วิธีการทำ lugs ที่ต้องทำด้วยตัวเอง?

Grousers เป็นประเภทของสิ่งที่แนบมาที่ได้รับความนิยมซึ่งได้รับการฝึกฝนอย่างกว้างขวางในด้านต่าง ๆ ของกิจกรรมของมนุษย์ ความเกี่ยวข้องของพวกเขาได้รับการพิสูจน์ด้วยอุปกรณ์ง่ายๆ การทำงานระยะยาว ราคาต่ำ และความเป็นไปได้ของการผลิตด้วยมือของคุณเอง

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการใช้ดอกยาง (ล้อเหล็ก) คือรถไถเดินตาม รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก และรถไถเดินตาม แม้ว่ากลไกและอุปกรณ์ที่ทันสมัยบางอย่างจะมีบานพับเหล่านี้ในการกำหนดค่าพื้นฐานของตัวเอง แต่บ่อยครั้งที่พวกเขายังต้องซื้อแยกต่างหากจากตัวเครื่องหรือทำด้วยมือของคุณเอง

ล้อเหล็กใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเพิ่มการมีเพศสัมพันธ์ของอุปกรณ์กับพื้นจึงเพิ่มแรงฉุดและความสามารถในการเอาชนะอุปสรรค ดังนั้น ยานยนต์ที่ติดตั้งล้อเหล็กจะทำงานได้เสถียรกว่ามากบนดินที่หลวมและเป็นดินร่วนปนทราย ช่วยให้เครื่องสามารถไถพรวนดินได้ทั่วถึงโดยไม่เกิดอันตรายจากการติดหรือขุดดิน การใช้ล้อเหล็กสำหรับรถยนต์และรถไถขนาดเล็กช่วยเพิ่มความสามารถข้ามประเทศในสภาพที่เป็นโคลนได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ของงานเชื่อมด้วยเครื่องจักรสำหรับถนนและทางการเกษตรไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น ในรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย อุปกรณ์เหล่านี้ใช้เพื่อยึดเรือนกระจกบนดินให้แน่นยิ่งขึ้น รวมทั้งยังผูกฐานไม้กับพื้นอีกด้วย อุปกรณ์ของตัวเชื่อมสำหรับก่อสร้างนั้นค่อนข้างแตกต่างจากตัวเชื่อมของล้อ เป็นแท่งเหล็กเสริมที่มีความยาวไม่เกินหนึ่งเมตรโดยมีแผ่นเชื่อมที่ปลายด้านหนึ่ง

วันนี้ตลาดอิ่มตัวทั้งยานยนต์และอุปกรณ์ประกอบสำหรับพวกเขา ล้อเหล็กก็ไม่มีข้อยกเว้น ตัวเชื่อมรถจักรยานยนต์มีความแตกต่างกันหลายวิธี

โดยใช้:

• มัลติฟังก์ชั่น - เหมาะสำหรับรถไถเดินตามทุกรุ่นซึ่งมีขนาดต่างกัน
• เฉพาะ - ขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้าง) ถูกปรับให้เข้ากับรุ่นเฉพาะของมอเตอร์คราด

ต้นทาง:

• ทางอุตสาหกรรม;
• โฮมเมด

โดยการออกแบบมี 2 แบบ

• ล้อเหล็กที่ต้องถอดล้อหลักเพื่อติดตั้ง องค์ประกอบดังกล่าวได้รับการแก้ไขบนแกนของรถไถเดินตามด้วยที่หนีบพิเศษ พวกเขาดูเหมือนล้อเหล็กจริงสำหรับยานยนต์
• ผลิตภัณฑ์ที่วางอยู่ด้านนอกของล้อและไม่จำเป็นต้องติดกับเพลาของตัวเครื่อง

มีหลายเทคนิคในการทำล้อเหล็กแบบโฮมเมด มาพูดถึงตัวเลือกต่าง ๆ ที่มีระดับความซับซ้อนและขนาดของกิจกรรมที่ต้องการแตกต่างกัน

วิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างสิ่งที่คล้ายกับล้อเหล็กอุตสาหกรรมคือการปรับปรุงองค์ประกอบโรงงานสำเร็จรูปให้ทันสมัย สำหรับสิ่งนี้จะทำ "แถบกันลื่น" ซึ่งวางบนล้อ

ลองพิจารณากระบวนการสร้างของพวกเขา

1. ใช้แผ่นเหล็กหนา 2-3 มม.
2. ใช้เครื่องเจียรมุมตัดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งควรกว้างกว่าขอบยางหลายเซนติเมตรและตรงกับเส้นรอบวง
3. ขอบของแถบผ้าพับเข้าด้านในเพื่อป้องกันการกระโดดด้านข้างและการบาดเจ็บของผู้ควบคุมเครื่องจักร
4. การเตรียมส่วนประกอบดึงเริ่มต้นขึ้น (เพื่อจุดประสงค์นี้ ต้องใช้แผ่นเหล็กที่มีความหนาอย่างน้อย 0.04 เซนติเมตร ซึ่งโค้งงอที่มุม 120 ° และตัดเป็นชิ้นที่เหมือนกัน)
5. ด้วยเครื่องเชื่อม ชิ้นงานที่ได้จะถูกเชื่อมเข้ากับแถบ โดยรักษาระยะห่างระหว่างกัน

การดำเนินการเดียวกันนี้จะดำเนินการกับวงล้อที่สอง ในการกระชับโครงสร้าง คุณจะต้องใช้โบลต์ไทล์ซึ่งเชื่อมด้วย การละเมิดมิติความสัมพันธ์ระหว่างสตั๊ด (จาน) บนล้อที่แตกต่างกันสามารถกระตุ้นความจริงที่ว่าเมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหน่วยจะเอียงไปทางขวาหรือซ้าย

สามารถสร้างองค์ประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้นได้โดยใช้แผ่นโลหะหรือดิสก์ในรถยนต์ การปรับตัวที่แน่นอนสามารถทำได้ตามภาพวาดเท่านั้น บางคนสร้างภาพวาดด้วยตัวเอง บางคนใช้เวอร์ชันสำเร็จรูป

ในการสร้างผลิตภัณฑ์ดังกล่าว พวกเขาใช้:

• เหล็ก 4 มม. ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นแผ่นล้อเหล็กในอนาคต
• แผ่นโลหะ 8 มม. ซึ่งจำเป็นสำหรับพื้นที่ที่จะจมอยู่ในพื้นดิน
• เครื่องมือไฟฟ้า (เครื่องเชื่อม, เครื่องเจียร, สว่านไฟฟ้า)

กระบวนการผลิตค่อนข้างง่าย:

1. เครื่องเจียรไฟฟ้าจะตัดชิ้นงานที่มีขนาดเท่ากัน 2 ชิ้นเป็นรูปทรงวงกลม โดยตรงกลางของรูเจาะสำหรับปุ่มสตั๊ดและดุมล้อ
2. กรอบหยักทำขึ้นตามขอบด้านนอก (สูงไม่เกิน 100 มม.)
3. แผ่นโลหะแผ่นที่สองละลายเป็นรูปสามเหลี่ยมมุมมน
4. สามเหลี่ยมเชื่อมเข้ากับโครงสแกลลอป

ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้ชุดดิสก์ทั้งหมด คู่หนึ่งสามารถติดตั้งยางและใช้สำหรับการขับขี่บนแอสฟัลต์ ขณะที่อีกคู่หนึ่งสามารถทำเป็นข้อต่อแบบคลาสสิกได้

พิจารณาลำดับของการดำเนินการ

1. เราละลายมุมโลหะที่มีชั้นวาง 5-6 ซม. เป็นชิ้นที่กว้างกว่าดิสก์ที่มีอยู่
2. ตรงกลางด้านหนึ่งโดยใช้เครื่องเจียรมุมตัดแท่นเป็นรูปสามเหลี่ยม ด้วยส่วนนี้ที่พวกเขาจะเริ่มสัมผัสล้อเหล็ก ใช้หัวเตาแก๊สให้ความร้อนที่มุมแล้วงอเล็กน้อย เรา "คว้า" ด้วยการเชื่อมด้วยไฟฟ้าเพื่อเสริมความแข็งแรงของชิ้นงาน
3. ตามขอบด้านนอกของจานดิสก์รถยนต์ เราเชื่อมเดือยแหลมจากมุมต่างๆ เป็นระยะๆ (ขั้นที่ 15 เซนติเมตรจะเหมาะสมที่สุด) โดยให้ส่วนปลายแหลมไปในทิศทางของยานยนต์
4. การกระทำที่คล้ายคลึงกันจะทำซ้ำสำหรับดิสก์อื่น

ล้อเหล็กธรรมดาสำหรับยานยนต์สามารถทำอย่างอื่นได้ ถังแก๊สเปล่ามีประโยชน์เพื่อการนี้ ในกรณีนี้ คุณจะต้อง:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซในกระบอกสูบ
• แก้ไขกระบอกสูบบนขาตั้งหรือบนพื้น
• ตัดจากมัน 2 แผ่นสูงประมาณ 30 ซม. และหนาประมาณ 6-10 ซม. (พวกเขาจะเล่นเป็นขอบ);
• เชื่อมแผ่นเหล็กหนึ่งแผ่นเข้ากับพวกเขา
• เชื่อม 6 ซี่ขนาด 15 ซม. กับแผ่นแต่ละแผ่น (สำหรับใช้กับหน่วยที่มีน้ำหนักเบาจำเป็นต้องเชื่อมฟันขนาด 5-10 ซม. เข้ากับจาน)

สำหรับงานควรใช้เฉพาะกระบอกสูบที่ทำจากเหล็กหล่อเท่านั้น วัสดุนี้มีความน่าเชื่อถือและหนักกว่าโลหะธรรมดามาก ต้องขอบคุณล้อเหล็กที่สามารถใช้ได้เป็นระยะเวลาค่อนข้างนาน

โดยทั่วไป ตัวเชื่อมสามารถสร้างจากวัสดุใดก็ได้ เช่น จากชิ้นส่วนของโลหะเสริมเหล็กและสายรัด หรือแม้แต่จากล้อรถเข็นของเหมือง

วิธีทำ lugs ด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอด้านล่าง