
- กระบอกสูบทำจากเหล็กหล่อ
- น้ำหนักอุปกรณ์ - 15.5 กก.
- ประเภทของคาร์บูเรเตอร์ - ลอย;
- ประเภทตัวควบคุม - เครื่องกล;
- ด้วยนวัตกรรมท่อไอเสียแบบ Lo-Tone ทำให้ตัวเครื่องไม่สร้างเสียงรบกวนมากนัก
- แมกนีตรอนจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ชนิดพิเศษช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่เกิดข้อผิดพลาด
บริกส์ แอนด์ สแตรทตัน 650 (190cc)
ใช้งานง่าย บำรุงรักษา - เครื่องยนต์นี้ติดตั้งในเครื่องตัดหญ้าขนาดใหญ่ รุ่นนี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงแม้ภายใต้ภาระที่หนักหน่วง คุณสมบัติของ 650 EXi Series - ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ สิ่งสำคัญคือการรักษาระดับให้คงที่
การออกแบบแสดงด้วยกระบอกสูบเดี่ยว คาร์บูเรเตอร์สี่จังหวะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ วาล์วที่ส่วนบนของชิ้นส่วน (OHV) เป็นระบบ Just Check & Add ที่ช่วยให้คุณไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ เพียงเติมปริมาณที่เหมาะสมหลังการตรวจสอบแต่ละครั้ง ตอนนี้เมื่อสตาร์ทแล้ว ไม่จำเป็นต้องปั๊มเชื้อเพลิงเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ ระบบ ReadyStart ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้นมาก
ข้อดีอีกประการของมอเตอร์เครื่องตัดหญ้าคือการรับประกันการสตาร์ท S2 ซึ่งมอบให้กับผู้ซื้ออุปกรณ์ทุกราย เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมฟรีหากเครื่องไม่เริ่มทำงานตั้งแต่ครั้งแรกที่พยายาม
คำอธิบายทั่วไป:
- 9, 15 Nm - แรงบิดสูงสุด
- 163 ซีซี ซม. - จำนวนงานทั้งหมด
- 1 ลิตร - ขนาดของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- คาร์บูเรเตอร์วาล์วเหนือศีรษะ
- น้ำหนักรวมของอุปกรณ์คือ 8.5 กก.
- กระบอกสูบทำจากอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง
- Super Lo-Tone - ท่อไอเสียรุ่นนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการทำงาน ลดเสียงรบกวน ปรับปรุงคุณภาพเสียง
- Mow N »Stow - ฟังก์ชั่นประหยัดพื้นที่จัดเก็บมากถึง 70%;
- คาร์บูเรเตอร์แบบลอยตัวที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
วิธีปรับระยะเว้นระยะดัน
ในกระบวนการทำงาน วาล์วจะถูกปิดทับ โดยเอาสารเคลือบด้านนอกบางส่วนออก ดังนั้น หลังจากขัดหรือติดตั้งใหม่ ขอแนะนำให้ปรับระยะห่างของตัวดัน
คำอธิบายของขั้นตอน
- เมื่อติดตั้งวาล์วแล้วจำเป็นต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาจนถึงจุดหยุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ติดตั้งปิดสนิท ตอนนี้เราหมุนเพลาเดียวกันเกินจุดสูงสุด - ให้ลูกสูบเคลื่อนหนึ่งในสี่จากหัวกระบอกสูบ
- ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันตรวจสอบช่องว่าง หากต้องการเพิ่มคุณสามารถบดส่วนปลายของแท่งสี่เหลี่ยมก่อนที่จะถอดตัวดันออก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบความยาวอย่างต่อเนื่องเพื่อไม่ให้ตัดโลหะส่วนเกินออก
- ทำความสะอาดแต่ละส่วนได้ดี จากนั้นจำเป็นต้องหล่อลื่นก้านอย่างทั่วถึงคู่มือวาล์ว - ด้วยเหตุนี้จึงใช้สารหล่อลื่นพิเศษ เมื่อสิ้นสุดขั้นตอน ให้ตรวจหาสารหล่อลื่นที่ส่วนปลายของตัวดัน
การปรับวาล์วด้านบนทำได้ง่ายเหมือนก่อนหน้านี้ สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามแนวทางต่อไปนี้:
- ปล่อยสปริงเบรก
- หมุนวงล้อจักรเพื่อปิดตัวผลักทั้งสอง
- ใส่ไขควงแคบลงในรูหัวเทียน - คุณต้องไปที่ลูกสูบ
- หมุนมู่เล่ตามเข็มนาฬิกา - ลูกสูบควรลดลงต่ำกว่าจุดศูนย์กลางตายบนหนึ่งในสี่
- วัดระยะการเคลื่อนที่ด้วยไขควง
- ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำตามขั้นตอนดังกล่าวกับเจ้าของคาร์บูเรเตอร์รูปตัววีทุกคน
- จำเป็นต้องตรวจสอบระยะห่างด้วยเครื่องวัดความรู้สึกโดยวางไว้ระหว่างแขนโยกและหัววาล์ว โปรดทราบว่าช่องว่างทั้งสองมีขนาดต่างกัน: 0.002-0.004 และ 0.005-0.007;
- เมื่อหมุนสกรูโยกเราจะดำเนินการปรับระยะห่าง - ทำตามดุลยพินิจของเรา
- ในตอนท้ายอย่าลืมขันน็อตให้แน่น
- เมื่อติดตั้งฝาครอบ คุณสามารถเปลี่ยนปะเก็น (ในกรณีที่สึกหรอ) แล้วตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึด
Briggs & Stratton บริษัทสัญชาติอเมริกันเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทาน ทนต่อการสึกหรอ และมีประสิทธิภาพสำหรับ motoblock เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ดังนั้น อุปกรณ์ดังกล่าวจึงติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดที่ช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการทำงานโดยรวมอย่างมาก: ช่วยลดระดับเสียง ป้องกันการสึกหรอ และลดการใช้เชื้อเพลิง เมื่อซื้ออุปกรณ์ของแบรนด์นี้ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกประเภทของบ้านหรืองานก่อสร้าง ผู้เชี่ยวชาญจะเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ ซึ่งมาพร้อมกับการรับประกันในกรณีที่กลไกทำงานผิดปกติหลังจากการสตาร์ทครั้งแรกหรือครั้งที่สอง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของเครื่องยนต์ Briggs & Stratton สำหรับรถไถเดินตาม โปรดดูวิดีโอด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว