ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับที่หนีบโลหะ

ที่หนีบโลหะเป็นส่วนสำคัญของท่อ ซึ่งจำเป็นสำหรับการยึดหรือซ่อมแซมที่เชื่อถือได้ในกรณีที่มีการรั่วไหล การซ่อมแซมและการจีบ สายรัดเหล็ก แคลมป์เหล็กพร้อมน๊อตและสกรู แก้ปัญหามากมายในระบบท่อ

ที่หนีบท่อโลหะมีอยู่ทั่วไป ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถ:

• ยึดท่อเข้ากับผนังหรือคานรองรับอย่างแน่นหนา
• กำจัดการรั่วไหลอย่างรวดเร็วผ่านรอยแตกในผนังท่อ
• เพื่อให้ข้อต่อและข้อต่อมีความรัดกุม
• ยึดยางหรือท่อเสริมเข้ากับข้อต่อ
• แก้ไขท่อประปาและลอน
• ลบทวารในท่อที่เกิดขึ้นเนื่องจากกระแสน้ำหลงทาง
• และแม้กระทั่งการยึดบางส่วนด้วยกลไก

อย่างไรก็ตาม จุดประสงค์โดยตรงคือเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของท่อส่งก๊าซมีความเสถียร จึงแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น

• ครัวเรือนและชุมชน
• โครงสร้างไฮดรอลิก
• อุตสาหกรรมวิศวกรรม
• การก่อสร้างรถจักรยานยนต์และรถยนต์
• พลังงาน;
• สิ่งอำนวยความสะดวกก๊าซ
• การออกแบบและงานฝีมือต่างๆ

รัดเหล่านี้ต้องเชื่อถือได้และทนทาน และด้วย-เพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพ ดังนั้นจึงผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของ GOST 24137-80

เอกสารนี้ระบุว่า:

• จำกัด เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ออกแบบแคลมป์
• เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว (เลือกน็อตยึดตามนั้น);
• ความยาวของเกลียว (ความหนาของส่วนรองรับขึ้นอยู่กับซึ่งสามารถต่อท่อได้)
• น้ำหนักผลิตภัณฑ์ (เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่ง)
• ความแม่นยำในการผลิต
• ลิงก์ไปยังเอกสารอื่นๆ (ซึ่งกำหนดเงื่อนไขการจัดเก็บ การติดฉลาก ฯลฯ)

หากผู้ยึดดังกล่าวถูกเลือกอย่างไม่ถูกต้องจะไม่บรรลุเป้าหมาย ดังนั้นก่อนซื้อคุณต้องทำความคุ้นเคยกับการจัดประเภท ที่หนีบแบ่งตามเกณฑ์หลายประการ

ตามประเภทของงานที่จะแก้ไข ที่หนีบจะแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม - การยึดและการซ่อมแซม

• รัด งานของพวกเขาคือแก้ไขไปป์ไลน์บนฐานรองรับอย่างปลอดภัย ดังนั้นแคลมป์ดังกล่าวจะต้องแข็งแรงในขณะที่ไม่ต้องการความรัดกุมของการเชื่อมต่อและความเร็วในการติดตั้ง

ในทางกลับกันมีตัวยึด 2 แบบ

1. การติดตั้ง พวกเขาจะติดตั้งในผนังก่อนที่จะวางท่อ พวกเขาจำเป็นต้องแก้ไขตัวยกของระบบน้ำประปาและท่อระบายน้ำ
2. จีบ พวกเขาทำหน้าที่แทรกส่วนท่อใหม่ลงในระบบที่เสร็จแล้ว ตัวอย่างเช่น พวกเขายึดท่อเข้ากับหัวฉีด

สำหรับการติดตั้งในผนัง แคลมป์ยึดมีด้าม ซึ่งรวมถึง:

• แท่งเรียบซึ่งเชื่อมกับเหล็กเสริมหรือสอดเข้าไปในรูแล้วเทด้วยคอนกรีต
• แกนเกลียวสำหรับเดือย
• คันพร้อมเกลียวเมตริกและน็อตล็อค
• น็อตเชื่อม;
• รูไม่มีเกลียว

สำหรับการยึด เช่น สายยางกับข้อต่อ ไม่จำเป็นต้องใช้ก้าน ดังนั้นแคลมป์แคลมป์จึงไม่มี แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งไว้สูง

นอกจากอันเดียวแล้ว ยังมีแคลมป์ยึดสองชั้นที่ยึดสองท่อพร้อมกัน

• ซ่อมแซม. ออกแบบมาเพื่อปิดผนึกรอยรั่วอย่างรวดเร็ว ที่หนีบดังกล่าวมีซีลยางที่ยึดติดกับท่ออย่างแน่นหนาและปิดรอยรั่วและที่หนีบที่สะดวกอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ทนทานและใช้เป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราว แต่บางครั้งพวกเขาก็สามารถทำงานได้หลายปี

ในการติดตั้งไม่จำเป็นต้องหยุดการไหลเวียนของของเหลวในระบบ เหมาะสำหรับท่อโลหะและพลาสติก และสามารถขจัด:

• ทวาร (ทวารเป็นรูในผนังที่เกิดจากการสึกหรอของระบบ, ความดันของเหลวที่เพิ่มขึ้น, หรือหลุม);
• กระดูกหัก;
• รอยแตก;
• ความเสียหายทางกลและอื่น ๆ

ลักษณะสำคัญของแคลมป์เหล่านี้คือเส้นผ่านศูนย์กลางที่คำนวณได้ของท่อและความยาวของแคลมป์ (เลือกตามจำนวนความเสียหาย) แคลมป์ต้องสมบูรณ์และ "มีระยะขอบ" ป้องกันการรั่วซึม

ข้อเสียคือ พื้นที่ที่จะซ่อมต้องตรง บนโค้งและกิ่งก้านแคลมป์ดังกล่าวจะไม่รับประกันความรัดกุม

ขอแนะนำให้ซื้อชุดหนีบซ่อมทันทีเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องมองหาส่วนนี้อย่างเร่งด่วนในอุบัติเหตุ

งานของรัดคือการยึดแคลมป์บนท่ออย่างแน่นหนา และที่นี่คุณต้องคำนึงถึงโหมดการทำงานของท่อเพราะต้องใช้การตรึงประเภทอื่น

• เคลื่อนย้ายได้ (ลอยน้ำ) ออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงาน เช่น ระบบทำความร้อนและน้ำร้อน เมื่อถูกความร้อนเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อจะเพิ่มขึ้นหากพอดีตัวแข็งจะเกิดรอยแตก ที่หนีบแบบยืดหยุ่นช่วยขจัดปัญหานี้เนื่องจากอาจทำให้เสียรูปได้เล็กน้อย
• ยาก (นิ่ง) ใช้ภายใต้สภาวะคงที่ตลอดจนพับและกิ่งก้าน ไม่มีการเคลื่อนไหวใด ๆ แต่การยึดนั้นแข็งแกร่งกว่า

สิ่งนี้ใช้กับโมเดลเหล็กล้วนๆ หากใช้แผ่นยางแบบหนา คุณสามารถจับแบบลอยได้โดยไม่คำนึงถึงการออกแบบแคลมป์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่กระชับมากเกินไป

แคลมป์มีรูปร่างแตกต่างกันไป

• รูปตัวยู เป็นขายึดที่ปลายสายคาดไว้ แคลมป์ดังกล่าวถูกขันด้วยน็อตสองตัวและสามารถทนต่องานหนักได้ มักใช้สำหรับซ่อมแซมท่อ แต่ยังเหมาะสำหรับการยึด
• พร้อมคลิป. โดยทั่วไป แคลมป์เหล่านี้ใช้เมื่อติดตั้งท่อพีวีซี มาพร้อมกับลิ่มหรือสแน็ปล็อคสำหรับการเชื่อมต่อ พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาสำหรับงานหนัก แต่สะดวกมากสำหรับการติดตั้ง
• วงแหวนแยก (แบบทางเดียว) นี่คือโครงเหล็ก ปลายงอซึ่งเชื่อมต่อกับสลักเกลียว (หรือหลายอัน) แบบง่ายๆ ทำเองได้ง่ายๆ ข้อเสียคือไม่เป็นสากลและเหมาะสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนเท่านั้น
• วงแหวนครึ่งวง (2 ด้าน) หลายวง แคลมป์ประกอบด้วย 2 ส่วนขึ้นไปที่ยึดเข้าด้วยกัน ชุดประกอบด้วยแหวนรอง น็อต และแผ่นรองยาง เหมาะสำหรับท่อขนาดต่างๆ แต่หลังการติดตั้ง ช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ไม่ควรใหญ่เกินไป
• ด้วยหมุดยึด แคลมป์นี้ออกแบบมาเพื่อยึดท่อ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยวงแหวนครึ่งวง 2 วง ซึ่งหนึ่งในนั้นมีก้านสำหรับติดตั้งในผนัง

และเนื่องจากวัสดุและวัตถุประสงค์ของท่อแตกต่างกัน แรงจับยึดจึงควรต่างกัน กฎนี้มีผลบังคับใช้ - ยิ่งการติดตั้งสะดวกยิ่งขึ้น แรงจับยึดก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นคุณไม่ควรเลือกรุ่นที่มีแรงจับยึดมากเกินไป (อาจทำให้เกิดรอยแตกได้) บางครั้งการออกแบบที่เรียบง่ายก็เพียงพอแล้ว

เลือกกลไกการยึดที่ถูกต้องและด้วยเหตุนี้จึงเลือกประเภทของแคลมป์

• สปริงโหลด ดูเหมือนวงแหวนเหล็กที่มีขากรรไกรสองอัน (หรือวงเล็บ) สำหรับการติดตั้งคุณต้องบีบลวดเย็บกระดาษด้วยคีมวางบนท่อแล้วปล่อยอย่างราบรื่น แคลมป์จะถูกบีบอัด - คุณจะได้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องขันให้แน่นระหว่างการใช้งาน

• เฟืองตัวหนอน (เทป, ที่หนีบ) เป็นแถบโลหะอาบสังกะสีที่มีโครงหรือช่องเสียบ (เชื่อถือได้น้อยกว่า)ในการขันให้แน่น คุณต้องขันสกรูหรือนิ้วหัวแม่มือให้แน่น ประเภทนี้แพร่หลายเนื่องจากความเรียบง่ายและความสะดวกในการติดตั้งและการยึดท่อสาขาที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้วัสดุในการผลิตยังแตกต่างกัน:
  • W1 - เทปทำจากเหล็กชุบสังกะสี
  • W2 - เทปถูกแม่เหล็กได้ง่าย (ในขณะที่สกรูเป็นเหล็ก)
  • W4 - เหล็กไม่คล้อยตามการทำให้เป็นแม่เหล็ก
  • W5 - แคลมป์ทำจากสแตนเลสและไม่เป็นแม่เหล็ก

บางครั้งแทนที่จะใช้สกรู แคลมป์มีคลิปประหลาดพร้อมสแน็ป

• ลวด (เกลียว). ประกอบด้วยล้อหลายล้อที่ทำด้วยลวดซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยกลไกการขันสกรูให้แน่น แคลมป์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อลูกฟูกและท่อเสริมแรง สำหรับท่ออ่อน ห้ามใช้งาน มิฉะนั้น หากขันแน่น ลวดอาจทำให้เสียรูปหรือตัดท่อได้อย่างรุนแรง

• แคลมป์เพาเวอร์. เทปโลหะที่มีช่องเจาะซึ่งมีโครงสร้างกระชับ แคลมป์ถูกดึงเข้าด้วยกันด้วยสกรูและน็อตหนึ่งตัว ประเภทนี้ใช้สำหรับซ่อมแซมและซ่อมแซมท่อส่งเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

• เสริมแรง มันแตกต่างจากรัดอื่น ๆ เฉพาะในส่วนที่มีตราประทับที่หนากว่าเท่านั้น บางครั้งแคลมป์ดังกล่าวมีบานพับสำหรับเปิดเนื่องจากตัวที่แข็งแรงไม่งอ

• ท่อ. ดูเหมือนครึ่งวงเท่า ๆ กันซึ่งขันด้วยสกรูให้แน่น โดยปกติแล้วจะเป็น 1 หรือสองด้าน แต่สำหรับท่อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ จำนวนเซ็กเมนต์สามารถเป็น 3, 4 หรือมากกว่า ในขณะเดียวกัน รุ่น 1 ด้านต้องการขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมากกว่า ในขณะที่รุ่น 2 ด้านเหมาะสำหรับท่อขนาดต่างๆ

มีแคลมป์รุ่นต่างๆ มากมายในท้องตลาด ในขณะที่ช่วงของเส้นผ่านศูนย์กลางที่เป็นไปได้สำหรับการออกแบบทั้งหมดนั้นแตกต่างกัน

• เกียร์หนอน. เส้นผ่านศูนย์กลางการหนีบที่เล็กที่สุดคือ 8 มม. ที่ใหญ่ที่สุดคือ 160 มม.
• สกรู - 18-76 มม.
• สปริงโหลด - 13-80 มม.
• เกลียว - 38-500 มม.

ในขณะเดียวกัน ที่หนีบตัวหนอนก็มีช่วงการปรับที่ใหญ่ที่สุด ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้แคลมป์ตัวเดียวกันเพื่อยึดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 110 มม. และ 200 มม. หลังการติดตั้ง ส่วนเกินของแคลมป์จะถูกตัดออก โปรแกรมติดตั้งใช้งานอย่างแข็งขัน

ขนาดของแคลมป์ทุกประเภทเปลี่ยนไปตามขั้นตอนและกำหนดไว้ใน GOST นอกจากนี้ยังระบุความกว้างของเทป น้ำหนัก และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

ขนาดมาตรฐานของแคลมป์เฟืองตัวหนอนแสดงในตาราง

เส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์ท่อประปา (ท่อ) มักจะระบุเป็นนิ้ว (1 นิ้ว - 25.4 มม.) สะดวกเพราะว่าขนาดของท่อก็นับเป็นนิ้วด้วย

สำหรับรุ่นโลหะที่มีกิ๊บ จำนวนของขนาดมาตรฐานจะแตกต่างกันเล็กน้อย

โปรดทราบว่าเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ความกว้างและความหนาของผนังจะเพิ่มขึ้นเสมอ โดยเฉพาะในรุ่นซ่อม นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อไม่มีพื้นที่ทำงานหรือท่อยาว

ความกว้างของแคลมป์ยึดมักจะอยู่ที่ 20-25 มม.

เกลียวในของน็อตยูเนี่ยนมักมีตั้งแต่ M6 ถึง M10 การใส่น็อตขนาดใหญ่นั้นไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากขนาดของแคลมป์เพิ่มขึ้นอย่างมาก

ไม่ว่าแคลมป์ที่ทันสมัยจะดีแค่ไหน ก็ต้องมีตัวเลือกที่มีความสามารถและที่สำคัญคือการทำงานที่ถูกต้อง เคล็ดลับบางประการจากผู้เชี่ยวชาญจะมีประโยชน์อย่างแน่นอน

เลือกวิธีการยึดกับรูปร่างตามขวางของท่อ ที่หนีบส่วนใหญ่เป็นทรงกลม แต่ก็มีรุ่นที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมเช่นกัน

ใส่ใจกับขอบก่อนเลือก ต้องไม่คม มิฉะนั้น แคลมป์จะตัดสายยางระหว่างการติดตั้ง ถ้าขอบคมก็จะต้องตะไบออก

เมื่อสั่งซื้อจากร้านค้าออนไลน์ แนะนำให้ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่จะติดตั้งแคลมป์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นด้านเดียว

ขอแนะนำให้ใช้ที่หนีบยางปะเก็นเสมอ ข้อดีของพวกเขา:

• ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของท่อ
• ไม่รวมความน่าจะเป็นของการทำลายท่ออย่างสมบูรณ์
• แม้จะมีโครงสร้างแคลมป์ที่แข็ง แต่การยึดแบบ "ลอย" ก็ยังคงอยู่

ขอแนะนำให้หล่อลื่นข้อต่อสกรูด้วยน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันซิลิโคนก่อนการติดตั้ง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้สกรูขันได้ง่ายขึ้น แต่ยังป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมอีกด้วย เพียงจำไว้ว่าน้ำมันอุตสาหกรรมกัดกร่อนยางบางชนิด

เมื่อทำการติดตั้ง ให้วัดแรงที่ใช้และขนาดของรัดเสมอ นอกจากนี้คลิปสปริงอาจกระโดดและบินไปด้านข้างเมื่อบีบอัด ระวัง.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกหรือฝุ่นเกาะบนพื้นผิวการทำงาน ไม่เพียงแต่จะทำให้ท่อเป็นรอย แต่ยังทำให้เกิดการกัดกร่อนก่อนเวลาอันควร

ขันสกรูให้แน่นเป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าท่อสั่น หากใช้งานเครื่องมือได้ยาก ให้ซื้อแคลมป์ปีกแทนสกรู ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการขันให้แน่น

อย่าให้สกรูสกปรกด้วยฝุ่น ซึ่งไม่เพียงแต่ยืดอายุการใช้งาน แต่ยังช่วยให้แคลมป์นำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากการถอดออก แคลมป์อยู่ในสภาพดีไม่มีร่องรอยการสึกกร่อน และได้รับการออกแบบสำหรับรอบการประกอบ-ถอดชิ้นส่วนอย่างน้อย 50 รอบ

และปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยเสมอ และอย่าหวงรัดเพราะส่วนใหญ่ท่อจะพังที่ข้อต่ออย่างแม่นยำ

ภาพรวมของเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับการทำงานกับที่หนีบจากประเทศจีนในวิดีโอด้านล่าง