I-beam คืออะไรและใช้ที่ไหน?

I-beam เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่มีรูปร่างเป็นตัวอักษร "H" ในส่วนตัดขวาง หมายถึงรุ่นปรับปรุงของแบรนด์ที่เรียบง่าย มันเหมือนกับ T-block สองตัวซึ่งเชื่อมต่อกันในแนวตรงข้ามและตามยาว โดยวางชั้นวางแยกจากกัน

การดำเนินการของลำแสง I จะต้องขนานกันอย่างเคร่งครัด: ใบหน้าไม่โค้งงอหรือตัดกันในรูปทรงตามอำเภอใจ ลักษณะของ I-beam นั้นแตกต่างจากช่องซึ่งดูเหมือนตัวอักษรย่อ "P" ส่วนหนึ่งของคานรูปตัวไอที่มีความหนาและไม่บางกว่าครีบด้านข้าง สามารถรับผนังได้โดยการพับชิ้นส่วนสองช่องพร้อมกับจัมเปอร์หลักเข้าหากัน คุณสามารถรับ I-beam ที่ประสบความสำเร็จเท่ากันจากองค์ประกอบรูปตัว T สองชิ้น

เช่นเดียวกับการผสมซึ่งทำให้เหล็กแข็งตัว: ความอิ่มตัวของโลหะผสมที่มีองค์ประกอบการผสมจะดำเนินการในเปอร์เซ็นต์ที่มากกว่าโดยน้ำหนักมากกว่าคาร์บอน - มีเกรดเหล็กที่ใช้ทำช่องโดยมีโครเมียมนิกเกิลแมงกานีสและโมลิบดีนัม 1-2% สิ่งเจือปนเหล่านี้เป็นสิ่งสกปรกหลักสำหรับองค์ประกอบทีและช่อง แต่การปรากฏตัวของสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย - ฟอสฟอรัสและกำมะถันทำให้เหล็กเปราะมากขึ้นถูกควบคุมโดยข้อกำหนดทางเทคนิคพิเศษและข้อกำหนดเสริมของ GOST

เป็นส่วนประกอบจากขี้เลื่อยและขี้เลื่อยที่มีกาวเป็นส่วนประกอบ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ง่ายที่สุด ซึ่งไม่เหมือนกับไม้ธรรมชาติที่จะไม่บิดเบี้ยวเมื่อแห้งต่อไป พวกเขาไม่ได้ถูกปกคลุมด้วยรอยแตกของเส้นใยหดตัวระหว่างการอบแห้งและแยกจากกันด้วยการก่อตัวของช่องว่าง การยึดคาน I ดังกล่าวจะดำเนินการในส่วนของแผ่นเจาะรูโค้งงอเป็นมุมและทำจากเหล็กโลหะผสมปานกลาง ข้อดีของ I-beam ที่ทำจากไม้คือความสว่างสัมพัทธ์สูงถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับเหล็ก ข้อเสียคือมีความอ่อนไหวต่อการไหม้เกรียมแม้จะเคลือบด้วยการเคลือบที่ไม่รองรับเปลวไฟอิสระ

Aluminium I-beam - ใช้แทนเหล็ก ไม่เหมาะสำหรับการสร้างโครงสร้างรับน้ำหนัก ค่อนข้างเหมาะสำหรับการก่อสร้างส่วนเสริมเช่นพาร์ติชั่นในพื้นที่สำนักงานขนาดใหญ่ โมเมนต์ความต้านทานของเหล็ก เช่นเดียวกับความแข็งแรง ความยืดหยุ่น สูงกว่าอะลูมิเนียมหลายเท่า ความแข็งแรงสูงเกิดจากความหนาแน่นของวัสดุที่สูงเท่ากัน ยิ่งชิ้นส่วนหนาและหนักมากเท่าไร ส่วนประกอบก็จะยิ่งรับน้ำหนักได้มากเท่านั้น

ส่วนของโปรไฟล์ในส่วนของ I-beams ทั่วไปที่มีขนาดที่แน่นอนคือมากกว่า 10 cm2 ความแข็งแรงที่ได้จากปริมาณเหล็กดังกล่าวกระจายไปทั่วส่วนนี้ตามความกว้างของชั้นวางและส่วนด้านบนสุดของส่วนประกอบนั้นเพียงพอสำหรับส่วนที่มีความยาวหลายเมตรเพื่อรองรับน้ำหนักของคน 10 คนที่ยืนอยู่บนองค์ประกอบนี้โดยไม่เกิดการโก่งตัวที่เห็นได้ชัดเจน

คาน T และ I พร้อมกับแถบช่องใช้เพื่อจัดระเบียบพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กซึ่งเป็นพื้นฐานของรากฐานเสาหินแบบแถบซึ่งเทโดยคำนึงถึงภาระจากเครื่องจักรกลหนักบางชนิดโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่นเครื่องดัดท่อและแท่งซึ่งมีน้ำหนักถึงหนึ่งตันขึ้นไปและภาระการผลิต (ช็อต) ระหว่างงานหลักมีผลกระทบเพิ่มเติมต่อรากฐานดังกล่าวจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผ่นรองพื้นไม่เพียง การเสริมแรง แต่ยังมีโปรไฟล์ลำแสง ...

ตรงกันข้ามกับเงื่อนไขของรัสเซีย - พูดในสหรัฐอเมริกา - ใช้ลำแสง I ชั้นวางกว้าง

ปกติแล้วคานยิงจะเป็นคานไอบีมคู่ขนานมาตรฐานเท่ากัน เช่นเดียวกับช่องสัญญาณ มีปลายสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เข้มงวดในส่วนตัดขวาง ในส่วนตามยาว จุดสังเกต - ขอบตามยาวของใบหน้า - เป็นเส้นตรงและขนานกันอย่างเคร่งครัด ลักษณะเฉพาะใดๆ (ความชัน การปัดเศษ มุมเอียงของผนัง) นั้นขาดหายไปโดยสิ้นเชิง ความกว้างของชั้นวางด้านนอกและด้านใน ตามลำดับ ทั้งสองด้านเท่ากันตลอดความยาวทั้งหมด

ความลาดเอียงของพื้นผิวด้านในของชั้นวางในองค์ประกอบ "เอียง" ของเชื้อเพลิงดีเซล - มีเงื่อนไขไม่ส่งผลต่อตำแหน่งและความขนานของด้านนอกของแผงหิ้ง

ที่ขอบภายในความกว้างไม่กี่มิลลิเมตรสุดท้ายจะกลายเป็นการปัดเศษเรียบโดยลดลงเป็นศูนย์ที่ส่วนต่อประสานระหว่างเหล็กกับองค์ประกอบโดยรอบหรือติดกับมัน - สิ่งแวดล้อม (อากาศ, คอนกรีต, สักหลาดหลังคา, ไม้, เป็นต้น)

คอลัมน์ I-beams เช่นท่อรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสมีปลายยึด เหล่านี้เป็นหน้าแปลนตามขวางซึ่งองค์ประกอบถูกยึดโดยใช้จุดยึดหรือกระดุมที่เชื่อมเข้ากับการเสริมแรงก่อนเทคอนกรีต ในกรณีที่สอง ส่วนของสตั๊ดจะต้องวางขนานกันอย่างเคร่งครัดและเว้นระยะห่างจากกันที่มุมของครีบปลายเหล่านี้ เช่นเดียวกับในกรณีของการตอกในพุก

หากเกิดข้อผิดพลาดในระหว่างการเทคอนกรีต ขอแนะนำให้ใช้พื้นที่พูดนานน่าเบื่อ (คุณสามารถเทด้วย "แรงโน้มถ่วง" ขององค์ประกอบการชุบแข็ง) หรือบดไซต์การติดตั้งของคอลัมน์ I-beams ตรวจสอบสถานที่ติดตั้งเป็นระยะสำหรับแนวนอน การจัดตำแหน่งด้วยมาตรวัดระดับ

เสาเข็ม I-beam ตามหลักการของตำแหน่ง การติดตั้ง การเตรียมการติดตั้งองค์ประกอบลำแสงแนวนอนคล้ายกับเสาหนึ่ง แต่ไม่มีปลายแนวนอนยึด เช่นเดียวกับท่อมืออาชีพ ช่อง ท่อกลม วงกลมทึบ และสี่เหลี่ยมจัตุรัส มันถูกตอกด้วยเนื้อมะพร้าวแห้ง ปลายด้านล่างที่เข้าสู่พื้นจะถูกลับให้แหลมขึ้นเพื่อเร่งความเร็วและอำนวยความสะดวกในการขับขี่สู่พื้น ซึ่งจะช่วยลดการฟันปลาและการแบนของปลายอีกด้านขององค์ประกอบเมื่อกองหน้ากำลังทำงาน

I-beams ด้านคู่ขนานผลิตขึ้นตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้โดยมีจุดศูนย์ถ่วงโดยไม่มีการชดเชย วิธีการผลิตรีดเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อนซึ่งมีโครงสร้างโดยรวมมีความแข็งแรงเท่ากัน ข้อต่อระหว่าง DFCs ดังกล่าวเชื่อมหรือยึดด้วยสลักเกลียว เช่นเดียวกับบนรางโมโนเรล

ในแง่ของวัสดุ นอกจากไม้คอมโพสิต เหล็ก และอลูมิเนียมแล้ว มักประกอบด้วยโมโนคอมโพสิต (คอมโพสิตที่เป็นเนื้อเดียวกัน เช่น จากวัสดุก่อสร้าง MDF ที่เป็นของแข็ง) เช่นเดียวกับพลาสติก I-beams และถ้าคอมโพสิตที่เป็นเนื้อเดียวกัน - ทีออฟคอมโพสิตชิ้นเดียว (สอง) - สามารถใช้เพื่อสร้างโครงสร้างรองรับเสริมที่เต็มเปี่ยมแล้ว I-beam พลาสติกเป็นเหมือนขอบเฟอร์นิเจอร์สองด้านที่สามารถกดระหว่างโลหะได้ แผ่นไม้ บทบาทของพลาสติก I-beam โดยเฉพาะอย่างยิ่งขนาดเล็ก ในการมอบความแข็งแรงขั้นสุดท้ายให้กับผลิตภัณฑ์เฉพาะจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

I-beam นอกเหนือจากฟอร์มแฟคเตอร์ - ส่วนตัดขวางและความยาวของโปรไฟล์การขึ้นรูป ตลอดจนประเภทและความหลากหลายของวัสดุ จำแนกตามขนาด ขนาดมาตรฐานซึ่งมีตัวบ่งชี้เฉพาะของวัสดุที่ใช้ในการผลิตของแต่ละหน่วยดังกล่าวมีลักษณะที่สำคัญ: ความหนาของผนังและชั้นวางความกว้างและความยาวของส่วน ดังนั้น I-beam-20 จึงมีความกว้าง 20 ซม. ของผนังกั้นหลักที่เชื่อมต่อชั้นวางเหล่านี้ ความสูงของเชื้อเพลิงดีเซลจาก 25 ซม. เป็นที่ต้องการอย่างมากในการก่อสร้าง

นอกจากความกว้างเป็นเซนติเมตรแล้ว ยังมีเครื่องหมายเฉพาะที่เน้นความกว้างเดียวกันเป็นมิลลิเมตร: 150, 200, 250, 320, 350, 400 เป็นต้น ความสูงของลำแสง I นั้นสอดคล้องกับขนาดมาตรฐาน 15, 20, 25, 32, 35 และ 40

ไอคอนที่ซับซ้อน เช่น 26B2 ระบุคุณลักษณะต่อไปนี้ ดังนั้นองค์ประกอบโปรไฟล์ B1 จึงแตกต่างจากโปรไฟล์ B2 ในความสูง ความหนาของชั้นวาง และผนังที่มีความกว้างเท่ากันของชั้นวาง ผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมาย 26 B1 มีความสูง 258 มม. ความหนาของคานประตู 5.8 มม. และความกว้างชั้นวาง 12 ซม. ผลิตภัณฑ์ 26B2 มีขนาดความสูง 261 มม. ความหนาของผนัง 6 มม. และความกว้างชั้นวางเท่ากับ เท่ากัน 12 ซม.

พารามิเตอร์ เช่น คาน 30B3 มีดังนี้ ส่วนสูง - 30.5 ซม. กว้าง - 15.1 ซม. ทับหลังหนา - 0.8 ซม. ความหนาของชั้น - 11.5 มม. รัศมีความโค้ง - 1.3 ซม. สินค้าแบรนด์ 26SH1 มีความสูงผนัง 251 มม. ชั้นวางกว้าง 180 และชั้นวาง 1 ซม. หนา ผนังหนา 0.7 ซม.

การคำนวณปัจจัยด้านความปลอดภัยดำเนินการตามพื้นที่หน้าตัด ความยาวของลำแสง ระยะห่างของระยะห่างระหว่างองค์ประกอบลำแสง หากเลือกส่วนประกอบโครงสร้างสำหรับการทำงานในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงและฤดูหนาวที่ยาวนาน ก็ควรที่จะไม่ใช้โลหะผสม St3 แต่เป็นอะนาล็อกที่ทนทานต่อความเย็นจัด เช่น 09G2S เหล็กชนิดเดียวกันนี้ใช้ในการสร้างสถานีดินขั้ว นอกจากนี้ยังจะพบการใช้งานอย่างกว้างขวางในการสร้างอาณานิคมที่อาศัยอยู่บนดาวอังคารและดวงจันทร์ เนื่องจากองค์ประกอบ 09G2S ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับใช้ในไครโอนิกส์ทางการแพทย์และอวกาศ

การก่อสร้างอาคารต่ำและหลายชั้นคำนึงถึงภาระทั้งหมดของบ้านหรืออาคารอุตสาหกรรมดังกล่าว สำหรับการก่อสร้างทางอุตสาหกรรม ซึ่งมีหน้าที่รวมถึงการรับรองความสามารถในการทำงานของสายพานลำเลียงที่ตั้งอยู่บนชั้นต่างๆ จะใช้ลำแสง I ที่มีขนาดที่ใหญ่ที่สุดและมีความหนาผนังสูงสุด สิ่งที่คล้ายกันนี้ใช้สำหรับการก่อสร้างสะพานซึ่งใช้ในการขนส่งหนักและหลายตันในจำนวนรถยนต์ / เกวียนหลายพันคันต่อวัน

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ I-beam เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างสะพาน อาคารหลายชั้นและโรงรถใต้ดิน รถไฟใต้ดิน ที่หลบภัย และโครงสร้างอื่นๆ มันเสริมช่องและ T-bar ที่เรียบง่าย - และในทางกลับกันก็เติมเต็มส่วนควบ การเชื่อมต่อของโครงสร้างดังกล่าวส่วนใหญ่ดำเนินการกับเสาเข็มและสลักเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนหลังถูกเลือกโดยคำนึงถึงการสำรองโหลด: หากคุณใช้สลักเกลียวขนาดเล็กเกินไปพวกเขาจะแตกและโครงสร้างจะพับเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ข้อต่อแบบหมุดย้ำ - เหมาะสำหรับปลอกแผ่นซึ่งมีบทบาทเสริมและไม่ทำหน้าที่ของโครงสร้างรองรับหลัก

เกรดเหล็กแผ่นรีดเย็นและเหล็กพิเศษ รวมถึงคานไอสำเร็จรูปใช้ในโครงสร้างเสริม เช่น เมื่อกำหนดเขตพื้นที่ในอาคาร ในที่นี้ ขอแนะนำให้ใช้โครงสร้างคานที่รีดให้เป็นกระจกเรียบอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งสามารถแทนที่เสาคอนกรีตเสริมเหล็กภายในห้องได้ ตัวอย่างทั่วไปคือพิพิธภัณฑ์และห้องโถงธนาคารซึ่งมีผู้เยี่ยมชมหลายสิบคนมารวมตัวกัน แต่วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวมักถูกแทนที่ด้วยพาร์ติชั่นเฟรม-พลาสเตอร์บอร์ดน้ำหนักเบา ซึ่งแต่ละสถานที่ทำงานของพนักงานและสถานที่สำหรับลูกค้าเป็นช่องเดียว