วิธีทำอาร์เมเจอร์ดัดด้วยตัวเอง?
การดัดเหล็กเส้นเป็นงานประเภทหนึ่งที่ไม่มีการก่อสร้างใดทำไม่ได้ อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการดัดคือการเลื่อยและเชื่อมเหล็กเส้น แต่วิธีนี้ใช้เวลานานเกินไปและสิ้นเปลืองพลังงาน นับตั้งแต่มีการผลิตแท่งเสริมแรงชุดแรก เครื่องจักรสำหรับการดัดก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน
อุปกรณ์และวัตถุประสงค์ของเครื่องดัด
ในกรณีที่ง่ายที่สุด เครื่องดัดเหล็กเส้นประกอบด้วยปลอกและกลไกการทำงาน อันแรกทำหน้าที่เป็นฐานที่ยึดและหมุนส่วนที่สอง หากไม่มีฐานที่เชื่อถือได้ คุณจะไม่สามารถงอการเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ - ต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย ควรแยกการเคลื่อนไหวของแถบเสริม (ยกเว้นส่วนที่โค้งไปในทิศทางที่ถูกต้อง) อย่างสมบูรณ์
มีภาพวาดที่แตกต่างกันอย่างน้อยหนึ่งโหลของเครื่องดัดด้วยมือแบบโฮมเมดที่ง่ายที่สุด - แตกต่างกันในขนาดของชิ้นส่วนที่ใช้งานของอุปกรณ์
แต่ตัวดัดเกราะเหล่านี้ทั้งหมดรวมกันเป็นหนึ่งโดยหลักการทั่วไป: เกราะไม่ควรโค้งงออย่างแหลมคมและเป็นมุมแหลม - ไม่ว่าแท่งเหล็กจะหนาหรือบางแค่ไหนก็ตาม กฎพื้นฐานสำหรับการเสริมแรงดัดคือ - รัศมีของส่วนโค้งควรมีอย่างน้อย 10 และไม่เกิน 15 เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนเอง การประเมินค่าต่ำเกินไปของตัวบ่งชี้นี้คุกคามการเสริมแรงซึ่งจะทำให้พารามิเตอร์การทำงานของเฟรมที่ประกอบขึ้นจากแท่งแย่ลงอย่างรวดเร็ว เมื่อพูดเกินจริง ในทางกลับกัน โครงสร้างจะไม่มีความยืดหยุ่นเพียงพอ
การเตรียมวัสดุและเครื่องมือ
ก่อนทำเครื่องดัดให้อ่านแบบที่มีอยู่หรือสร้างเอง จากข้อมูลเบื้องต้น ความหนาของแท่งเสริมแรงและจำนวนนั้นมีความสำคัญ ระยะขอบความปลอดภัยของอุปกรณ์ ซึ่งเกินความพยายามในการดัดแท่งเสริมแรงที่มีอยู่ จะถูกเลือกให้ใหญ่อย่างน้อยสามครั้ง หากธุรกิจเริ่มดำเนินการ และคุณดัดการเสริมแรงให้กับลูกค้าจำนวนมาก หรือการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ มีการวางแผน
หากเลือกภาพวาด จำเป็นต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งดังต่อไปนี้
- เครื่องบดพร้อมชุดจานตัดและเจียร หากไม่มีมันก็ยากที่จะเห็นโปรไฟล์ขนาดใหญ่และแท่งเสริมแรง
- สว่านไฟฟ้าและสว่าน HSS เข้าชุดกัน
- เครื่องเชื่อมและอิเล็กโทรด
- ค้อน ค้อนขนาดใหญ่ คีมทรงพลัง สิ่ว (ตะไบ) หมัดตรงกลาง และเครื่องมืออื่นๆ อีกหลายอย่างที่ช่างทำกุญแจทำไม่ได้หากไม่มี
- รองโต๊ะทำงาน. เนื่องจากโครงสร้างแข็งแรงจึงต้องแก้ไข
ในฐานะที่เป็นวัสดุ คุณจะต้อง:
- โปรไฟล์มุม (25 * 25 มม.) ยาว 60 ซม.
- เหล็กเส้น (เส้นผ่านศูนย์กลาง 12-25 มม.);
- สลักเกลียว 2 * 5 ซม. น็อตสำหรับพวกเขา (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 20 มม.) แหวนสำหรับพวกเขา (สามารถเซาะร่องได้)
หากคันงอถูกสร้างขึ้นโดยใช้อุปกรณ์อื่นเช่นแม่แรง อุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องมีอยู่
อุปกรณ์ที่คุณทำมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งกิโลกรัม น้ำหนักและความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นของโครงสร้างทั้งหมดจะให้ความแข็งแรงที่จำเป็นสำหรับการดัดเหล็กเสริม
คำแนะนำในการผลิต
คุณสามารถลงเอยด้วยเครื่องดัดกระดองเอนกประสงค์ซึ่งทำงานเป็นเครื่องดัดท่อได้ อุปกรณ์ดังกล่าวจะมีประโยชน์มากกว่าเครื่องธรรมดาถึงสองเท่าซึ่งแม้แต่ท่อทองแดงขนาดครึ่งนิ้วสำหรับ "สาย" ของเครื่องปรับอากาศก็ไม่สามารถงอได้
จากแจ็ค
เตรียมแจ๊ก. คุณจะต้องมีรถยนต์ที่เรียบง่าย - สามารถยกของได้มากถึงสองตัน ทำดังต่อไปนี้
- ตัดความยาวเท่ากันจากโครงเหล็ก 5 ซม.
- เลือกเหล็กเสริมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 12 มม.ตัดเป็นชิ้นตามความยาวที่ต้องการโดยใช้เครื่องบดหรือกรรไกรไฮดรอลิก
- วางปลายของแท่งเสริมแรงไว้ในส่วนมุมแล้วเชื่อมเข้ากับมัน เชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของโปรไฟล์เข้าด้วยกัน ในกรณีนี้ โปรไฟล์กว้าง 35 มม. สามารถเชื่อมต่อได้ตลอดแนวระนาบ และส่วน 25 มม. จะเชื่อมต่อที่ด้านปลายเท่านั้น
- เชื่อมฟิกซ์เจอร์ที่เกิดเข้าด้วยกัน ผลที่ได้คืออุปกรณ์ที่ดัดการเสริมแรงโดยตรงซึ่งทำหน้าที่เป็นลิ่ม
- แก้ไขส่วนการทำงานที่เกิดขึ้นบนแจ็คโดยก่อนหน้านี้ตั้งค่าในแนวนอนและแนวตั้ง โครงสร้างที่จัดตำแหน่งไม่สมบูรณ์จะทำงานอย่างไร้ประสิทธิภาพ
- สร้าง T-structure ที่รองรับ ความสูงควรเป็น 40 ซม. กว้าง - 30
- ตัดชิ้นส่วนที่เหมือนท่อออกจากมุม เชื่อมเข้ากับกรอบ ใช้เพื่อซ่อมแจ็ค
- จากด้านข้างของโครงรองรับ 4-5 ซม. จากมุมทำงาน (ดัด) ให้เชื่อมโปรไฟล์มุมสองชิ้น เชื่อมบานพับเข้ากับส่วนเหล่านี้
ใส่แม่แรงในตำแหน่งที่กำหนด วางการเสริมแรงบนตัวงอและเปิดใช้งานแม่แรง เป็นผลให้การเสริมแรงที่วางกับบานพับจะโค้งงอ 90 องศาเพื่อรับรัศมีการดัดที่ต้องการ
จากมุม
การออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดของตัวดัดเกราะจากมุมทำดังนี้
- ตัดเป็นชิ้นมุม 20*20 หรือ 30*30 35 ซม. ยาวสูงสุด 1 ม. ความหนาและขนาดของโปรไฟล์มุมขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดของแท่งที่จะงอ
- เชื่อมหมุดเข้ากับเตียง - ฐานทำจากโพรไฟล์รูปตัวยู ยาวไม่เกิน 1 ม.... ชิ้นส่วนเสริมที่หนาขึ้นเหมาะสำหรับเขา
- ตัดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมเพื่อให้เลื่อนหลวม ๆ เหนือหมุดที่เชื่อม เชื่อมชิ้นส่วนที่ใหญ่กว่าของมุมเข้ากับมัน - ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามุมและท่อตั้งฉากกัน เจาะช่องว่างที่มุมในตำแหน่งที่เชื่อมท่อ - สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน
- เลื่อนมุมด้วยท่อเหนือหมุดและทำเครื่องหมายที่จุดเชื่อมชิ้นเล็ก ๆ ของมุม ถอดมุมด้วยท่อและเชื่อมชิ้นที่สองของโปรไฟล์มุมเดียวกันกับเตียง
- เชื่อมเหล็กเสริมอีกหนึ่งชิ้นเข้ากับส่วนท้ายของโครงสร้างที่เคลื่อนย้ายได้ ซึ่งคุณจะต้องใช้ในระหว่างการทำงาน เลื่อนที่จับที่ไม่ใช่โลหะไปบนนั้น - ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนของท่อพลาสติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
- เชื่อมขาเสริมหนากับเตียง
- หล่อลื่นพื้นผิวการถู - เพลาและท่อที่มีจารบี ลิทอล หรือน้ำมันเครื่อง - จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเหล็กเส้น ประกอบโครงสร้าง.
เครื่องดัดเกราะพร้อมที่จะทำงาน วางไว้บนก้อนอิฐหรือหินก้อนใหญ่เพื่อไม่ให้ขยับเขยื่อนเมื่อคุณทำงาน ใส่แถบเสริมแรงแล้วพยายามงอ อุปกรณ์ต้องดัดเสริมแรงด้วยคุณภาพสูง
จากแบริ่ง
ส่วนโค้งของกระดองแบริ่งทำจากแบริ่ง (คุณสามารถสวมใส่ได้) และชิ้นส่วนที่มีโปรไฟล์ 3 * 2 ซม. และท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 0.5 นิ้ว ในการประกอบโครงสร้างดังกล่าว ให้ทำดังนี้
- ตัดท่อโปรไฟล์ 4 * 4 ซม. - คุณต้องมีชิ้นยาว 30-35 ซม.
- ในชิ้นส่วนของโปรไฟล์ที่ใช้สำหรับมือจับของโครงสร้างที่ประกอบแล้ว ให้เจาะรูคู่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. ใส่สลักเกลียวขนาด 12 มม. เข้าไป
- ติดตั้งน็อตที่ด้านหลัง เชื่อมเข้ากับโปรไฟล์
- ที่ปลายด้านหนึ่งของโปรไฟล์ 3 * 2 ซม. เลื่อยผ่านร่องเล็ก ๆ สำหรับปลอกแบริ่ง เชื่อมได้เลย ควรแบนราบเท่ากับดุมล้อจักรยาน
- ในชิ้นส่วนขนาด 4 * 4 ซม. ให้ตัดส่วนที่ตัดออกเพื่อยึดแขนเสื้อ ใช้ก้านโช้คอัพเป็นส่วนยึด
- เชื่อมคันโยกเข้ากับโครงสร้างโปรไฟล์ ฐานเป็นท่อขนาด 05 นิ้ว
- ตัดชิ้นส่วนของมุม 32 * 32 มม. - ยาวอย่างน้อย 25 ซม. เชื่อมให้เป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสโดยมีค่าเผื่อ 1.5 ซม. ใส่แผ่นรองรับจากแถบเหล็ก
- ใช้จานสองสามชิ้นและกิ๊บหนีบผมเพื่อทำจุกที่เคลื่อนย้ายได้
- เชื่อมแขนเข้ากับโครงสร้างรองรับ ติดตั้งตลับลูกปืนและประกอบอุปกรณ์
ตอนนี้เครื่องดัดเกราะพร้อมใช้งานแล้วใส่แท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 12 มม. แล้วพยายามงอ อย่าใส่ก้านที่หนาที่สุดที่คุณมีทันที
จากฮับ
ดุมก้านโค้งคล้ายกับแกนแบริ่ง เมื่อเป็นโครงสร้างสำเร็จรูป คุณสามารถใช้ดุมล้อและฐานของรถเก่า ซึ่งไม่มีอะไรเหลือเลย ยกเว้นโครงสร้างรองรับของแชสซีและตัวถัง ใช้ดุม (มีหรือไม่มีแบริ่ง) และจากรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ สำหรับแท่งบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-5 มม. (มักผลิตโดยไม่มีพื้นผิวยาง) แม้แต่ดุมจักรยานก็ยังใช้
ตลับลูกปืนใด ๆ ก็ทำได้ - แม้กระทั่งกรงที่หัก... ลูกบอลถูกใช้ทั้งหมด พื้นผิวของดุมล้อควรเรียบอย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีหน้าตัดเป็นวงกลม 100% ซึ่งง่ายต่อการตรวจสอบด้วยไมโครมิเตอร์ ลูกบอลที่ถูกลบ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านหนึ่ง) ทำให้โครงสร้าง "เดิน" จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง บทบาทของตัวคั่นดั้งเดิมที่นี่เล่นโดยส่วนท่อสั้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกัน
ทั้งลูกบอลและชิ้นส่วนของท่อที่ยึดไว้นั้นคำนวณจากเส้นผ่านศูนย์กลางของการเสริมแรงแบบงอ: กฎพื้นฐาน "เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่ง 12.5" ยังไม่ถูกยกเลิก แต่ตลับลูกปืนใหม่ที่มีโครงหุ้มเกราะจะให้เอฟเฟกต์และความทนทานที่ดีที่สุด ในการโค้งงอของแกนเข้ามุม ครึ่งหนึ่งของดุมล้อมักใช้เป็นหมุดรองรับ (แนวรัศมี)
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
อย่าพยายามงอการเสริมแรงด้วยมือเปล่าโดยการเหยียบมัน แม้แต่หมุดบาง ๆ ก็ยังต้องมีคีมจับยึดกับม้านั่งและค้อนเป็นอย่างน้อย การปฏิเสธอุปกรณ์และเครื่องเสริมแรงนั้นเต็มไปด้วยความเสี่ยงในการบาดเจ็บสูง - มีหลายกรณีที่ "ผู้กล้า" ดังกล่าวได้รับบาดเจ็บสาหัสหลังจากนั้นพวกเขาก็ถูก "รถพยาบาล" นำตัวไป อย่ากระตุกการเสริมแรง
กระบวนการควรราบรื่น: เหล็ก ไม่ว่าจะเป็นพลาสติกแค่ไหน ก็ต้องผ่านแรงตึงจากด้านนอกของมุมโค้งงอและแรงอัดจากด้านใน กระตุก การดัดแท่งเร็วเกินไปละเมิดเทคโนโลยีดัดเย็น ก้านร้อนขึ้นและได้รับ microcracks เพิ่มเติมที่ส่วนโค้ง กระตุกสามารถคลายและทำลายวัสดุได้
อย่าเสริมแรงที่โค้งงอ รับประกันการแตกหักในกรณีนี้ การดัดด้วยความร้อนทำให้เหล็กอ่อนตัวลงอย่างมาก
การโค้งงอควรเรียบและไม่เป็นรูปหลายเหลี่ยมและ "มีรอยย่น" เช่นเดียวกับท่อความร้อนและท่อน้ำที่ให้ความร้อนที่ส่วนโค้งโดยใช้การเชื่อมแก๊สหรือเครื่องเป่าลม อย่าพยายามให้ความร้อนแก่แกนงอไม่ว่าในทางใดทางหนึ่ง - ในเตาอั้งโล่ ไฟ บนเตาแก๊ส พิงกับองค์ประกอบความร้อนที่ร้อน เตาไฟฟ้า ฯลฯ ไม่อนุญาตให้โรยด้วยน้ำเดือด - ก้านจะต้องเป็น ที่อุณหภูมิเท่ากับอากาศรอบๆ
หากคุณไม่สามารถงอแกนได้ ให้ตัดและเชื่อมทั้งสองส่วนด้วยปลายที่มุมขวาหรือมุมอื่น การผูกชิ้นส่วนดังกล่าวอย่างง่าย ๆ ในตำแหน่งที่มีแรงกระแทกคงที่ (ฐานราก, ฝ้าเพดาน, รั้ว) เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ - โครงสร้างจะแยกตัวออกในหลายปีและโครงสร้างจะได้รับการยอมรับว่าเป็นเหตุฉุกเฉินซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้คนที่จะอยู่อาศัย (หรือทำงาน) ในนั้น. อย่าใช้เครื่องดัดเหล็กเส้นที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับแท่งที่มีความหนาตามต้องการ อย่างดีที่สุด เครื่องจะโค้งงอ - ที่เลวร้ายที่สุด ส่วนรองรับที่เคลื่อนที่ได้จะแตกหัก และคุณจะได้รับบาดเจ็บหรือหกล้มได้ หากคุณใช้แรงมากเกินไปกับเครื่อง
หากประกอบเครื่องเหล็กเส้นด้วยข้อต่อแบบเกลียว - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียว น็อต แหวนรอง ทำจากเหล็กคุณภาพสูง เช่นเดียวกับมุม แท่ง โปรไฟล์ บ่อยครั้งที่ร้านค้าก่อสร้างและไฮเปอร์มาร์เก็ตขายรัดจากโลหะผสมราคาถูก ซึ่งเหล็กจะเจือจางด้วยอะลูมิเนียมและสารเติมแต่งอื่นๆ ที่ทำให้คุณสมบัติของเหล็กลดลง มักพบสลักเกลียว น็อต แหวนรอง และสตั๊ดคุณภาพต่ำ ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง จะดีกว่าที่จะจ่ายเงินมากไปเล็กน้อย แต่ได้สลักเกลียวที่ดีที่ทำจากเหล็กอัลลอยหรือสแตนเลส มากกว่าการใช้เหล็กกล้า "ดินน้ำมัน" ซึ่งจะทำให้เสียรูปได้ง่ายด้วยความพยายามที่จับต้องได้
ใช้เหล็กคุณภาพต่ำเช่นในการผลิตไขควงหกเหลี่ยม
หลีกเลี่ยงรัด "สินค้าอุปโภคบริโภค" - เหมาะสำหรับการยึดเหล็กมุงหลังคาและแผ่นพลาสติกเมื่อขันเข้ากับคานแล้ววางบนนั้น แต่สลักเกลียวเหล่านี้ไม่เหมาะที่จะรับแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง
อย่าใช้โปรไฟล์ผนังบางที่ใช้สำหรับการติดตั้งพื้นยิปซั่มบอร์ดและแผงเข้าข้างสำหรับการผลิตเครื่องดัดเสริมแรง พวกเขาไม่สามารถงอแกน 3 มม. ได้ - ตัวมุมนั้นบิดเบี้ยวและไม่มีการเสริมแรงที่โค้งงอได้ แม้แต่มุมหลายๆ มุมที่ซ้อนกันอยู่อีกด้านหนึ่ง จะทำให้โครงสร้างมีปัญหาอย่างมาก การดัดด้วยอุปกรณ์ที่น่าสงสัยนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ใช้โพรไฟล์ความหนาปกติ - เหล็กเดียวกับแท่งเอง จะเป็นการดีถ้ามีราวกั้นสำหรับเตียงอุปกรณ์ แต่นี่หายากมาก
ตัวดัดเกราะที่ทำมาอย่างดีจะจ่ายให้ตัวเองอย่างรวดเร็ว จุดประสงค์แรกคือทำโครงสำหรับวางรากฐานของบ้านส่วนตัวและสิ่งปลูกสร้าง รั้วเป็นรั้ว และถ้าคุณเป็นช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์ด้วย คุณก็จะเริ่มดัดอุปกรณ์ตามสั่ง เช่นเดียวกับประตูหุงต้ม ตะแกรง ส่วนไอดี จากนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวจะให้เงินพิเศษกับคุณ
วิธีทำอาร์เมเจอร์ดัดด้วยมือของคุณเองดูด้านล่าง
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว