ไขควงกระแทก: พันธุ์ ลักษณะ และการผลิต

ในขั้นตอนการทำงานของช่างทำกุญแจ แต่ละคนอาจประสบปัญหาในรูปแบบของรัดขึ้นสนิม คุณสามารถลองคลายเกลียวด้วยไขควงธรรมดา แต่วิธีนี้อาจไม่ได้ผลเสมอไป มีความเป็นไปได้ที่จะฉีกแนวร่องฟันหรือที่แย่ที่สุดคือทำให้ปลายเครื่องมือเสียหาย

งานที่ยากที่สุดคือการถอดสลักเกลียวเหล็กออกจากฐานโลหะ สนิมเป็นสายสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นระหว่างคนทั้งสอง ทำให้ยากต่อการแยกจากกัน แต่เมื่อมีไขควงกระแทก ปัญหานี้จะกลายเป็นอุปสรรคเล็กๆ ที่ใครๆ ก็รับมือได้

ไขควงกระแทกได้รับความนิยมตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต ในขณะนั้นดำเนินการในลักษณะที่ง่ายที่สุดโดยมีแกนหลักเป็นเสาหิน หลังจากนั้นไม่นาน อุปกรณ์นี้ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย และไขควงประเภทนี้เริ่มมีรูปหกเหลี่ยมใกล้กับส่วนปลาย และในบางรุ่นก็ติดตั้งไว้ที่ด้ามจับ นั่นคือเหตุผลที่ไขควงไฟฟ้าได้รับความสามารถในการส่งแรงหมุนจากประแจ เพื่อทำงานให้สำเร็จด้วยอุปกรณ์ที่อธิบายไว้ จำเป็นต้องใช้กำลังแรงงานสองเท่า กล่าวง่ายๆ ว่านายคนหนึ่งรองรับเหล็กไนและในขณะเดียวกันก็สร้างการหมุนด้วยคีมและอีกคนหนึ่งใช้วัตถุหนักกระแทกผิวเผิน

ในโลกสมัยใหม่ชื่อเช่นไขควงกระแทกหมายถึงอุปกรณ์ดัดแปลงที่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวได้ โมเดลคลาสสิกจากอดีตได้สูญเสียความสนใจของสาธารณชนและไม่ต้องการอีกต่อไป ในการดัดแปลงปัจจุบันชุดโช้คแบบโรตารี่จะอยู่ที่มือจับและเหล็กไนจะติดตั้งอยู่บนเกียร์ การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์เริ่มต้นภายใต้อิทธิพลของวัตถุหนัก กรงเคลื่อนที่ไปตามแกนที่กำหนดเนื่องจากตัวยึดถูกแทนที่สองสามองศา ระยะนี้เพียงพอสำหรับการเชื่อมต่อที่จะคลายหลังจากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียว การส่งคืนยูนิตกระแทกไปยังตำแหน่งเดิมเกิดจากสปริงพิเศษที่อยู่ในโครงสร้าง ต้องใช้กำลังคนเพียงคนเดียวเพื่อใช้งานไขควงไฟฟ้ารุ่นนี้

คุณควรทำความคุ้นเคยกับข้อมูลทางเทคนิคของไขควงกระแทก มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะพูดถึงคุณภาพของอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือของโลหะที่ใช้ในการผลิต แบรนด์ยอดนิยมจะไม่ใช้วัสดุคุณภาพต่ำในการผลิตผลิตภัณฑ์ของตน

ปัจจัยสำคัญในอุปกรณ์ของไขควงกระแทกคือการมีอยู่ของการย้อนกลับ เขาเป็นคนที่ขยายขีดความสามารถของอุปกรณ์เพอร์คัชชัน สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับการออกแบบที่จับ การมีอยู่ของชั้นยางหรือโพลีเอทิลีนในร่างกายจะช่วยให้คุณถือเครื่องไว้ในมือได้ นอกจากนี้ นี่เป็นเงื่อนไขความปลอดภัยพิเศษ

ผู้ผลิตคำนึงถึงปัจจัยหลายประการในการออกแบบไขควงกระแทกแต่ละรุ่น

• ขนาดของเคสไม่เปลี่ยนแปลง แต่ห้ามใช้ในสภาวะที่ยากลำบากและยู่ยี่โดยเด็ดขาด
• ช่วยเพิ่มพื้นที่การใช้งานและปรับปรุงระดับความสะดวกสบายระหว่างการใช้งาน แต่ความน่าเชื่อถือของตัวเครื่องมือเองอาจลดลง

เมื่อทำการเลือกระหว่างหน่วยใดหน่วยหนึ่งจำเป็นต้องเข้าใจคุณสมบัติของงานที่จะเกิดขึ้นด้วยความยากลำบากและความแตกต่างที่เป็นไปได้ทั้งหมดและหลังจากนั้นจึงหาไขควงไฟฟ้า ควรสังเกตว่าการซื้อไขควงหนึ่งตัวนั้นไร้เหตุผลอย่างยิ่ง สำหรับกรณีนี้ ผู้ผลิตเครื่องมือได้พบวิธีแก้ปัญหาและเริ่มปล่อยชุดอุปกรณ์พร้อมเอกสารแนบหลายขนาดและคำแนะนำต่างๆ ในตลาดโลก

ชื่อที่สองของหน่วยกระแทกคือไขควงไฟฟ้า ส่วนใหญ่ใช้สำหรับงานช่างกุญแจ ทุกรุ่นมีที่จับเสริมความปลอดภัย

อุปกรณ์กระแทกแต่ละตัวมีคุณสมบัติเฉพาะของตัวเอง คุณสมบัติที่แตกต่างหลักของเครื่องเคาะจังหวะจากเครื่องดนตรีทั่วไปคืออุปกรณ์ที่มีตัวเครื่องทำจากโลหะที่ทนทาน ดังนั้น ปัจจัยนี้จึงสูงกว่าการออกแบบหน่วยจ่ายไฟหลายเท่าเมื่อเทียบกับเครื่องมือทั่วไป

ด้านเทคนิค หน่วยพลังงานแตกต่างกันในคุณสมบัติบางอย่าง

• การปรากฏตัวของการย้อนกลับ ในการดัดแปลงที่ทันสมัยจำเป็นต้องมีความสามารถในการทำลายการเชื่อมต่อและขันให้แน่น
• การออกแบบที่จับ อันที่จริง ที่จับไม่ได้เป็นเพียงที่จับธรรมดาของตัวเครื่อง แต่เป็นตัวเรือนแบบชิ้นเดียวสำหรับเครื่องมือ โดยที่งานจะยากมาก
• วัสดุของร่างกาย บ่อยครั้งที่เครื่องมือทำมาจากเปลือกเหล็กและรุ่นที่มีราคาแพงนั้นเคลือบด้วยวัสดุบุผิวโพลียูรีเทนยางหรือโพลีเอทิลีนพิเศษที่มีพื้นผิวพิเศษอยู่ในด้ามจับ

สำหรับขอบเขตการใช้งาน เครื่องมือนี้ไม่เพียงแต่ใช้ในระดับครัวเรือนเท่านั้น แต่ยังใช้ในระดับอุตสาหกรรมด้วย บ่อยครั้งสามารถพบได้ที่สถานีตรวจสอบทางเทคนิค

นอกจากลักษณะทางเทคนิคหลักของไขควงกระแทกแล้ว ยังจำเป็นต้องพูดถึงเคล็ดลับที่เปลี่ยนได้ เกือบทุกชุดมีบิตเพิ่มเติมในชุดขั้นต่ำคือ 8 และ 10 มม. ส่วนใหญ่แล้ว ชุดที่สมบูรณ์ประกอบด้วยไขควงหนึ่งตัวและสี่บิตที่แตกต่างกันในรูปแบบแบนและเป็นรูปเป็นร่าง การกำหนดค่านี้ถือว่ามีประสิทธิภาพมาก เนื่องจากคุณต้องทำงานอย่างต่อเนื่องกับสลักต่างๆ ของการยึด

นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่สามารถใช้เป็นแรงกระแทกเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ยึดแบบบิดเกลียวทั่วไปได้อีกด้วย

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การหาไขควงกระแทกเพียงตัวเดียวในยุคของเรานั้นไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง บ่อยครั้ง เครื่องมือเกี่ยวข้องกับการใช้เอกสารแนบสากลหลายรายการพร้อมกันสำหรับงานเดียว นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตเริ่มขายไขควงเป็นชุด

การกำหนดค่าใดๆ จะแสดงในรูปแบบของสตาร์ทเตอร์ หัวจับ และตัวจับดอกสว่าน นอกจากนี้ ชุดอุปกรณ์อาจมีขนาดและส่วนปลายที่แตกต่างกันสองสามแบบที่สามารถใช้แทนดอกสว่านได้

ชุดเครื่องมือขั้นสูงสำหรับงานขนาดใหญ่มีไฟล์แนบและรูปหกเหลี่ยมขนาดต่างๆ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการผลิตส่วนประกอบเพิ่มเติม เนื่องจากต้องทนต่อแรงกระแทกจากแรงกระแทก

ช่างฝีมือหลายคนสร้างเครื่องเพอร์คัชชันด้วยมือของพวกเขาเอง โดยอ้างว่างานนี้ไม่ต้องการความรู้พิเศษใดๆ หรือทักษะเพิ่มเติม คุณเพียงแค่ต้องคำนึงถึงคำแนะนำทีละขั้นตอน

• ก่อนอื่นคุณต้องใช้โรเตอร์จากมอเตอร์ตัวใดตัวหนึ่ง ถอดส่วนประกอบทั้งหมดที่มีอยู่ยกเว้นบุชชิ่งและเพลา
• วางท่อเหล็กบนพื้นผิวของปลอกหุ้ม ซึ่งในตอนท้ายจะกลายเป็นที่จับ
• ใส่น็อตที่อีกด้านหนึ่ง เธอเป็นผู้ช่วยป้องกันความเสียหายให้กับที่จับในกระบวนการกระแทกทางกายภาพ

• ถัดไปเลื่อยก้านซึ่งติดตั้งบิต
• ขั้นตอนสุดท้ายของการทำงานคือการเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกันโดยการเชื่อม
• ตอนนี้อุปกรณ์พร้อมใช้งานแล้ว แน่นอนว่ามันดูไม่สวยงามเท่ารุ่นโรงงาน แต่ในแง่ของอายุการใช้งานมันแข็งแกร่งกว่ามาก

หากคุณทำตามขั้นตอนทั้งหมดอย่างถูกต้อง คุณจะได้ไขควงกระแทก ปรากฏว่าทำให้ไม่ยากอย่างที่คิดในช่วงเริ่มต้นของงาน ไม่จำเป็นต้องใช้ภาพวาดและเครื่องหมายพิเศษ แต่ถ้ามีข้อสงสัย ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า

สำหรับหลายๆ คน โดยเฉพาะผู้ที่ถือไขควงกระแทกในมือเป็นครั้งแรก มีคำถามมากมายเกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการทำงาน นั่นคือเหตุผลที่ก่อนที่คุณจะเริ่มใช้เครื่องมือนี้ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำโดยละเอียดและเข้าใจวิธีใช้งานอย่างถูกต้อง

• ก่อนเริ่มงานคุณควรทำการปรับเปลี่ยนด้วยสปริง จะต้องทำความสะอาดจากการปนเปื้อนที่เป็นไปได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงแค่ใช้ฟองน้ำ แปรง
• น้ำมันเบรกหยดลงบนพื้นผิวของสปริงหลายหยด หากไม่มี คุณสามารถใช้วิธีอื่นได้ เช่น จาระบี WD40 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สารป้องกันการแข็งตัว น้ำมันก๊าด หรือน้ำมันเครื่องใดๆ รอสองสามนาทีหลังจากทาสารหล่อลื่น คราวนี้จะเพียงพอสำหรับของเหลวที่จะเข้าไปในสปริง
• ถัดไปคุณต้องหยิบหัวฉีดขึ้นมา ชุดไขควงกระแทกโดยทั่วไปมีหลายประเภท และคุณสามารถลองใช้มันเพื่อหาขนาดบิตที่เหมาะสมที่สุด
• หลังจากนั้น จำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดเข้ากับด้ามและยึดเข้ากับฐานของสปริง
• จากนั้นต้องใช้ค้อนทุบเล็กน้อยบนไขควง เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อสัมผัสกับแรงควรจับไขควงในลักษณะที่แกนของมันตรงกับแกนของสกรูที่ถูกขันนั่นคือมันตั้งอยู่ตามช่อง

ในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ไขควงกระแทกอาจใช้งานไม่ได้ แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องซื้อรุ่นใหม่ ก่อนอื่นคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือและหาสาเหตุของการพัง ในกรณีเหล่านี้ส่วนใหญ่ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนโรเตอร์ หลังจากการซ่อมแซม สิ่งสำคัญคือต้องประกอบเครื่องอย่างถูกต้องและตรวจสอบการทำงานจริง

หากชิ้นส่วนที่คลายเกลียวยอมจำนนต่อการรื้อถอน ระบบไขควงสามารถเปลี่ยนเป็นถอยหลังและกระแทกแรงๆ หลายครั้งได้อีกครั้ง ทันทีที่คุณรู้สึกว่าคลายเกลียวสปริงออกจากฐานแล้ว คุณสามารถถอดไขควงกระแทกออก แล้วใช้รุ่นปกติโดยใช้ปลายธรรมดา

แม้ว่าไขควงกระแทกเป็นเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตและการก่อสร้าง แต่ก็ไม่สามารถช่วยช่างได้เสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการกัดกร่อนแบบเก่าติดอยู่ระหว่างรัดกับฐาน เพื่อแก้ปัญหานี้ คุณจะต้องเจาะ

วิธีใช้การตอบสนองแบบหมุนเหวี่ยง ดูวิดีโอด้านล่าง