ประตูโรงรถ Hormann: คุณสมบัติข้อดีและข้อเสีย

ข้อกำหนดสำหรับประตูโรงรถในปัจจุบันไม่ร้ายแรงไปกว่าประตูหน้าบ้าน โรงจอดรถมักใช้ไม่เพียงแต่สำหรับเก็บรถเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นโรงซ่อมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรักษาสภาพที่สะดวกสบายตลอดเวลาของปี โรงรถหลายแห่งเป็นส่วนหนึ่งของบ้าน ดังนั้นผู้ซื้อจึงชื่นชมคุณสมบัติของประตูเช่นความน่าเชื่อถือเสียงฉนวนกันความร้อนน้ำและความร้อนตลอดจนรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ จำนวนข้อเสนอจากผู้ผลิตหลายรายบางครั้งทำให้เลือกได้ยาก ในบทความนี้ เราจะพิจารณาผลิตภัณฑ์ของบริษัท Hormann ซึ่งกำหนดตำแหน่งประตูของบริษัทว่าดีที่สุดในโลก

ความกังวลของชาวเยอรมัน Hormann เริ่มการเดินทางในยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมาด้วยการผลิตประตูเหนือศีรษะ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ได้ขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญสำหรับทั้งภาคเอกชนและภาคอุตสาหกรรม ในแค็ตตาล็อก คุณไม่เพียงแต่พบประตูโรงรถประเภทต่างๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงประตูทางเข้าและภายในสำหรับบ้านและไดรฟ์สำหรับพวกเขาด้วย

สำหรับประตูโรงรถ บริษัท มีประเภทต่อไปนี้:

• ประตูบานเลื่อน;
• ยกแล้วเลี้ยว;
• ม้วน;
• ส่วนที่หดได้

ดังนั้นสิ่งที่ตาม Hormann ทำให้พวกเขาแตกต่างจากคนอื่น:

• ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตในโรงงานของเราเอง ดังนั้นจึงเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้ง การกำหนดค่า และการบำรุงรักษาเพิ่มเติม
• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในทุกขั้นตอนการผลิตตลอดจนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบรับรองคุณภาพที่เหมาะสม
• กระจายแม้กระทั่งซี่โครงและตลับสำหรับประตูแบบแบ่งส่วนเพื่อให้ดูกลมกลืนกัน

• ฉนวนกันความร้อนพร้อมปะเก็น ThermoFrame ที่จดสิทธิบัตร ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตู LPU แต่สามารถสั่งซื้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่นอื่นๆ ได้
• รับประกันประตูสูงสุด 10 ปีและสูงสุด 5 ปีสำหรับไดรฟ์
• ความปลอดภัย. เมื่อปิด ใบมีดจะพอดีกับตัวหยุดของรางนำอย่างน่าเชื่อถือ ใช้งานได้แม้จะปิดด้วยกลไก
• ระบบควบคุมระยะไกล BiSecur ที่จดสิทธิบัตรพร้อมการเข้ารหัสที่ปลอดภัย บริษัทยังได้พัฒนาแอปพลิเคชันสำหรับ Android และ IOS ซึ่งทำให้สามารถควบคุมประตูและอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยตัวรับสัญญาณจากสมาร์ทโฟนได้
• ประตูโรงรถทุกประเภทสามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับการควบคุมอัตโนมัติ: Promatic, ProMatic Akku (พร้อมแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ สำหรับโรงรถที่ไม่ใช้ไฟฟ้า), SupraMatic

ประตู Hormann แบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆ ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคต่างกัน

ประเภทนี้มีผืนผ้าใบที่ยืดหยุ่นซึ่งประกอบด้วยส่วนต่างๆ ที่เชื่อมต่อกันด้วยลูป ความหลากหลายนี้ได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วจากผู้บริโภคเนื่องจากการประหยัดพื้นที่ ประตูเปิดในแนวตั้งและเมื่อเปิดออกจะอยู่ใต้เพดาน (รูปที่ 1) ส่วนต่าง ๆ เชื่อมต่อกันในล็อค ข้อต่อถูกปิดผนึกด้วยแถบยางพิเศษซึ่งให้ความแน่นเมื่อปิดและระหว่างการเคลื่อนไหว (รูปที่ 2) ตราประทับยังตั้งอยู่ตามขอบทั้งหมดของเว็บและพวกมันจะเพิ่มเป็นสองเท่าที่จุดที่สัมผัสกับพื้น

Hormann มีตัวเลือกประตูแบบแบ่งส่วน 4 แบบ:

• รุ่น LTE 40 ผนังเดียว ตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติมค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนค่อนข้างสูง (6.5 W / m2K) ดังนั้นจึงได้รับการคัดเลือกเมื่อปัญหาของฉนวนความร้อนไม่รุนแรงเกินไป (ตัวอย่างเช่น สำหรับแต่ละโครงสร้าง) มีจำหน่ายเฉพาะสีขาว
• โมเดล EPU 40 ส่วนประกอบด้วยเหล็กแผ่นสองแผ่น ช่องระหว่างพวกเขาเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทนเพื่อเป็นฉนวน ความหนาของส่วนต่าง ๆ ที่ข้อต่อคือ 42 มม. และส่วนหลักคือ 20 มม. การนำความร้อนต่ำกว่า LTE - 1.8 W / m2K อย่างมีนัยสำคัญ แต่ไม่เพียงพอสำหรับพื้นที่ที่รุนแรง

• แบบจำลองที่มีผนังสองชั้นใกล้เคียงกับสภาพภูมิอากาศของรัสเซียตอนกลางมากที่สุด แอลพียู 40 มีความหนาคงที่ 42 มม. และค่าการนำความร้อน 1.4 W / m2K (รูปที่ 3)
• ประตู LTH ทำจากไม้สนเหนือหรือเฟอร์ที่เป็นของแข็ง (รูปที่ 4) ลักษณะเฉพาะของตัวอย่างนี้คือนอกเหนือจากลวดลายมาตรฐาน (ลอนและตลับ) คุณสามารถซื้อผืนผ้าใบที่มีลวดลายแปลกตาและสั่งทำตามแบบร่างของคุณเองได้ (รูปที่ 5) สำหรับค่าการนำความร้อน ค่าสัมประสิทธิ์สำหรับ LTH นี้คือ 3 W / m2K

ลักษณะของแผงมีหลายรูปแบบ (รูปที่ 6):

• S-ซี่โครง;
• M-ซี่โครง;
• L-ลอน;
• เทปคาสเซ็ท

การดัดแปลงของประตูนี้มีบานทึบซึ่งเมื่อเปิดแล้วจะเปลี่ยนเป็นแนวนอนและในเวลาเดียวกันก็ขึ้นไปบนเพดาน (รูปที่ 7) ในแง่ของคุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนนั้นเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรง การเลือกสรรของ บริษัท รวมถึงรุ่นที่ทำจากเหล็กและไม้ ประตูเบอร์รี่เป็นที่รู้จักสำหรับการออกแบบในรูปแบบของซี่โครงแนวตั้งและแนวนอนในความกว้างและคาสเซ็ตต่างๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แรงจูงใจเพียงอย่างเดียว ตัวอย่างเช่น ผ้าใบที่มีรูระบายอากาศ (30% ของพื้นที่) สามารถใช้สำหรับโรงรถส่วนรวมได้ (รูปที่ 8) สีพื้นฐานของรุ่นเหล็กคือสีขาว แต่สามารถสั่งทำสีเพิ่มเติมได้ตามต้องการ

บานม้วนมีความยืดหยุ่นและกระทัดรัดมากกว่าประตูแบบมีฉากกั้น พวกเขาเปิดในแนวตั้ง พันรอบเพลา และทำให้มีพื้นที่ว่างด้านหน้าโรงรถและด้านใน (รูปที่ 9) เนื้อผ้ามีโครงสร้างเป็นลอน แผงหน้าปัดทำจากอลูมิเนียมโพรไฟล์ที่เติมด้วยโฟมโพลียูรีเทนเพื่อการนั่งที่นุ่มนวลขึ้น (รูปที่ 10) เหมาะสำหรับการเปิดใดๆ แม้แต่รูปทรงที่ไม่สม่ำเสมอ และสำหรับโรงรถต่ำ การติดตั้งที่ด้านหน้าของช่องเปิดก็สามารถทำได้ สำหรับการติดตั้ง นี่อาจเป็นประตูโรงรถแบบที่ง่ายที่สุด RollMatic ติดตั้งระบบควบคุมอัตโนมัติ แต่สามารถปล่อยด้วยมือได้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ไดรฟ์ติดตั้งอยู่ด้านนอกตัวเรือนเพลาเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่าย

ประตูบานเลื่อนเป็นรูปแบบหนึ่งของประตูหน้าตัดที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ หลักการทำงานเหมือนกันเฉพาะช่องเปิดเท่านั้นที่ไม่เกิดขึ้นในแนวตั้ง แต่ในแนวนอนโดยวางผ้าใบไว้ตามผนังด้านใน (รูปที่ 11) สำหรับการผลิตประเภทนี้ใช้เฉพาะส่วน LPU 40 เท่านั้น ตัวเลือกการออกแบบ: ลอน - M และ L และตลับ

Hormann ได้พัฒนาพื้นผิวหลายประเภท:

• วูเกรน - เลียนแบบรูปแบบและพื้นผิวของการตัดไม้เนื่องจากรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ที่มองไม่เห็นบนผืนผ้าใบ การเลือกสีแทบไม่จำกัด
• ซิลค์เกรน - พื้นผิวเนียนเรียบเหมาะสำหรับสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ที่พูดน้อย ความหนาของการหุ้มเพิ่มขึ้น 50% ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคง
• เม็ดทราย - ผืนผ้าใบมีเนื้อหยาบ มีไม่กี่สี สีขาวมาตรฐาน และสีเพิ่มเติม 3 สี

• ไมโครเกรน เป็นโครงเหล็กหยักนูน ความโล่งใจดังกล่าวสร้างเอฟเฟกต์ของการเล่นแสงและเงา
• เดคคอร์เกน - มีลายไม้และสีแอนทราไซต์ 5 แบบ แตกต่างจากพื้นผิวประเภทอื่นด้วยการติดฟิล์มสังเคราะห์ลายนูน
• เดโคเพ้นท์ - ยังเลียนแบบลวดลายไม้ แต่การเคลือบมีราคาถูกกว่าทำด้วยสีฝุ่น

นอกจากรูปแบบสีและพื้นผิวที่หลากหลายแล้ว คุณยังสามารถเลือกที่จะตกแต่งด้วยองค์ประกอบกระจก (ชุดการออกแบบ) (รูปที่12) และแม้กระทั่งเม็ดมีดหินธรรมชาติ (รูปที่ 13)

ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Hormann นั้นเป็นไปในทางบวก นักวิจารณ์ส่วนใหญ่ยอมรับว่าการติดตั้งประตูโรงรถคล้ายกับเลโก้ คำแนะนำโดยละเอียดในรูปภาพและความสอดคล้องของชิ้นส่วนซึ่งกันและกันทำให้การติดตั้งสามารถเข้าถึงได้แม้สำหรับผู้เริ่มต้น ตัวอย่างเช่น เมื่อสมาชิกฟอรัมคนหนึ่งแบ่งปัน Doorhan คนเดียวกันทำให้เขาเสียเวลาและความกังวลอย่างมาก สำหรับลักษณะทางเทคนิค ประตูของแบรนด์นี้ไม่สามารถทนต่อการทดสอบในพื้นที่ทางตอนเหนือที่รุนแรง ผู้ซื้อตั้งคำถามถึงข้อดีของ "การกระจายแผงและลอน" รูปลักษณ์ที่กลมกลืนกันนั้นไม่เลวอย่างแน่นอน แต่การเลือกขนาดในกรณีนี้ถูก จำกัด โดยขนาดที่แสดงในรายการราคาเท่านั้น คุณสามารถใช้แผงปลอมได้ แต่ในกรณีนี้ฉนวนกันความร้อนจะทนทุกข์ทรมาน ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือสีเพิ่มเติมส่วนใหญ่จะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับประตูโรงรถของ Hormann ในวิดีโอต่อไปนี้