วิธีการเติมเครื่องปรับอากาศที่บ้านด้วยมือของคุณเอง?
เครื่องปรับอากาศได้หยุดเป็นสิ่งที่ผิดปกติสำหรับหลาย ๆ คนและกลายเป็นเครื่องมือโดยที่มันยากที่จะมีชีวิตอยู่ ในฤดูหนาวพวกเขาสามารถให้ความร้อนในห้องได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายและในฤดูร้อนพวกเขาสามารถทำให้บรรยากาศในห้องนั้นเย็นสบาย แต่เครื่องปรับอากาศก็เหมือนกับเทคนิคอื่นๆ ที่ใช้วัสดุบางอย่างซึ่งเรียกอีกอย่างว่าวัสดุสิ้นเปลือง นั่นคือประเด็นคือต้องเติมสต๊อกเป็นครั้งคราว และหนึ่งในนั้นคือฟรีออนซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำให้มวลอากาศที่เข้าสู่ห้องเย็นลง
ลองหาวิธีการและสิ่งที่จะเติมเครื่องปรับอากาศเพื่อให้ทำงานได้นานที่สุดและเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยน
เติมน้ำมันอย่างไร?
เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทำความเย็น เครื่องปรับอากาศจะถูกชาร์จด้วยก๊าซบางชนิด แต่ต่างจากพวกเขา มีการใช้ฟรีออนพิเศษที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับระบบแยกส่วน โดยปกติ freon ประเภทต่อไปนี้จะถูกเทลงในสต็อก
- R-22. ประเภทนี้มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดี ซึ่งทำให้เป็นโซลูชันที่ดีกว่ารุ่นอื่นๆ เมื่อใช้สารประเภทนี้การใช้พลังงานไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีภูมิอากาศจะเพิ่มขึ้น แต่อุปกรณ์จะทำให้ห้องเย็นเร็วขึ้นเช่นกัน อะนาล็อกของ freon ที่กล่าวถึงสามารถเป็น R407c ในบรรดาข้อเสียของ freon หมวดหมู่เหล่านี้สามารถสังเกตการปรากฏตัวของคลอรีนในองค์ประกอบของพวกเขา
- R-134a - อะนาล็อกที่ปรากฏในตลาดค่อนข้างเร็ว ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีสารเจือปนหลายชนิด และให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นค่อนข้างสูง แต่ราคาของ freon หมวดนี้สูงซึ่งเป็นสาเหตุที่ใช้ไม่บ่อยนัก ส่วนใหญ่มักจะทำเพื่อเติมน้ำมันรถยนต์
- R-410A - ฟรีออน ปลอดภัยต่อชั้นโอโซน เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเทลงในเครื่องปรับอากาศบ่อยขึ้น
ต้องบอกว่า ไม่มีคำตอบที่แน่นอนซึ่งเป็นสารทำความเย็นที่ดีที่สุดจากการนำเสนอ ขณะนี้มีการใช้งาน R-22 อย่างแข็งขัน แม้ว่าผู้ผลิตส่วนใหญ่จะเปลี่ยนมาใช้ R-410A
วิธีการ
ก่อนที่จะเติมน้ำมันให้กับเครื่องปรับอากาศในบ้าน ตัวคุณเองควรรู้วิธีการและวิธีการเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์ดังกล่าวเสียก่อน เรากำลังพูดถึงเทคนิคต่อไปนี้
- การใช้กระจกมองข้าง... ตัวเลือกนี้ช่วยในการศึกษาสถานะของระบบ หากมีฟองอากาศไหลแรงแสดงว่าจำเป็นต้องเติมน้ำมันครีมนวดผม สัญญาณที่บ่งบอกว่าถึงเวลาที่ต้องทำงานให้เสร็จคือการหายตัวไปของการไหลของฟองสบู่และการสร้างของเหลวที่เป็นเนื้อเดียวกัน เพื่อรักษาแรงดันภายในระบบ ให้เติมทีละน้อย
- ด้วยการใช้น้ำสลัดตามน้ำหนัก วิธีนี้ง่ายมากและไม่ต้องการความแข็งแกร่งหรือพื้นที่เพิ่มเติม ขั้นแรก จำเป็นต้องล้างระบบทำความเย็นให้สมบูรณ์และดำเนินการทำความสะอาดแบบสุญญากาศ หลังจากนั้นจะชั่งน้ำหนักถังทำความเย็นและตรวจสอบปริมาตร จากนั้นเติมขวดที่มีฟรีออน
- โดยกดดัน. วิธีการเติมเชื้อเพลิงนี้สามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อมีเอกสารที่มีพารามิเตอร์จากโรงงานของอุปกรณ์เท่านั้น ขวดฟรีออนเชื่อมต่อกับอุปกรณ์โดยใช้ท่อร่วมที่มีเกจวัดแรงดัน การเติมน้ำมันจะทำเป็นบางส่วนและค่อยๆ หลังจากแต่ละครั้ง การอ่านจะถูกตรวจสอบกับข้อมูลที่ระบุในเอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ หากข้อมูลตรงกัน คุณก็เติมน้ำมันให้เสร็จได้
- วิธีการคำนวณความเย็นหรือความร้อนสูงเกินไปของเครื่องปรับอากาศ วิธีนี้ถือว่ายากที่สุด สาระสำคัญของมันคือการคำนวณอัตราส่วนของอุณหภูมิปัจจุบันของอุปกรณ์ต่อตัวบ่งชี้ซึ่งระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิค มักใช้โดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น
ขั้นเตรียมการ
ก่อนเริ่มงานคุณต้องตรวจสอบกลไกและศึกษาองค์ประกอบทางทฤษฎีของลำดับการกระทำอย่างรอบคอบเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องปรับอากาศที่บ้านด้วยมือของคุณเองซึ่งกลายเป็นเรื่องง่ายและเรียบง่ายที่สุด ก็ยังจำเป็น ตรวจสอบกลไกทั้งหมดสำหรับการเสียรูปและสถานที่การรั่วไหลของสารทำความเย็น
แล้วจะได้ไม่ฟุ่มเฟือย ศึกษาอัลกอริทึมทีละขั้นตอนของกระบวนการนี้รวมถึงเตรียมวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับการเติมเชื้อเพลิงและอุปกรณ์บางอย่าง ประเภทของ freon ที่จำเป็นสำหรับแต่ละกรณีสามารถพบได้ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับรุ่น
หากไม่มีอยู่ในรายการ คุณสามารถใช้ R-410 freon ได้ แม้ว่าจะไม่เหมาะกับทุกรุ่นและราคาก็จะสูง จากนั้นจะเป็นการดีกว่าที่จะปรึกษากับผู้ขายอุปกรณ์
นอกจากนี้ การเตรียมการเติมเครื่องปรับอากาศประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้
- ค้นหาอุปกรณ์ที่จำเป็น ในการทำงาน คุณควรมีปั๊มสุญญากาศพร้อมเกจวัดแรงดันและวาล์วตรวจสอบ การใช้งานจะป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปในส่วนที่มีฟรีออน อุปกรณ์นี้สามารถเช่าได้ มันจะทำกำไรได้มากกว่าการโทรหาผู้เชี่ยวชาญ มันไม่มีประโยชน์ที่จะได้รับมัน
- การตรวจสอบคอนเดนเซอร์และท่อระเหย สำหรับการเสียรูปและการตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อฟรีออน
- ตรวจสอบกลไกทั้งหมดและตรวจสอบการเชื่อมต่อเพื่อหารอยรั่ว ในการทำเช่นนี้ ไนโตรเจนจะถูกปั๊มเข้าสู่ระบบผ่านตัวลดแรงดันด้วยเกจวัดแรงดัน ปริมาณของมันค่อนข้างง่ายที่จะกำหนด - จะหยุดเข้าไปในหลอดเมื่อเต็ม จำเป็นต้องตรวจสอบข้อมูลของเกจวัดแรงดันเพื่อดูว่าแรงดันลดลงหรือไม่ หากไม่มีสัญญาณของการตก แสดงว่าไม่มีการเสียรูปและการรั่วไหล ดังนั้นเพื่อการทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์ จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงเท่านั้น
จากนั้นจึงทำสุญญากาศ ที่นี่คุณจะต้องมีปั๊มสุญญากาศและท่อร่วมไอดี ควรเปิดใช้งานปั๊มและในขณะที่ลูกศรอยู่ต่ำสุด ให้ปิดและปิดก๊อกน้ำ ควรเพิ่มด้วยว่าตัวสะสมไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อจากตัวอุปกรณ์เองได้
คำอธิบายกระบวนการ
ทีนี้มาดูรายละเอียดของขั้นตอนการเติมน้ำมันกัน
- ก่อนอื่นคุณต้องเปิดหน้าต่างและทำการตรวจสอบภายนอกของส่วนนอก หลังจากนั้น ทางด้านข้าง คุณควรหาปลอกที่มีท่อคู่อยู่
- เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดปลอกแล้วถอดออก หลอดหนึ่งจ่าย freon ในรูปก๊าซไปยังหน่วยภายนอก และหลอดที่สองเอาออกจากส่วนนอก แต่อยู่ในรูปของของเหลวอยู่แล้ว
- ตอนนี้เราระบาย freon เก่าผ่านท่อที่เราคลายเกลียวก่อนหน้านี้หรือผ่านแกนของพอร์ตบริการ ควรระบาย Freon อย่างระมัดระวังและช้ามากเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลออกโดยไม่ได้ตั้งใจ
- ตอนนี้เราเชื่อมต่อท่อสีน้ำเงินจากสถานีเกจกับสปูล เราดูว่าก๊อกสะสมปิดอยู่หรือไม่ ท่อสีเหลืองจากสถานีเกจต้องเชื่อมต่อกับจุดต่อของปั๊มสุญญากาศ
- เราเปิดก๊อกแรงดันต่ำและตรวจสอบการอ่าน
- เมื่อความดันบนเกจวัดแรงดันลดลงเหลือ -1 บาร์ ให้เปิดวาล์วพอร์ตบริการ
- ควรอพยพวงจรประมาณ 20 นาที เมื่อความดันลดลงถึงค่าดังกล่าว คุณควรรออีกครึ่งชั่วโมงและดูว่าเข็มมาตรวัดความดันเพิ่มขึ้นเป็นศูนย์หรือไม่ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น แสดงว่าวงจรไม่ได้ปิดผนึกและมีการรั่วไหล ควรพบและกำจัดมิฉะนั้น freon ที่ชาร์จจะรั่วไหลออกมา
- หากไม่พบรอยรั่ว ครึ่งชั่วโมงหลังจากการอพยพ ให้ถอดสายยางสีเหลืองออกจากปั๊มและต่อเข้ากับภาชนะด้วยฟรีออน
- ตอนนี้เรากำลังปิดวาล์วท่อร่วมซ้ายจากนั้นเราวางกระบอกสูบซึ่งบรรจุแก๊สไว้บนตาชั่งและจดมวลในขณะนั้น
- เราปิดก๊อกบนกระบอกสูบ ให้เปิดและปิดวาล์วด้านขวาที่สถานีมาตรวัดสักครู่ นี่เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเป่าผ่านท่อเพื่อให้อากาศถูกพัดออกจากท่ออย่างสมบูรณ์และไม่สิ้นสุดในวงจร
- จำเป็นต้องเปิดก๊อกสีน้ำเงินที่สถานีและฟรีออนจะเข้าสู่วงจรเครื่องปรับอากาศจากกระบอกสูบ น้ำหนักของภาชนะจะลดลงตามไปด้วย เราปฏิบัติตามจนกว่าตัวบ่งชี้จะลดลงถึงระดับที่ต้องการ จนกว่าปริมาณที่ต้องการจะอยู่ในวงจร ตามความจำเป็นในการเติมเชื้อเพลิงเฉพาะรุ่น จากนั้นเราก็ปิดก๊อกสีน้ำเงิน
- ตอนนี้จำเป็นต้องปิดการแตะ 2 ครั้งบนบล็อก ถอดสถานี จากนั้นตรวจสอบอุปกรณ์ว่าใช้งานได้หรือไม่
ข้อควรระวัง
ควรจะกล่าวว่าภายใต้กฎความปลอดภัยทั้งหมดเมื่อทำงานกับ freon จะไม่เป็นอันตรายเลย คุณสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับระบบแยกส่วนได้ง่ายๆ ที่บ้านและไม่ต้องกลัวสิ่งใดหากปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้หลายประการ มีบางจุดที่ควรทราบ:
- ถ้าก๊าซเหลวโดนผิวหนังของบุคคลจะทำให้เป็นอาการบวมเป็นน้ำเหลือง
- ถ้ามันเข้าสู่ชั้นบรรยากาศบุคคลนั้นเสี่ยงต่อการได้รับพิษจากแก๊ส
- ที่อุณหภูมิประมาณ 400 องศาจะสลายตัวเป็นไฮโดรเจนคลอไรด์และฟอสจีน
- แบรนด์ของก๊าซดังกล่าวซึ่งมีคลอรีนสามารถทำให้เกิดการระคายเคืองของเยื่อเมือกและส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์โดยรวม
เพื่อป้องกันตัวเองระหว่างทำงาน คุณควรทำสิ่งต่อไปนี้
- สวมถุงมือผ้าและแว่นตาเพื่อป้องกัน ฟรีออนหากเข้าตาอาจทำให้ดวงตาเสียหายได้
- ห้ามทำงานในพื้นที่ปิด จะต้องมีการระบายอากาศและต้องมีการเข้าถึงอากาศบริสุทธิ์
- จำเป็นต้องตรวจสอบความหนาแน่นของปั้นจั่นและกลไกโดยรวม
- หากสารยังเข้าสู่ผิวหนังหรือเยื่อเมือกควรล้างสถานที่นี้ด้วยน้ำทันทีและหล่อลื่นด้วยปิโตรเลียมเจลลี่
- หากบุคคลมีอาการหายใจไม่ออกหรือเป็นพิษ ควรพาเขาออกไปข้างนอกและปล่อยให้สูดอากาศนานถึง 40 นาที หลังจากนั้นอาการจะหายไป
ความถี่ในการเติมน้ำมัน
หากเครื่องปรับอากาศทำงานตามปกติและไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของระบบแสดงว่าไม่มีการรั่วไหลของฟรีออน - ที่ไม่เพียงพอจะเป็นไปได้ที่จะเข้าใจในสองสามปี หากระบบเสียหายและมีการรั่วไหลของก๊าซนี้ ก่อนอื่นควรซ่อมแซม ตรวจสอบระดับก๊าซและระบายออก จากนั้นดำเนินการเปลี่ยนฟรีออนเท่านั้น
สาเหตุของการรั่วอาจเกิดจากการติดตั้งระบบแยกส่วนที่ไม่ถูกต้อง การเสียรูประหว่างการขนส่ง หรือการยึดท่อเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา มันเกิดขึ้นที่เครื่องปรับอากาศในห้องกำลังสูบน้ำฟรีออนซึ่งเป็นสาเหตุที่ไหลผ่านท่อภายในเครื่อง นั่นคือความถี่ของการเติมน้ำมันควรลดลง แต่คุณไม่จำเป็นต้องทำบ่อยๆ มันจะเพียงพอที่จะเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์ทุกปี
มันค่อนข้างง่ายที่จะเข้าใจว่าฟรีออนกำลังรั่ว ซึ่งจะเห็นได้จากกลิ่นก๊าซระหว่างการทำงาน และการระบายความร้อนของห้องจะช้ามาก ปัจจัยอีกประการหนึ่งในปรากฏการณ์นี้คือการปรากฏตัวของน้ำค้างแข็งบนพื้นผิวด้านนอกของตัวเครื่องภายนอกของเครื่องปรับอากาศ
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเติมน้ำมันด้วยมือของคุณเอง โปรดดูวิดีโอถัดไป
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว