ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ I-beams หน้ากว้าง

I-beam หน้ากว้างเป็นองค์ประกอบที่มีลักษณะพิเศษ คุณสมบัติหลักคืองานดัดเป็นหลัก ด้วยชั้นวางแบบขยาย ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า I-beam ทั่วไป

คานกว้าง I-beams (I-beams) มีอัตราส่วนที่เหมาะสมของครีบต่อผนังหลัก ในขณะที่ความยาวรวมของขอบหน้าแปลนที่ด้านใดด้านหนึ่งเท่ากับความสูงของทับหลังหลัก ซึ่งช่วยให้คานไอบีมบานกว้างรับน้ำหนักมากจากด้านบน โดยทำหน้าที่ด้านใดด้านหนึ่งของชั้นวาง

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะใช้องค์ประกอบนี้ในการก่อสร้างเมื่อจัดฝ้าเพดาน interfloor ในอาคารแนวราบ ด้วยการเข้าสู่ตลาดการก่อสร้างของวิธีการก่อสร้างอาคารอย่างรวดเร็ว I-beam ปีกกว้างจึงได้รับความต้องการเพิ่มเติม

แผนการผลิต I-beam ที่มีครีบกว้างไม่แตกต่างจากเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันสำหรับการผลิต I-beam หรือช่องธรรมดา... ความแตกต่างปรากฏให้เห็นในการใช้เพลาและรูปทรงที่ทำให้สามารถทำซ้ำส่วน (โปรไฟล์) ของ I-beam ที่มีครีบกว้างได้ สำหรับการผลิต SHPDT จะใช้เกรดเหล็ก St3Sp, St3GSp, 09G2S หรือองค์ประกอบที่คล้ายกันซึ่งมีความสามารถในการแปรรูปที่ดีและมีความล้าที่เหมาะสม ค่าความทนทานต่อแรงกระแทกของพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องจะถูกนำมาใช้ ข้อเสียของเหล็กในเกรดเหล่านี้คือแนวโน้มที่จะเกิดสนิมในสภาวะที่มีความชื้นที่สังเกตได้ ซึ่งเป็นเหตุให้องค์ประกอบหลังการติดตั้งจำเป็นต้องลงสีพื้นและทาสี

ตามคำสั่งพิเศษ เหล็กชุบสังกะสี I-beams ถูกผลิตขึ้น อย่างไรก็ตาม สังกะสีไม่เหมาะกับอุณหภูมิที่สูงเกินไป แต่จะค่อยๆ สูญเสียคุณสมบัติไป ส่งผลให้เหล็กสัมผัสและเกิดสนิม I-beam สังกะสีไม่กลัวน้ำ แต่สึกกร่อนได้ง่ายแม้ไอระเหยของกรดเกลือที่อ่อนแอที่สุดซึ่งประกอบด้วยการกระเซ็นเล็กน้อยทำให้โครงสร้างไม่ช้าก็เร็ว ขั้นแรก ชิ้นงานจะถูกหลอมจากเหล็กสำเร็จรูปซึ่งมีพารามิเตอร์บางอย่าง จากนั้นเมื่อผ่านขั้นตอนการรีดร้อนแล้ว จะถูกขึ้นรูปเป็นองค์ประกอบที่ผู้สร้างคุ้นเคยกับการมองเห็น

หากต้องการทราบน้ำหนักของลำแสง I ให้ทำดังต่อไปนี้

• ใช้ความหนาและความกว้างของชั้นวางและทับหลังหลัก คำนวณพื้นที่หน้าตัดของชั้นวาง ความยาวในส่วนนั้นคูณด้วยความกว้าง - แม่นยำยิ่งขึ้นคือความกว้างของหน้าแปลนหรือความสูงของผนังด้วยค่าความหนาที่สอดคล้องกัน
• พื้นที่ผลลัพธ์จะถูกเพิ่ม
• ผลรวมของพื้นที่เหล่านี้เป็นพื้นที่หน้าตัดของผลิตภัณฑ์ คูณด้วยความยาวของชิ้นงาน 1 เมตร (เมตรวิ่ง)

เมื่อได้รับปริมาณเหล็กจริงที่ใช้ในการผลิตมิเตอร์นี้ จะถูกคูณด้วยค่าความหนาแน่นของเหล็กที่ใช้ในการผลิตองค์ประกอบ

เครื่องหมาย "ШД" หมายถึงตามนั้น - หมายความว่าข้างหน้าคุณเป็นองค์ประกอบ I-beam แบบแปลนกว้าง ตัวเลขที่ระบุในชุดหลังตัวย่อ "ШД" เน้นว่าความกว้างของผนังหลักเป็นเซนติเมตรสอดคล้องกับค่าที่กำหนด ดังนั้น ШД-20 หมายถึง I-beam ที่มีจัมเปอร์ขนาด 20 ซม.

อย่างไรก็ตาม การทำเครื่องหมายแบบง่าย เช่น 20SH1 หมายความว่าส่วนประกอบชั้นวางกว้าง 20 ซม. มีค่าลำดับแรกในตารางขนาด เครื่องหมายที่ความสูงหลัก 20 และ 30 ซม. เป็นที่ต้องการมากที่สุดในกลุ่ม I-beams หน้าแปลนกว้าง พวกมันทำด้วยขอบหน้าแปลนขนาน และ W หมายถึงครีบกว้าง (ตามตัวอักษร) ตาม GOST 27772-2015 เครื่องหมาย "GK" - "รีดร้อน" ก็ระบุไว้ในผลิตภัณฑ์เช่นกัน บางครั้งมีเกรดเหล็ก - ตัวอย่างเช่น "St3Sp" - เหล็กกล้าสงบ-3

I-beam แบบกว้างใช้สำหรับการจัดวางอาคารเนื่องจากการสร้างฐานเฟรมและโครงสร้างที่มีความซับซ้อน การใช้งานหลักของ SHPDT คือการสร้างโครงสร้างรับน้ำหนักซึ่งลำแสง I นี้ใช้เป็นองค์ประกอบของระบบมุงหลังคา รวมถึงการรองรับเพิ่มเติมและการกลึง ที่นิยมมากที่สุดคือการออกแบบต่อไปนี้:

• บันได-พื้นประสาน;
• คานโลหะที่ทำหน้าที่เป็นจันทัน
• คานกรรเชียงของช่องระเบียง
• การตรึงเพิ่มเติมของฐานรากเสาเข็มสำหรับโครง
• โครงสร้างเฟรมสำหรับบล็อกที่อยู่อาศัยชั่วคราว
• เฟรมสำหรับเครื่องจักรและสายพานลำเลียง

แม้ว่าคอนกรีตเสริมเหล็กเมื่อเทียบกับโครงสร้างประเภทนี้จะเป็นทางออกที่คุ้มค่ากว่า - มันสามารถยืนได้หลายร้อยปีก่อนที่การก่อสร้างจะได้รับการยอมรับว่าเป็นเหตุฉุกเฉิน - โครงสร้างโครงคานช่วยลดระยะเวลาของโครงการก่อสร้างโดยเฉพาะได้อย่างมาก ช่วยให้คุณ เพื่อประหยัดเงินจำนวนหนึ่ง ช่างฝีมือมั่นใจในความน่าเชื่อถือและความทนทานของอาคารโดยใช้คานปีกกว้าง I-beam จะยืนหยัดมานานหลายทศวรรษโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิมไป

วิธีการเชื่อมรวมถึงการเชื่อมโดยใช้น็อตหรือสลักเกลียว ทั้งสองวิธีนี้เป็นไปได้อย่างเท่าเทียมกันเนื่องจากการประมวลผลที่ดีของโลหะผสม St3 (หรือคล้ายกัน) โดยวิธีทางความร้อนและทางกล โลหะผสมนี้เชื่อม เจาะ กลึง และเลื่อยอย่างดี ช่วยให้คุณสามารถรวมตัวเลือกทั้งสองร่วมกันได้ตามโครงการ ก่อนทำการเชื่อม ทำความสะอาดขอบและขอบที่ติดกับเหล็กเงาหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ไม่จำเป็นต้องหลอมชิ้นส่วนก่อนการเชื่อม

หากไม่ต้องการโครงสร้างแบบเชื่อม ส่วนใหญ่จะใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว เช่น สำหรับโครงถักที่มีคอร์ด ข้อดีของข้อต่อแบบเกลียวคือไม่จำเป็นต้องทำความสะอาด และการคุกคามของการขาดการเจาะของตะเข็บด้วยการใช้การเชื่อมอาร์คแบบแมนนวลที่ไม่ค่อยชำนาญ (ในตอนแรก) จะหมดไป ความจริงก็คือด้วยการเดือดที่มีคุณภาพต่ำตะเข็บสามารถแตกออกและโครงสร้างจะหย่อนคล้อย