รถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่น: ภาพรวมของยี่ห้อและรุ่น
ตัวแทนชุมชนเจ้าของที่ดินทั่วโลกไว้วางใจในคุณภาพของอุปกรณ์รถแทรกเตอร์ขนาดกลางจากประเทศญี่ปุ่น รถไถขนาดเล็กสำหรับการผลิตในญี่ปุ่นเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ คล่องแคล่ว และใช้งานง่ายสำหรับงานอเนกประสงค์ในครัวเรือนหรือการเกษตร การก่อสร้างและที่อยู่อาศัย และบริการชุมชน อุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกมากมายช่วยขยายการทำงานของเครื่องจักรการเกษตรขนาดกะทัดรัดที่ให้ผลผลิตได้อย่างมาก
พวกเขามีส่วนร่วมในงานปลูกป่าและสวนสาธารณะที่ใช้ในการดูแลพื้นที่หลังบ้านและเป็นอุปกรณ์ขนถ่าย
ข้อดีข้อเสีย
ความต้องการรถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่นนั้นได้รับแรงหนุนจากผลงานคุณภาพสูงผสมผสานกับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
ข้อดีของรถไถขนาดเล็กจากประเทศญี่ปุ่นมีคุณลักษณะหลายประการ
- ความสามารถข้ามประเทศสูง - เคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจบนถนนคุณภาพต่ำ นอกโครงข่ายถนน และบนพื้นผิวทุกประเภท ตั้งแต่แอสฟัลต์ไปจนถึงสนามหญ้าและหินปูพื้น
- ประสิทธิภาพ - ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยความพยายามสูงถึง 105 ลิตร กับ. และตัวชี้วัดแรงดึงสูงสุด 2 ตัน
- ความอดทน - ทำงานได้อย่างถูกต้องบนดินทุกประเภท ไม่กลัวสภาพอากาศที่รุนแรงและสภาพถนน
- มัลติฟังก์ชั่น - อุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกมากมายทำให้สามารถใช้เครื่องจักรได้ในงานฟาร์ม ครัวเรือนส่วนตัว และสถานที่ก่อสร้าง
- ความคล่องแคล่ว - รถยนต์ญี่ปุ่นถือว่าดีที่สุดในแง่ของความเร็วของการเปลี่ยนทิศทาง ตัวบ่งชี้รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดสำหรับรุ่นต่างๆ คือ 1900-3500 มม.
- ตามหลักสรีรศาสตร์ - ความง่ายในการใช้งานเป็นการผสมผสานระหว่างห้องโดยสารที่สะดวกสบายพร้อมทัศนวิสัยรอบด้านคงที่ ง่ายต่อการเข้าและออกจากห้องโดยสาร และการเข้าถึงการควบคุมทั้งหมดได้ง่าย
- ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน - ในแง่ของคุณภาพของวัสดุและการประกอบ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของแบรนด์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงเหนือกว่าคู่แข่งในรัสเซียหรือจีน
ข้อเสีย:
- การซื้อ "ญี่ปุ่น" รวมถึงอะไหล่สำหรับพวกเขานั้นแพงกว่ามากเมื่อเทียบกับเครื่องจักรกลการเกษตรของแบรนด์รัสเซียหรือจีน
- ความต้องการในการบำรุงรักษาและคุณภาพของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น เช่น รถยนต์จำเป็นต้องปรับวาล์วอย่างเป็นระบบ เนื่องจากช่องว่างระหว่างวาล์วกับเพลาลูกเบี้ยวที่เพิ่มขึ้นจะทำให้เครื่องยนต์เสีย
- อะไหล่ต้องสั่งจากญี่ปุ่น
แบรนด์
พิจารณาแบรนด์รถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่นที่มีดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคสูงสุด ซึ่งอยู่ในอันดับต้น ๆ ของผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ดีที่สุดในโลก
อิเซกิ
รถไถขนาดกะทัดรัดของแบรนด์นี้ขึ้นชื่อในด้านผลงานคุณภาพสูงและความเสถียรของคุณสมบัติด้านกำลัง
ข้อดีของเทคโนโลยีการเกษตรของอิเซกิ:
- ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษและรัศมีวงเลี้ยวเล็ก - น้อยกว่า 2.5 ม.
- เครื่องยนต์ 3 และ 4 สูบพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ภายใต้ภาระที่หนักหน่วงและประหยัดเชื้อเพลิง
- ความเป็นไปได้ของการติดตั้งการผูกปมทั้งที่ด้านหน้าของตัวเครื่องและด้านหลังรวมถึงอุปกรณ์ที่มีระบบไฮดรอลิกส์สำหรับควบคุมอุปกรณ์ในระนาบใดก็ได้
- สถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย - ห้องโดยสารที่มีฉนวนกันเสียงที่ดีมีเครื่องปรับอากาศและเครื่องบันทึกวิทยุ
- ติดตั้งระบบอัตโนมัติอัจฉริยะพร้อมฟังก์ชันการจดจำโหมดการขับขี่สำหรับพื้นที่เฉพาะ ลดความเร็วเมื่อเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ เปลี่ยนเป็นโหมดควบคุมแบบขั้นบันได
สายการผลิตนี้ประกอบด้วยรถไถขนาดเล็กแบบมีล้อและแบบตีนตะขาบหลายรุ่นพร้อม/ไม่มีห้องโดยสาร ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังต่างกันตั้งแต่ 16 ถึง 105 แรงม้า กับ. และระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก (GTS) เครื่องยนต์ให้แรงบิดสม่ำเสมอในทุกความเร็วเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและประสิทธิภาพแม้ในสภาวะที่รุนแรง
หน่วยนี้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่หลากหลายตั้งแต่รถตักด้านหน้าและใบมีดไปจนถึงเครื่องตัดหญ้าและเครื่องเป่าหิมะ
มิตซูบิชิ
เครื่องจักรกลการเกษตรของแบรนด์นี้ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาด้านการเกษตร บริการชุมชน เศรษฐกิจในเมือง และบ้านส่วนตัว ความสนใจอย่างไม่ลดละของเจ้าของที่ดินชาวรัสเซียในรถไถขนาดเล็กของ Mitsubishi กระตุ้นให้ผู้ผลิตปรับเปลี่ยนหน่วยในเชิงสร้างสรรค์โดยคำนึงถึงสภาพอากาศของเรา ดังนั้นพวกเขาจึงเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้รถสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมที่อุณหภูมิติดลบ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของ Mitsubishi ผลิตขึ้นด้วยตัวเลือกการออกแบบห้องโดยสารสองแบบ: แบบถอดได้และแบบอยู่กับที่ ซึ่งรับประกันความสะดวกสบายในการทำงานในทุกสภาพอากาศ
รุ่นยอดนิยมรุ่นหนึ่งคือ MT180D ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบกันสะเทือนแบบแข็งและกลไกที่บังคับล็อคเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง มีเครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ 18.5 แรงม้า 18.5 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยของเหลว ข้อต่อ 3 จุดพร้อมตัวยึดและระบบไฮดรอลิกส์เพื่อควบคุมอุปกรณ์ที่ติดตั้งและเดินตาม
ชิบาอุระ
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Shibaura ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทุกฤดูกาลในทุกสภาพอากาศ ทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อกำลังสูงซึ่งมีกำลังขับสูงสุด 40 ลิตร กับ.ออกแบบมาสำหรับการทำงานระยะยาวในสภาพสนามที่ยากลำบาก
มีข้อดีค่อนข้างน้อย
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 และกลไกที่บล็อกเฟืองท้ายเพลาหลัง รถแทรกเตอร์ที่มีการเติมดังกล่าวไม่กลัวสภาพถนนที่เลวร้ายที่สุดด้วยภูมิประเทศที่ยากลำบากพื้นผิวลื่นหรือไม่เสถียร
- เกียร์อัตโนมัติแบบไฮโดรสแตติก ซึ่งให้ความสามารถในการใช้เครื่องยนต์เต็มกำลังภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน และช่วยลดความยุ่งยากในการควบคุมรถแทรกเตอร์
- เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะราคาประหยัด เชื่อถือได้ ทนทาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- สถานที่ทำงานที่สะดวกสบายด้วยความยาวเบาะนั่งที่ปรับได้และเข็มขัดนิรภัย แผงควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมมาตรวัดชั่วโมงแบบกลไก ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และตัวบ่งชี้อุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัว
- ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน USEPA Tier 1 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ท่อไอเสียดีเซลของ Shibaura มีสารพิษในปริมาณขั้นต่ำที่เป็นพิษต่ออากาศ Shibaura เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมชั้นนำ
กลุ่มผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของ Shibaura ประกอบด้วยเครื่องจักรกลการเกษตรสองชุดที่มี GTS:
- ST - หน่วยที่มีความจุ 24-60 ลิตร กับ.;
- SX - รุ่นที่มีผลผลิตตั้งแต่ 21 ถึง 26 ลิตร กับ.
ขอให้สังเกตตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของตระกูลมินิแทรคเตอร์ Shibaura
- ST 318 M พร้อมดีเซล 18 แรงม้า ระบบส่งกำลังเชิงกลประสิทธิภาพสูง คลัตช์เดี่ยวแบบแห้ง และล้อเพื่อการเกษตร
- P17F ความจุ 17 ลิตร กับ. หน่วยนี้มีกระปุกเกียร์ 4 สปีดพร้อมโหมดการทำงานสองโหมด - ต่ำและสูงรวมถึงกลไกที่บล็อกส่วนต่างของเพลาล้อหลัง
- ST 460 SSS พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 60 แรงม้าอันทรงพลัง ข้อดี - ระบบส่งกำลังแบบซิงโครไนซ์ทางกล การผูกปม 3 จุด และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสำหรับการตั้งค่าความเร็วที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงประเภทของงานที่ทำ
ฮิโนโมโตะ
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Hinomoto ขึ้นชื่อในด้านคุณลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม และเหมาะสำหรับการทำงานในฟาร์มทุกประเภท: ในชนบท ฟาร์ม เอกชน เทศบาล และสถานที่ก่อสร้าง ข้อดีของพวกเขา:
- รัศมีวงเลี้ยวเล็ก - สูงถึง 170 ซม.
- ประหยัดเชื้อเพลิง - 0.5-1.05 l / h;
- กลไกล็อคเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง
สายผลิตภัณฑ์แบ่งออกเป็นซีรีส์ C, E, N รุ่นต่างๆ มีเครื่องยนต์ดีเซล 17-25 แรงม้า ที่มี 2 หรือ 3 สูบติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 15-40 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 หรือ 3 สูบ 2x2 หรือ 4x4
รถไถขนาดเล็กของ Hinomoto จำนวนหนึ่งเป็นที่ต้องการสูง
- N249 พร้อมฝาหน้าและดีเซล 25 แรงม้า, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD, 32 สปีด (16 หน้าและ 16 หลัง), PTO 3 สปีด, เกียร์ธรรมดา, 3 จุดผูกปม
- N209DT พร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบ 20 แรงม้า พร้อม., ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 และเครื่องตัดแบบโรตารี่.
อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ เช่น การกำจัดหิมะ การเกษตร และการจัดการที่ดิน
อุปกรณ์เสริม
การติดตั้งสิ่งที่แนบมาทำให้สามารถชื่นชมข้อดีทั้งหมดของเครื่องมือเครื่องจักรกลขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพและว่องไวเช่นรถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่น ยิ่งการผูกปมที่หลากหลายและซับซ้อนมากขึ้นเท่าใด ระดับความเก่งกาจของเครื่องจักรก็จะยิ่งสูงขึ้น ซึ่งแสดงออกมาในความสามารถในการทำงานอเนกประสงค์
บานพับประเภทหลัก:
- บุ้งกี๋เป็นพื้นฐานที่มีแรงฝ่าวงล้อมสูง การวางแผนงานหนักในสถานที่ก่อสร้าง หอยสำหรับทำความสะอาดสิ่งก่อสร้างและของเสียจากการรื้อถอน
- ใบมีดดันดินสำหรับกำจัดหิมะและการขุดประเภทนั้นหรืองานอื่น ๆ ที่คุณต้องการล้างพื้นที่อย่างรวดเร็ว
- ร่องลึกสำหรับขุดร่องลึก แม้แต่ร่องลึกสำหรับวางท่อ สายเคเบิล อุปกรณ์ระบายน้ำ
- เครื่องขูดสำหรับการถอนตออย่างรวดเร็วการสกัดหินจากดินหนาแน่น
- เครื่องกัดถนนด้วยความช่วยเหลือในการซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตและทำงานด้านวิศวกรรม
- รถพ่วงดั๊มพ์ที่บรรทุกได้หลากหลายและรถพ่วงอเนกประสงค์ 1 และ 2 เพลาพร้อมขนถ่ายด้วยตนเองซึ่งสะดวกในการขนส่งของเสียจากสวน สนามหญ้า ท่อนซุง ซากพืช
- เครื่องตัดหญ้าด้วยความช่วยเหลือที่พวกเขาปลูกฝังดินเตรียมดินสำหรับปลูกคลายและบีบขุดในดิน
- คูนสำหรับการขนถ่ายก้อนหญ้าแห้ง, ม้วนหญ้า / วัสดุมุงหลังคา, วัสดุก่อสร้าง;
- คนเก็บหินสำหรับเก็บหินจากทุ่งนา
- คันไถแบบพลิกกลับได้พร้อมตัวควบคุมความลึกของการขุดลอก
- ตัวยกด้านหน้าและเพลาส่งกำลังด้านหน้า
การซ่อมแซมและเปลี่ยนสิ่งที่แนบมาที่เสียหายจะต้องดำเนินการโดยใช้อะไหล่แท้
เคล็ดลับการเลือก
เมื่อซื้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก คุณต้องคำนึงถึงพื้นที่ โครงสร้าง ประเภทของดิน และความเข้มข้นของการดำเนินงานตามแผน หากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์สำหรับการดูแลพื้นที่ใกล้เคียงที่มีพื้นที่ไม่เกิน 2 เฮกตาร์เท่านั้นโมเดลที่มีความจุ 16-20 ลิตรจะรับมือกับงานนี้ กับ. วิธีแก้ปัญหาที่ยอมรับได้มากที่สุดสำหรับเจ้าของแปลงที่มีพื้นที่ 4-5 เฮกตาร์ขึ้นไปคือเครื่องจักรที่มีความจุ 20-24 ลิตร กับ. สำหรับการไถพรวนและการเพาะปลูกอย่างจริงจัง คุณจะต้องมีเทคนิคที่ให้ผลผลิตสูงขึ้นอยู่แล้ว ขอแนะนำให้เจ้าของพื้นที่ตั้งแต่ 10 เฮกตาร์ซื้อหน่วยที่มีเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง 35-40 ตัว
ด้วยการเพิ่มผลผลิตของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ความเป็นไปได้ของการจัดวางด้วยอุปกรณ์ที่เปลี่ยนได้เพิ่มขึ้น จำนวนและความซับซ้อนที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น การซื้อสิ่งที่แนบมาจำนวนมากสำหรับเครื่อง 16 แรงม้านั้นไม่มีประโยชน์ กับ. สำหรับการดูแลสวนและการกำจัดหิมะ ในขณะที่ในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 25 แรงม้าและอื่นๆ คุณสามารถติดตั้งสิ่งที่แนบมาได้
ไม่ใช่ว่าเจ้าของที่ดินทุกคนจะสามารถซื้อรถแทรกเตอร์ใหม่ที่ผลิตในญี่ปุ่นได้ ดังนั้นผู้คนจำนวนมากจึงซื้อหน่วยในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรรอง ความสนใจในเครื่องจักรกลการเกษตรมือสองจากประเทศญี่ปุ่นนั้นเกิดจากการผสมผสานที่น่าดึงดูดใจของทรัพยากรยานยนต์ที่เหลืออยู่ที่น่าประทับใจและราคาที่ยอมรับได้
เมื่อซื้อรถแทรกเตอร์มือสอง คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับปัญหาในการซื้ออะไหล่ ชุดซ่อมสำหรับพวกเขาอาจไม่สามารถผลิตได้อีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นรุ่นที่ล้าสมัยซึ่งมีอายุการใช้งาน 30 ปีหรือมากกว่า
วิธีใช้?
แม้จะมีอายุการทำงานสูง ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน (มากกว่า 25 ปี) รถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่นจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ ก่อนเริ่มใช้งานเครื่องจักรกลการเกษตร คุณต้องอ่านคู่มือการใช้งานและดำเนินการบำรุงรักษาที่ซับซ้อนด้วยการตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของหน่วยเทคโนโลยีและชุดประกอบ อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น (เครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์) และสารหล่อเย็น ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และการชาร์จแบตเตอรี่ การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเป็นระยะ ๆ ดำเนินการทุก ๆ 50, 100, 200 และ 400 ชั่วโมง
สำหรับการเพาะปลูกในระยะห่างระหว่างแถวในทุ่งที่มีการปลูกพืชเป็นแถว แนะนำให้ปรับความกว้างของรางเป็นทวีคูณของระยะห่างระหว่างแถวเพื่อให้ได้ขนาดสูงสุดของเขตป้องกัน ขนาดสนามที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความเสถียรของอุปกรณ์เมื่อทำงานในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลเสียต่อการควบคุม ดังนั้นหากจำเป็น มันก็จะเปลี่ยนไปด้วย ในหน่วยญี่ปุ่น ขนาดแทร็กสามารถปรับได้ภายใน 80-100 ซม. สำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แทร็กด้านหลังสามารถปรับได้อย่างราบรื่นโดยการเลื่อนคลัตช์เพลาหรือหมุนดิสก์ หากต้องการขยายเพลาหน้า จำเป็นต้องสลับตำแหน่งของล้อขวาและซ้าย
ภาพรวมของหนึ่งในโมเดลในวิดีโอหน้า
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว