เส้นทางจากการตัดไม้

เนื้อหา
  1. ข้อดีข้อเสีย
  2. เตรียมตัวอย่างไร?
  3. จะสร้างเส้นทางด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร?
  4. ดูแลอย่างไร?
  5. ตัวอย่างสวยๆ

เพื่อการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายรอบ ๆ สวนหรือกระท่อม จำเป็นต้องมีทางเดินที่มีพื้นผิวแข็ง ในเวลาเดียวกัน กระเบื้องหรือแอสฟัลต์มีทั้งราคาแพงและค่อนข้างยาก ในขณะเดียวกันก็มีวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและสวยงามจากเศษวัสดุ กล่าวคือ จากการตัดไม้ คุณสามารถสร้างเส้นทางได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องจ้างพนักงาน คุณเพียงแค่ต้องรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะทั้งหมดของกระบวนการ

ข้อดีข้อเสีย

เช่นเดียวกับวิธีอื่นๆ ในการแก้ปัญหาการผ่านได้ เส้นทางที่ทำจากไม้มีข้อดีและข้อเสีย เริ่มต้นด้วยความดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้อดีของการแก้ปัญหาดังกล่าวสามารถพบได้ในทะเล:

  • วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นไม่เป็นอันตรายอย่างสมบูรณ์และไม่สามารถทำอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมได้
  • ไม้มีความทนทานสูงและทางเดินที่ทำจากไม้บางชนิดสามารถใช้งานได้นานหลายสิบปี
  • การซื้อวัสดุจะมีราคาไม่แพงนัก หรือคุณยังสามารถใช้ไม้ที่เหลือหลังจากการซ่อมแซม ต้นไม้ถูกโค่นโดยสภาพอากาศเลวร้าย ตัดลำต้นแห้ง
  • ความเรียบง่ายของการประมวลผลวัสดุช่วยให้คุณทำงานให้เสร็จด้วยเครื่องมือชั่วคราวและด้วยมือของคุณเอง
  • ทางเดินที่ปูด้วยเลื่อยไม้ดูสวยงามน่าพอใจมาก และสร้างความรู้สึกสบายที่อธิบายไม่ได้

ข้อดีที่แยกต่างหากของเส้นทางที่ปูด้วยไม้คือมีข้อเสียเพียงข้อเดียว ประกอบด้วยความอ่อนแอของไม้ก่อนที่สภาพของพื้นที่เปิดโล่ง - การตกตะกอนแมลงและเชื้อราจะส่งผลเสียต่อวัสดุ อย่างไรก็ตาม แม้ข้อเสียเปรียบนี้สามารถขจัดออกได้โดยการรักษาพื้นผิวของการตัดเลื่อยด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อเป็นระยะ

ด้วยการเลือกประเภทไม้ที่เหมาะสมและการดูแลที่เหมาะสม ปรากฏว่าทางเดินตกแต่งสามารถอยู่ได้นานถึง 30 ปี

เตรียมตัวอย่างไร?

มีความจำเป็นต้องปูทางอย่างชาญฉลาดไม่เช่นนั้นชิ้นส่วนแต่ละชิ้นในรูปแบบของไม้กลมไม้หรือท่อนซุงทั้งหมดสามารถตกลงมาได้ทำให้เส้นทางไม่เรียบและกระตุ้นการก่อตัวของแอ่งน้ำ ในบางกรณี วัชพืชเริ่มงอกขึ้นในช่องว่างระหว่างชิ้นไม้ ทำให้เสียความประทับใจในโครงสร้างทางวิศวกรรมและลดการผ่านเข้าไปได้... เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จำเป็นต้องให้ความสนใจกับการเตรียมการอย่างเหมาะสม

ขั้นแรก ร่างโครงร่างของเส้นทางในอนาคต ตามโครงร่างของเส้นทางทั้งสองด้าน ให้ตอกหมุดแนวตั้งด้วยเชือกยืดลงไปที่พื้นเพื่อให้เข้าใจว่าพื้นที่นี้ถูกจองไว้แล้ว นอกจากนี้ พื้นที่ที่กำหนดจะต้องลึกมากขึ้น โดยตัดร่องลึกประมาณ 20-25 ซม. งานขุดต้องทำในสภาพอากาศแห้ง - ขอบจะไม่ขยับออก

หลังจากนั้นด้านล่างของร่องลึกถูกปกคลุมด้วยทรายเล็ก ๆ ซึ่งมีหน้าที่ในการสร้างเบาะที่มั่นคงสำหรับทุกสิ่งที่จะอยู่ด้านบน ทรายถูกปกคลุมด้วย geotextiles - เป็นการรับประกันว่าวัชพืชจะไม่เติบโตที่นี่อีกต่อไป

ชั้นระบายน้ำนั้นสูงขึ้น - ไม่ว่าจะจากหินก้อนเล็ก ๆ หรือจากส่วนผสมของทรายและกรวดในอัตราส่วน 7 ถึง 3 ที่ด้านบนของชั้นระบายน้ำจำเป็นต้องเททรายอีกชั้นหนึ่งซึ่งมีความหนาเท่ากับ การระบายน้ำ

จะสร้างเส้นทางด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร?

เพื่อให้ถนนสวนในบ้านในชนบทถูกต้องและทางเท้าที่ไม่ได้ทำให้ผิดหวัง พิจารณาคำแนะนำทีละขั้นตอนในรูปแบบของมาสเตอร์คลาสเกี่ยวกับวิธีการวางเส้นทางของประเทศจากการตัดแบบกลม

ฐาน

การเตรียมรองพื้นโดยรวมได้อธิบายไว้ข้างต้น แต่มีรายละเอียดปลีกย่อยหลายอย่างที่ควรกล่าวถึงแยกกัน ตัวอย่างเช่นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวัสดุกันซึม - เป็นการดีกว่าที่จะไม่พึ่งพา geotextiles เพียงอย่างเดียวและวางชั้นฟิล์มโพลีเอทิลีน

ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ชี้ให้เห็นว่าวัสดุนั้นดีสำหรับความยืดหยุ่นและความต้านทานแรงดึง แต่ช่องว่างใดๆ ในชั้นนั้นเป็นข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่ร้ายแรง ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องหาโพลีเอทิลีนชิ้นเดียวที่มีขนาดตามต้องการ หรืออย่างน้อยก็เพื่อกาวแต่ละชิ้น จะทำสิ่งนี้จากเศษเล็กเศษน้อยไม่ได้หากจำเป็นต้องทับซ้อนกันอย่างน้อย 30 ซม. ในฐานะวัสดุติดกาวไม่ใช้กาวธรรมดา แต่เป็นเทปไฟฟ้าหรือเทปสองหน้า

สำหรับช่างฝีมือบางคน ด้วยเหตุผลบางอย่าง ไม่ชัดเจนว่าต้องเททรายชั้นบนที่ระดับอาคาร ตามธรรมชาติแล้ว ไม่มีใครต้องการพื้นผิวทรายที่เรียบอย่างสมบูรณ์ของฐาน และด้วยความลาดเอียงทั่วไปของภูมิประเทศ ความแตกต่างของความสูงย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่เราต้องพยายามหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ดังกล่าว มิฉะนั้น อาจเป็นไปได้ว่าฐานจะเริ่มเคลื่อนลงเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนรูปของรางอย่างค่อยเป็นค่อยไปและไม่สามารถใช้งานได้

การประมวลผลชิ้นงาน

ไม้โอ๊คและบีชเป็นวัสดุในอุดมคติในแง่ของความทนทาน แต่ควรเข้าใจว่าเมื่อซื้อวัตถุดิบดังกล่าว เส้นทาง "ราคาถูก" จะต้องใช้ราคาตั้งแต่ 15,000 รูเบิลสำหรับไม้เท่านั้น การซื้อต้นสนจะมีงบประมาณมากขึ้น แต่ความทนทานของการเคลือบจะไม่น่าประทับใจอีกต่อไป - ทำให้เสียรูปง่ายกว่า หากคุณยังคงตัดสินใจซื้อวัสดุ คุณสามารถซื้อบาดแผลที่รักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อได้แล้วในร้านฮาร์ดแวร์ขนาดใหญ่ คุณยังสามารถสอบถามเกี่ยวกับท่อนซุงกลมขนาดใหญ่ได้ หากคุณพร้อมที่จะตัดเป็นท่อนๆ ด้วยตัวเอง วิธีนี้จะถูกกว่า

แน่นอนว่ามันจะยิ่งถูกลงอีกหากมีต้นไม้เก่าแก่บนไซต์ เมื่อใช้พวกมัน คุณสามารถฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว - ทั้งล้างอาณาเขตและปูทาง เมื่อใช้วัสดุชั่วคราว ในแง่หนึ่ง ทุกสิ่งที่ฟรีนั้นดี แต่ถ้ามีอะไรให้เลือก ให้ความสนใจเป็นพิเศษ ยกเว้นไม้โอ๊คและบีช ไปจนถึงต้นสนชนิดหนึ่ง

แอปเปิ้ลและลูกแพร์ ฮอร์นบีม และอะคาเซียก็ถือว่าไม่ใช่ตัวเลือกที่แย่ที่สุดเช่นกัน หากเจ้าของไม่มีประสบการณ์เบื้องต้นในการเชื่อมไม้ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการทำงานกับต้นเบิร์ชและวอลนัทโดยไม่สูญเสียคุณภาพอย่างเห็นได้ชัด

จุดพื้นฐานคือข้อกำหนดตามหมวดหมู่สำหรับความแห้งของวัสดุที่เราจะใช้งาน... หากคุณใช้ไม้แห้งไม่เพียงพอในการปู มันจะเป็นความผิดพลาดที่ชัดเจน ทำให้ความหวังทั้งหมดสำหรับอายุการใช้งานยาวนานของโครงสร้างเป็นโมฆะ การใช้บาดแผลที่ยังเปียกอยู่อาจทำให้รอยแตกร้าวได้ภายในหนึ่งสัปดาห์อย่างแท้จริง!

หากคุณตัดท่อนซุงกลมด้วยตัวเอง อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะแปรรูปวัตถุดิบตามปกติ เพื่อให้การเคลือบเดินสบาย ขั้นแรกให้เอากิ่งทั้งหมดออกจากลำต้นแล้วรักษาพื้นผิวด้วยเครื่องขูดและคันไถ หลังจากนั้นให้จดบันทึกบนท่อนซุงด้วยดินสอเพื่อแสดงว่าจะต้องตัดเส้นใดเป็น "แพนเค้ก" แยกกัน

โปรดทราบว่าเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของวงกลมที่ได้นั้นหมายถึงการเพิ่มความหนาโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรตัดท่อนที่หนามาก ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ชี้ให้เห็นว่าสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานจริงๆ ของแทร็ก โดยไม่คำนึงถึงภาระใดๆ ก็ตาม ควรใช้ "กัญชง" ทั้งหมดที่มีความหนาอย่างน้อย 20 ซม.

ทางเดินที่ดีคือเส้นทางที่คุณสามารถเดินได้แม้เท้าเปล่า ซึ่งหมายความว่าไม้จะต้องไม่มีครีบ

พื้นผิวของใบเลื่อยแต่ละอันต้องไสด้วยระนาบก่อนแล้วจึงขัดด้วยเครื่องบด เปลือกจะถูกลบออกในขั้นตอนนี้ - ไม่จำเป็นสำหรับการสร้างเส้นทาง

คุณสามารถข้ามขั้นตอนข้างต้นได้หากคุณตัดสินใจที่จะไม่เพียงแค่ปูถนนด้วยไม้เท่านั้น แต่ยังต้องใช้ไม้กระดานที่เต็มเปี่ยมแทนการตัด ไม้สำหรับเส้นทางที่วางบนพื้นราบถูกเลือกให้มีขนาดและรูปร่างเท่ากันเพื่อให้ชิ้นส่วนพอดีกันอย่างเหมาะสม บนภูมิประเทศที่ขรุขระ คุณควรทดลองกับกระดานที่มีรูปร่างต่างกัน

ไม่ว่าในกรณีใดหลังจากตัดและตัดกระดาน คุณควรทิ้งชิ้นส่วนที่เสียหายหรือไม่พอดีไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง โดยปกติเมื่อเก็บเกี่ยววัสดุ ขอแนะนำให้ลดราคาโดยการซื้อหรือตัดไม้มากกว่าที่จำเป็นสำหรับการปูจริงถึง 15%

เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องในการก่อสร้าง - จากนั้นคุณจะสับสนว่าจะหา "แพทช์" ของสีขนาดและรูปร่างที่ต้องการได้ที่ไหน

การบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อนั้นเกี่ยวข้องกับการแช่ในสารละลายทั้งหมด และการตัดไม้โอ๊กหรือต้นสนชนิดหนึ่งที่มีความหนาแน่นสูงสามารถเคลือบด้วยลูกกลิ้ง โดยเดินผ่านพื้นผิวทั้งหมดของแต่ละชิ้น 4-5 ครั้ง... ตามที่เราจำได้ วัสดุเปียกไม่เหมาะสำหรับการก่อสร้าง ดังนั้นหลังจากการทำให้ชุ่ม ต้นไม้จะแห้งในที่ที่มีอากาศถ่ายเทเป็นเวลาอย่างน้อยสองวัน อย่างน้อยควรสามวัน

ทางเลือกที่ดีสำหรับการป้องกันปัจจัยลบคือ น้ำมันแห้ง... ควรใช้ไม้ในรูปแบบเดือด - จากนั้นจะอุดตันรูขุมขนทั้งหมดอย่างแน่นหนาและลดความสามารถของวัสดุในการดูดซับความชื้นอย่างมาก ศัตรูพืชจะไม่พอใจกับการรักษาดังกล่าวซึ่งจะต้องแยกเส้นทางของคุณออกจากรายการแหล่งที่อยู่อาศัยที่อาจเกิดขึ้น

มันยังคงสร้างปัญหาสำหรับการแพร่กระจายของเชื้อราที่เป็นไปได้ - ในการทำเช่นนี้ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจากร้านซึ่งต้องฉีดบนพื้นผิวผ่านขวดสเปรย์ ส่วนล่างของใบเลื่อยแต่ละอันสามารถชุบด้วยน้ำมันดินร้อนเพิ่มเติมได้

เจ้าของหลายคนต้องการให้ต้นไม้ดูสูงส่ง เข้มขึ้น และดูแก่กว่า เพื่อจุดประสงค์นี้สามารถย้อมสีคอปเปอร์ซัลเฟตได้เล็กน้อย

วางวัสดุ

คุณสามารถวางชิ้นส่วนแต่ละชิ้นในวิธีที่สะดวก พยายามสร้างรูปแบบเฉพาะหรือไม่ต้องกังวลกับมัน หลังจากวางแล้ว ไม้แต่ละชิ้นจะต้องถูกบดอัด เป็นการดีที่พื้นผิวควรเรียบตามระดับที่อ่านได้ ช่องว่างระหว่างการตัดถูกปกคลุมด้วยหินบดซึ่งตกแต่งด้วยตะไคร่น้ำหรือขี้เลื่อยด้านบนเพื่อการตกแต่ง

เพื่อความถูกต้องของกระบวนการ คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่มุ่งขยายอายุถนน:

  • อย่างแรกที่จะพอดีคือการตัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ส่วนเล็ก ๆ จะ "ปะ" พื้นที่ที่เหลือ
  • ถ้าคุณต้องการซ่อนรอยแตกควรทำด้วยกิ่งแพร์
  • ขอบถนนหรือขอบตกแต่งของเส้นทางหินไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังรับประกันว่าทรายและกันซึมจะไม่ถูกชะล้างออกจากใต้ต้นไม้สร้างมลพิษให้กับไซต์และทำให้เส้นทางอ่อนแอลง
  • ไม่พบข้อผิดพลาดกับประสิทธิภาพของแทร็กหากระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนถูกเก็บไว้ในช่วงเวลาหนึ่งถึงหนึ่งเซนติเมตรครึ่ง

ดูแลอย่างไร?

ความจริงที่ว่าทันทีก่อนที่จะวางชิ้นไม้ทั้งหมดได้รับการเคลือบที่จำเป็นนั้นไม่ได้ลบล้างการบำรุงรักษาถนนที่ตามมาเลย ในทางกลับกัน ไม้เป็นวัสดุที่ต้องการความเอาใจใส่อย่างต่อเนื่องในสภาพภายนอกอาคาร

แนวทางในอุดมคติในการรักษาฟังก์ชันการทำงานของแทร็กนั้นถือว่าต้องทำความสะอาดและทำใหม่ทุก ๆ หกเดือนตามรูปแบบที่อธิบายข้างต้นหรือคุณสามารถเคลือบเงาได้ งานดูลำบาก แต่งานเสร็จทันเวลาหมายถึงอายุการใช้งานของไม้ที่ใช้แล้วเพิ่มขึ้นสองเท่า

แม้ว่าจะมีชั้นพลาสติกอยู่ในเยื่อบุ แต่วัชพืชบางชนิด เช่น พรู และพืชผักชนิดหนึ่งที่หว่าน ยังคงเป็นปัญหาได้ แม้ว่าจะโตไปด้านข้างเล็กน้อยก็ตาม เพื่อต่อสู้กับพวกมัน ควรใช้วิธีการป้องกันในรูปแบบของการฉีดพ่นบนพืชเหล่านี้

แยกจากกันต้องจำไว้ว่าไม่มีสารเคลือบเงาและสีโป๊วจะปกป้องต้นไม้จากความชื้นหากมีมากเกินไป ด้วยเหตุนี้ จึงควรขุดคูน้ำข้างทางเพื่อระบายน้ำที่หลอมละลาย ในฤดูหนาว แนะนำให้กวาดหิมะออกจากทางเดินไม้โดยเร็วที่สุด

ตัวอย่างสวยๆ

ภาพแรกแสดงรอยที่ไร้ที่ติของเลื่อยตัดตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด... อย่างที่คุณเห็น แทบไม่มีช่องว่างระหว่างไม้แต่ละชิ้น และส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยท่อนไม้เล็กๆ ระดับแนวนอนจะคงอยู่ตามข้อกำหนดทั้งหมดและช่วยให้แม้แต่รถล้อเลื่อนผ่านได้

ตัวอย่างที่สองคือถนนเวอร์ชันที่ประหยัดกว่า โดยจะมีการจัดสรรใบเลื่อยหนึ่งอันสำหรับแต่ละขั้นตอน วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวได้รับอนุญาตหากการตัดทั้งหมดมีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างใหญ่ แต่การเดินไปตามเส้นทางไม่สะดวกเสมอไป - จำเป็นต้องวัดขนาดของขั้นบันไดอย่างเคร่งครัดด้วยระยะห่างระหว่างรอบ

แนวทางที่สามคือการพยายามเลียนแบบสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติซึ่งใช้ได้ผลดีนั่นเอง จากมุมมองที่สวยงาม พื้นที่ที่เต็มไปด้วยกรวดมากมายดูเป็นธรรมชาติมาก ในทางกลับกัน ไม่มีเส้นทางที่ตรงอย่างสมบูรณ์ในธรรมชาติ และในเส้นทางนี้ สิ่งสำคัญมากคือการดูขั้นตอนของคุณ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางที่ทำจากไม้ ดูวิดีโอด้านล่าง

ไม่มีความคิดเห็น

ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว

ครัว

ห้องนอน

เฟอร์นิเจอร์