ทำมินิแทรคเตอร์ด้วยมือของคุณเอง

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อย่างยิ่งในภาคเกษตรกรรม พวกเขาสามารถทำงานต่างๆ ได้มากมาย ตั้งแต่การปลูกพืชผลในฤดูหนาวไปจนถึงการเก็บเกี่ยวและการกำจัดหิมะ หากชาวนามีทักษะในการจัดการอุปกรณ์และเครื่องมือการประกอบหน่วยสำหรับเขาอย่างอิสระจะไม่ยากมาก ในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์หลักจะน้อยที่สุด

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กช่วยเกษตรกรในการทำงานอย่างมาก พวกเขาสามารถปลูกฝังที่ดินของกระท่อมส่วนตัวและฤดูร้อนและเก็บเกี่ยว ข้อได้เปรียบที่สำคัญของตัวเครื่องคือสามารถเชื่อมต่อสิ่งที่แนบมาได้หลากหลาย ยูนิตขนาดเล็กกะทัดรัดนั้นดีสำหรับทุกคน แต่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก แม้แต่ผู้ผลิตจีนก็เริ่มขึ้นราคาอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดังนั้นช่างฝีมือบางคนจึงสร้างหน่วยเล็ก ๆ ด้วยมือของพวกเขาเองและกลไกเหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่าในด้านคุณภาพ (บางครั้งก็เหนือกว่า) กับผลิตภัณฑ์จากโรงงาน

ก่อนเริ่มงานดังกล่าว คุณควรทำความเข้าใจว่าโหนดนี้หรือโหนดนั้นทำงานอย่างไร ทำงานอย่างไร และมีคุณสมบัติอะไรบ้าง อุปกรณ์ดังกล่าวในฟาร์มเป็นสิ่งจำเป็นตามกฎสำหรับงาน 3-4 ประเภทดังนั้นเมื่อสร้างหน่วยคุณสามารถ "วางสำเนียง" เช่นเสริมความแข็งแกร่งของเฟรม (ถ้าจะมีภาระเพิ่มขึ้น) หรือ ใส่ล้อที่กว้างขึ้นถ้างานหลักจะเกิดขึ้นในสนาม

คาน / สะพานสามารถสร้างด้วยตัวยึดเพิ่มเติมได้เนื่องจากบ่อยครั้งที่โรงงานไม่มีปัจจัยด้านความแข็งแรงที่ต้องการ รถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดอาจไม่มีรถแท็กซี่ แต่ก็ไม่สมเหตุสมผลเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานในฤดูร้อนหรือฤดูหนาว PTO เป็นเพลาส่งกำลังที่ทำให้สามารถใช้งานสิ่งที่แนบมาได้ ประเภทเพลา:

• ผัน,
• อิสระ;
• ทำงานพร้อมกัน

โครงสามารถทำจากมุม "6" หรือท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 45 มม. เพื่อให้โครงสร้างมีความมั่นคงและทนทานมากขึ้น แผ่นโลหะจึงเชื่อมที่มุม (หนา 6 มม.) สามารถนำจุดตรวจออกจาก VAZ ได้ เป็นสิ่งสำคัญที่ในสภาพการทำงานต้องมีความเร็วไปข้างหน้าอย่างน้อยสามความเร็วและความเร็วด้านหลังหนึ่งความเร็ว การลากสามารถ "ยืม" จากรถม้าที่มีเครื่องยนต์ พวงมาลัยจะพอดีกับรถยนต์ในประเทศ "Zaporozhets" การสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยเครื่องยนต์ต่างๆ ยังสมจริงอีกด้วย - ทั้งเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบสูบเดียวและแบบสี่จังหวะ โรงไฟฟ้าดังกล่าวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างเครื่องจักรกลการเกษตร

ประโยชน์จากการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง:

• ราคาถูก;
• คุณสามารถสร้างหน่วยที่ตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลได้ดีที่สุด

ท่ามกลางข้อเสียคือ:

• กระบวนการสร้างรถแทรกเตอร์อาจดูเหมือนเป็นเรื่องลำบากสำหรับผู้ที่ใช้งานอุปกรณ์เพียงเล็กน้อย
• เครื่องยนต์ของรถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งมีราคาแพงกว่าน้ำมันดีเซล
• เป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถบนทางหลวงของรัฐบาลกลางด้วยอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจะได้รับค่าปรับ

การสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเริ่มต้นด้วยการติดตั้งโครงซึ่งสามารถทำจากท่อได้ โครงสร้างดังกล่าวควรจะทำให้มีพลัง แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรหนักมากบ่อยครั้งที่เฟรมถูกทำให้เป็นสองเท่า หน่วยที่มีกรอบที่เรียกว่า "แตกหัก" พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจาก GAZ-52 ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน เฟรมที่ "หัก" ทำให้สามารถหมุนรถแทรกเตอร์ไปตามรัศมีเล็กๆ ได้ ซึ่งจะเพิ่มความคล่องแคล่วของอุปกรณ์ บล็อกที่สำคัญที่สุดของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก:

• ล้อ;
• สะพาน;
• การแพร่เชื้อ;
• จุดไฟ

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ผลิตขึ้นเองที่บ้านเริ่มต้นขึ้นด้วยการศึกษาภาพวาดและแผนผัง การนำโครงการ "ที่เกี่ยวข้อง" เป็นจุดเริ่มต้น คุณสามารถแก้ไข ทำการปรับเปลี่ยนของคุณเองได้ หลังจากเตรียมแต่ละโปรเจ็กต์แล้ว จะมีการวาดลงบนกระดาษ Whatman ถัดไป คุณต้องรวบรวมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด สร้างพื้นฐานของหน่วยในอนาคต ขนาดของเฟรมอาจแตกต่างกันไปตามวัตถุประสงค์ของเครื่อง - มีความยาว 1.5-2.5 เมตร กว้าง 1.3-1.8 เมตร

หน่วยที่สำคัญมากคือไดรฟ์ไฮดรอลิก ซึ่งมีข้อดีหลายประการในการใช้งาน และทำให้สามารถควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ได้ หน่วยไฮดรอลิกมีค่าอย่างยิ่งในเรื่องนี้ การมีอยู่ของมันจะช่วยให้สามารถใช้สิ่งที่แนบมาได้หลากหลายตั้งแต่ KUHN ไปจนถึงแปรงหิมะ ไฮดรอลิกส์ประกอบด้วย:

• กระบอกไฮดรอลิก 76x80;
• ผู้จัดจำหน่าย P82;
• ปั๊ม NSh12

เครื่องยนต์ค่อนข้างดี UD 25 เป็นเครื่องยนต์สองสูบที่มีความจุ 12.2 ลิตร วินาที ปริมาตรเครื่องยนต์ - 0.43 ลิตร โมเดลนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากแม้ว่าจะไม่ได้ผลิตแล้ว แต่มียูนิตดังกล่าวจำนวนมากในตลาดรอง โมเดลดังกล่าวมีราคาไม่เกิน 8,000 รูเบิล จุดตรวจสามารถนำมาจาก VAZ หรือ ICE "มด" หากใช้รถแทรกเตอร์ในทุ่งก็ควรใช้ล้อขนาด 20-24 นิ้ว ลำแสงด้านหน้านั้นง่ายต่อการเตรียม:

• ประกอบ "ลูกเบี้ยว" สองอันซึ่งสามารถนำมาจาก "Zhiguli";
• สี่เหลี่ยมทำจากท่อ (45x45 มม.) โดยการเชื่อม
• ติดกับเฟรมโดยการเชื่อมเสามุม "4" ติดตั้งและยึด "ลูกเบี้ยว" ของการเลี้ยวแล้ววางพวงมาลัย

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าเมื่อติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิก กำลังเครื่องยนต์บางส่วนถูกใช้ไปในการบำรุงรักษา หากเครื่องยนต์มีกำลังต่ำก็ไม่ควรติดตั้งตัววาล์ว PTO เริ่มหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ตามลำดับขึ้นอยู่กับจำนวนรอบการหมุนของโรงไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมี PTO แบบซิงโครนัสอัตราส่วนการหมุนสัมพันธ์กับอัตราทดเกียร์ของกลไก ฟังก์ชันนี้เป็นที่ต้องการ เช่น เมื่อดำเนินการรณรงค์การหว่านเมล็ด

การสร้างระบบกันสะเทือนแบบจุดช่วยให้สามารถใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับเทคนิคนี้ได้ ระบบกันสะเทือนแบบสามจุดก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยจะต้องมีไดนามิกทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อให้คุณสามารถควบคุมเครื่องจักรได้ดียิ่งขึ้น แนะนำให้ใส่เบรคที่ล้อหลัง คุณสามารถใช้หน่วยสำเร็จรูปจาก VAZ คุณยังสามารถ "ยืม" ผ้าเบรคได้ที่นั่น คลัตช์สามารถถอดออกจาก Zhiguli หรือ GAZ รุ่นเก่าได้ การบังคับเลี้ยวก็นำมาจาก VAZ ด้วย มันจะดีกว่าที่จะจัดให้มีห้องโดยสารสำหรับหน่วยแล้วจะสะดวกสบายในการทำงานมากขึ้นผลิตภาพแรงงานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ปมนี้สามารถทำจากท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20-25 มม. ซึ่งเชื่อมเป็นโครง จากนั้นสามารถหุ้มเบาะได้:

• ไม้อัด;
• ด้วยดีบุก
• พลาสติก.

แต่ละยูนิตมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ดังนั้นภาพวาดควรจับคู่กับอุปกรณ์เฉพาะเสมอ ตัวอย่างเช่น มักจะจำเป็นต้องติดตั้งกลไก:

• กระดานหมุน;
• ขับเคลื่อนล้อหลัง;
• กลไกการลื่นไถลขนาดเล็ก

โดยปกติความสูงของห้องโดยสารไม่เกินหนึ่งเมตรครึ่งเพดานเหนือหัวคนงานควรอยู่ที่ระยะ 20-30 ซม. ก่อนสร้างห้องโดยสาร "โครงกระดูก" ของผลิตภัณฑ์ควรประกอบจากไม้ บล็อก หลังจากทุกอย่างชัดเจนด้วยขนาดคุณสามารถตัดท่อได้ ตัวยึดเฟรมทำด้วยการเชื่อม หลังจากที่โครงพร้อมแล้ว ก็หุ้มเปลือก ติดตั้งกรอบกระจก ฯลฯ ส่วนที่ใช้เวลานานที่สุดของงานคือการสร้างประตู คุณจะต้องติดตั้งองค์ประกอบต่อไปนี้:

• หลอดบาง;
• เคล็ดขัดยอก;
• การยึด

โครงสร้างต้องเบาและแข็งแรงไปพร้อมกัน สามารถติดตั้งลิฟท์แก๊สเพื่อให้ประตูปิดโดยอัตโนมัติ จากด้านในห้องโดยสารสามารถหุ้มด้วยหนังเทียมหรือแผ่นยางโฟมหากคุณต้องทำงานในฤดูหนาว คุณยังสามารถทำรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบด้วยมือของคุณเอง เทคนิคนี้มีไดนามิกและคล่องตัวสูง ตัวหนอนมีผลอ่อนโยนต่อพื้นดิน ดังนั้นการใช้กลไกดังกล่าวจึงเป็นประโยชน์ในหลายๆ ด้าน

โครงทำจากมุมท่อหรือช่อง เครื่องยนต์ควรติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล เพลาหน้าและล้อหลังสามารถ "ถอด" จาก VAZ ได้ จุดตรวจที่ดีอยู่ใน GAZ-53 ตัวหนอนทำจากยางรถยนต์ซึ่งถูกตัดด้วยเครื่องบดแก้มยาง ล้อถูกติดตั้งบนช่องว่างยางที่เหมือนกันที่เกิดขึ้น เพื่อให้รถเคลื่อนที่แบบไดนามิก (เลี้ยว ฯลฯ) จำเป็นต้องติดตั้งเฟืองท้ายที่สามารถปิดใช้งานล้อหลังและล้อหน้าได้หากจำเป็น สิ่งนี้ทำได้ดังนี้: เหยียบแป้นเบรกแล้วเปลี่ยนเฟืองท้าย ล้อหนึ่งค้าง อันที่สองเคลื่อนที่ต่อไป หน่วยในกรณีนี้จะหมุนกลับ

หากคุณสร้างรถแทรกเตอร์จากสกู๊ตเตอร์ (เช่น "Tula 210") มันจะมีน้ำหนักไม่เกิน 90 กก. หากหน่วยหลักนำมาจาก "แหล่งที่มา" เดียว (อาจเป็น "GAZ", "VAZ" หรือ "Oka") จะใช้เวลาน้อยลงในการแก้ไขและประกอบชิ้นส่วน แมกนีโตที่มีเสาเดียววางอยู่บนเพลาเครื่องยนต์ เมื่อติดตั้งไดรฟ์สุดท้าย (1: 4) กลไกจะสามารถทำงานได้ที่ความเร็วต่ำสุด ในขณะที่แรงฉุดลากจะไม่เปลี่ยนแปลง ปัจจัยนี้มีความสำคัญมากในระหว่างการเก็บเกี่ยวและการหว่านเมล็ด

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสามารถทำได้โดยใช้อะไหล่จาก Oka รถยนต์ขนาดเล็กสามารถจับคู่พารามิเตอร์ของหน่วยการเกษตรขนาดเล็กได้สำเร็จ ไม่ว่าในกรณีใด ล้อ เครื่องยนต์ ถังน้ำมัน ระบบเกียร์ - ส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้อาจเข้ากันได้ดี หน่วยดังกล่าวจะแตกต่างกันในด้านพลังงานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นอย่างประหยัด กลไกดังกล่าวจะรับมือกับงานประเภทต่อไปนี้:

• ฮิลลิ่ง;
• การแปรรูปดิน
• ไถ;
• การขนส่งสินค้า

จาก "Oka" จะใช้โหนดต่อไปนี้:

• จุดไฟ;
• การแพร่เชื้อ;
• สะพาน;
• ด่าน;
• ล้อ;
• แกนพวงมาลัย
• แชสซี

การผลิตจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุบางอย่าง:

• เครื่องเชื่อม;
• ไขควง;
• กังหัน;
• แผ่นโลหะ

ในการสร้างเฟรม คุณต้องมีเสากระโดงคู่ (ทำจาก 10 ช่องสัญญาณ) รวมถึงแนวขวางสองทาง (12 และ 16) สำหรับการยึดด้านข้าง คุณสามารถใช้มุม "6" เป็นการดีที่จะวางเครื่องยนต์ในสี่สูบที่มีความจุ 45 ลิตร เนื่องจากมีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ไม่จำเป็นต้องสร้างสะพานใหม่ สามารถปล่อยทิ้งไว้ไม่เปลี่ยนแปลง ในการส่งคุณต้องต่อกระปุกเกียร์เข้ากับโครงฐาน ในมู่เล่ของเครื่องยนต์ผนังด้านหลังถูกตัดออกมีรูตรงกลาง

เพื่อรักษาแรงดันที่ถูกต้องในระบบไฮดรอลิก จำเป็นต้องใช้ปั๊มซึ่งวางไว้ข้างเพลา ล้อเพลาแต่ละอันขับเคลื่อนด้วยกระปุกเกียร์หากมีการทำงานมากบนภูมิประเทศที่ขรุขระและในสนาม ควรใส่ล้อขนาดใหญ่กว่า (ไม่เกิน 24 นิ้ว) โดยปกติหน่วยดังกล่าวจะประกอบขึ้นโดยไม่มีสปริง เป็นการดีกว่าที่จะเสริมกำลังสมาชิกด้านข้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง อนุญาตให้ใช้จุดตรวจจาก Oka หากเราติดตั้งเครื่องยนต์จาก "UD2" (มีประสิทธิภาพมากกว่า) ก็จะสามารถทำงานกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และบรรทุกของหนักได้ ติดตั้งห้องโดยสาร ไฟส่องสว่าง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

หน่วยที่ทำจาก "LuAZ" สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อและสามารถปิดระบบขับเคลื่อนล้อหลังได้หากจำเป็น ต้องใช้ความพยายามและเวลาเพียงเล็กน้อยในการผลิตรถแทรกเตอร์ดังกล่าว เครื่องยนต์สามารถจัดหาได้โดย Sadko DE-310 สามารถจัดหากระปุกเกียร์สองชุดได้ กรอบทำจากมุมหรือช่อง สำหรับการทำงานของระบบไฮดรอลิกส์นั้นใช้ปั๊ม H12 กระบอกสูบไฮดรอลิก 78x110 และตัวแทนจำหน่าย P82 ปั๊มนี้ใช้เฉพาะในบางกรณีเท่านั้น เพลาและกระปุกเกียร์สามารถนำมาจากรถจักรยานยนต์ใด ๆ บางครั้งเพลาถูกตัด (หรือยืดเยื้อ) จะใส่ "เครื่องหมายดอกจัน" ใหม่ เพลาถอดกำลังก็ทำได้ง่ายเช่นกัน โดยจะไม่เกิน 1.5 พันรอบต่อนาที

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการสร้างรถแทรกเตอร์จาก Zhiguli นี่เป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุด คุณสามารถหาบล็อคสำรองที่หลากหลายได้เสมอ น่าเสียดายที่โรงไฟฟ้าใน Zhiguli ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งปัจจุบันไม่ถูกเลย ส่วนแบ่งของเครื่องจักรการเกษตรของสิงโตใช้น้ำมันดีเซล เมื่อวางแผนโครงการเพื่อสร้างมินิแทรคเตอร์จาก Zhiguli ควรแก้ไขปัญหาหลายประการ เครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้าคนขับและต้องมีหน้าจอป้องกัน กรอบรูปจากมุม "4" ขนาด 1.2 x 2.1 เมตร ถังน้ำมันอยู่ด้านหลัง คุณสามารถสร้างมันเองจากกระป๋องหรือนำมันจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

จำเป็นต้องเสริมช่วงล่างด้านหน้า ขับเคลื่อนด้วย 4 ล้อ งานทั้งหมดทำตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

• กำลังเตรียมการวาดแผนผัง
• ทำกรอบ;
• ร่างกายถูกสร้างขึ้น
• โหนดทั้งหมดเชื่อมโยงกัน
• ติดตั้งพวงมาลัยแล้ว

เครื่องยนต์ VAZ มีกำลัง 59.4 แรงม้า (มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าด้วย) ความจุเครื่องยนต์ - 0.65 ลิตร มีประสิทธิภาพที่ดีและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ เมื่อสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจาก "VAZ" คุณควรวาดเลย์เอาต์และตำแหน่งของทุกยูนิตอย่างระมัดระวัง ในตอนเริ่มต้น คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่:

• ด่าน;
• ภาชนะบรรจุเชื้อเพลิง
• โรงไฟฟ้า;
• หน้าจอป้องกัน;
• ห้องโดยสาร

มีเหตุผลที่จะทำให้เฟรมสั้นลงและควรใส่ระบบกันสะเทือนที่ทรงพลังกว่านี้ จุดตรวจยังสามารถนำมาจาก GAZ-53 ชุดล้อจากรถยนต์ต่างๆ จาก "VAZ" เฉพาะเพลาล้อหลังและชุดบังคับเลี้ยวเท่านั้นที่เหมาะสม หากแผนรวมถึงการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคุณต้องมีเครื่องยนต์อย่างน้อย 42 ลิตร กับ. หน่วยดังกล่าวจะสามารถดึงเพลาส่งกำลังไฮดรอลิกและจะทำงานได้ตามปกติเมื่อรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น มันจะดีกว่าที่จะสร้างรถแทรกเตอร์ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ขั้นตอนการสร้างมินิแทรคเตอร์จาก "VAZ":

• ดำเนินการเชื่อมกับโครง
• การติดตั้งแชสซี
• การติดตั้งล้อและถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• การติดตั้งโรงไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง
• การติดตั้งห้องโดยสาร, หน้าจอป้องกัน (เคส)

ส่วนสำคัญของงานคือการทำให้เพลาล้อหลังสั้นลง:

• ถ้วยถูกตัดแหวนหน้าแปลนจะถูกลบออก;
• ครึ่งแกนจะถูกลบออก, กลึง;
• เจาะรูภายในถ้วย
• เพลาเพลาถูกจัดตำแหน่งและเชื่อม
• สะพานถูกแทรกเข้าไปในช่องที่เสร็จแล้ว
• กำลังดำเนินการเชื่อม
• สะพานติดกับเฟรมโดยใช้โครงสร้าง V

ในการสร้างรถแทรกเตอร์จาก "Zaporozhets" คุณควรทำงานกับโหนดเพลาหน้าและหลังสามารถสั้นลงได้เล็กน้อย กระปุกเกียร์ของ Zaporozhets นั้นไม่ทรงพลังนัก แต่สามารถแทนที่ด้วยกระปุกเกียร์จาก VAZ ได้ ระบบไฮดรอลิกส์นั้นใช้ได้ แต่อาจต้องเปลี่ยนท่อและข้อต่อใหม่กว่า โครงห้องโดยสารทำจากท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ซม. หุ้มด้วยไม้อัดหรือแผ่นพีวีซี เครื่องยนต์ "Zaporozhets" ค่อนข้างเหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ แต่คุณสามารถใส่สิ่งที่ทรงพลังกว่าได้ หากคุณติดตั้งจุดตรวจ "VAZ" คุณจะสามารถทำงานกับไฟล์แนบได้ หน่วยที่ใช้ทั้งหมดจะต้องทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียด

คุณยังสามารถประกอบรถแทรกเตอร์จากรถจักรยานยนต์อูราล

มันทำดังนี้:

• โครงเป็นรอยซึ่งประกอบด้วยสองช่วงตึก ท่อยาว 2.1 เมตร กว้าง 0.95 เมตร
• การส่งสัญญาณมาจาก VAZ แรงกระตุ้นของแรงบิดจะถูกส่งผ่านโซ่ไปยัง "เฟือง" จากนั้นไปที่เพลาใบพัดในเพลาหน้าและเพลาหลัง
• ติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งนำมาจาก "VAZ2109"
• มีการติดตั้งกระปุกเกียร์สองชุด - จากรถจักรยานยนต์และรถยนต์ Moskvich 412
• ทำให้ไดรฟ์เต็ม กระบอกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศ
• แกนพวงมาลัยนำมาจาก Moskvich

เมื่อทำงานกับรถแทรกเตอร์ ให้ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:

• ในการทำงานกับรถแทรกเตอร์ คุณต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษ
• ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ เกียร์จะอยู่ที่ตำแหน่ง "H"
• คลัตช์กระจายไฮดรอลิกอยู่ในตำแหน่ง "เป็นกลาง"
• สามารถข้ามกำแพงน้ำได้หากลึกไม่เกินหนึ่งเมตร
• ห้ามขนส่งคนและสัตว์บนรถพ่วง
• มีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถอยู่ในห้องโดยสารขณะขับรถ

• ต้องมีแผ่นยางรองบนพื้นตัวเครื่อง
• ก่อนเริ่มงานคุณควรทำการตรวจสอบเครื่องยนต์, ห้องโดยสาร, แท่นยึด, กระปุกเกียร์
• หากรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานคุณควร "ขับ" ที่ไม่ได้ใช้งานโดยไม่ต้องบรรทุก
• ระยะชักหางเสือไม่ควรเกิน 0.44 rad (26 °) โดยมีตัวบ่งชี้ 0.62 rad (36 °) จำเป็นต้องปรับบานพับ
• ควรตรวจสอบเบรกอย่างสม่ำเสมอและปรับหากจำเป็น
• ระบบนิวแมติกต้องมีแรงดันประมาณ 0.5 MPa (4.78 kgf / cm2);

• ต้องติดแบตเตอรี่เข้ากับฐานอย่างแน่นหนา
• อนุญาตให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 25 กม. ต่อชั่วโมง
• สิ่งที่แนบมาจะต้องสอดคล้องกับลักษณะการทำงานของมินิแทรคเตอร์
• ในช่วงเริ่มต้นของการทำงาน ขอแนะนำให้ตรวจสอบอุปกรณ์เชื่อมต่อทั้งหมด

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีทำมินิแทรคเตอร์ด้วยมือของคุณเองโปรดดูวิดีโอถัดไป