ประตูยก: วิธีทำด้วยตัวเอง

ความสะดวกของโรงจอดรถสำหรับรถยนต์ไม่ได้ถูกกำหนดโดยประตูทางเข้าอย่างน้อยที่สุด ซึ่งควรรับประกันความปลอดภัยของรถและปิดได้ง่ายและเชื่อถือได้ ทุกวันนี้ คุณสามารถสั่งซื้อหรือสร้างตัวเลือกต่างๆ ให้กับตัวเองสำหรับการออกแบบอัตโนมัติได้ ต่อไปเราจะพิจารณาวิธีทำประตูโรงรถด้วยมือของคุณเอง

ต่างจากโครงสร้างชิงช้าซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะมี 2 ใบที่แกว่งออกไปด้านนอก ประตูยกมีส่วนหรือบานประตูหน้าต่างที่ยกขึ้น หลักการทำงานแตกต่างกันไปตามประเภท - บานประตูหน้าต่างแบบหมุนหรือแบบลูกกลิ้ง การออกแบบซึ่งรวมถึงองค์ประกอบต่างๆ: โครง, ไกด์, ลูกกลิ้ง, กลไกการยกนั้นซับซ้อนกว่าประตูสวิงธรรมดามาก

การมีโรงรถสำเร็จรูปที่มีทางเข้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า คุณสามารถสร้างประตูยกด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดาย สำหรับการติดตั้ง คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือก่อสร้าง วัสดุสำหรับสายสะพาย ไกด์ และตัวเครื่องมาตรฐาน มันก็เพียงพอแล้วที่จะติดอาวุธให้ตัวเองด้วยความอดทนและเปิดใช้ความเฉลียวฉลาดเล็กน้อยเพื่อที่จะสร้างการออกแบบประตูโรงรถที่เชื่อถือได้และสะดวกภายในสองสามวันอย่างแท้จริงโดยไม่ต้องรีบร้อน

ก่อนตัดสินใจสร้างประตูโรงรถด้วยกลไกการยก คุณต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดก่อน

ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ทราบข้อดีดังต่อไปนี้ของระบบดังกล่าว:

• ประหยัดพื้นที่ว่าง ต่างจากประตูบานสวิงซึ่งต้องการพื้นที่ภายนอกสำหรับบานหน้าต่างแบบเปิด ประตูเหนือศีรษะจะใช้พื้นที่ภายในเพดาน
• สะดวกกว่าในการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดตั้งกลไกการยกก็ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามเลย
• ประตูเหนือศีรษะและประตูบานเลื่อนช่วยป้องกันโรงรถจากการโจรกรรมได้อย่างน่าเชื่อถือ

• สำหรับการออกแบบดังกล่าว คุณสามารถใช้การตกแต่งและการตกแต่งประเภทต่างๆ ได้
• ประตูยกสามารถใช้สำหรับโรงรถเดี่ยวและโรงรถคู่
• ประตูเปิดและปิดอย่างเงียบ ๆ

ควรให้ความสนใจกับข้อเสียของการยกประตู:

• ข้อเสียเปรียบหลักคือความซับซ้อนของการออกแบบและการติดตั้ง หากผู้เชี่ยวชาญสั่งการติดตั้งอย่างสมบูรณ์ก็จะมีราคาแพง หากคุณทำการติดตั้งด้วยตัวเอง คุณต้องศึกษาภาพวาดอย่างละเอียด แก้ไของค์ประกอบทั้งหมดอย่างระมัดระวัง ภายใต้ระดับ เพราะแม้แต่ข้อผิดพลาดเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่ความจริงที่ว่ากลไกทั้งหมดจะไม่ทำงาน

• ประตูที่เปิดจนสุดจะใช้พื้นที่ว่างด้านบนของช่องเปิดและภายในโรงรถใต้เพดาน
• กลไกของประตูดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับการรับน้ำหนักบางประเภท ดังนั้นผ้าคาดเอวและลำตัวไม่สามารถรับน้ำหนักได้มากจนเกินไป เช่น เมื่อมีฉนวน
• ประตูยกติดตั้งเฉพาะในช่องเปิดโรงรถสี่เหลี่ยมเท่านั้น

โครงสร้างการยกแบบโฮมเมดที่พบมากที่สุดคือ 3 ประเภท:

• ยกและเปิดหรือแผงบอร์ด:
• ตัดขวาง;
• บานม้วน

ประตูโรงรถแบบยกขึ้นและสูงป้องกันการโจรกรรมได้ดีที่สุดด้วยการออกแบบบานเลื่อนในตัว เมื่อเปิดออกจะยกขึ้นโดยหมุน 90 องศาและรับตำแหน่งแนวนอน กลไกของพวกเขาสามารถเป็นบานพับคันโยกหรือถ่วงน้ำหนักได้มุมมองแรกบนคันโยกแสดงถึงการออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดซึ่งให้การเลื่อนสายสะพายไปยังตำแหน่งแนวนอนที่ราบรื่นและราบรื่น

โครงสร้างการยกและหมุนประกอบด้วยโครง (โดยปกติจะเป็นโลหะ) ตัวนำทางตามการเคลื่อนที่ของเฟรม กลไกสปริง หรือเครื่องถ่วงน้ำหนักพร้อมกว้าน การยกสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้ที่จับที่ด้านล่างของร่างกาย ทำได้ง่ายดายด้วยสปริงปรับแรงตึงของกลไกในตัว คุณสามารถปรับปรุงกลไกนี้ได้โดยเชื่อมต่อไดรฟ์ไฟฟ้า จากนั้นเพิ่มและลดสายสะพายได้เพียงกดปุ่ม

บานประตูส่วนเหนือศีรษะประกอบขึ้นจากแผงหลายแผ่นที่มีความกว้างสูงสุด 50 ซม. ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบานพับแบบบานพับ เมื่อยกขึ้น แผงเหล่านี้ (เรียกอีกอย่างว่าแผ่น) จะเคลื่อนไปตามเส้นนำบนลูกกลิ้ง การเคลื่อนไหวนี้มาจากกลไกสปริง ดรัม และสายเคเบิล โครงสร้างนี้คล้ายกับแผงแซนวิชที่ใช้ในการก่อสร้าง

กลไกของบานม้วนโรงรถเหมือนกับบานม้วนในศูนย์การค้า ระแนงพับจะแคบกว่าแบบหน้าตัดตอนยกเมื่อเปิดออก จะยกขึ้นและบิดเป็นกล่องพิเศษที่มีความกว้างขนาดเล็ก ดังนั้นประเภทนี้จึงมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน - ประหยัดพื้นที่ภายในโรงรถ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องยึดรางยาวไว้ใต้เพดาน

วัสดุสำหรับโครง โครง และรางนำของประตูเหนือศีรษะมักเป็นโลหะ แต่สแตนเลสเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด กล่องสามารถทำจากคานไม้หนาหรือมุมโลหะ ประตูชิ้นเดียวของการออกแบบนี้สามารถทำเป็นแผ่นกระดานในกรอบโลหะ ภายนอกมักหุ้มด้วยแผ่นโลหะ

กล่องเคลือบด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน แล้วทาสี 2 ชั้นด้วยอัลคิดหรืออีนาเมลแบบกันน้ำ แป้นบานพับปิดทับด้วยเหล็กชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียมได้ดีที่สุด

บานเกล็ดบนบานประตูหน้าต่างแบบตัดขวางหรือแบบลูกกลิ้งมักทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียมเช่นกัน สามารถวางวัสดุฉนวนไว้ในแผ่นได้ พื้นผิวของแผงดังกล่าวสามารถมีสีใดก็ได้ตามรสนิยมของเจ้าของ การเคลื่อนย้ายองค์ประกอบโครงสร้าง - ลูกกลิ้ง, ข้อต่อ, ทำจากพลาสติกหรือโลหะเบา, ไกด์ - จากสแตนเลสหรือวัสดุอื่น ๆ ที่ไม่อยู่ภายใต้การกัดกร่อน

ระบบอัตโนมัติของประตูที่เปิดขึ้นด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าจะทำให้การใช้โรงรถง่ายขึ้นอย่างมาก คนขับหลายคนไม่อยากยุ่งกับประตูที่หนักหน่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้างนอกอากาศหนาวหรือฝนตก สำหรับการออกแบบและกลไกใด ๆ สามารถเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟฟ้าที่เหมาะสมซึ่งจะใช้กระแสไฟฟ้าจากเครือข่ายไฟฟ้าในครัวเรือน

ประตูยกอัตโนมัติมีหลายประเภท

รูปแบบทั่วไปที่ง่ายต่อการทำเองคือ:

• กลไกที่ติดตั้งบนบานประตู
• ยึดติดกับไกด์;
• ติดตั้งบนเสาด้านข้าง

เป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อโครงสร้างสำเร็จรูปซึ่งจะรวมไดรฟ์อัตโนมัติสำหรับการยกเช่นติดตั้งบานม้วนหลายบานพร้อมแผ่นเหล็กชุบสังกะสี

สำหรับการผลิตประตูโรงรถแบบยกง่าย คุณสามารถใช้แบบร่างและการคำนวณสำเร็จรูปได้ โดยปรับขนาดเพียงเล็กน้อยตามห้องของคุณ มีตัวอย่างมากมายของโซลูชันบ้านในชนบทที่มีพิมพ์เขียวและรายงานโดยละเอียดรวมถึงเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ก่อนสร้างโครงสร้างด้วยกลไกที่เคลื่อนย้ายได้ คุณต้องแน่ใจว่าช่องเปิด ผนังและเพดานที่อยู่ติดกันนั้นสามารถรับน้ำหนักได้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกเพดานที่แข็งแรงและหนาแน่นโดยไม่มีช่องว่างและระบบยึดที่เชื่อถือได้ และตัวห้องจะต้องได้รับการปกป้องจากความชื้นและปัจจัยทางธรรมชาติอื่น ๆ ที่อาจทำลายการทำงานของประตู

สำหรับโครงประตูโรงรถเหนือศีรษะที่แข็งแรงและทนทาน โปรไฟล์โลหะขนาด 40x20 มม. และหนาอย่างน้อย 2 มม. เหมาะสมที่สุด การยึดตามขวางและแนวนอนสำหรับโครงสร้างสามารถทำจากโปรไฟล์ 20x20 มม. ไกด์เกทมักทำจากช่องที่มีความกว้างสูงสุด 20 ซม. ขึ้นอยู่กับขนาดของลูกกลิ้งที่เลือก

กล่องบานพับคันโยกสามารถทำจากมุมโลหะหรือแถบ ส่วนของความยาวที่ต้องการจะถูกตัดตามขนาดในภาพวาดที่สร้างขึ้น

ตัวลูกกลิ้งเอง สปริงและกลไกการเชื่อมโยงทั้งหมดมักจะซื้อสำเร็จรูป พวกมันถูกเลือกตามขนาดของไกด์ ชิ้นส่วนอื่นๆ สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยตัวเองโดยใช้เครื่องเชื่อมและเครื่องบด

สำหรับการผลิตประตูและการติดตั้งในช่องเปิดโรงรถ คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อม;
• เครื่องบดพร้อมล้อตัดสำหรับโลหะ
• สว่านพร้อมดอกสว่านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ
• ไขควง;
• ค้อน;
• ระดับ;
• สายวัดดินสอ

สำหรับการยึด คุณต้องใช้พุกโลหะหรือเดือยสกรูที่เหมาะสมกับน้ำหนักที่กำหนดของโครงสร้าง หากคุณวางแผนที่จะใช้สลักเกลียวเพื่อยึดมุมโลหะคุณต้องเตรียมชุดประแจที่เหมาะสม

ก่อนที่คุณจะติดตั้งระบบประตูยกด้วยตนเอง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องเปิดที่ติดตั้งมีพื้นผิวเรียบอย่างสมบูรณ์: ระดับแนวตั้งและแนวนอนอย่างเคร่งครัด มุมฉาก กล่องรับน้ำหนักเป็นส่วนประกอบพลังงานที่สำคัญที่สุดของประตูดังกล่าว ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังในการผลิตให้มากที่สุด

หากเลือกมุมโลหะสำหรับกล่อง ความกว้างของชั้นวางควรเป็น 1.5 เท่าของความหนาของสายสะพาย หลังจากวัดและตัดชิ้นส่วนทั้งหมดแล้ว ชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกยึดเข้ากับช่องเปิดโรงรถด้วยสลักเกลียวและขันให้แน่น สำหรับการผลิตกล่องคุณสามารถเลือกคานไม้ที่มีขนาดหน้าตัด 100x50 มม. ซึ่งจะต้องยึดด้วยสกรูตัวเองแตะ 100 มม.

โครงประตูสวิงชิ้นเดียวต้องประกอบเข้ากับพื้นผิวแนวราบ หลังจากที่โปรไฟล์โลหะถูกตัดตามความยาวที่ต้องการแล้ว จะถูกตรวจสอบด้วยสี่เหลี่ยมจัตุรัสและติดตะปูเล็กน้อยโดยการเชื่อม ถัดไป ตรวจสอบมุมและขนาดที่ถูกต้องอีกครั้ง รวมทั้งในแนวทแยง ติดเป้าเสื้อกางเกงมุมและตัวเสริมแรงตามขวาง จากนั้นเชื่อมโครงสร้างให้เรียบร้อย

หลังจากเชื่อมโครงแล้วจะต้องทำความสะอาดด้วยเครื่องบดที่ข้อต่อจากครีบ จากนั้นเคลือบด้วยน้ำยาป้องกันการกัดกร่อนและทาสี บอร์ดที่มีฉนวนกันความร้อนถูกเย็บภายในโปรไฟล์โลหะด้านนอกถูกหุ้มด้วยแผ่นโลหะ วงเล็บที่มีลูกกลิ้งแบบเคลื่อนย้ายได้ติดอยู่ที่มุมด้านบนของเฟรม

หลังจากนั้นจะมีการติดไกด์สำหรับบานเลื่อนในอนาคตไว้กับเพดาน ควรติดตั้งให้เท่ากันที่สุด โดยตรวจสอบระดับแนวนอน ความขนาน และแนวตั้งฉากกับทางเข้าออกอีกครั้ง จากนั้นติดตั้งสายสะพายในช่องเปิดชั่วคราวเพื่อทำเครื่องหมายจุดยึดของกลไกสปริงคันโยก

หลังจากตรวจสอบการทำงานของประตูแล้วและการเคลื่อนไหวของใบไม้ตามไกด์ก็จะถูกถอดออก ติดตั้งสปริง และทำการปรับสุดท้ายติดซีลยางเข้ากับโครงรอบปริมณฑลเพื่อซีลตะเข็บและตัวปิดแบบนิ่ม ติดตั้งตัวล็อคประตูและที่จับสำหรับเปิด

ด้วยการติดตั้งอย่างระมัดระวังและถูกต้อง รวมถึงการป้องกันความชื้นที่เชื่อถือได้ ประตูที่มีการออกแบบคล้ายกันจึงสามารถใช้งานได้นานกว่าสิบปี และการซ่อมแซมสามารถจำกัดได้ด้วยการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกลไก ระบบคันโยก ลูกกลิ้งรองรับ และเปลี่ยนซีลยาง สำหรับการป้องกันโรค การหล่อลื่นสามารถทำได้ทุกฤดูกาล และปะเก็นยางด้านนอกสามารถหล่อลื่นด้วยซิลิโคนก่อนเริ่มมีอากาศหนาวเพื่อป้องกันการแช่แข็ง

สำหรับฉนวนกันความร้อนภายในของประตูดังกล่าว คุณสามารถใช้วัสดุต่างๆ ที่ใช้เป็นฉนวนผนังได้เช่นกัน: ขนแร่ โพลีสไตรีน หรือโพลีสไตรีนขยายตัว สองตัวสุดท้ายมีประสิทธิภาพมากกว่า เนื่องจากไม่หดตัวเมื่อเวลาผ่านไป แต่อาจเกิดไฟไหม้ได้ ดังนั้นจึงควรเลือกประเภทที่ไม่ติดไฟ

มีโครงการที่สวยงามมากมายสำหรับประตูยกการออกแบบช่วยให้คุณสามารถออกแบบที่น่าประทับใจได้ ตัวอย่างที่ดีหลายตัวอย่างควรค่าแก่การพิจารณา

ไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังเป็นตัวอย่างที่สะดวกสบายของโรงจอดรถที่กว้างขวางสำหรับรถสองคัน ซึ่งแต่ละคันมีทางเข้าแยกต่างหาก ประตูมีรีโมทคอนโทรลสำหรับเปิด แม้ว่าบานม้วนแบบบานเลื่อนจะเหมาะสำหรับช่องเปิดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเท่านั้น แต่ที่นี่สถาปนิกได้แสดงจินตนาการและออกแบบส่วนโค้งที่เป็นรูปเป็นร่าง

โทนสีที่สม่ำเสมอสำหรับการตกแต่งภายนอกของโรงรถและบานประตูหน้าต่างของประตูยก สามารถใช้วัสดุต่างๆ ในการหุ้ม: แผ่นโลหะเคลือบ พลาสติก หรือไม้อัด

ตัวเลือกที่เรียบง่ายแต่มีสไตล์มากสำหรับประตูที่มีความกว้างต่างกันสำหรับรถสองคัน บานประตูหน้าต่างนี้ใช้สำหรับบานประตูหน้าต่าง น้ำหนักเบา และใช้พื้นที่น้อยเมื่อพับเก็บ

ประตูโรงรถที่ตกแต่งด้วยไม้ผสมผสานกับส่วนอื่น ๆ ของการตกแต่งภายในดูเก๋ไก๋มาก

หากบานประตูเป็นชิ้นเดียวก็สามารถหุ้มภายนอกได้อย่างน่าประทับใจภายใต้อาร์เรย์ของไม้ชั้นสูง แผงคุณภาพสูงดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของปราสาทยุคกลาง ยากจะจินตนาการว่ากลไกนี้เป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด

ตัวเลือกที่เรียบง่ายแต่ดูดีสำหรับบานม้วนที่ทำจากวัสดุราคาถูก มีราคาไม่แพงและรวดเร็วในการติดตั้ง

ประตูไฟเหนือศีรษะที่ติดตั้งอยู่ในรั้วสวนสามารถแทนที่ประตูประตูแบบสองปีกได้ ด้วยโครงการดังกล่าว คุณสามารถจอดรถได้สองสามคันในเขตชานเมืองของคุณ และพวกมันจะถูกซ่อนจากถนนได้อย่างน่าเชื่อถือ

ดูวิดีโอสำหรับชั้นเรียนปริญญาโทเกี่ยวกับการทำประตู