จะตรวจสอบพุกเครื่องบดและแก้ไขปัญหาได้อย่างไร?
สมอของเครื่องบดเป็นองค์ประกอบหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็น "แกนกลาง" ของโครงสร้างทั้งหมดของอุปกรณ์ หน่วยประกอบด้วยเพลา - แกนโลหะของการหมุน, ขดลวด, ตัวสะสม - ชุดแผ่นสัมผัสที่แสดงถึงปลายของการหมุนที่คดเคี้ยวและสกรูระบายความร้อน กระดองโต้ตอบทางกลไกกับตลับลูกปืนด้านหน้าและด้านหลัง ชุดเกียร์ของเครื่องบด และแปรงกราไฟท์ แม่เหล็กไฟฟ้ากับสเตเตอร์ - ส่วนนอกของมอเตอร์ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับกระดองที่คดเคี้ยวผ่านหน้าสัมผัสเลื่อนของแปรงด้วยแผ่นสะสม - แผ่น
การถ่ายโอนกระแสจะดำเนินการในโหมดการหมุน ซึ่งสร้างเงื่อนไขสำหรับแรงเสียดทานและความร้อน เงื่อนไขเหล่านี้มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
สาเหตุการพังทลาย
เครื่องเจียรมุมสมอ - โรเตอร์ เป็นส่วนที่ต้องรับน้ำหนักสูงสุด ได้แก่ อุณหภูมิ เครื่องกล และแม่เหล็กไฟฟ้า การละเมิดกฎการปฏิบัติงานที่กำหนดโดยผู้ผลิตจะนำไปสู่ความล้มเหลวในช่วงต้นของหน่วยนี้ ปัจจัยบางประการที่อยู่เบื้องหลังการละเมิดเหล่านี้ ได้แก่:
- เกินเวลาที่อนุญาตของการทำงานต่อเนื่อง
- ขาดการป้องกันสื่อที่ก้าวร้าว - ฝุ่น, ทราย, สิ่งสกปรก, ความชื้น
- เกินพารามิเตอร์โหลด
- ความเสียหายทางกล
- ทำงานในขณะที่แรงดันไฟตก
สาเหตุเหล่านี้สามารถนำไปสู่ความผิดปกติของเกราะดังต่อไปนี้:
- การละลายของฉนวน (ฉนวนเคลือบเงา) ของหน้าสัมผัสหรือขดลวดอันเป็นผลมาจากความร้อนสูงเกินไป
- ความเสียหายทางกล: รอยขีดข่วน, ชิป, รอยแตก, จากการสัมผัสกับสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่ในช่องที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว;
- พังทลายที่จุดอ่อนของขดลวดที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด
- ความโค้งหรือความไม่สมดุลของเพลาสมอ
- ไฟฟ้าลัดวงจรหรือการสะสมของคาร์บอนบนแผ่น
เพื่อขจัดสาเหตุของการพังทลายจำเป็นต้องศึกษาอุปกรณ์ของกระดองเครื่องบดมุมและทำการวินิจฉัยที่เหมาะสม
วิธีการตรวจสอบ
ความผิดปกติของโรเตอร์แต่ละตัวจะถูกระบุโดยวิธีทดสอบที่เหมาะสม
การตรวจด้วยสายตา
วิธีการทดสอบที่จะเริ่มการวินิจฉัย ตรวจสอบท่อร่วมของกระดองเพื่อหาความเสียหายทางกล ต้องไม่มีรอยขีดข่วน อาการชัก และชิป ตรวจสอบแผ่นแผ่นสำหรับอาการเหนื่อยหน่าย หากหนึ่งในนั้นเข้มกว่าหรือบวม แสดงว่ามีการลัดวงจรระหว่างจานกับรถบัสที่คดเคี้ยว
หลอดไฟ 12 โวลต์
ต่อสายไฟสองเส้นเข้ากับหน้าสัมผัสของหลอดไฟ หยุดพักในหนึ่งในนั้น เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับแหล่งพลังงาน วางขอบของลวดที่ "หัก" บนแผ่นโลหะเพื่อไม่ให้สัมผัสกัน หมุนสมอ หากไม่มีการพังทลายของขดลวด ไฟจะติดต่อเนื่อง
มัลติมิเตอร์
ใส่อุปกรณ์นี้ในโหมดการวัดความต้านทาน ใส่โพรบตัวใดตัวหนึ่ง (ขั้วไม่สำคัญ) บนแผ่นใดแผ่นหนึ่ง ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันอีกอันกับแผ่นที่เหลือในทางกลับกัน สัญญาณเสียงขึ้นอยู่กับรุ่นของมัลติมิเตอร์จะแจ้งว่ามีการแยกย่อยระหว่าง "ร่องรอยที่คดเคี้ยว"
ผู้ทดสอบ
ไฟเลี้ยวลัดวงจร ใช้สำหรับการวินิจฉัยจุดยึดแบบปิด โรเตอร์ประเภทนี้มีลักษณะเฉพาะเนื่องจากขาดการเข้าถึงทางแยกของขดลวดกับแผ่น เครื่องทดสอบมีไฟ LED สองดวง - สีแดงและสีเขียวด้วยการหมุนเกราะที่เชื่อมต่อกับเครื่องทดสอบ สามารถตรวจสอบการพังทลายของขดลวดได้ด้วยไฟ LED สีแดงที่ส่องสว่าง
ฉันจะแก้ไขปัญหาได้อย่างไร
การตรวจสอบและทดสอบด้วยสายตาจะช่วยกำหนดลักษณะของความผิดปกติและทำความเข้าใจว่าสามารถเปลี่ยนหรือซ่อมแซมที่บ้านได้หรือไม่ ความผิดปกติของโรเตอร์เครื่องบดแบ่งออกเป็นสองประเภท: คล้อยตามและไม่สามารถซ่อมแซมได้ ประเภทแรกรวมถึงข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดฉนวนของขดลวดความเสียหายต่อตัวสะสมและฐานเหล็ก การพังทลายประเภทที่สองเป็นปัจจัยการเสื่อมสภาพของความสมดุลของเกราะโดยรวมและเพลา ในกรณีนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคืนค่าโรเตอร์
ซ่อมสะสม
หากพบความเสียหายของโครงสร้างกับแผ่นสะสมจะต้องเจาะ สามารถทำได้บนเครื่องกลึงหรือด้วยวิธีการชั่วคราว ร่องจะต้องทำอย่างสม่ำเสมอ มิฉะนั้น ความสมดุลจะถูกรบกวน ซึ่งจะนำไปสู่การทำลายแปรงกราไฟท์ระหว่างการทำงานและความล้มเหลวของเครื่องบดอื่นๆ
ร่องเครื่อง
มีการติดตั้งโรเตอร์ของเครื่องบดไว้ในเครื่องกลึง เนื่องจากตัวสะสมประกอบด้วยแผ่นทองแดง และทองแดงเป็นโลหะหนืด จึงจำเป็นต้องเลือกความเร็วในการหมุนที่เหมาะสมที่สุดในช่วง 600 ถึง 1200 เครื่องตัดถูกตั้งค่าไว้ครึ่งส่วน ในขณะที่ "มีด" สัมผัสกับตัวสะสมจะมีการสร้างทางเดินตามยาวด้วยการกำจัดชั้นโลหะบาง ๆ เอฟเฟกต์ที่ดีที่สุดสามารถทำได้ด้วย 2-3 รอบ สิ่งเหล่านี้สามารถทำลายความสมบูรณ์ของโครงสร้างของอ่างเก็บน้ำได้ ระหว่างทางเดินคุณต้องหยุดพักเพื่อให้ทองแดงเย็นลง มิฉะนั้น ฉนวนเคลือบเงาระหว่างแผ่นอาจละลายได้
สำหรับการกลึงร่องโดยใช้เครื่องมือชั่วคราว คุณจะต้องใช้เครื่องเจาะ สว่าน และกระดาษทรายหลายประเภท สมอเครื่องบดจะถูกลบออกจากร่างกายในขณะที่ส่วนหนึ่งยังคงเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ของเครื่องบดมุม ตัวเรือนกระปุกถูกยึดไว้ในตัวรอง ส่วนปลายอีกด้านของเพลาโรเตอร์ถูกยึดไว้ในหัวจับดอกสว่าน "ริมฝีปาก" ของคีมจับและสว่านควรอยู่ในแนวเดียวกับแกนของเพลากระดอง
เปิดสว่านด้วยปุ่มทริกเกอร์คงที่ในโหมดการทำงานต่อเนื่อง บดตัวสะสมด้วยกระดาษทรายโดยไม่ต้องกด ใช้ขนาดกรวดอย่างน้อย 3 ประเภท ตั้งแต่หยาบไปจนถึงละเอียดกว่า การตกแต่งควรเป็นกระดาษทรายไม่มีกรวด
ที่ส่วนท้ายของร่อง จำเป็นต้องเอาเศษและฝุ่นทั้งหมดออกจากท่อร่วม ซึ่งจะช่วยป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างเพลต
การถอดตลับลูกปืน
ขอบซึ่งติดอยู่ในหัวจับดอกสว่านถูกติดตั้งในตลับลูกปืนในขั้นต้น ถอดออกก่อนการเซาะร่อง คุณสามารถใช้คีมจับ ค้อน และสิ่วในการถอดตลับลูกปืนโดยไม่ต้องใช้ตัวดึง ยึดเพลาด้วยลูกปืนในคีมจับเพื่อบีบเฉพาะลูกปืนเท่านั้น ติดตั้งปลายสิ่วที่แหลมที่ปลายเพลาแล้วเคาะเพลาออกจากตลับลูกปืนด้วยค้อนเบา ๆ
ซ่อมไขลาน
การกรอสมอของเครื่องบดเป็นงานที่ต้องใช้ทักษะที่เหมาะสมและความแม่นยำเป็นพิเศษ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่เหมาะสม
วิธีการย้อนกลับที่บ้าน?
หากมีการละเมิดความสมบูรณ์ของขดลวดโรเตอร์จะต้องถอดออกอย่างระมัดระวังโดยใช้คีม, เลื่อยสำหรับโลหะ, สิ่ว, คีมตัด - เครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด หลีกเลี่ยงการทำให้หน้าสัมผัสสะสม ฐานเหล็กของขดลวด และเพลากระดองเสียหาย ก่อนลบ ให้ค้นหาว่าโครงร่างที่คดเคี้ยวคืออะไร แล้วแก้ไขข้อเท็จจริงนี้บนกระดาษ ในกระบวนการ ให้ทำตามไดอะแกรมทิศทางที่คดเคี้ยว
ลวดคดเคี้ยววางในร่องพิเศษในฐานเหล็ก มีความจำเป็นต้องคำนวณจำนวนตัวนำในแต่ละร่องและคำนวณจำนวนรอบตามนี้ ในรุ่นมาตรฐานควรเป็น 2,000 - 2300 แผ่นกระดาษแข็งถูกสอดเข้าไปในร่องเพื่อป้องกันขดลวดจากการสัมผัสกับฐานเหล็กจากนั้นลวดก็พันกันซึ่งปลายจะถูกบัดกรีไปยังหน้าสัมผัสของตัวสะสมเมื่อเสร็จสิ้น
สิ่งสำคัญคือต้องเลือกลวดทองแดงที่มีหน้าตัดและความยาวที่เหมาะสม ลวดที่ใช้พันมอเตอร์ไฟฟ้าเคลือบด้วยฉนวนวานิช เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ทำลายฝาครอบนี้ในระหว่างกระบวนการกรอกลับ มิฉะนั้น อาจเกิดการพังทลายครั้งที่สอง
ก่อนชุบขดลวดใหม่จำเป็นต้องหมุนด้วยมัลติมิเตอร์หรือเครื่องทดสอบเพื่อไม่ให้เกิดการพังทลาย หากไม่มีสมอจะถูกส่งไปยังเตาอบเพื่ออุ่นเครื่อง ขดลวดโรเตอร์ที่ให้ความร้อนนั้นเคลือบด้วยอีพอกซีเรซิน เพื่อการไหลของลวดที่ดีขึ้น สมอจะถูกเก็บไว้ที่มุม
ข้อควรระวัง
การปฏิบัติตามข้อควรระวังช่วยรับประกันความสามารถในการซ่อมบำรุงของส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องบด ในช่วงระยะเวลาการทำงานที่ขยายออกไป:
- อย่าให้มอเตอร์ไฟฟ้าร้อนเกินไป, แปรงกราไฟท์, ไม่เกินภาระที่อนุญาตบนเครื่องบด;
- ใช้ล้อตัดที่เปลี่ยนได้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
- ป้องกันสิ่งสกปรก, ทราย, ความชื้นและวัตถุแปลกปลอมเข้าสู่ตัวเครื่องของเครื่องบดมุม
- ตรวจสอบสภาพของสารหล่อลื่นในกระปุกเกียร์และแบริ่ง - การขาดหรือความเหนื่อยหน่ายจะทำให้ภาระในชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องมือเพิ่มขึ้น
- หลีกเลี่ยงการทำงานในเครือข่ายที่โอเวอร์โหลด เช่น เมื่อเครื่องเชื่อมกำลังทำงาน
คำแนะนำอย่างมืออาชีพ
คำแนะนำอย่างมืออาชีพจะช่วยป้องกันการแตกของเกราะกระดองและยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือไฟฟ้า ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าไปภายในเคส:
- ใช้เครื่องดูดฝุ่นก่อสร้างเพื่อขจัดฝุ่นเมื่อเลื่อยวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ
- น้ำหกใส่บริเวณตัด ลดการปล่อยฝุ่น
- ปิดช่องระบายอากาศด้วยผ้ากอซหรือถุงน่องไนลอนเปลี่ยน / ทำความสะอาดฉนวนนี้เป็นระยะ
- ปรับกระปุกเกียร์เพื่อให้ทิศทางการหมุนของล้อ "อยู่ห่างจากคุณ" - ฝุ่นและผลิตภัณฑ์เลื่อยอื่น ๆ จะถูกนำออกจากช่องระบายอากาศ
- ห้ามวางเครื่องเจียรบนพื้น ทราย โคลน หรือพื้นผิวที่เปียก
เคล็ดลับสำหรับการทำงานกับเครื่องบด:
- จุ่มแผ่นตัดลงในวัสดุอย่างช้าๆโดยไม่มีแรงกด
- ช่วยเลื่อยโดยเลื่อนเครื่องบดไปข้างหน้าและข้างหลัง
- เปรียบเทียบปริมาณการตัดและคุณสมบัติของวัสดุกับลักษณะทางเทคนิคและกำลังของเครื่องบด
- หากสามารถปรับความเร็วได้อย่าตัดที่ความเร็วต่ำนานเกินไป
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบพุกของเครื่องบด โปรดดูวิดีโอถัดไป
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว