ยกประตูโรงรถ: รายละเอียดปลีกย่อยของกลไกและการผลิต

ประตูโรงรถมีหลายประเภทที่น่าเชื่อถือและสะดวกสบายในการใช้งาน สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดในหมู่พวกเขาคือการยกโครงสร้าง (พับ) ซึ่งในระหว่างการเปิดขึ้นขึ้นไปบนเพดานของห้อง ประตูดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ

ประตูยกกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ พวกเขาไม่ได้ครอบครองพื้นที่ด้านหน้าโรงรถซึ่งมักจะมีความสำคัญมากในเมืองใหญ่

ประตูยกมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• สายสะพายขึ้นในแนวตั้งระหว่างการเปิด
• ประตูโรงรถมีความทนทานการแตกหักไม่ใช่เรื่องง่าย
• ในระหว่างการยกสายสะพายกลไกทำงานอย่างเงียบ ๆ
• ประตูประเภทนี้ติดตั้งง่าย ไม่จำเป็นต้องหล่อฐานสำหรับไกด์ ติดตั้งกลไกลูกกลิ้ง
• ไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างด้านข้างในขณะที่เมื่อติดตั้งประตูบานเลื่อนก็มีความจำเป็น
• ค่าใช้จ่ายในการยกประตูต่ำ - นี่เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน

การทำประตูยกด้วยตัวเองเป็นงานที่ค่อนข้างเป็นไปได้สำหรับผู้ที่มีทักษะในการจัดการเครื่องมือ คุณยังสามารถซื้อชุดประตูยกสำเร็จรูปซึ่งมีข้อเสนอมากมายจากผู้ผลิตหลายรายในตลาด

ก่อนเริ่มทำงานกับการติดตั้ง คุณควรเตรียม:

• ทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของการยกประตูโรงรถ
• วาดรูป;
• คำนวณปริมาณของวัสดุ
• เตรียมสถานที่ในโรงรถที่จะวางโครงสร้าง

ขอแนะนำให้คำนึงถึงและเลือกตัวเลือกที่ต้องการล่วงหน้า ประตูยกนั้นหุ้มด้วยแผ่นลูกฟูกไม้อัดหรือพลาสติกฉนวนพีวีซีหรือขนสัตว์ทางเทคนิควางอยู่ระหว่างชั้นมักจะทำประตูในสายสะพาย

โครงสร้างยกแนวตั้งแบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. ส่วนยก... ผืนผ้าใบประกอบขึ้นจากหลายช่วงตึกโดยยึดติดกันด้วยกรอบแข็ง ลุกขึ้นโค้งและรวบรวม
2. ประตูบานสวิง... ในกรณีนี้ เว็บจะลอยขึ้นไปตามทางโค้ง

ข้อดีของตัวเลือกแรก:

• สามารถใช้ในห้องที่มีประตูใดก็ได้
• เทคโนโลยีการติดตั้งนั้นง่าย
• ไม่ต้องการพื้นที่เพิ่มเติมด้านหน้าโรงรถ
• มีโอกาสที่จะใช้พื้นที่ "ตาย" ใต้หลังคา
• สายสะพายเป็นโครงสร้างแบบชิ้นเดียวซึ่งมีผลดีต่อปัจจัยด้านความปลอดภัย
• โรงรถจะอบอุ่นในฤดูหนาวโดยไม่มีความร้อนเพิ่มเติมหากประตูหุ้มฉนวนอย่างเหมาะสม
• ประตูยกสามารถติดตั้งในกล่องคู่และกล่องเดียว
• การออกแบบสามารถเสริมด้วยระบบอัตโนมัติ

มีข้อบกพร่องในการออกแบบเล็กน้อยในประตูเหนือศีรษะ แต่มีดังต่อไปนี้:

• ในกรณีที่เกิดความเสียหายกับใบของสายสะพายจำเป็นต้องเปลี่ยนให้สมบูรณ์
• ประตูสามารถเป็นสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมเท่านั้น
• ระหว่างการติดตั้งฉนวนน้ำหนักของผลิตภัณฑ์จะเพิ่มขึ้นโหลดที่สำคัญตกบนส่วนประกอบทางกลซึ่งนำไปสู่การสึกหรอ

องค์ประกอบหลักของประตูเหนือศีรษะคือ:

1. กรอบ;
2. คู่มือ;
3. กลไกการยก

การออกแบบสามารถทำได้ทั้งแบบอัตโนมัติและแบบเปิดโดยใช้แผงควบคุม หรือแบบแมนนวล เมื่อรอบการเปิด/ปิดดำเนินการในโหมดแมนนวล

ประตูเหนือศีรษะมีสองประเภท:

1. ตัดขวาง;
2. สวิงยก

ในทั้งสองกรณีประตูจะไม่ไปไกลกว่าอาคารเมื่อเปิด มุมมองส่วน ทำจากโครงสร้างโลหะตามยาวความกว้างไม่เกิน 50 ซม. ยึดโดยใช้บานพับ

กลไกนี้ยึดตามหลักการที่แต่ละส่วนเคลื่อนที่ในสองระนาบ:

• ขั้นแรกให้บานเลื่อนขึ้นบนตัวยึดแนวตั้ง
• จากนั้นมันจะเคลื่อนไปตามระนาบแนวนอนพร้อมไกด์พิเศษที่อยู่ใต้เพดาน

ประตูสวิงลิฟท์เป็นโครงสร้างรูปสี่เหลี่ยมที่สำคัญซึ่งดึงสายสะพายหมุนขึ้นและเคลื่อนที่ไปตามนักวิ่งพิเศษ

เมื่อเปิดประตูบานเลื่อนจะขนานกับพื้นใต้หลังคา

หลังติดตั้งให้ปรับสปริงก่อนเริ่มงาน ความพยายามในการเปิดประตูควรน้อยที่สุด... ปัจจัยนี้จะเป็นหลักประกันที่ดีว่ากลไกจะทำงานเป็นเวลานาน

หลังจากทำงานหลักเสร็จแล้ว คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้:

1. ไดรฟ์ไฟฟ้า
2. กลไกป้องกันการลักทรัพย์

เมื่อประกอบโครงสร้าง สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่า:

• ไกด์นั้นตั้งอยู่ตรงขอบฟ้า มิฉะนั้น ระบบอัตโนมัติจะทำงานผิดปกติ
• แรงเสียดทานขั้นต่ำควรเกิดขึ้นจากการทำงานของชุดบานพับเท่านั้น
• การปรับสปริงทำได้โดยการขันน็อตหรือเปลี่ยนตำแหน่งของสปริง

• เมื่อใช้ตุ้มน้ำหนัก จำเป็นต้องยึดรางนิรภัยที่ปรับได้
• ควรใช้วงล้อเพื่อป้องกันไม่ให้ประตูล้มลงโดยไม่คาดคิด

กลไกการยกสามารถมีได้หลายประเภท:

• สปริงคัน... ประตูที่มีอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการยอมรับมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ในการทำงานกลไกดังกล่าวปราศจากปัญหามีตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมในการยกอย่างรวดเร็ว การปรับต้องปรับสปริงให้ถูกต้องและจัดตำแหน่งไกด์ให้ถูกต้อง
• กว้านยก... ประตูมักหุ้มฉนวนด้วยขนสัตว์ทางเทคนิค จากด้านนอกมีการติดตั้งโปรไฟล์โลหะซึ่งหุ้มด้วยพลาสติกหรือไม้อัดเพิ่มเติม

บ่อยครั้งที่สายสะพายมีน้ำหนักมากในสถานการณ์เช่นนี้ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องกว้านที่มีน้ำหนักถ่วงซึ่งติดอยู่กับขอบอีกด้าน

ประตูแนวตั้งแบบแบ่งส่วนเป็นที่ต้องการอย่างมาก ผืนผ้าใบในนั้นประกอบด้วยหลายช่วงตึกซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบานพับบนบานพับ แต่ละแผงกว้างไม่เกิน 50 ซม. ในระหว่างการเปิดส่วนต่างๆที่ก่อตัวเป็นส่วนโค้งจะถูกแทนที่

ประตูบานเฟี้ยมมีสองประเภท:

1. สำหรับโรงรถ
2. ใช้ในอุตสาหกรรม

ข้อดีของการออกแบบนี้:

• ความน่าเชื่อถือในการทำงาน
• ความเรียบง่าย;
• สะดวกในการใช้;
• ความต้านทานต่อความเสียหายทางกล

มีประตูบานเฟี้ยมให้เลือกมากมายในรูปแบบต่างๆ ในตลาด การซื้อชุดสำเร็จรูปง่ายกว่าเนื่องจากการทำผลิตภัณฑ์ด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ยาก

รูปแบบการทำงานของประตูแบบแยกส่วนนั้นค่อนข้างง่าย: ส่วนต่าง ๆ เชื่อมต่อกันด้วยบานพับที่เลื่อนขึ้นไปตามยางพิเศษ ระหว่างสองชั้นวางฉนวน PVC หรือขนแร่พื้นผิวด้านนอกหุ้มด้วยแผ่นโปรไฟล์ ความหนาของแผง - ประมาณ 4 ซม.ซึ่งเพียงพอสำหรับให้โรงรถอุ่นในฤดูหนาว

ข้อดี:

• ประหยัดพื้นที่
• อุทธรณ์ด้านสุนทรียศาสตร์
• ความน่าเชื่อถือ
• ความได้เปรียบทางเศรษฐกิจ

ประตูแบบแยกส่วนยังแตกต่างตามประเภทของลิฟต์:

• ปกติ - นี่คือประตูประเภทที่พบบ่อยที่สุด
• สั้น - ประตูประเภทนี้ติดตั้งทับหลังขนาดเล็ก
• สูง - ทำให้สามารถประหยัดพื้นที่บริเวณทับหลังได้
• เอียง - ไกด์แนวนอนมีมุมเอียงเท่ากับเพดาน

การยกแนวตั้ง คือ การที่ประตูเคลื่อนไปตามผนังในแนวตั้งสปริงดึง - ประตูแบบแยกส่วนในกรณีนี้ออกแบบมาสำหรับทับหลังขนาด 10 ซม. และมีขนาดเล็กที่สุด กลไกการยกประกอบด้วยสปริงพิเศษ (แบบบิดหรือแบบธรรมดา) ซึ่งทำให้สามารถค้นหาโหมดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปิดและเปิดได้

กลไกสามารถควบคุมได้จากระยะไกลโดยใช้รีโมทคอนโทรล แผงแซนวิชเชื่อมต่อกันด้วยตัวล็อคพิเศษซึ่งช่วยให้โครงสร้างเป็นแบบเสาหิน

ประตูบานพับได้กลายเป็นที่นิยมอย่างมาก ประตูประเภทนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยง "โซนที่มองไม่เห็น" เมื่อออกจากโรงรถซึ่งปัจจัยนี้มักเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อไม่มีประตูบานสวิง ทัศนวิสัยที่มากขึ้น ข้อดีของประตูพับ:

1. มีราคาไม่แพง
2. ใช้งานง่าย

ประตูประกอบขึ้นจากสองกรอบที่ปิดทางเข้าประตู มีการสนับสนุนหลักที่แนบคู่มือ ระหว่างการทำงาน ส่วนหลักจะเคลื่อนขึ้นบนตลับลูกปืนจนอยู่ในพื้นที่คานแนวนอน ในกรณีนี้ สปริงชดเชยหรือตุ้มน้ำหนักจะเกี่ยวข้องอย่างแข็งขัน

โครงสร้างบานเกล็ดมีให้เลือกหลายแบบ หลักการของอุปกรณ์นั้นง่าย: ม่านม้วนแบบยืดหยุ่นระหว่างการใช้งานถูกขันเข้ากับเพลาพิเศษซึ่งอยู่ในบริเวณทับหลัง

ปลายใบมีดแบบยืดหยุ่นจับจ้องไปที่เพลา ในระหว่างการเปิด ม้วนของชั้นม่านจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งติดแน่นกับอีกชั้นหนึ่ง

ข้อดี:

• มีราคาไม่แพง
• มีน้ำหนักเบา
• ใช้พลังงานในปริมาณที่น้อยที่สุด

ข้อเสีย สังเกตได้ว่าการม้วนของราง ถูกันเอง อนุภาคขนาดเล็กจะมีผลเชิงกลที่ไม่พึงประสงค์ต่อชั้นเคลือบ

หน่วยดังกล่าวมีข้อได้เปรียบ: เมื่อความยาวในแขนของคอนโซลมากที่สุด แรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์จะลดลงเล็กน้อย

ในช่วงเปิดไหล่ที่มีประสิทธิภาพจะสั้นลงใบไม้จะเข้าสู่ส่วนกลางของประตู ปัจจัยนี้อธิบายว่าทำไม การใช้พลังงานน้อยที่สุด โหลดบนไดรฟ์ไฟฟ้านั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมีส่วนช่วยในการทำงานและความทนทานที่เชื่อถือได้... ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความเร็วในการเคลื่อนที่ของประตูดังกล่าวสูง

บ่อยครั้ง แทนที่จะเป็นโครงโลหะ โครงทำจากไม้คานที่เคลือบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อชนิดพิเศษ อุปกรณ์โครงไม้จะมีราคาน้อยกว่าในแง่ของความเสถียรและความน่าเชื่อถือจะแตกต่างจากโลหะเล็กน้อย

ประตูมักจะชนเข้ากับประตูแนวตั้ง ซึ่งในทางเทคนิคแล้ว การทำเช่นนี้ทำได้ง่าย น่าเสียดายที่ไม่สามารถติดตั้งประตูพับด้วยประตูได้

ก่อนที่คุณจะเริ่มซื้อวัสดุและเตรียมสถานที่สำหรับโครงสร้างในอนาคต คุณควรวาดไดอะแกรม - ภาพวาด สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดพื้นฐานของประตูเหนือศีรษะ

ขนาดมาตรฐานแตกต่างกันไป:

• จาก 2450 มม. ถึง 2800 มม. กว้าง
• ความสูงตั้งแต่ 1900 มม. ถึง 2200 มม.

โรงรถแต่ละแห่งมีลักษณะเฉพาะของตัวเองจะต้องกำหนดขนาดที่แน่นอนทันที มันสำคัญมากที่จะต้องเข้าใจว่าบานประตูและกรอบประตูจะทำมาจากวัสดุอะไร

ก่อนอื่นการผลิตประตูจะต้อง:

• แท่ง 100 x 80 มม. และแท่ง 110 x 110 มม. สำหรับเพดาน
• การเสริมแรงเพื่อยึดเฟรม
• มุม 60 x 60 x 4 มม. เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของเฟรม
• มุมสำหรับทำราง 40x40 มม.
• ช่อง 80x40 มม.
• สปริงที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 35 มม.
• การเสริมแรง 10 มม.
• ผ้าใบทำผ้าคาดเอว;
• ไดรฟ์อัตโนมัติ

การออกแบบไดรฟ์อัตโนมัตินั้นง่าย คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง คุณสามารถหาอุปกรณ์ที่คล้ายกันในตลาด รู้ว่าความกว้างและความสูงของโรงรถในอนาคตจะเป็นอย่างไร รวมถึงรายการวัสดุโดยประมาณที่จะเป็น ที่จำเป็น.

นอกจากนี้ยังง่ายต่อการคำนวณจำนวนเงินโดยประมาณที่จำเป็นสำหรับการดำเนินโครงการในระหว่างการทำงานสามารถปรับจำนวนเงินได้ แต่ถ้าแผนถูกวาดขึ้นอย่างถูกต้องก็จะไม่มีนัยสำคัญ (ไม่เกิน 10%)

เครื่องมือสำหรับติดตั้งประตูคุณจะต้อง:

• บัลแกเรีย;
• เจาะ;
• เครื่องเชื่อม;
• ระดับสองเมตร
• ระดับน้ำ;
• ประแจปรับ

คุณสามารถใช้ภาพวาดสำเร็จรูปซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในการพัฒนาโครงการของคุณเองได้อย่างมาก มีแผนต่างๆ รวมถึงแผนจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลก

เมื่อเร็ว ๆ นี้ประตูที่มีประตูรั้วและประตูยกอัตโนมัติเป็นที่ต้องการอย่างมาก ชุดและอุปกรณ์เสริมสำหรับประตูอัตโนมัติสามารถซื้อได้ทางอินเทอร์เน็ตหรือร้านค้าทั่วไป... การปรับชุดควบคุมนั้นไม่ยาก คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

เมื่อซื้อคุณควรใส่ใจกับรายละเอียดต่อไปนี้:

1. ไกด์ต้องมีหน้าตัดเหมือนในรูป ช่องว่างระหว่างแบริ่งและไกด์ก็สำคัญเช่นกัน โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้วย
2. สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับข้อต่อบานพับ ส่วนประกอบทั้งหมดของโครงสร้างจะต้องเคลื่อนที่อย่างอิสระ ณ จุดเปลี่ยนจากทิศทางแนวตั้งของช่องเปิดไปยังแนวนอน

มีตราประทับป้องกันอยู่ที่จุดดัดของส่วนของรางเสมอ ทำหน้าที่ที่มีประโยชน์หลายประการ:

• รับรองความสมบูรณ์ของประตู
• ป้องกันไม่ให้นิ้วหรือขอบของเสื้อผ้าติดอยู่ในช่องว่าง

ควรติดซีลสังเคราะห์ที่ด้านล่างของประตูเพื่อไม่ให้บานประตูหยุดนิ่ง... การคำนวณความหนาของแผงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเหมาะสมที่สุด

หากจำเป็นต้องจัดหาเครื่องกว้านไฟฟ้า คุณควรคำนวณให้ถูกต้อง:

• ความพยายามที่จำเป็น
• กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า
• อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์

ให้ความสนใจ ตัวล็อคและที่จับต้องมีคุณภาพสูง... แผงควบคุมต้องปิดสนิทและทนต่อแรงกดทางกล

คุณสามารถสร้างประตูยกทางเข้าได้ด้วยตัวเองในขณะที่ประหยัดเงินได้มาก แต่แนะนำให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยีทั้งหมด สำหรับบานม้วนความหนาของแถบต้องมีอย่างน้อยสองเซนติเมตร ความกว้างของประตูดังกล่าวได้รับอนุญาตไม่เกินห้าเมตร.

ความสูงที่เหมาะสมของช่องเปิดควรทำมากกว่า 30 เซนติเมตรจากจุดสูงสุดของหลังคารถ... ทับหลังและไหล่อยู่ในระนาบเดียวกัน ทับหลังสามารถมีขนาดตั้งแต่ 30 ถึง 50 ซม. ไหล่ - มากกว่า 10 ซม.

อลูมิเนียมบางครั้งใช้สำหรับหุ้มภายนอก น้ำหนักของโลหะนี้น้อยกว่าเหล็กสามเท่า โหลดบนไดรฟ์จะน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด ควรใช้เหล็กแผ่นที่มีการจราจรหนาแน่นของยานพาหนะ... ในแผงแซนวิช อนุญาตให้ใช้โปรไฟล์โลหะพิเศษที่ไม่สามารถแตกร้าวได้ ชิ้นส่วนเหล็กควรมีความหนาไม่น้อยกว่าสองมิลลิเมตรและควรเคลือบด้วยสังกะสี

เป็นการดีกว่าที่จะซื้อระบบอัตโนมัติจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเนื่องจากเป็นเรื่องยากที่จะสร้างยูนิตด้วยมือของคุณเอง ไดรฟ์, แผงควบคุม, รหัสล็อค - ดีกว่าที่จะซื้อทั้งหมดนี้จากผู้ผลิตรายเดียวไม่เช่นนั้นอาจมีความเสี่ยงที่หน่วยจะเข้ากันไม่ได้ ขอแนะนำให้ซื้อไดรฟ์ที่มีกำลังสูงมิฉะนั้นความเสี่ยงของการแตกหักจะเพิ่มขึ้น ศึกษาเครื่องหมายแบริ่งอย่างระมัดระวัง ยึดติดกับน้ำหนักที่ส่วนนี้สามารถรับได้

ทอร์ชันดรัมต้องทำจากอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ทับหลังและผนังรวมถึงช่องเปิดควรเสริมด้วยมุมโลหะ ความแตกต่างของระดับพื้นในโรงรถไม่เกิน 5 มม.... ยางติดตั้งอยู่ที่ขอบของช่องเปิดและอยู่ใต้เพดาน ส่วนต่างๆ จะเคลื่อนที่ไปตามโหนดเหล่านี้

ระหว่างทำงาน ควรปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย ใช้แว่นตา ถุงมือ หมวกกันน็อคสำหรับงานก่อสร้าง

ขนาดของช่องเปิดวัดจากความกว้างและความสูงหลายจุด ตามพารามิเตอร์แรก ค่าสูงสุดมักจะใช้ และค่าความสูงต่ำสุด ขนาดของเฟรมสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของการเปิด หากคุณต้องการเชื่อมต่อชิ้นส่วนด้วยขายึด โปรไฟล์จะถูกเลื่อยที่มุม 90 องศา

โปรไฟล์ที่มีรูพรุนต้องเสริมด้วยไม้กระดาน... ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าวจัมเปอร์และไกด์จะถูกตัดเพื่อให้มีปลายเล็ก ๆ เหลืออยู่จึงจำเป็นต้องแก้ไขชิ้นส่วน

เฟรมถูกตั้งค่าโดยใช้เส้นดิ่ง หลังจากโครงสร้างตรงตามระดับที่ต้องการแล้วจะได้รับการแก้ไข ไกด์แนวตั้งได้รับการแก้ไขโดยใช้วงเล็บ ควรใช้การตรึงแบบเคลื่อนที่เพื่อให้ชิ้นส่วนสามารถปรับได้ในตำแหน่งที่ต้องการ ไกด์แนวนอนถูกแทรกเข้าไปในเม็ดมีดมุมและยึดแน่น

เพื่อให้บรรจุภัณฑ์มีขนาดเล็กลง บางครั้งแผ่นระแนงแนวตั้งจะถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน... ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันโดยใช้มุม ณ สถานที่ติดตั้งด้วยรางเข้ามุม ไม่ควรมีความแตกต่างระหว่างโปรไฟล์โลหะมิฉะนั้นลูกกลิ้งอาจติด

โหนดสมดุลมีสองประเภท:

1. เพลาบิด
2. สปริงตึง

พวกเขาทำงานตามหลักการเดียวกัน ต่างกันเพียงตำแหน่งเท่านั้น

กลไกอัตโนมัติที่มีไดรฟ์จำนวนมากมีกำลังสูงสามารถทำงานกับประตูหนักได้ ในกรณีนี้ ระบบอัตโนมัติจะมาพร้อมกับกลไกลูกโซ่

อนุญาตให้ใช้สัญญาณเตือนรถสำหรับหน่วยยก ไดรฟ์สามารถเป็นกว้านย้อนกลับได้... เธอทำงานจากเครือข่าย 220 โวลต์และเธอสามารถยกประตูได้ 125 กก.

การทาสีภายนอกของประตูทำได้ค่อนข้างง่าย ตัวอย่างเช่น โทนสีขาวดำเทาเหมาะสำหรับการออกแบบประเภทนี้มาก

ประตูควรทำให้เล็กที่สุด... ผ้าคาดเอวขนาดกะทัดรัดมีความเสถียรมากกว่าซึ่งช่วยลดโอกาสในการปิดกั้นได้อย่างมาก

ก่อนติดตั้งประตูจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมเครื่องสำอางของโรงรถ - เพื่อปรับระดับพื้นผิวของผนังและเพดานเพื่อให้ไกด์ไม่มีการเบี่ยงเบนใด ๆ

โครงควรจะสูงสองสามเซนติเมตรบนพื้นในขณะที่ไม่สำคัญว่าจะเป็นประตูทำเองหรือทำจากโรงงาน การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตสามารถทำได้เมื่อยึดในแนวตั้ง

หลังจากประกอบโล่แล้ว พวกเขาทดสอบโดยวางบนรางพับสำเร็จรูปและตรวจสอบงาน

จุดสิ้นสุดของงานได้รับการสวมมงกุฎด้วยการติดตั้งอุปกรณ์:

• ปากกา;
• ล็อค;
• ห่า

การติดตั้งอุปกรณ์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ประตูจะให้บริการ บ่อยครั้งที่จับทำจากด้านนอกและจากภายในซึ่งเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของประตู

งานทั้งหมดนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเองรวมถึงการปรับกลไกการยกอย่างถูกต้อง หากซื้อประตูในร้านค้าขอแนะนำให้ศึกษาข้อมูลที่สามารถพบได้ในคำแนะนำอย่างละเอียด

หากมีประตูในบานประตูจำเป็นต้องใส่สลัก... ล็อคจะมีประโยชน์เช่นกันหากโรงจอดรถไม่ได้อยู่ในอาณาเขตของครัวเรือน

ภายนอกเป็นสีรองพื้นและทาสี ขั้นตอนสามารถแบ่งได้ดังนี้:

• การเตรียมและการประกอบโครง
• การติดตั้งลูกกลิ้ง
• การติดตั้งบานเกล็ด;
• การติดตั้งอุปกรณ์เสริม

โครงรับส่วนแบ่งสิงโตในการบรรทุกทั้งหมด ดังนั้นต้องทำก่อน แท่งมีราคาไม่แพง กรอบที่ทำจากแท่งสามารถแทนที่กรอบโลหะได้อย่างเท่าเทียมกัน มันจะเป็นตัวเลือกที่ประหยัด แต่ถ้าทำทุกอย่างถูกต้องหลักการทำงานและความแข็งแรงของโครงสร้างจะไม่ได้รับผลกระทบ

สิ่งนี้ทำได้ดังนี้:

• เครื่องบินที่ทำการติดตั้งต้องเรียบสนิท เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดเพี้ยน แถบที่เตรียมไว้จะถูกวางไว้บนนั้น
• ที่จุดเชื่อมต่อจะใช้มุมโลหะซึ่งยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง
• ท่อนล่างของท่อนซุงพุ่งลงบนพื้นอย่างน้อยสองเซนติเมตร
• หลังจากงานติดตั้งเสร็จสิ้น การทดสอบจะเริ่มขึ้น กล่องถูกวางไว้ที่ช่องเปิดประตู ตำแหน่งของโครงสร้างจะถูกตรวจสอบโดยใช้ระดับ (แนวตั้งและแนวนอน)

หากไม่มีคำถามแสดงว่าเฟรมได้รับการแก้ไขด้วยการเสริมแรง ความยาวของมันสามารถ 25 เซนติเมตร... มีการยึดหนึ่งอันต่อหนึ่งเมตรวิ่ง

จากนั้นในพื้นที่ของเพดาน ไกด์จะวางขนานกับขอบฟ้า เมื่อติดตั้งเฟรมแล้ว สามารถติดตั้งลูกกลิ้งยึดได้

รางยึดด้วยสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 ซม. เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ควรใช้ระดับเสมอ ที่ขอบของราง สลักจะติดตั้งอยู่ในร่อง ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมการเคลื่อนที่ของประตูได้

ผ้าใบสามารถทำจากวัสดุที่หลากหลาย บ่อยครั้งที่ประตูถูกหุ้มด้วยแผ่นพลาสติกที่ทนทานหรือสแตนเลส. ฉนวนซึ่งอยู่ระหว่างแผ่นช่วยลดการสูญเสียความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประตูเหนือศีรษะอัตโนมัติไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีมอเตอร์ที่ดี ต้องขอบคุณการทำงานที่ทำให้ประตูเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็ว กลไกอัตโนมัติต้องมีกลไกการล็อคตัวเองซึ่งจะไม่อนุญาตให้เปิดประตูหากไม่มีแหล่งจ่ายไฟ อุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างทนทานและเชื่อถือได้

ประตูในท้องตลาดมีคุณภาพสูงและราคาไม่แพงหลายรุ่น ขอแนะนำให้ใส่ใจกับประตูถนนอัตโนมัติอย่างใกล้ชิด "อลูเทค คลาสสิค"ออกแบบมาสำหรับโรงรถที่มีความสูงสูงสุด 3100 มม. และกว้างสูงสุด 6100 มม. พื้นที่ทับซ้อนกันที่ใหญ่ที่สุดคือ 17.9 ตารางเมตร... สปริงทอร์ชันได้รับการจัดอันดับ 25,000 รอบ

โครงสร้างแบบยกเร็วแบบแบ่งส่วน ซึ่งโครงทำจากโปรไฟล์อะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป มีจำหน่ายพร้อมกับเม็ดมีดอะครีลิกคู่ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับครัวเรือนส่วนตัว

ผลิตภัณฑ์ Alutech ที่ผลิตในสาธารณรัฐเบลารุสมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ลักษณะที่น่ารื่นรมย์;
• หลักการทำงานอย่างง่าย
• คุณภาพและความน่าเชื่อถือในการทำงาน
• การหยุดชะงักของสปริงไม่ได้คุกคามการล่มสลายของผืนผ้าใบ
• รายละเอียดทั้งหมดเข้ากันได้ดี
• ประตูสามารถติดตั้งได้ทุกช่องบนถนน

ประตูอัตโนมัติ "Alutech Classic" มีความหนาแผง 4.5 ซม. ประตูทำงานเงียบ ปลอดภัยและราคาไม่แพง แต่ถึงกระนั้นก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นยอดฝีมือ

มีการป้องกันการซึมผ่านของความชื้นตลอดแนวเส้นรอบวงด้วยซีลที่ทำจากวัสดุ EPDM ยืดหยุ่นพิเศษ ซึ่งยังคงคุณสมบัติไว้ได้แม้ที่อุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส

มีประตูในตัว (สูง 1970 มม. กว้าง 925 มม.) ซึ่งช่วยให้คุณเข้าห้องได้โดยไม่ต้องเปิดบานประตูหน้าต่างหลัก นอกจากนี้ยังมีบล็อกสำหรับการยกด้วยมือ

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบประตูโรงรถเหนือศีรษะได้อธิบายไว้ในวิดีโอต่อไปนี้