สีทนความร้อนสำหรับโลหะ: วิธีการเลือกและใช้ที่ไหน?

โลหะเป็นวัสดุที่ทนทาน เชื่อถือได้ และทนไฟ คุณสมบัติของโลหะนั้นถูกใช้อย่างแข็งขันมาตั้งแต่สมัยโบราณ อย่างไรก็ตาม ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง แม้แต่โครงสร้างที่น่าเชื่อถือที่สุดก็ยังไม่แข็งแรงพอ เพื่อลดผลกระทบด้านลบของความร้อนจัดและป้องกันได้อย่างสมบูรณ์ คุณต้องใช้สารเคลือบป้องกันสำหรับโลหะ ในกรณีเช่นนี้ สีทนความร้อนพิเศษมีความสำคัญอย่างยิ่ง

สีทนไฟมีระดับการป้องกัน คุณสมบัติพิเศษ และความแตกต่างในการใช้งานที่หลากหลาย มีสองประเภทหลัก: สารสีที่ลุกลามและไม่บวม ประเภทที่สองมีราคาแพงมากและมีความต้องการไม่มาก

พารามิเตอร์การป้องกันทำได้โดยใช้รีเอเจนต์ที่อยู่ในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งจากสามกลุ่ม:

• ประกอบด้วยไนโตรเจน
• ที่มีกรดฟอสฟอริกและอนุพันธ์ของกรดเหล่านี้
• โพลีไฮดริกแอลกอฮอล์

สีป้องกันอัคคีภัยคือ 40-60% ของส่วนประกอบเหล่านี้ ภายใต้สภาวะปกติ พวกมันทำงานเป็นสีมาตรฐานและสารเคลือบเงา และทันทีที่อุณหภูมิสูงขึ้น การเกิดก๊าซก็เริ่มขึ้น ชั้นของโค้กซึ่งช่วยลดผลกระทบของความร้อน แม้จะมีเอกลักษณ์ของหลักการทำงาน แต่สีอาจมีองค์ประกอบทางเคมีต่างกัน

ดังนั้น บนพื้นฐานของไนโตรเจน สารต่างๆ เช่น เมลามีน ไดไซแอนไดอะไมด์ และยูเรีย มักถูกสร้างขึ้น ทำให้สีเสื่อมสภาพน้อยลง แอลกอฮอล์โพลีไฮดริกหลักที่ผู้เชี่ยวชาญใช้ ได้แก่ เดกซ์ทริน ไดเพนเททริน เพนตาอีริทริทอล และแป้ง นอกจากป้องกันการหมดไฟแล้ว แอลกอฮอล์ยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะของสีทนความร้อนกับโลหะอีกด้วย

กรดที่ประกอบด้วยฟอสฟอรัสยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิว รับประกันความทนทานของสีและองค์ประกอบวานิช เมื่อเกิดเพลิงไหม้จะเกิดอาการบวมอย่างรวดเร็วและรุนแรง เป็นผลให้การก่อตัวของควันลดลงการระอุและการเผาไหม้ช้าลงอย่างมาก ส่วนประกอบหลักที่ประกอบด้วยฟอสฟอรัสในสี ได้แก่ แอมโมเนียมโพลีฟอสเฟต เมลามีนฟอสเฟต เกลือต่างๆ และอีเทอร์ สารหน่วงไฟมาตรฐานใดๆ จะไม่ปล่อยก๊าซพิษระหว่างเกิดเพลิงไหม้ ดังนั้นจึงถือว่าปลอดภัยที่สุด

ในสถานการณ์ปกติ สีที่ใช้ผจญเพลิงไม่แตกต่างจากสีมาตรฐานมากนัก ความแตกต่างเริ่มปรากฏเฉพาะเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อชั้นผิวได้รับความร้อน สถานการณ์นี้กลายเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการสังเคราะห์โอลิโกเมอร์ที่มีรูพรุนและการบ่ม ความเร็วของกระบวนการถูกกำหนดโดยความแตกต่างขององค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติของการใช้งานและระดับความร้อน กระบวนการเองจะเป็นดังนี้:

สีทนไฟให้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นก๊าซซึ่งเริ่มกระบวนการต่อไปและป้องกันไม่ให้อุณหภูมิทำลายชั้นเคลือบ กรดฟอสฟอริกถูกปล่อยออกมา ทำให้เกิดโฟมโค้ก สารฟองจะถูกทำลายซึ่งภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะเต็มไปด้วยเบาะของก๊าซซึ่งป้องกันความร้อน

การสลายตัวทางเคมีของสารที่มีฟอสฟอรัส: ปฏิกิริยาด้านบนของปฏิกิริยาเกิดขึ้นเมื่อถูกความร้อนถึง 360 องศา

ไพโรไลซิสของโครงสร้างเครือข่าย ในสีทนความร้อน เริ่มต้นที่ 340 และดำเนินต่อไปเมื่อถูกความร้อนถึง 450 องศา โดยมีชั้นป้องกันเกิดฟองอย่างเข้มข้น

ที่อุณหภูมิ 200 องศา โลหะก็แข็งแรงพอแต่ทันทีที่เหล็กถูกทำให้ร้อนถึง 250 องศา มันจะสูญเสียความแข็งแรงไปอย่างรวดเร็ว เมื่อถูกความร้อนที่อุณหภูมิสูง - 400 องศาขึ้นไป โหลดที่เล็กที่สุดอาจทำให้โครงสร้างเสียหายได้ แต่ถ้าคุณใช้สีที่ดี คุณสามารถรักษาคุณสมบัติพื้นฐานของโลหะได้แม้ที่อุณหภูมิ 1200 องศา มาตรฐานการป้องกันคือการรักษาคุณภาพพื้นฐานได้สูงถึง 800 ° C ความสามารถในการรักษาคุณภาพของสีนั้นขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีและจุดประสงค์

จนถึงตอนนี้ นักเทคโนโลยีได้สร้างการป้องกันอัคคีภัย 7 หมวดหมู่ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาแสดงออกมาในช่วงระยะเวลาของการทนไฟ เกรด 7 หมายความว่าการป้องกันใช้งานได้หนึ่งในสี่ของชั่วโมงและระดับสูงสุด - 2.5 ชั่วโมง สีทนความร้อนมักจะทนความร้อนได้สูงถึง 1,000 องศา สารเคลือบเหล่านี้ใช้กับอุปกรณ์ทำความร้อนและระบบทำความร้อนอื่น ๆ ที่มีจุดประสงค์คล้ายกัน

จุดประสงค์ขององค์ประกอบที่อุณหภูมิสูงคือการทาสีหม้อน้ำและเครื่องยนต์ขนส่ง ข้อต่อของการก่ออิฐของเตาอิฐ หากความร้อนไม่สูงเกินไป - เช่นเดียวกับชิ้นส่วนของหม้อต้มก๊าซ - สามารถใช้วานิชทนความร้อนได้ซึ่งจะไม่สูญเสียรูปลักษณ์ที่อุณหภูมิ 250 และ 300 องศา

สีทนความร้อนสามารถทำจากส่วนประกอบอัลคิด อีพ็อกซี่ คอมโพสิต ซิลิโคน นอกจากนี้ นักเคมีได้เรียนรู้การใช้ส่วนผสมของเอทิลซิลิเกต อีพ็อกซี่เอสเทอร์ และสีย้อมจำนวนหนึ่งที่ใช้กระจกทนความร้อนเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว

เนื่องจากประสิทธิภาพที่แท้จริงของผลิตภัณฑ์สีเป็นสิ่งสำคัญ จึงมีผู้นำจำนวนหนึ่งที่สามารถปกป้องโครงสร้างรับน้ำหนักได้ดีที่สุด การเคลือบผิว "เทอร์โมบาร์ริเออร์" รับประกันการปกป้องเหล็กได้นานถึงสองชั่วโมง ระดับต่ำสุดคือสามในสี่ของชั่วโมง

ค่าใช้จ่ายและพารามิเตอร์ของสีอาจแตกต่างกันอย่างมาก "เนิร์เท็กซ์"ตัวอย่างเช่น สร้างขึ้นโดยใช้น้ำและครอบคลุมโครงสร้างจากความร้อนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ

"ฟริซอล" เป็นไปตามมาตรฐานของ GOST อย่างเต็มที่สามารถมีคุณสมบัติของกลุ่มที่สองถึงหก เวลาใช้สารเคลือบคือหนึ่งในสี่ของศตวรรษ การทนไฟเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด

การปกป้องแบรนด์ "โจ๊ก" ใช้งานได้ดี แต่แนะนำให้ใช้เฉพาะในห้องที่มีระดับความปลอดภัยเท่ากับกลุ่มที่สอง สาม หรือสี่เท่านั้น

"อแวนการ์ด" - ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ที่เพิ่งปรากฏตัวในชื่อเดียวกัน แต่ได้รับอำนาจที่มั่นคงแล้วและมีชื่อเสียงในด้านอัตราส่วนประสิทธิภาพและราคาที่ยอดเยี่ยม

สีทนความร้อนสามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์เป็นสีใดก็ได้ องค์ประกอบสำหรับเตาอบสีมีระดับการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมไม่เสื่อมสภาพภายใต้อิทธิพลของความชื้น ข้อกำหนดบังคับสำหรับสีกลุ่มนี้คือการป้องกันไฟฟ้าช็อตที่เชื่อถือได้และความสามารถในการทนต่อการสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์รุนแรง

ต้องคงคุณสมบัติที่ต้องการทั้งหมดของสารเคลือบไว้ทั้งที่ความร้อนและอุณหภูมิต่ำ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงจะรุนแรงมากก็ตาม นอกจากนี้ควรกล่าวถึงพารามิเตอร์ที่มีค่าเช่นความเป็นพลาสติก - ชั้นตกแต่งควรยืดหลังจากฐานความร้อนและไม่แตก การขาดคุณสมบัติที่จำเป็นยังรับประกันลักษณะของรอยแตกหลังจากการทำให้แห้ง

สีทาโลหะทนความร้อนสามารถใช้ได้กับโลหะเหล็กหรือโลหะผสมชนิดใดก็ได้ การจำแนกประเภทที่มีอยู่จะแบ่งย่อยวัสดุทำสีตามเกณฑ์ต่างๆ ประการแรกวิธีการบรรจุภัณฑ์ ใช้สเปรย์ กระป๋อง ถัง และถังบรรจุเป็นภาชนะ การไล่สีอีกขั้นหนึ่งทำได้โดยวิธีการย้อมสี ซึ่งจะกำหนดปริมาณสีที่ใช้ไป

ในชีวิตประจำวัน สารประกอบสีทนความร้อนถูกนำไปใช้กับโครงสร้างโลหะในอ่างอาบน้ำ ซาวน่า และห้องสำหรับอบแห้งไม้ ใช้สำหรับคลุมเตาและเตาบาร์บีคิว เตาผิง หม้อน้ำ ผ้าพันคอ และเบรกรถยนต์

ในทางปฏิบัติ คุณสมบัติการตกแต่งของสีนั้นมีความสำคัญไม่น้อย ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้บริโภคจะได้รับเกรดสีเงินสีเทาและสีดำ สีอื่นๆ นั้นพบได้น้อยกว่ามาก แม้ว่าคุณสามารถใช้สีแดง สีขาว และแม้แต่สีเขียวได้หากจำเป็น การแบ่งประเภทของผู้ผลิตชั้นนำรวมถึงการเคลือบด้านและเคลือบเงาของแต่ละเฉดสี

สีย้อมในกระป๋องมีราคาไม่แพงนักเมื่อเทียบกับสเปรย์ ละอองลอยในราคาที่ต่ำดูเหมือนถูกบริโภคอย่างเข้มข้นมาก

หากคุณต้องการทาสีดรัมเบรกของรถยนต์ อย่างดีที่สุด คุณจะต้องใช้กระป๋องสเปรย์หนึ่งกระป๋องสำหรับสองถัง นอกจากนี้ มีความเสี่ยงสูงที่ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ จะอุดตันด้วยสี ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการคุ้มครองอย่างทั่วถึงระหว่างการใช้งาน เวลาในการอบแห้งโดยส่วนใหญ่ไม่เกินสองชั่วโมง

ด้วยความช่วยเหลือของอัลคิดและสีย้อมอะคริลิกพวกเขาตกแต่งส่วนประกอบของคอมเพล็กซ์ทำความร้อน - พวกเขาสามารถถ่ายเทความร้อนได้สูงถึง 100 องศา ค่าธรรมเนียมต่อกิโลกรัมของรถไฟมีตั้งแต่ 2.5 ถึง 5.5 พันรูเบิล

ใช้อีพ็อกซี่ผสมสามารถทาสีโครงสร้างได้ที่ร้อนได้ถึง 200 องศา สีเหล่านี้บางสีไม่ต้องการรองพื้นเบื้องต้น ช่วงราคานั้นสูงกว่ามาก - ตั้งแต่ 2 ถึง 8,000 ความจุคอนเทนเนอร์และแบรนด์ของผู้ผลิตส่งผลต่อป้ายราคา

หากคุณต้องการสีสำหรับย่างหรือบาร์บีคิว คุณต้องใช้สีเอทิลซิลิเกตและอีพอกซีเอสเทอร์ จากนั้นอุณหภูมิความร้อนที่อนุญาตจะอยู่ที่ 400 องศา การใช้สารประกอบซิลิโคนที่มีส่วนประกอบเดียว คุณสามารถป้องกันโลหะจากความร้อนสูงถึง 650 องศา; พื้นฐานของส่วนผสมคือพอลิเมอร์ซิลิโคนเรซิน ผสมกับผงอลูมิเนียมเป็นครั้งคราว

เมื่อเพิ่มแก้วทนความร้อนและคอมโพสิตลงในสี จะสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 1,000 องศา ควรสังเกตว่าองค์ประกอบที่ถูกที่สุดสามารถใช้สำหรับหม้อน้ำอพาร์ตเมนต์เพราะไม่ให้ความร้อนสูงถึง 100 องศา แต่เตาโลหะในบ้านส่วนตัวจะได้รับความร้อนแรงกว่าปกติถึงแปดเท่า ยิ่งแถบความร้อนที่อนุญาตสูงเท่าใด ส่วนผสมของสีย้อมก็จะยิ่งมีราคาแพงมากขึ้นเท่านั้น ในแง่ของความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมและสุขอนามัย การเตรียมน้ำเป็นปัจจัยหลัก

นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องค้นหาว่าสีใดเหมาะสำหรับงานภายนอกหรือภายใน สีย้อมเคลือบเงาและสีอ่อนจะอุ่นขึ้นและปล่อยความร้อนสู่ภายนอกเป็นเวลานานกว่าสีเข้ม นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก หากคุณกำลังจะทาสีเตา ระบบทำความร้อน

การใช้ผลิตภัณฑ์ป้องกันอัคคีภัยอย่างถูกต้องมีความสำคัญต่อการทำงานอย่างเต็มที่ พื้นผิวโลหะต้องสะอาดหมดจดและปราศจากการกัดกร่อน การสะสมของน้ำมันและเปลือกแร่เพียงเล็กน้อยนั้นไม่สามารถยอมรับได้ นอกจากนี้ ฝุ่นทั้งหมดจะถูกลบออก พื้นผิวโลหะจะลดลง เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใส่สีทนไฟโดยไม่ใช้สีรองพื้นเบื้องต้นซึ่งจะต้องแห้งสนิท

ผสมองค์ประกอบให้ละเอียดก่อนใช้กับเครื่องผสมก่อสร้างทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมงเพื่อให้อากาศออกมา วิธีการพ่นสีสารหน่วงไฟที่ดีที่สุดคือการพ่นแบบสุญญากาศ และหากพื้นที่ผิวมีขนาดเล็ก สามารถใช้แปรงจ่ายได้

โดยเฉลี่ยแล้วการใช้สีทนไฟอยู่ที่ 1.5 ถึง 2.5 กก. ต่อ 1 ตร.ม. ม. สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าตัวบ่งชี้เหล่านี้ถูกกำหนดโดยความหนาของสารเคลือบ ตัวเลือกการใช้งาน และความหนาแน่นขององค์ประกอบ ปริมาณสีขั้นต่ำคือสองชั้น และในกรณีส่วนใหญ่จะมี 3-5 ชั้น

เมื่อโครงสร้างเป็นแบบธรรมดา สามารถเคลือบด้วยชั้นตกแต่งเหนือสารป้องกันได้ ต้องเตรียมพื้นผิวอย่างระมัดระวังที่สุดโดยปฏิบัติตามรูปแบบการย้อมสีและอุณหภูมิที่กำหนดโดยผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด แยกความแตกต่างระหว่างสีทนความร้อนและสีทนความร้อนให้ชัดเจน องค์ประกอบหลังนี้เหมาะสำหรับการออกแบบชิ้นส่วนที่ร้อนที่สุดเท่านั้น

หากคุณตัดสินใจที่จะทำสีคาลิเปอร์รถยนต์ของคุณ อย่าถอดออก เพราะเป็นการสิ้นเปลืองเงินและเสี่ยงต่อการทำลายเบรก ขั้นแรกให้ถอดล้อออกแล้วทำความสะอาดชิ้นส่วนจากคราบจุลินทรีย์และสนิมจากนั้นจึงทาสีเป็นสองชั้น

เมื่อเตรียมเคลือบเตาอบโลหะ โปรดอ่านคำแนะนำในการเตรียมของผู้ผลิตเสมอ บางสูตรสามารถใช้ได้หลังจากเตรียมอย่างระมัดระวังเท่านั้น เมื่อไม่มีข้อบ่งชี้พิเศษในเรื่องนี้ คุณต้องเริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดพื้นผิวจากร่องรอยของสารเคลือบก่อนหน้าทั้งหมด - น้ำมัน คราบสกปรก และสิ่งสกปรก

คุณต้องขจัดสนิมด้วยกระดาษทราย สว่านพร้อมหัวฉีดพิเศษหรือตัวแปลงสนิมเคมี หลังจากขจัดคราบที่เล็กที่สุดแล้ว ชั้นบนสุดจะต้องล้างและทำให้แห้ง

เตาอบต้องล้างไขมันด้วยตัวทำละลาย เช่น ไซลีนหรือตัวทำละลาย

การเปิดรับแสงหลังจากการประมวลผลดังกล่าวก่อนการย้อมสีคือ:

• นอก - 6 ชั่วโมง;
• ในห้องหรือห้องเทคนิค - 24 ชั่วโมง

เตาอบจำเป็นต้องทาสีด้วยสีหลายชั้นซึ่งถูกนำไปใช้ในทิศทางที่ต่างกันแต่ละอันหลังจากที่เตาอบก่อนหน้านี้แห้ง

ค้นหาเสมอว่าช่วงอุณหภูมิกว้างแค่ไหนที่สีสามารถใช้ได้ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณสามารถทาสีได้ตั้งแต่ -5 ถึง +40 องศา แต่การดัดแปลงบางอย่างมีความสามารถที่กว้างขวางกว่า คุณควรรู้เกี่ยวกับมันอย่างแน่นอน

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทาสีระบบไอเสียด้วยสีทนความร้อน โปรดดูวิดีโอถัดไป