คุณสมบัติของไอบีม 25SH1

I-beam ของ 25 นั้นใหญ่กว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในวันที่ 20 อย่างเห็นได้ชัด มันถูกประหารชีวิตเช่นเดียวกับพี่น้องทั้งหมดในรูปแบบของโปรไฟล์ H ตามขวาง โซลูชันนี้ให้พารามิเตอร์ความแข็งแรงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโครงสร้างรับน้ำหนักส่วนใหญ่ในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยส่วนตัว

I-beam 25SH1 - การอ้างอิงถึงโปรไฟล์ H หน้าแปลนกว้าง ยิ่งชั้นวางกว้างมากเท่าไร ชั้นวางก็จะยิ่งกระจายน้ำหนักบนผนังด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ทั้งจากน้ำหนักของชั้นวางเองและจากน้ำหนักที่เหลือของวัสดุก่อสร้าง (การเสริมแรง คอนกรีต) ที่เติมปริมาตรเพดานที่เหลือ

เช่นเดียวกับส่วนรูปตัว T ทั่วไป I-beams ผลิตจากเหล็กชนิดเดียวกัน - 09G2S (มีคุณสมบัติที่ดีขึ้น), St3, St4 โลหะผสมที่ป้องกันการกัดกร่อนและโลหะผสมสูงบางชนิดไม่ได้ใช้ในการผลิตคานรูปตัวยูและคาน I - มีเพียงข้อยกเว้นที่หายากซึ่งอนุญาตตามข้อกำหนดพิเศษของลูกค้าเท่านั้น

การผลิต I-beams รวมถึง 25SH1 ขึ้นอยู่กับการรีดร้อน ขั้นแรก โลหะผสมเหล็กถูกหลอมจากแร่ - ผ่านการทำให้บริสุทธิ์ที่จำเป็นจากสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย เช่น กำจัดฟอสฟอรัสและกำมะถันส่วนเกินออก โลหะผสมเหลวสีขาวร้อนถูกหล่อขึ้นในแม่พิมพ์พิเศษ จากนั้น หลังจากเย็นตัวลงและเริ่มแข็งตัว เหล็กจะเข้าสู่ขั้นตอนหลักของการรีด ไม่มีการผลิตลำแสง I รีดเย็น - ความจำเพาะของผลิตภัณฑ์รีดไม่เหมือนกันและนี่คือสิ่งที่แตกต่างจากช่องทาง

ด้านกว้างของ I-beam ช่วยให้สามารถใช้เป็นสารละลายกลางระหว่าง I-beams ปกติและเสา

พารามิเตอร์ของ I-beam 25SH1 แสดงโดยค่าต่อไปนี้

• ความสูงรวมของแถบหลักคือ 244 มม. โดยมีความหนาของชั้นวางด้านข้าง
• ความสูงที่เป็นประโยชน์ของผนังหลักคือ 222 มม.
• ความกว้างโปรไฟล์ - 175 มม.
• ความกว้างของขอบด้านข้างไม่รวมพาร์ติชั่นหลัก 84 มม.
• รัศมีความโค้งด้านใน 16 มม.
• ความหนาของพาร์ติชันหลักคือ 7 มม.
• ความหนาของผนังชั้นวางของ - 11 มม.
• พื้นที่หน้าตัด - 56.24 cm2
• จำนวนการขึ้นรูปแบบต่อตันของผลิตภัณฑ์คือ 22.676 เมตร
• น้ำหนัก 1 เมตรวิ่ง 44.1 กก.
• รัศมีการหมุน 41.84 มม.

ในการคำนวณน้ำหนักของชุดสินค้า เพื่อให้ได้มวล 1 ม. ของลำแสง I ความหนาแน่นของเหล็กจะถูกคูณ - สำหรับ St3 เท่ากับ 7.85 ตัน / ลบ.ม. โดยปริมาตรจริง ในทางกลับกันเป็นผลคูณของพื้นที่หน้าตัดตามความสูง (ความยาว) ของชิ้นงาน I-beam 25SH1 ผลิตขึ้นในรูปแบบของชิ้นส่วนที่มีขอบด้านข้างขนานกันอย่างเคร่งครัด ลักษณะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้สะท้อนให้เห็นใน GOST 26020-1983 หรือ STO ASChM 20-1993 การตัดโปรไฟล์ 25SH1 ผลิตขึ้นในรูปแบบช่องว่าง 12 เมตร

ตาม GOST อนุญาตให้ใช้ความยาวได้เล็กน้อย - โดยเศษของเปอร์เซ็นต์ (แต่ไม่ลดลงในค่าเดียวกัน) เมื่อเปรียบเทียบกับค่าเล็กน้อยในรายการราคาของซัพพลายเออร์ ส่วน 12 เมตรมีน้ำหนักประมาณ 569 กก.

ความแข็งแกร่งของ I-beam 25SH1 อยู่ในระดับที่เหมาะสมเนื่องจากความกว้างที่เพิ่มขึ้นของผนังด้านข้าง ด้วยขนาดดังกล่าว (ตามหน้าตัด) ลำแสง 25SH1 จะไม่โค้งงอและจะไม่หลุดออกจากตำแหน่งแม้จะอยู่ภายใต้การรับน้ำหนักมาก และผนัง (แถวก่ออิฐด้านบน) จะไม่ได้รับผลกระทบใดๆ เลยBeam 25SH1 เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันทั้งหมดไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งเป็นโครงสร้างรองรับของเพดานบนผนังที่ทำจากวัสดุก่อสร้างที่มีรูพรุนสูง (โฟมบล็อกมวลเบา) โดยไม่ต้องเสริมแรงเบื้องต้นโดยใช้สายพานเสริมคอนกรีตเสริมเหล็ก (armamauerlat) .

ดัชนีความยืดหยุ่นของโลหะผสมต่ำหรือปานกลาง เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำหรือปานกลาง - สำหรับ I-beams ทุกขนาดและทุกประเภท - มีระยะขอบที่แน่นอน ซึ่งช่วยให้ลำแสงไม่แตกภายใต้แรงกด (โมเมนต์สูงสุดของแรง) หรือแรงอัดที่ราบรื่น (สลับกัน) หากอย่างไรก็ตาม หากเกินโหลดที่อนุญาตหลายครั้ง (ระดับวิกฤตยิ่งยวดบางอย่าง) ลำแสง 25SH1 จะงอและหลุดออกจากตำแหน่งหรือทำลายแถวบนของอิฐ พื้นที่ผิว (การยึดเกาะกับคอนกรีต) แม้ในกรณีที่ไม่มีซี่โครง (เช่นเดียวกับการเสริมแรง) ช่วยให้คุณสร้างการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ เช่น กับคอนกรีต

การใช้ I-beam 25SH1 นั้นจำกัดเฉพาะงานก่อสร้างเท่านั้น ในการก่อสร้าง เป็นองค์ประกอบของการเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานรากและพื้น เฟรมของศูนย์การค้าและศูนย์รวมความบันเทิง อาคารอุตสาหกรรม อาคารอพาร์ตเมนต์ติดตั้งจากไอบีม เนื่องจากความสามารถในการแปรรูปที่สะดวก - การเชื่อม, การตัด, การเจาะ, การกลึงชิ้นส่วน 25SH1 - ง่ายต่อการเชื่อมและ / หรือกระชับโครงสร้างรองรับของแผนใด ๆ ด้วยสลักเกลียวและถั่ว ก่อนทำการเชื่อม จะต้องทำความสะอาดองค์ประกอบต่างๆ ให้เป็นเงาโลหะ

นอกเหนือจากการก่อสร้างอาคารและโครงสร้างชั้นเดียว, สะพาน, พื้น, คานไอที่มีค่าเล็กน้อย 25 ถูกใช้เป็นโครงสร้างที่ไม่มีแบริ่งของวัตถุชนิดเดียวกัน ตัวอย่างเช่น การวางช่องพาร์ติชั่นในแนวตั้งทำให้ติดตั้ง drywall ได้ง่าย เติมพื้นที่ภายในด้วยฉนวนหลังจากทาสีคานไอ

การสร้างรถยนต์เป็นสาขาหนึ่งของวิศวกรรมเครื่องกลมักใช้ช่องทางและแบรนด์ สต็อคกลิ้งในการก่อสร้างเป็นไปไม่ได้หากไม่มีท่อมืออาชีพ, ช่อง, ส่วนมุมและ (สอง) T-bars I-beam ร่วมกับผลิตภัณฑ์รีดโปรไฟล์ที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดของประเภทอื่น ๆ จะสร้างพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการติดองค์ประกอบส่วนประกอบเข้าด้วยกัน

แต่ I-beam 25SH1 ยังใช้สำหรับรถยนต์ล้อเลื่อนที่มีสปริงและยางลม - ตั้งแต่รถปราบดินไปจนถึงรถแทรกเตอร์น้ำมัน รถบรรทุกสำหรับรถพ่วง KamAZ เป็นตัวอย่างการใช้งานทั่วไปของโครงรูปตัว T ซึ่งกำหนดความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งสำรองหลักในการบรรทุก (ขนส่งสินค้า) สูงสุด 20 ตัน รวมถึงรถบรรทุกลากเส้นที่สอง